CN209902084U - 一种数控转塔冲床模具润滑结构 - Google Patents

一种数控转塔冲床模具润滑结构 Download PDF

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范永明
陈星军
邵清杰
刘超
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一种数控转塔冲床模具润滑结构,属于数控转塔冲床技术领域,所述的数控转塔冲床的打击头内设有油道A,所述的油道A的进油口连接有输油软管,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B,当打击头的下端与上模的上端接触时,所述的油道A的出油口与油道B的进油口重合对接,所述的油道B在上模内向下延伸、并在上模的下部向外周方向延伸形成油道C,所述的油道C在上模的下部外表面形成出油口。本新型提供了解决上模与导向套之间的快速磨损问题,延长了模具的使用寿命。

Description

一种数控转塔冲床模具润滑结构
技术领域
本新型涉及数控转塔冲床技术领域,具体涉及一种数控转塔冲床模具润滑结构。
背景技术
如图6所示,数控转塔冲床的上模3的下部安在导向套8内,可在导向套8内上下滑动。导向套8固定嵌入上轮盘7的通孔内。上模3的最高安装高度靠螺栓4、上模座5和弹簧6决定,在设计时已经定好最高高度。打击头2从最高位置向下移动打击上模3时,上模3跟着打击头2继续向下移动,压缩弹簧6,直至打击到铁板,冲孔完成,冲压行程结束,打击头2向上移动,上模3靠弹簧6复位,弹簧3支撑起上模3至最高高度位置,打击头2也回到最高位置。由于数控转塔冲床的冲压频率很高,上模在上轮盘7的导向套内上下移动时,上模和导向套的磨损都很严重,急剧降低使用寿命。而现有技术的数控转塔冲床缺乏自动添加润滑剂的结构,不能解决上模和导向套严重磨损的问题。
针对现有技术的不足,有必要对模具结构进行改进。
发明内容
为克服现有技术的不足,本新型公开了一种数控转塔冲床模具润滑结构。
为实现上述目的,本新型的技术方案是:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口。
优选的,所述的油道A17的进油口位于打击头2的基座的侧壁上,所述的输油软管13上设有电磁阀16。
优选的,所述数控转塔冲床上还设有感应器15,在打击头2的上端的基座侧壁上设有与感应器15配合使用的感应块14。
优选的,所述的感应器15为光电感应开关,所述的光电感应开关的输入端与电源连接、输出端与电磁阀16电联。
优选的,所述的感应器15和电源之间还设有循环定时控制开关。
优选的,所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列。
优选的,所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部。
优选的,所述的任意一组油道C18的出油口之间通过上模3下部外壁表面周向的V型槽21相互连通。
优选的,所述的V型槽21的槽底的高度低于槽边缘的高度。
优选的,还包括PLC控制单元,所述的感应器与PLC控制单元连接,所述的PLC控制单元与电磁阀连接。
有益效果
本新型数控转塔冲床模具润滑结构具有如下有益效果:
1、减少模具磨损,提高冲压精度;
2、降低模具更换频率,提高效益。
附图说明
图1:为打击头位于最低位置感应器与感应块脱离的示意图;
图2:为打击头与上模接触位置时感应器与感应块汇合的示意图;
图3:为打击头位于最高位置时感应器与感应块脱离的示意图;
图4:为油道B与油道C的横截面示意图;
图5:为环绕上模下部的V型槽的示意图;
图6:现有技术中的模具关系示意图;
1:冲床,2:打击头,3:上模,4:螺栓,5:上模座,6:弹簧,7:上轮盘,8:导向套,9:铁板,10:下模,11:下模座,12:下轮盘,13:输油软管,14:感应块,15:感应器,16:电磁阀,17:油道A,18:油道C,19:出油口,20:油道B,21:V型槽。
具体实施方式
以下所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本新型的保护范围,凡在本新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本新型的保护范围之内。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了描述本新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本新型的限制。
实施例1:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口;
所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列;
所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部。
本实施例提供了模具润滑的最简单方式,如图1、图2、图3所示,通过向油道A17内注入润滑油,润滑油经由油道A17进入油道B20,再进入油道C18,经出油口19对导向套8进行润滑,从而极大地减少了上模3下部与导向套8之间的磨损,延长了模具的使用寿命。
实施例2:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口;
所述的油道A17的进油口位于打击头2的基座的侧壁上,所述的输油软管13上设有电磁阀16;
所述数控转塔冲床上还设有感应器15,在打击头2的上端的基座侧壁上设有与感应器15配合使用的感应块14;
所述的感应器15为光电感应开关,所述的光电感应开关的输入端与电源连接、输出端与电磁阀16电联;
所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列;
所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部。
本实施例提供了一种自动控制的润滑方式,如图1、图2、图3所示,通过设置感应块14和感应器15,可以在打击头2下冲时启动光电感应开关为电磁阀16供电,电磁阀16打开,输油软管13与油道A17连通。同理,在感应块14与感应器16脱离时,停止供油。
实施例3:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口;
所述的油道A17的进油口位于打击头2的基座的侧壁上,所述的输油软管13上设有电磁阀16;
所述数控转塔冲床上还设有感应器15,在打击头2的上端的基座侧壁上设有与感应器15配合使用的感应块14;
所述的感应器15为光电感应开关,所述的光电感应开关的输入端与电源连接、输出端与电磁阀16电联;
所述的感应器15和电源之间还设有循环定时控制开关;
所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列;
所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部。
本实施例提供了进一步自动控制润滑的方式,由于很方便想出,所以实施例中所述的循环定时控制开关在图中没有画出,通过循环定时控制开关可以在设定的时间段内间隔性的给感应器15供电,从而实现了间隔性的供油润滑的效果,避免了连续供油润滑导致的润滑油浪费,同时也实现了对自动供油润滑的进一步控制。
实施例4:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口;
所述的油道A17的进油口位于打击头2的基座的侧壁上,所述的输油软管13上设有电磁阀16;
所述数控转塔冲床上还设有感应器15,在打击头2的上端的基座侧壁上设有与感应器15配合使用的感应块14;
所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列;
所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部;
所述的任意一组油道C18的出油口之间通过上模3下部外壁表面周向的V型槽21相互连通;
所述的V型槽21的槽底的高度低于槽边缘的高度;
所述的数控转塔冲床模具润滑结构还包括PLC控制单元,所述的感应器与PLC控制单元连接,所述的PLC控制单元与电磁阀连接。
本实施例提供了PLC控制形式的自动供油润滑,由于PLC的自动控制更加方便,因此,对自动供油润滑的效果也能够更好的掌控。当感应器15与感应块14相对时,感应器15将感应信号传导给PLC控制单元,PLC控制单元再将动作信号专递到电磁阀16,电磁阀16打开,开始供油润滑。
实施例5:
一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头2内设有油道A17,所述的油道A17的进油口连接有输油软管13,所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B20,当打击头2的下端与上模3的上端接触时,所述的油道A17的出油口与油道B20的进油口重合对接,所述的油道B20在上模3内向下延伸、并在上模3的下部向外周方向延伸形成油道C18,所述的油道C18在上模3的下部外表面形成出油口;
所述的油道A17的进油口位于打击头2的基座的侧壁上,所述的输油软管13上设有电磁阀16;
所述数控转塔冲床上还设有感应器15,在打击头2的上端的基座侧壁上设有与感应器15配合使用的感应块14;
所述的感应器15为光电感应开关,所述的光电感应开关的输入端与电源连接、输出端与电磁阀16电联;
所述的感应器15和电源之间还设有循环定时控制开关;
所述的油道B20与油道C18的交汇点位于上模3的横截面的圆心,所述的油道C18有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列;
所述的油道C18有2组,分别位于上模3容置于导向套8内的部分的中上部和中下部;
所述的任意一组油道C18的出油口之间通过上模3下部外壁表面周向的V型槽21相互连通;
所述的V型槽21的槽底的高度低于槽边缘的高度。
间断的出油口19虽然绕上模3下部周向排列,但由于润滑点不足,仍然存在润滑不到的地方,导致的上模3下部与导向套8的内表面之间依然会有磨损,而在剧烈的冲击下,无论导向套8的任何部位被磨损,都会导致导向套8损坏,乃至无法工作,因此本实施例提供了进一步润滑的方式,如图5所示,V型槽21可以在供油润滑时形成围绕上模3下部周向的润滑油槽,从而实现对导向套8与上模3的接触面全面润滑。

