CN209938213U - 一种电动车铝轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车轮胎技术领域,尤其为一种电动车铝轮,包括轮胎主体、固定胎架、内胎以及固定外胎,所述轮胎主体中心处固定安装有中心轴,中心轴内部固定安装有扬声器,所述中心轴外侧固定开设有安装槽,所述安装槽上固定开设有螺栓孔,所述螺栓孔内部固定安装有固定螺栓,所述轮胎主体外侧固定安装有固定胎架,所述固定胎架之间固定开设有镂空槽,所述固定胎架外部固定安装有固定胎圈,固定胎圈内侧固定安装有打气口,本实用新型通过设置的扬声器,通过在螺栓孔内部固定安装有触点感应器来连接固定螺栓,在固定螺栓松动时,触发触点感应器启动扬声器发出警告,使得设备使用时,能够有效自检轮胎是否紧固,避免使用者发生危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车轮胎技术领域,具体为一种电动车铝轮。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
现有的轮胎拥有很多种,但大多数都只是样式上的变化,其轮胎本身并没有太大功能上的改进,在使用时由于,轮胎长时间的使用,用于固定连接轮胎的螺栓可能出现松动的现象,如果没有及时发现,对于使用者来说,是非常危险的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车铝轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动车铝轮,包括轮胎主体、固定胎架、内胎以及固定外胎,所述轮胎主体中心处固定安装有中心轴,中心轴内部固定安装有扬声器,所述扬声器一侧固定安装有防尘盖,所述中心轴外侧固定开设有安装槽,所述安装槽上固定开设有螺栓孔,所述螺栓孔内部固定安装有固定螺栓,所述轮胎主体外侧固定安装有固定胎架,所述固定胎架之间固定开设有镂空槽,所述固定胎架外部固定安装有固定胎圈,所述固定胎圈内侧固定安装有打气口,所述固定胎圈内部固定开设有内胎槽,所述内胎槽内部固定安装有内胎,所述固定胎圈外侧固定安装有固定外胎,所述固定外胎外侧表面固定开设有连接凸块,所述固定外胎外侧固定安装有耐磨外层,所述耐磨外层内侧表面固定安装有连接凸块,所述耐磨外层外侧表面固定开设有凹槽,所述凹槽两侧固定安装有加固环。
优选的,所述螺栓孔内部固定安装有触点感应器。
优选的,所述扬声器具体固定安装在中心轴固定壁上,且通过导线与电动车内部蓄电池固定连接。
优选的,所述打气口穿过固定胎圈与内胎固定连接。
优选的,所述耐磨外层一端设有接口,且通过热熔机将接口连接。
优选的,所述凹槽环形分布于耐磨外层上,且共设有两组,并相互交错排列。
优选的,所述轮胎主体、固定胎架以及固定胎圈具体使用铝合金材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中,通过设置的扬声器,通过在螺栓孔内部固定安装有触点感应器来连接固定螺栓,在固定螺栓松动时,触发触点感应器启动扬声器发出警告,使得设备使用时,能够有效自检轮胎是否紧固,避免使用者发生危险。
2.本实用新型中,通过设置的耐磨外层,在轮胎使用时,轮胎外部防滑纹路以及外胎较容易受到磨损,导致轮胎报废,通过耐磨外层使用连接凸块插入固定槽内部进行固定,贴附在固定外胎外部,且使用热熔机将接口连接,使得设备使用时,能够更换磨损层,减少资源浪费。
3.本实用新型中,通过设置的固定胎架,通过轮胎主体、固定胎架以及固定胎圈具体使用铝合金材质,且在固定胎架之间固定开设有镂空槽,使得设备使用时,能够有效减少轮胎重量,且提高了轮胎的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型侧视截面结构图;
图3为本实用新型侧视结构图;
图中:1-轮胎主体、2-安装槽、3-打气口、4-耐磨外层、5-固定外胎、6-固定胎圈、7-镂空槽、8-固定胎架、9-中心轴、10-固定螺栓、11-螺栓孔、12-扬声器、13-防尘盖、14-内胎槽、15-内胎、16-固定槽、17-连接凸块、18-加固环、19-凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种电动车铝轮,包括轮胎主体1、固定胎架8、内胎15以及固定外胎5,轮胎主体1中心处固定安装有中心轴9,扬声器12具体固定安装在中心轴9固定壁上,且通过导线与电动车内部蓄电池固定连接,中心轴9内部固定安装有扬声器12,通过设置的扬声器12,通过在螺栓孔11内部固定安装有触点感应器来连接固定螺栓10,在固定螺栓10松动时,触发触点感应器启动扬声器12发出警告,使得设备使用时,能够有效自检轮胎是否紧