CN209909057U - 一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，包括双环减振器本体，双环减振器本体包括连接环、防尘盖、活塞杆，活塞杆与防尘盖相对的一端与连接杆的一端螺纹连接，防尘盖套装在连接杆上，连接杆远离活塞杆的一端与连接环焊接连接；连接杆的内部为中空，连接杆与活塞杆连接的一端的内部设置有内螺纹，活塞杆上设置有对应的外螺纹，活塞杆插入连接杆内部通过螺纹旋转连接。本装置结构简单，便于操作使用。

Description

一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构

技术领域

本实用新型涉及车用减振器领域，具体涉及一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构。

背景技术

减振器是汽车悬架系统中重要的组成部件，传统的双环减振器是焊接有连接环的活塞杆分组件(包括导向器，油封，以及阀系结构)进入油筒内，筒中充满油液，活塞上有节流孔，阻尼是具有粘性的油液通过活塞或补偿阀的节流孔以及多重阀片叠加形成的阀系结构，此阀系结构属于精密器件，任何杂质进入都会造成阻尼失效。

在生产工艺过程中，活塞杆端部机加一台阶，放入防尘罩端盖，然后活塞杆端头采用球面形式与连接环凸焊一起。活塞杆有切槽结构，用以压装固定环定位减振器行程。在减振器装配工艺过程中顺序为：焊接活塞杆分组件(包括连接环，防尘盖，活塞杆)、清洗组件、然后装配导向器组件与油封，再压装固定环装置。这样的结构由于导向套与油封已装配，无法再进行后续清洗，无法排除在压装固定环过程中导致的零件金属屑及有可能模具造成的杂质等，易造成内部装配的不清洁，在减振器活塞运动过程中杂质会随着油液进入阀片中或节流孔内造成阻尼失效以及漏油等潜在失效模式。

因此一种新型的双环减振器结构是迫切需要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的车用减振器在生产制造的过程中，无法对各部件进行后续清洗，在装配中产生的杂质会造成内部装配不清洁，导致减振器失效，影响使用效率，目的在于提供一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，解决减振器内部的清洁度的保持的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，包括双环减振器本体，双环减振器本体包括连接环、防尘盖、活塞杆、连接杆，活塞杆与防尘盖相对的一端与连接杆的一端螺纹连接，防尘盖套装在连接杆上，连接杆远离活塞杆的一端与连接环焊接连接；

连接杆的内部为中空，连接杆与活塞杆连接的一端的内部设置有内螺纹，活塞杆上设置有对应的外螺纹，活塞杆插入连接杆内部通过螺纹旋转连接。

进一步的，本装置在活塞杆和防尘盖之间设置有连接杆，通过连接杆与活塞杆螺纹连接，因此基于连接杆的设置，本装置在生产时，首先进行压装活塞杆定位装置的固定环形成活塞杆分组件，进行清洗，然后装配阀系结构，使导向器与油封形成活塞杆组件，然后插入已装满油液的油筒里，收口形成封闭的阻尼器结构。再将连接杆螺纹旋转与活塞杆端部的螺纹端连接，再进行防尘罩的焊接，形成整个双环减振器。在整个工艺流程过程中，每个零部件都得到了很好的清洗，不会存在有不能清洗的零部件。

而现有的双环减振器，基于该结构，其装配工序为活塞杆端部与连接环先焊接，清洗，装入导向器与油封，压装固定装置固定环，装配阀系结构形成活塞杆组件结构，然后插入已装满油液的油筒里，收口形成封闭的阻尼器结构，再焊接防尘罩形成双环减振器。这样的结构由于导向套与油封已装配，无法再进行后续清洗，无法排除在压装固定环过程中导致的零件金属屑及模具造成的杂质等，因此在减振器活塞运动过程中杂质会随着油液进入阀片中或节流孔内造成阻尼失效以及漏油等潜在失效模式。

因此，基于本装置的结构，在使用时，先行压装固定环装置，然后可以清洗，除去压装中产生的杂质及铁屑等，再行装配其余阀系零件及导向器及油封。因此本装置能有效的将压装固定环过程中导致的零件金属屑及模具造成的杂质等排出，保证内部阀系的清洁，更便于长期使用。

优选的，一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，活塞杆的侧面垂直设置有台阶端面层，螺纹外径ФD1小于活塞杆外径ФD2，台阶端面层与连接杆连接时起定位作用，台阶端面层用于阻碍活塞杆工作部位进入连接杆内部，防止螺纹连接无定位引起的过长或过短。同时活塞杆螺纹根部设置成空刀槽结构，防止由于此处加工过程造成的倒角造成的定位不准。优选的，一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，所述连接杆侧面设置有台阶层，防尘盖套装在连接杆上的台阶层处。

