CN202541252U - 汽车空调压缩机用支架 - Google Patents

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蒋溯
陈悦
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Abstract

本实用新型涉及发动机支架技术领域,具体地说是一种汽车空调压缩机用支架。一种汽车空调压缩机用支架,包括支架本体,其特征在于:支架上各个安装孔之间连接加强筋,支架上各个加强筋之间设有减重孔。同现有技术相比,将球墨铸铁材质的支架替代原来铸铁材质的支架,并且增设加强筋,并在空余的地方进行镂空减重的设计,有效的提高支架的性能,有效吸振,并且减少重量,增加强度。

Description

汽车空调压缩机用支架
技术领域
[0001] 本实用新型涉及发动机支架技术领域,具体地说是一种汽车空调压缩机用支架。背景技术
[0002] 汽车空调压缩机的支架是通过螺栓固定在发动机上,再通过贯穿螺钉将压缩机固定在该支架上,传统的支架采用铸铁制造,重量很重,并且铸铁不能有效吸振,不能很好的达到顾客的需求。
发明内容
[0003] 本实用新型为克服现有技术的不足,改变支架的材料,并增设加强筋及镂空减重的设计,很好的提高支架的性能。 [0004] 为实现上述目的,设计一种汽车空调压缩机用支架,包括支架本体,其特征在于:支架上各个安装孔之间连接加强筋,支架上各个加强筋之间设有减重孔。
[0005] 本实用新型同现有技术相比,将球墨铸铁材质的支架替代原来铸铁材质的支架,并且增设加强筋,并在空余的地方进行镂空减重的设计,有效的提高支架的性能,有效吸振,并且减少重量,增加强度。
附图说明
[0006] 图I为本实用新型结构示意图。
[0007] 参见图1,I为支架,2为加强筋,3为减重孔。
具体实施方式
[0008] 下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0009] 如图I所示,支架I上各个安装孔之间连接加强筋2,支架I上各个加强筋2之间设有减重孔3。
[0010] 采用球墨铸铁的材料,可以更好的进行吸振,降噪音;多处增设加强筋2的设计,支架I的强度明显增加;在保证材料强度的情况下,在支架I上多处设有减重孔3,进行镂空减重设计,有效减轻支架I本体的重量,在安装端面采用电镀处理,可以有效防止生锈,更好的满足客户的需求。

Claims (1)

1. 一种汽车空调压缩机用支架,包括支架本体,其特征在于:支架(I)上各个安装孔之间连接加强筋(2 ),支架(I)上各个加强筋(2 )之间设有减重孔(3 )。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106968918A (zh) * 2017-05-23 2017-07-21 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车发动机的压缩机托架

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