CN210048392U - 一种桥式起重机用可升降横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起重设备技术领域，具体涉及一种桥式起重机用可升降横梁，包括横梁、横梁下端安装的吊具和控制室，所述横梁的下端设有可升降机构，且可升降机构的下端对称安装有两个支撑架；所述可升降机构包括安装在横梁上端的卷绕缆筒，且卷绕缆筒上安装有伺服电机、减速器和制动器，所述卷绕缆筒上缠绕有两个牵引缆。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了传统的桥式起重机横梁高度固定，使用场合受高度因素的局限较大，需要加高时，只能拆除原有的支撑机构，再安装一个新的支撑机构，耗时耗力的问题，具有较高的社会使用价值和应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域，具体涉及一种桥式起重机用可升降横梁。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，所以是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的传统的桥式起重机横梁高度固定，使用场合受高度因素的局限较大，需要加高时，只能拆除原有的支撑机构，再安装一个新的支撑机构，耗时耗力。
公告号为CN104150353B的专利，公开了一种可升降可拆卸的桥式起重机，它包括基座，所述基座上固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定设置有轨道，所述横梁跨设在立柱上且可沿着轨道滑动，所述横梁上设置有电动葫芦，所述电动葫芦可在所述横梁上滑动，所述轨道的两端还设置有平行固定梁，所述平行固定梁平行于所述横梁设置，所述立柱由若干个普通节拼接而成，所述立柱上套设有爬升节，所述爬升节与立柱顶端的普通节相连，所述爬升节上还设有驱动装置，所述驱动装置能够驱使爬升节提升，该装置可实现高度的调节，适用于不同高度的施工场合，但是该装置存在占用场地较大，且投入成本过大的问题，为此，我们提出了一种桥式起重机用可升降横梁。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥式起重机用可升降横梁，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了传统的桥式起重机横梁高度固定，使用场合受高度因素的局限较大，需要加高时，只能拆除原有的支撑机构，再安装一个新的支撑机构，耗时耗力的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种桥式起重机用可升降横梁，包括横梁、横梁下端安装的吊具和控制室，所述横梁的下端设有可升降机构，且可升降机构的下端对称安装有两个支撑架；
所述可升降机构包括安装在横梁上端的卷绕缆筒，且卷绕缆筒上安装有伺服电机、减速器和制动器，所述卷绕缆筒上缠绕有两个牵引缆，且两个牵引缆的另一端分别延伸入两个支撑套筒的内腔并连接有第一活塞，所述第一活塞滑动安装在支撑套筒的内腔，且两个支撑套筒对称安装在横梁的下端，所述第一活塞的下方依次设有固定挡板和第二活塞，所述固定挡板固定安装在支撑套筒的内壁上，所述第二活塞滑动安装在支撑套筒的内腔下部，所述第二活塞的下端安装有提升支撑杆，且提升支撑杆的下端到达支撑套筒的外腔并安装在支撑架的上端，所述支撑套筒的侧壁上贯通安装有多个连接弯管，且连接弯管的上端口位于第一活塞的上方，连接弯管的下端口位于固定挡板和第二活塞之间。
优选的，所述牵引缆上滚动安装有定滑轮，且定滑轮通过支架固定安装在横梁的上端。
优选的，所述牵引缆绕过定滑轮后延伸入支撑套筒的内腔并与第一活塞垂直连接。
优选的，所述横梁的上端边缘安装有防护栏，且防护栏为前侧开口、三面包围的框形结构。
优选的，所述支撑架的下端安装有一组行走轮，且两组行走轮分别滚动安装在两个行走轨道上，行走轨道固定安装在地面上。
优选的，所述牵引缆位于支撑套筒内腔的一段上套设有伸缩胶套，且伸缩胶套的两端分别与第一活塞的上端和支撑套筒的内顶壁固定连接。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种桥式起重机用可升降横梁，具备以下有益效果：
1、通过吊具、控制室、可升降机构、行走轮和行走轨道的组合结构，人员进入控制室中可以有效的实现对可吊具、升降机构和行走轮的控制，保证桥式起重机的稳定运行，既可以实现横梁的平行横移，又可以结合可升降机构实现横梁的可升降调节，适应不同的货物起重吊装，大大提高了实用性。
2、通过卷绕缆筒、牵引缆、撑套筒、第一活塞、连接弯管、第二活塞和提升支撑杆的组合结构，伺服电机启动时，通过减速器带动卷绕缆筒缓慢转动，收紧牵引缆，通过连接弯管的上下两端口实现液压油的互换，推动提升支撑杆向支撑套筒外腔延伸，带动横梁整体上移，有效的实现横梁的升降，便于桥式起重机的运行，有效的实现多种货物的起重需求。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型外观示意图；
图3为本实用新型结构示意图；
图4为图3中A结构放大示意图。
图中：横梁1、吊具2、控制室3、可升降机构4、卷绕缆筒41、牵引缆42、定滑轮43、支撑套筒44、第一活塞45、连接弯管46、第二活塞47、提升支撑杆48、伸缩胶套49、固定挡板410、支撑架5、行走轮6、行走轨道7、防护栏8。
具体实施方式
下面结合附图1-4和实施例对本实用新型进一步说明：