台阶层高度略高于防尘盖厚度。放入防尘盖时能有效的起到定位作用。进行有效的初步定位，这样的设置能更便于有效的放置防尘盖，更便于使用。

优选的，一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，所述连接杆台阶层与防尘盖相接触的面上设置有四个相互对称的点铆定位点，使用时，通过防尘盖与定位点进行初步连接，更有利于后期焊接的固定连接。四点定位初步连接防止防尘盖在受力过程中径向串动，同时防尘盖通过焊接固定连接在连接杆上，防止由于受力过程中圆周方向及径向的转向力造成防尘盖松动以至于防尘罩的松动，进而防止整个减振器由于防尘罩松动造成的异响问题。

优选的，一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，连接杆内螺纹长度大于10m，连接杆的长度不宜过短，其内部螺纹长度设置大于10mm，这样能更好的对活塞杆、防尘盖、连接环进行连接。

优选的，防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，活塞杆上设置有厌氧胶层，隔绝活塞杆与空气接触，达到预期的锁紧固化效果。

优选的，防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，连接后，活塞杆上设置有厌氧胶层。通过设置厌氧层，在使用时，能保证螺纹连接的紧固性，更便于使用。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，本装置设置有连接杆，连接杆与连接环先进行焊接，不与活塞杆进行焊接连接，进而能有效的避免活塞杆擦伤、电流烧伤，以及飞溅，防止在加工过程中对活塞杆造成的伤害，进而避免活塞杆烧伤及划伤引起的漏油风险；

2、本实用新型一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，本结构活塞杆固定装置压装后进入油筒前能够清洗，能够完全避免老结构压装定位装置形成的杂质，金属屑进入油筒的现象，有效避免杂质进入；

3、本实用新型一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，本装置结构简单，便于操作使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接杆结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-连接环，2-防尘盖，3-活塞杆，4-连接杆，5-台阶层。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1～2所示，本实用新型一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，包括双环减振器本体，双环减振器本体包括连接环1、防尘盖2、活塞杆3，活塞杆3与防尘盖2相对的一端与连接杆4的一端螺纹连接，防尘盖2套装在连接杆4上，连接杆4远离活塞杆3的一端与连接环1焊接连接；

连接杆4的内部为中空，连接杆4与活塞杆3连接的一端的内部设置有内螺纹，活塞杆3上设置有对应的外螺纹，活塞杆3插入连接杆4内部通过螺纹旋转连接。

实施例2

一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，在实施例1的基础上，活塞杆3的侧面垂直设置台阶端面层，台阶端面层用于阻碍活塞杆3工作部位进入连接杆4内部；所述连接杆4侧面设置有台阶层5，防尘盖2套装在连接杆4上的台阶层5处。

实施例3

一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，在实施例2的基础上，防尘盖2通过焊接固定连接在连接杆4上。连接杆4内螺纹长度大于10mm。连接后，活塞杆3上设置有厌氧胶层。活塞杆还可设置成台阶结构，螺纹外径ФD1小于活塞杆外径ФD2，台阶端面与连接杆4连接时起定位作用，防止螺纹连接无定位引起的过长或过短。同时活塞杆3螺纹根部设置成空刀槽结构，防止由于此处加工过程造成的倒角造成的定位不准。

实施例4

连接环1与防尘盖2间加入连接杆4，连接杆4采用内螺纹结构，连接环1与防尘盖2焊接，防尘盖2与连接杆4焊接。本结构减振器整个工艺流程为：活塞杆3、定位装置、固定环形成活塞杆分组件，清洗，装配阀系结构，导向器与油封形成活塞杆组件，然后插入已装满油液的油筒里，收口形成封闭的阻尼器结构。然后再用连接杆4螺纹旋转与活塞杆3端部螺纹连接，再进行防尘罩2的焊接，形成整个双环减振器。在整个工艺流程过程中，每个零部件都得到了很好的清洗，不存在有不能清洗的零部件。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，包括双环减振器本体，双环减振器本体包括连接环(1)、防尘盖(2)、活塞杆(3)，连接杆(4)，活塞杆(3)与防尘盖(2)相对的一端与连接杆(4)的一端螺纹连接，防尘盖(2)套装在连接杆(4)上，连接杆(4)远离活塞杆(3)的一端与连接环(1)焊接连接；

连接杆(4)的内部为中空，连接杆(4)与活塞杆(3)连接的一端的内部设置有内螺纹，活塞杆(3)上设置有对应的外螺纹，活塞杆(3)插入连接杆(4)内部通过螺纹旋转连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，活塞杆(3)的侧面垂直设置台阶端面层，台阶端面层用于阻碍活塞杆(3)工作部位进入连接杆(4)内部。

3.根据权利要求1所述的一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，所述连接杆(4)侧面设置有台阶层(5)，防尘盖(2)套装在连接杆(4)上的台阶层(5)处。

4.根据权利要求1所述的一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，防尘盖(2)通过焊接固定连接在连接杆(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，连接杆(4)内螺纹长度大于10mm。

6.根据权利要求1所述的一种防止杂质进入内部阀系的双环减振器结构，其特征在于，连接后，活塞杆(3)外螺纹上设置有厌氧胶层。

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