CN209888081U - 一种简化式模具动力液压机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简化式模具动力液压机构，包括基座和侧板，所述基座顶面中部固定有置物台，所述基座顶面两侧竖直固定有所述侧板，两个所述侧板相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽，两个所述滑槽相对的一侧开口，两个所述滑槽的另一侧水平开设有多个限位孔。有益效果在于：本实用新型通过滑块在滑槽内滑动来带动液压组件升降调整自身的位置高度并通过拉杆卡入限位孔的方式锁定，从而能够在柱塞杆活动行程范围有限的情况下扩展液压组件的下压范围，进而能够对不同厚度的模具压紧，提升了装置的通用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具辅助组件领域，具体涉及一种简化式模具动力液压机构。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具在合模时需要使用到模具动力液压机构压动模具，以便模具能够完全合紧。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前模具动力液压机构的柱塞杆活动行程有限，造成自身的下压范围有限，无法适应不同厚度模具的使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种简化式模具动力液压机构，以解决现有技术中目前模具动力液压机构的柱塞杆活动行程有限，造成自身的下压范围有限等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过滑块在滑槽内滑动来带动液压组件升降调整自身的位置高度并通过拉杆卡入限位孔的方式锁定，从而能够在柱塞杆活动行程范围有限的情况下扩展液压组件的下压范围等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种简化式模具动力液压机构，包括基座和侧板，所述基座顶面中部固定有置物台，所述基座顶面两侧竖直固定有所述侧板，两个所述侧板相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽，两个所述滑槽相对的一侧开口，两个所述滑槽的另一侧水平开设有多个限位孔，且多个所述限位孔沿竖直方向均匀分布，两个所述滑槽均内滑动连接有调节组件，所述调节组件之间固定有液压组件；
所述液压组件包括安装板和液压缸，所述安装板两侧与所述调节组件固定连接，所述安装板底面中部固定有所述液压缸，所述液压缸内竖直连接有柱塞杆，所述柱塞杆底端固定有压板，所述柱塞杆外侧间隙配合有复位弹簧，且所述复位弹簧顶端与所述液压缸固定连接，所述复位弹簧底端与所述压板固定连接。
作为优选，所述调节组件包括滑块和安装槽，所述滑块与所述滑槽滑动连接且间隙配合，所述滑块底部与所述安装板固定连接，所述滑块顶部沿水平方向开设有所述安装槽，所述安装槽内与压簧的一端固定连接，所述压簧的另一端连接有套环，所述套环内侧沿水平方向固定有拉杆，所述拉杆一端固定有手柄，所述拉杆的另一端伸入其中一个所述限位孔。
作为优选，所述套环为实心环状结构，所述套环与所述拉杆过盈配合。
作为优选，所述手柄的材质为调质橡胶，所述手柄表面开设防滑纹。
作为优选，所述滑槽为燕尾型槽，所述滑槽内涂覆润滑脂。
作为优选，所述限位孔的数量为七个。
作为优选，所述柱塞杆的活动行程不大于所述复位弹簧的极限拉伸行程。
采用上述一种简化式模具动力液压机构，在使用时，将注塑模具放置在所述置物台上，由于所述柱塞杆的活动行程有限，若直接启动所述液压组件带动所述压板下降，可能会出现所述压板下降到极限行程时无法接触模具的情况，从而无法对模具进行压紧，因此需要通过调整所述液压组件位置高度的方式调整所述液压组件的下压范围，调整方式为：同时拉动两侧的所述手柄带动所述拉杆外伸，所述拉杆在外伸的过程中通过所述套环压缩所述压簧，当所述拉杆外伸至脱开所述限位孔后，所述拉杆与所述限位孔配合对所述滑块的限制消失，操作所述滑块沿所述滑槽滑动的方式带动所述液压组件下降，以此来减小所述压板与模具顶面的初始距离，从而确保所述液