Claims (10)

1.一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的数控转塔冲床的打击头(2)内设有油道A(17),所述的油道A(17)的进油口连接有输油软管(13),所述的数控转塔冲床的上模内设有油道B(20),当打击头(2)的下端与上模(3)的上端接触时,所述的油道A(17)的出油口与油道B(20)的进油口重合对接,所述的油道B(20)在上模(3)内向下延伸、并在上模(3)的下部向外周方向延伸形成油道C(18),所述的油道C(18)在上模(3)的下部外表面形成出油口。
2.如权利要求1所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的油道A(17)的进油口位于打击头(2)的基座的侧壁上,所述的输油软管(13)上设有电磁阀(16)。
3.如权利要求2所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述数控转塔冲床上还设有感应器(15),在打击头(2)的上端的基座侧壁上设有与感应器(15)配合使用的感应块(14)。
4.如权利要求3所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的感应器(15)为光电感应开关,所述的光电感应开关的输入端与电源连接、输出端与电磁阀(16)电联。
5.如权利要求4所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的感应器(15)和电源之间还设有循环定时控制开关。
6.如权利要求1~5所述的任意一种数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的油道B(20)与油道C(18)的交汇点位于上模(3)的横截面的圆心,所述的油道C(18)有若干条、且围绕所述圆心等角度均匀排列。
7.如权利要求6所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的油道C(18)有2组,分别位于上模(3)容置于导向套(8)内的部分的中上部和中下部。
8.如权利要求7所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的任意一组油道C(18)的出油口之间通过上模(3)下部外壁表面周向的V型槽(21)相互连通。
9.如权利要求8所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:所述的V型槽(21)的槽底的高度低于槽边缘的高度。
10.如权利要求3所述的数控转塔冲床模具润滑结构,其特征为:还包括PLC控制单元,所述的感应器与PLC控制单元连接,所述的PLC控制单元与电磁阀(16)连接。
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