CN210027365U - 一种移动充电车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种移动充电车，用于在运载电动汽车的过程中为所述电动汽车充电，包括行驶系统和车体，所述车体包括承载所述电动汽车的承载部，所述车体上设置有：一个或多个翻转板，用于引导所述电动汽车驶上所述承载部；电力输出装置，用于与所述电动汽车电连接并为所述电动汽车充电；充电电池，可拆卸地安装在所述车体上，所述充电电池与所述电力输出装置、行驶系统电连接。本实用新型的有益之处在于提供了一种在行驶过程中可以为电动汽车充电的移动充电车，既完成了电动汽车的能量补充，也不耽误使用者的行程安排。

Description

一种移动充电车

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种移动充电车。

背景技术

电动汽车以电池为动力能源，在使用过程中不会排放尾气，在节能减排、减少人类对传统能源的依赖方面具有不可比拟的优势，因此成为了新型的绿色交通工具。但由于电动汽车电池储能有限，国内外相应的充电设施不够完善，电动汽车常常会在旅途中出现电池能量耗尽而无法继续行驶的情况。目前常常采用拖车载着电量用尽的电动汽车前往附近的充电点，然后电动汽车停下来充电的方式，但这会花费使用者的大量时间，耽误使用者的行程安排，影响使用体验。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种在行驶过程中可以为电动汽车充电的移动充电车，既完成了电动汽车的能量补充，也不耽误使用者的行程安排。

本实用新型提供了一种移动充电车，用于在运载电动汽车的过程中为所述电动汽车充电，包括行驶系统和车体，所述车体包括承载所述电动汽车的承载部，所述车体上设置有：一个或多个翻转板，用于引导所述电动汽车驶上所述承载部；电力输出装置，用于与所述电动汽车电连接并为所述电动汽车充电；充电电池，可拆卸地安装在所述车体上，所述充电电池与所述电力输出装置、行驶系统电连接。

优选地，所述行驶系统采用无人驾驶系统，所述车体的四角均设有无人驾驶辅助装置。

优选地，所述无人驾驶辅助装置包括转向灯、导航装置、感知识别装置和定位装置。

优选地，所述行驶系统安装在所述车体的底部。

优选地，所述车体的顶面设有前后贯通的车轮通道，所述车体的前后端均设置有所述翻转板。

优选地，所述车体顶面的左右两侧均安装有所述充电电池。

优选地，所述车体的底部设有前轮轴和后轮轴。

优选地，所述车体上设有电池安装槽，所述电池安装槽位于所述前轮轴和后轮轴之间，所述电池安装槽中设有所述充电电池。

优选地，还包括与所述行驶系统、充电电池相连接的驱动电机，所述前轮轴和/或后轮轴为驱动轴，所述驱动电机同轴地设置在所述驱动轴上。

优选地，所述车体上还设有车辆固定装置。

本实用新型的有益之处在于：

1、提供了一种可以在行驶过程中为电动汽车充电的移动充电车，使用者无需停下来等待充电，高效便捷，不耽误行程；

2、移动充电车上配置的均为可拆卸的充电电池，方便安装使用，电池电量耗尽后只需进行更换，提高了移动充电车的周转率；

3、采用无人驾驶系统，在车体上预留车轮通道并开设电池安装槽，方便电池更换的同时将其他必要部件安装在车体的底部，使车体顶部变为前后贯通的平台，方便车辆从前后端驶入，更加灵活；

4、在驱动轴上设置同轴的驱动电机，使移动充电车结构更加紧凑，为安装大容量电池预留更大空间。

附图说明

图1是本实用新型移动充电车的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的俯视图。

元件标号说明：

1 充电电池

2 电力输出装置

3 行驶系统

31 无人驾驶辅助装置

4 连接装置

5 车体

51 承载部

52 翻转板

53 车轮通道

54 车轮

55 前轮轴

56 后轮轴

57 电池安装槽

58 驱动电机

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1所示，本实用新型提供了一种用于在运载电动汽车的过程中为电动汽车充电的移动充电车，该移动充电车主要包括行驶系统3和车体5，行驶系统3可以是常规的人工驾驶系统，包括驾驶室和方向盘等，也可以是本实用新型一个具体实施例中采用的无人驾驶系统。当采用无人驾驶系统时，车体5的四角均设有无人驾驶辅助装置31，无人驾驶辅助装置31包括转向灯、导航装置、感知识别装置和定位装置等无人驾驶所必须的装置。