固,避免使用者发生危险,扬声器12一侧固定安装有防尘盖13,中心轴9外侧固定开设有安装槽2,安装槽2上固定开设有螺栓孔11,螺栓孔11内部固定安装有触点感应器,螺栓孔11内部固定安装有固定螺栓10,轮胎主体1外侧固定安装有固定胎架8,通过设置的固定胎架8,通过轮胎主体1、固定胎架8以及固定胎圈6具体使用铝合金材质,且在固定胎架8之间固定开设有镂空槽7,使得设备使用时,能够有效减少轮胎重量,且提高了轮胎的散热性能,固定胎架8之间固定开设有镂空槽7,固定胎架8外部固定安装有固定胎圈6,打气口3穿过固定胎圈6与内胎15固定连接,固定胎圈6内侧固定安装有打气口3,固定胎圈6内部固定开设有内胎槽14,内胎槽14内部固定安装有内胎15,固定胎圈6外侧固定安装有固定外胎5,固定外胎5外侧表面固定开设有连接凸块17,固定外胎5外侧固定安装有耐磨外层4,通过设置的耐磨外层4,在轮胎使用时,轮胎外部防滑纹路以及外胎较容易受到磨损,导致轮胎报废,通过耐磨外层4使用连接凸块17插入固定槽16内部进行固定,贴附在固定外胎5外部,且使用热熔机将接口连接,使得设备使用时,能够更换磨损层,减少资源浪费,耐磨外层4一端设有接口,且通过热熔机将接口连接,耐磨外层4内侧表面固定安装有连接凸块17,耐磨外层4外侧表面固定开设有凹槽19,凹槽19环形分布于耐磨外层4上,且共设有两组,并相互交错排列,凹槽19两侧固定安装有加固环18,轮胎主体1、固定胎架8以及固定胎圈6具体使用铝合金材质,具有一定的推广价值。
本实用新型工作流程:使用时,通过设置的扬声器12,通过在螺栓孔11内部固定安装有触点感应器来连接固定螺栓10,在固定螺栓10松动时,触发触点感应器启动扬声器12发出警告,使得设备使用时,能够有效自检轮胎是否紧固,避免使用者发生危险,通过设置的耐磨外层4,在轮胎使用时,轮胎外部防滑纹路以及外胎较容易受到磨损,导致轮胎报废,通过耐磨外层4使用连接凸块17插入固定槽16内部进行固定,贴附在固定外胎5外部,且使用热熔机将接口连接,使得设备使用时,能够更换磨损层,减少资源浪费,通过设置的固定胎架8,通过轮胎主体1、固定胎架8以及固定胎圈6具体使用铝合金材质,且在固定胎架8之间固定开设有镂空槽7,使得设备使用时,能够有效减少轮胎重量,且提高了轮胎的散热性能,具有一定的推广价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动车铝轮,包括轮胎主体(1)、固定胎架(8)、内胎(15)以及固定外胎(5),其特征在于:所述轮胎主体(1)中心处固定安装有中心轴(9),中心轴(9)内部固定安装有扬声器(12),所述扬声器(12)一侧固定安装有防尘盖(13),所述中心轴(9)外侧固定开设有安装槽(2),所述安装槽(2)上固定开设有螺栓孔(11),所述螺栓孔(11)内部固定安装有固定螺栓(10),所述轮胎主体(1)外侧固定安装有固定胎架(8),所述固定胎架(8)之间固定开设有镂空槽(7),所述固定胎架(8)外部固定安装有固定胎圈(6),所述固定胎圈(6)内侧固定安装有打气口(3),所述固定胎圈(6)内部固定开设有内胎槽(14),所述内胎槽(14)内部固定安装有内胎(15),所述固定胎圈(6)外侧固定安装有固定外胎(5),所述固定外胎(5)外侧表面固定开设有连接凸块(17),所述固定外胎(5)外侧固定安装有耐磨外层(4),所述耐磨外层(4)内侧表面固定安装有连接凸块(17),所述耐磨外层(4)外侧表面固定开设有凹槽(19),所述凹槽(19)两侧固定安装有加固环(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述螺栓孔(11)内部固定安装有触点感应器。
3.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述扬声器(12)具体固定安装在中心轴(9)固定壁上,且通过导线与电动车内部蓄电池固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述打气口(3)穿过固定胎圈(6)与内胎(15)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述耐磨外层(4)一端设有接口,且通过热熔机将接口连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述凹槽(19)环形分布于耐磨外层(4)上,且共设有两组,并相互交错排列。
7.根据权利要求1所述的一种电动车铝轮,其特征在于:所述轮胎主体(1)、固定胎架(8)以及固定胎圈(6)具体使用铝合金材质。
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