一种桥式起重机用可升降横梁，包括横梁1、横梁1下端安装的吊具2和控制室3，吊具2可在所述横梁1上滑动，用于吊装运输产品，控制室3用于控制吊具和可升降机构4，便于起重，所述横梁1的下端设有可升降机构4，且可升降机构4的下端对称安装有两个支撑架5，通过两个支撑架5有效的支撑起横梁1，保证桥式起重机的稳定运行；
本实施例中，如图3和4所示，所述可升降机构4包括安装在横梁1上端的卷绕缆筒41，且卷绕缆筒41上安装有伺服电机、减速器和制动器，本实施例中减速器可为齿轮减速机构或者行星减速机构来完成上述的任务，至于齿轮减速机构或者行星减速机构应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再详细说明，至于制动器可根据卷绕缆筒41的大小在市场上进行选配，本领域技术领域人员应当理解制动器的制动作用，在此不做赘述,所述卷绕缆筒41上缠绕有两个牵引缆42，且两个牵引缆42的另一端分别延伸入两个支撑套筒44的内腔并连接有第一活塞45，所述第一活塞45滑动安装在支撑套筒44的内腔，且两个支撑套筒44对称安装在横梁1的下端，支撑套筒44的内腔盛放有液压油，所述第一活塞45的下方依次设有固定挡板410和第二活塞47，所述固定挡板410固定安装在支撑套筒44的内壁上，所述第二活塞47滑动安装在支撑套筒44的内腔下部，所述第二活塞47的下端安装有提升支撑杆48，且提升支撑杆48的下端到达支撑套筒44的外腔并安装在支撑架5的上端，所述支撑套筒44的侧壁上贯通安装有多个连接弯管46，且连接弯管46的上端口位于第一活塞45的上方，连接弯管46的下端口位于固定挡板410和第二活塞47之间，伺服电机启动时，通过减速器带动卷绕缆筒41缓慢转动，收紧牵引缆42，带动第一活塞45在支撑套筒44的内腔向上滑动，通过连接弯管46的上下两端口实现液压油的互换，将第一活塞45上方的液压油输入固定挡板410与第二活塞47之间，挤压第二活塞47向下滑动，推动提升支撑杆48向支撑套筒44外腔延伸，带动横梁1整体上移，有效的实现横梁1的升降，便于桥式起重机的运行，有效的实现多种货物的起重需求。
本实施例中，如图3和4所示，所述牵引缆42上滚动安装有定滑轮43，且定滑轮43通过支架固定安装在横梁1的上端，减少牵引缆42的摩擦力，有效的保护牵引缆42。
本实施例中，如图4所示，所述牵引缆42绕过定滑轮43后延伸入支撑套筒44的内腔并与第一活塞45垂直连接，有效的保证牵引缆42的收紧可以拉动第一活塞45垂直上升，贴合支撑套筒44的内壁，实现横梁1的升降。
本实施例中，如图1和2所示，所述横梁1的上端边缘安装有防护栏8，且防护栏8为前侧开口、三面包围的框形结构，防护栏8可以有效的实现对横梁1的防护，同时在检修人员上横梁1进行检修时保证安全。
本实施例中，如图1和2所示，所述支撑架5的下端安装有一组行走轮6，且两组行走轮6分别滚动安装在两个行走轨道7上，行走轨道7固定安装在地面上，通过行走轮6与行走轨道7的组合行走机构，有效的实现横梁1的水平横移，实现货物的起重吊装，便于使用。
本实施例中，如图4所示，所述牵引缆42位于支撑套筒44内腔的一段上套设有伸缩胶套49，且伸缩胶套49的两端分别与第一活塞45的上端和支撑套筒44的内顶壁固定连接，伸缩胶套49可以有效的保护支撑套筒44内腔的密封，防止支撑套筒44内腔中的液压油渗漏，提高升降的效果。
根据本实用新型上述实施例的桥式起重机用可升降横梁，人员进入控制室3中可以有效的实现对可吊具2、升降机构4和行走轮6的控制，保证桥式起重机的稳定运行，结合横梁1的可升降结构，适应不同的货物起重吊装，大大提高了实用性。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种桥式起重机用可升降横梁，包括横梁、横梁下端安装的吊具和控制室，其特征在于：所述横梁的下端设有可升降机构，且可升降机构的下端对称安装有两个支撑架；
所述可升降机构包括安装在横梁上端的卷绕缆筒，且卷绕缆筒上安装有伺服电机、减速器和制动器，所述卷绕缆筒上缠绕有两个牵引缆，且两个牵引缆的另一端分别延伸入两个支撑套筒的内腔并连接有第一活塞，所述第一活塞滑动安装在支撑套筒的内腔，且两个支撑套筒对称安装在横梁的下端，所述第一活塞的下方依次设有固定挡板和第二活塞，所述固定挡板固定安装在支撑套筒的内壁上，所述第二活塞滑动安装在支撑套筒的内腔下部，所述第二活塞的下端安装有提升支撑杆，且提升支撑杆的下端到达支撑套筒的外腔并安装在支撑架的上端，所述支撑套筒的侧壁上贯通安装有多个连接弯管，且连接弯管的上端口位于第一活塞的上方，连接弯管的下端口位于固定挡板和第二活塞之间。
2.如权利要求1所述的一种桥式起重机用可升降横梁，其特征在于：所述牵引缆上滚动安装有定滑轮，且定滑轮通过支架固定安装在横梁的上端。
3.如权利要求2所述的一种桥式起重机用可升降横梁，其特征在于：所述牵引缆绕过定滑轮后延伸入支撑套筒的内腔并与第一活塞垂直连接。
4.如权利要求1所述的一种桥式起重机用可升降横梁，其特征在于：所述横梁的上端边缘安装有防护栏，且防护栏为前侧开口、三面包围的框形结构。
5.如权利要求1所述的一种桥式起重机用可升降横梁，其特征在于：所述支撑架的下端安装有一组行走轮，且两组行走轮分别滚动安装在两个行走轨道上，行走轨道固定安装在地面上。
6.如权利要求1所述的一种桥式起重机用可升降横梁，其特征在于：所述牵引缆位于支撑套筒内腔的一段上套设有伸缩胶套，且伸缩胶套的两端分别与第一活塞的上端和支撑套筒的内顶壁固定连接。
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