CN209987739U - 一种铸铝支架的低动静比吊耳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铸铝支架的低动静比吊耳，包括左铝支架、螺栓安装孔、右铝支架、橡胶块、上弧形孔、通孔、下弧形孔以及中心孔，所述左铝支架设置在右铝支架左侧，所述螺栓安装孔开设在左铝支架上端面中部位置，所述橡胶块安装在右铝支架内，所述上弧形孔开设在橡胶块上部位置，所述通孔开设在橡胶块右侧，所述下弧形孔开设在橡胶块下部，所述中心孔开设在橡胶块中部位置，该设计有效的降低了产品的动静比，提升了NVH性能，从而获得更舒适的驾驶感受；同时采用了铝骨架，提升了产品的耐久性能，本实用新型结构简单，使用寿命长，NVH性能佳。

Description

一种铸铝支架的低动静比吊耳

技术领域

本实用新型是一种铸铝支架的低动静比吊耳，属于汽车配件设备领域。

背景技术

橡胶吊耳作为排气系统的承重与隔振部件，起悬挂排气系统和将来自排气系统的振动激励与车身隔离的作用。现有吊耳通常分为纯胶吊耳和金属(钢铁)骨架硫化吊耳。前者在长期工作中，橡胶一直处于被拉伸的状态，拉伸变形量过大，橡胶的耐久特性下降，导致产品的静刚度逐渐降低，限位不足，动静比升高，产生额外的振动，甚至有时会发生排气系统与车身产生干涉的现象，发生危险；后者体积大、质量重，不利于车身轻量化。同时铁骨架为了保证抗腐蚀性，还要增加产品的表面处理工序，易造成污染，增加产品成本，所以急需要一种铸铝支架的低动静比吊耳来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种铸铝支架的低动静比吊耳，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构简单，使用寿命长，NVH性能佳。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种铸铝支架的低动静比吊耳，包括左铝支架、螺栓安装孔、右铝支架、橡胶块、上弧形孔、通孔、下弧形孔以及中心孔，所述左铝支架设置在右铝支架左侧，所述螺栓安装孔开设在左铝支架上端面中部位置，所述橡胶块安装在右铝支架内，所述上弧形孔开设在橡胶块上部位置，所述通孔开设在橡胶块右侧，所述下弧形孔开设在橡胶块下部，所述中心孔开设在橡胶块中部位置。

进一步地，所述左铝支架、右铝支架与橡胶块为一体硫化成型结构。

进一步地，所述通孔设有两组，两组所述通孔左右对称开设在橡胶块左右两侧，且两组通孔规格相同。

进一步地，所述左铝支架上端面前部安装定位销。

进一步地，所述上弧形孔、通孔、下弧形孔以及中心孔两两之间均通过支撑筋相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种铸铝支架的低动静比吊耳，因本实用新型添加了左铝支架、螺栓安装孔、右铝支架、橡胶块、上弧形孔、通孔、下弧形孔以及中心孔，该设计有效的降低了产品的动静比，提升了NVH性能，从而获得更舒适的驾驶感受；同时采用了铝骨架，提升了产品的耐久性能，铝金属相比钢铁来说质量低，可以满足车身轻量化要求；又减少了骨架表面防腐处理工艺，降低了成本与环境污染，不仅产品性能得到了有效提升，也降低了成本，使产品更具有市场竞争力，本实用新型结构简单，使用寿命长，NVH性能佳。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种铸铝支架的低动静比吊耳的结构示意图；

图中：1-左铝支架、2-螺栓安装孔、3-右铝支架、4-橡胶块、5-上弧形孔、6-通孔、7-下弧形孔、8-中心孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1，一种铸铝支架的低动静比吊耳，包括左铝支架1、螺栓安装孔2、右铝支架3、橡胶块4、上弧形孔5、通孔6、下弧形孔7以及中心孔8，左铝支架1设置在右铝支架3左侧，螺栓安装孔2开设在左铝支架1上端面中部位置，橡胶块4安装在右铝支架3内，左铝支架1以及右铝支架3采用框架结构，将橡胶块4包裹在其内部，使橡胶块4仅与底盘吊钩接触，减少了橡胶块4磨损，左铝支架1以及右铝支架3采用铸造工艺，工艺成熟、稳定，效率高，上弧形孔5开设在橡胶块4上部位置，通孔6开设在橡胶块4右侧，下弧形孔7开设在橡胶块4下部，中心孔8开设在橡胶块4中部位置，上弧形孔5、通孔6、下弧形孔7以及中心孔8采用了支撑筋连接，中空的位置有效的降低了刚度；在依靠铝骨架吸收大部分冲击力，保证了耐久性能的同时，降低了刚度、动静比从而满足整车的NVH性能要求。

左铝支架1、右铝支架3与橡胶块4为一体硫化成型结构，能够满足车身轻量化要求；又减少了骨架表面防腐处理工艺，降低了成本与环境污染。

通孔6设有两组，两组通孔6左右对称开设在橡胶块4左右两侧，且两组通孔6规格相同。

左铝支架1上端面前部安装定位销，便于本装置安装时的定位。

上弧形孔5、通孔6、下弧形孔7以及中心孔8两两之间均通过支撑筋相连接，能够满足低动静比要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种铸铝支架的低动静比吊耳，包括左铝支架(1)、螺栓安装孔(2)、右铝支架(3)、橡胶块(4)、上弧形孔(5)、通孔(6)、下弧形孔(7)以及中心孔(8)，其特征在于：所述左铝支架(1)设置在右铝支架(3)左侧，所述螺栓安装孔(2)开设在左铝支架(1)上端面中部位置，所述橡胶块(4)安装在右铝支架(3)内，所述上弧形孔(5)开设在橡胶块(4)上部位置，所述通孔(6)开设在橡胶块(4)右侧，所述下弧形孔(7)开设在橡胶块(4)下部，所述中心孔(8)开设在橡胶块(4)中部位置。

2.根据权利要求1所述的一种铸铝支架的低动静比吊耳，其特征在于：所述左铝支架(1)、右铝支架(3)与橡胶块(4)为一体硫化成型结构。

3.根据权利要求1所述的一种铸铝支架的低动静比吊耳，其特征在于：所述通孔(6)设有两组，两组所述通孔(6)左右对称开设在橡胶块(4)左右两侧，且两组通孔(6)规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种铸铝支架的低动静比吊耳，其特征在于：所述左铝支架(1)上端面前部安装定位销。

5.根据权利要求1所述的一种铸铝支架的低动静比吊耳，其特征在于：所述上弧形孔(5)、通孔(6)、下弧形孔(7)以及中心孔(8)两两之间均通过支撑筋相连接。

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