CN201245350Y - 应用于垃圾车的帘布堆高装置 - Google Patents
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Abstract
应用于垃圾车的帘布堆高装置，涉及环卫垃圾车的一种内部装置，目的是解决现有半挂式垃圾车由于垃圾不易堆高而浪费运力以及倾卸不干净的问题，包括设置在车厢内的帘布，帘布的上端与撑杆固定连接，撑杆的两端与车厢的内壁活动连接，帘布的下端与步进地板的后侧固定连接，步进地板与车厢的底板活动连接，可以使垃圾在装载过程中不断堆高，使装载的垃圾基本充满整个车厢，提高垃圾车的运载效力，降低垃圾清运成本，而且在垃圾倾卸时可将垃圾完全卸出。本实用新型适用于半挂式垃圾车。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫垃圾车的一种内部装置，特别涉及其内部用来将垃圾堆高的装置。
背景技术
垃圾车特别是半挂式垃圾车，由于是从车厢后侧装载垃圾，限于其结构特点，垃圾从后向前的装载过程中，不容易堆高，浪费了车厢空间，使垃圾车的有效运载能力不能得到发挥与使用，造成垃圾清运成本效率降低、成本过高，而且在垃圾车倾卸时不易将其车厢前部的垃圾清理干净。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有半挂式垃圾车由于垃圾不易堆高而浪费运力以及倾卸不干净的问题，提供一种帘布式堆高装置，可以使垃圾在装载过程中不断堆高，使装载的垃圾基本充满整个车厢，提高垃圾车的运载效力，降低垃圾清运成本，而且在垃圾倾卸时可将垃圾完全卸出。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：
应用于垃圾车的帘布堆高装置，包括设置在车厢内的帘布，帘布的上端与撑杆固定连接，撑杆的两端与车厢的内壁活动连接，帘布的下端与步进地板的后侧固定连接，步进地板与车厢的底板活动连接。
所述撑杆的两端分别设置有滑轮，车厢的内壁与滑轮位置对应处设置有滑槽，滑轮位于滑槽内。
所述帘布与车厢后侧的进料口之间构成装载垃圾的空间。
所述滑槽位于车厢的内壁顶端。
所述步进地板后侧初始位置比撑杆的初始位置更靠向车厢的后侧。
本实用新型采用上述结构，装载垃圾时，由于与帘布下端连接的步进地板后侧初始位置比与帘布上端连接的撑杆的初始位置更靠向车厢的后侧，在帘布与车厢后侧的进料口之间的空间内，垃圾可以很容易地将帘布下端压住，帘布上端则不能随滑槽滑动，垃圾可以不断堆高，直到基本达到车厢内壁的顶部，然后移动与帘布下端固定连接的步进地板，使步进地板沿车厢底部向前行进，帘布上端在垃圾的重压下，撑杆两端的滑轮沿滑槽向前移动，则帘布与车厢后侧的进料口之间的空间扩大，可以装载更多的垃圾并不断堆高，反复如此操作，则垃圾可以基本充满整个车厢；垃圾车在倾卸垃圾时，移动步进地板，可以带动帘布不断向车厢后侧移动，从而可以使车厢内的垃圾完全卸出。
可见，采用上述结构的本实用新型，与现有技术相比，可以使垃圾在装载过程中不断堆高，使装载的垃圾基本充满整个车厢，提高垃圾车的运载效力，降低垃圾清运成本，而且在垃圾倾卸时可将垃圾完全卸出。本实用新型特别适用于半挂式垃圾车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的纵剖示意图；
图中标号：1是车厢，2是滑轮，3是滑槽，4是撑杆，5是帘布，6是步进地板，7是垃圾。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
应用于垃圾车的帘布堆高装置，如图1，包括分别设置在车厢1内壁顶端的滑槽3以及上端与撑杆4固定连接的帘布5，帘布5的下端与步进地板6的后侧固定连接，步进地板6与车厢1的底板活动连接，步进地板6可沿车厢1的底板移动。
撑杆4的两端分别固定连接有滑轮2，滑轮2放置于滑槽3内，可沿滑槽3滑动。
步进地板6后侧初始位置比撑杆4的初始位置更靠向车厢1的后侧。
本实施例中，后侧与前侧的区分是以垃圾车的车头为基准，靠近车头一侧为前侧，靠近车尾一侧为后侧。
使用时，向半挂车车厢内装载垃圾时，垃圾7压住与步进地板6后侧连接的帘布5，因而帘布5不能自动向车厢1的前面移动，垃圾7在帘布5的阻挡下，在帘布5与进料口之间的空间内形成垃圾堆，当堆高到一定高度时，运动步进地板6，步进地板6带动帘布5向前移动，帘布5的上端在垃圾7的重压下随撑杆4上的滑轮2在滑槽3内平移一段距离后停止，这样帘布5与进料口间腾出空间又可继续装载垃圾，如此往复装载进车厢1内的垃圾7将充满整个车箱。
Claims (5)
1、应用于垃圾车的帘布堆高装置，包括设置在车厢(1)内的帘布(5)，其特征在于，所述帘布(5)的上端与撑杆(4)固定连接，撑杆(4)的两端与车厢(1)的内壁活动连接，帘布(5)的下端与步进地板(6)的后侧固定连接，步进地板(6)与车厢(1)的底板活动连接。
2、如权利要求1所述应用于垃圾车的帘布堆高装置，其特征在于，所述撑杆(4)的两端分别设置有滑轮(2)，车厢(1)的内壁与滑轮(2)位置对应处设置有滑槽(3)，滑轮(2)位于滑槽(3)内。
3、如权利要求1或2所述应用于垃圾车的帘布堆高装置，其特征在于，所述帘布(5)与车厢(1)后侧的进料口之间构成装载垃圾的空间。
4、如权利要求3所述应用于垃圾车的帘布堆高装置，其特征在于，所述滑槽(3)位于车厢(1)的内壁顶端。
5、如权利要求4所述应用于垃圾车的帘布堆高装置，其特征在于，所述步进地板(6)后侧初始位置比撑杆(4)的初始位置更靠向车厢(1)的后侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200641000U CN201245350Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 应用于垃圾车的帘布堆高装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200641000U CN201245350Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 应用于垃圾车的帘布堆高装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201245350Y true CN201245350Y (zh) | 2009-05-27 |
Family
ID=40729167
Family Applications (1)
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| CNU2008200641000U Expired - Lifetime CN201245350Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 应用于垃圾车的帘布堆高装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201245350Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104495164A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-08 | 南京皇保电动车制造有限公司 | 推移挤压式电动环卫三轮车 |
| CN105292874A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-02-03 | 苏州市启扬商贸有限公司 | 推移挤压式电动环卫三轮车 |
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2008
- 2008-07-04 CN CNU2008200641000U patent/CN201245350Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104495164A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-08 | 南京皇保电动车制造有限公司 | 推移挤压式电动环卫三轮车 |
| CN104495164B (zh) * | 2014-12-22 | 2017-08-11 | 南京皇保电动车制造有限公司 | 推移挤压式电动环卫三轮车 |
| CN105292874A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-02-03 | 苏州市启扬商贸有限公司 | 推移挤压式电动环卫三轮车 |
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Legal Events
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