如图1和图3所示，车体5包括承载电动汽车的承载部51，车体5上设置有一个或多个翻转板52，当翻转板52翻转为下端着地时，可以引导电动汽车驶上承载部51。当行驶系统3采用无人驾驶系统时，无人驾驶系统安装在车体5的底部，车体5的顶面设有前后贯通的车轮通道53，则车体5的前后端均可以设置与车轮通道53相通的翻转板52，电动汽车可以从移动充电车的前端或后端驶上/驶下车体5，提高了移动充电车的使用灵活度。车体5上还设置有用于与电动汽车电连接并为电动汽车充电的电力输出装置2，以及可拆卸安装的充电电池1，充电电池1与电力输出装置2、行驶系统3通过连接装置4电连接，连接装置4可以是电缆线或连接电路。为了充分地利用空间，在车体5顶面的左右两侧边缘、不会妨碍电动汽车停靠的位置均安装有充电电池1。移动充电车上的充电电池1可同时为电动汽车和移动充电车本身供电，电量不足时只需对充电电池1进行更换，不影响移动充电车的正常工作。

如图2和3所示，在本实用新型的一个具体实施例中，车体5的底部设有前轮轴55和后轮轴56，车体5顶面开有位于前轮轴55和后轮轴56之间的电池安装槽57，电池安装槽57向下延伸至车体5底部但不会触及地面。电池安装槽57中设有充电电池1，优选地还设有无人驾驶系统和电力输出装置2。在电池安装槽57中，充电电池1的顶面可以与车体5的顶面平齐；也可以比车体5的顶面略高，但不会影响电动汽车驶上车体5的顶面，这样可以容纳更大容量的充电电池1。电池安装槽57的左右两侧预留为一个前后贯通的平面，形成所述车轮通道53，可供电动汽车由前后两端上下。电池安装槽57的开口位于车体5顶部，方便对其中的充电电池1进行装卸更换。优选地，还包括与行驶系统3、充电电池1相连接的驱动电机58，本实用新型的移动充电车可以是四轮或两轮驱动，即前轮轴55和/或后轮轴56为驱动轴，驱动电机58同轴地设置在驱动轴上，驱动轴上还可以设置差速器。将驱动电机58同轴地设置在驱动轴上，可以确保动力能够稳定可靠地输出，同时提高了结构的紧凑度，为车体5中的电池安装槽57预留了更大空间，从而保证能使用更大容量的充电电池1，提升移动充电车的续航能力。优选地，车体5上还设有车辆固定装置(未示出)，如车轮夹持装置等。

综上所述，本实用新型的有益之处在于：

1、提供了一种可以在行驶过程中为电动汽车充电的移动充电车，使用者无需停下来等待充电，高效便捷，不耽误行程；

2、移动充电车上配置的均为可拆卸的充电电池，方便安装使用，电池电量耗尽后只需进行更换，提高了移动充电车的周转率；

3、采用无人驾驶系统，在车体上预留车轮通道并开设电池安装槽，方便电池更换的同时将其他必要部件安装在车体的底部，使车体顶部变为前后贯通的平台，方便车辆从前后端驶入，更加灵活；

4、在驱动轴上设置同轴的驱动电机，使移动充电车结构更加紧凑，为安装大容量电池预留更大空间。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种移动充电车，用于在运载电动汽车的过程中为所述电动汽车充电，包括行驶系统(3)和车体(5)，所述车体(5)包括承载所述电动汽车的承载部(51)，其特征在于，所述车体(5)上设置有：

一个或多个翻转板(52)，用于引导所述电动汽车驶上所述承载部(51)；

电力输出装置(2)，用于与所述电动汽车电连接并为所述电动汽车充电；

充电电池(1)，可拆卸地安装在所述车体(5)上，所述充电电池(1)与所述电力输出装置(2)、行驶系统(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的移动充电车，其特征在于，所述行驶系统(3)采用无人驾驶系统，所述车体(5)的四角均设有无人驾驶辅助装置(31)。

3.根据权利要求2所述的移动充电车，其特征在于，所述无人驾驶辅助装置(31)包括转向灯、导航装置、感知识别装置和定位装置。

4.根据权利要求2所述的移动充电车，其特征在于，所述行驶系统(3)安装在所述车体(5)的底部。

5.根据权利要求4所述的移动充电车，其特征在于，所述车体(5)的顶面设有前后贯通的车轮通道(53)，所述车体(5)的前后端均设置有所述翻转板(52)。

6.根据权利要求5所述的移动充电车，其特征在于，所述车体(5)顶面的左右两侧均安装有所述充电电池(1)。

7.根据权利要求1所述的移动充电车，其特征在于，所述车体(5)的底部设有前轮轴(55)和后轮轴(56)。

8.根据权利要求7所述的移动充电车，其特征在于，所述车体(5)上设有电池安装槽(57)，所述电池安装槽(57)位于所述前轮轴(55)和后轮轴(56)之间，所述电池安装槽(57)中设有所述充电电池(1)。

9.根据权利要求7所述的移动充电车，其特征在于，还包括与所述行驶系统(3)、充电电池(1)相连接的驱动电机(58)，所述前轮轴(55)和/或后轮轴(56)为驱动轴，所述驱动电机(58)同轴地设置在所述驱动轴上。

10.根据权利要求7所述的移动充电车，其特征在于，所述车体(5)上还设有车辆固定装置。

Images