压组件启动时能够带动所述压板下降压紧模具，当所述液压组件调整至合适的位置高度时，松开所述手柄，所述压簧释放自身的压缩行程通过所述套环带动所述拉杆回位伸入对应的所述限位孔内，并通过所述限位孔与所述拉杆配合来对所述滑块在所述滑槽内的位置高度进行锁定，进而对所述液压组件的位置高度进行锁定，之后可通过控制所述液压缸工作带动所述柱塞杆下降，所述柱塞杆下降的过程带动所述压板下降压紧模具来方便注塑成型，此过程中所述压板会拉伸所述复位弹簧，当注塑完成需要停止压紧模具时，控制所述液压缸泄力，所述复位弹簧通过释放自身拉伸行程的方式带动所述压板自动回位，从而实现了在所述柱塞杆活动行程范围有限的情况下扩展所述液压组件的下压范围，进而能够对不同厚度的模具压紧，提升了装置的通用范围。
有益效果在于：本实用新型通过滑块在滑槽内滑动来带动液压组件升降调整自身的位置高度并通过拉杆卡入限位孔的方式锁定，从而能够在柱塞杆活动行程范围有限的情况下扩展液压组件的下压范围，进而能够对不同厚度的模具压紧，提升了装置的通用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视外部图；
图2是本实用新型的正视剖视图；
图3是本实用新型的俯视外部图；
图4是本实用新型的俯视剖视图。
附图标记说明如下：
1、调节组件；101、滑块；102、拉杆；103、手柄；104、安装槽；105、套环；106、压簧；2、侧板；201、限位孔；202、滑槽；3、基座；301、置物台；4、液压组件；401、安装板；402、液压缸；403、柱塞杆；404、复位弹簧；405、压板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种简化式模具动力液压机构，包括基座3和侧板2，基座3顶面中部固定有置物台301，基座3顶面两侧竖直固定有侧板2，两个侧板2相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽202，两个滑槽202相对的一侧开口，两个滑槽202的另一侧水平开设有多个限位孔201，且多个限位孔201沿竖直方向均匀分布，两个滑槽202均内滑动连接有调节组件1，调节组件1之间固定有液压组件4。液压组件4包括安装板401和液压缸402，安装板401两侧与调节组件1固定连接，安装板401底面中部固定有液压缸402，液压缸402内竖直连接有柱塞杆403，柱塞杆403底端固定有压板405，柱塞杆403外侧间隙配合有复位弹簧404，且复位弹簧404顶端与液压缸402固定连接，复位弹簧404底端与压板405固定连接。
作为本案优选的方案，调节组件1包括滑块101和安装槽104，滑块101与滑槽202滑动连接且间隙配合，滑块101底部与安装板401固定连接，滑块101顶部沿水平方向开设有安装槽104，安装槽104内与压簧106的一端固定连接，压簧106的另一端连接有套环105，套环105内侧沿水平方向固定有拉杆102，拉杆102一端固定有手柄103，拉杆102的另一端伸入其中一个限位孔201，如此设置，便于通过调节组件1调整液压组件4的位置高度，以便扩展液压组件4的下压范围。
套环105为实心环状结构，套环105与拉杆102过盈配合，如此设置，便于套环105和拉杆102能够同步横移。
手柄103的材质为调质橡胶，手柄103表面开设防滑纹，如此设置，便于手持手柄103时施力时防止手柄103脱手。
滑槽202为燕尾型槽，滑槽202内涂覆润滑脂，如此设置，便于滑块101顺畅的沿滑槽202滑动且不会脱出。
限位孔201的数量为七个，如此设置，便于液压组件4能够调整七个不同的位置高度。
柱塞杆403的活动行程不大于复位弹簧404的极限拉伸行程。如此设置，便于防止复位弹簧404到达自身的极限拉伸行程而失效。
采用上述结构，在使用时，将注塑模具放置在置物台301上，由于柱塞杆403的活动行程有限，若直接启动液压组件4带动压板405下降，可能会出现压板405下降到极限行程时无法接触模具的情况，从而无法对模具进行压紧，因此需要通过调整液压组件4位置高度的方式调整液压组件4的下压范围，调整方式为：同时拉动两侧的手柄103带动拉杆102外伸，拉杆102在外伸的过程中通过套环105压缩压簧106，当拉杆102外伸至脱开限位孔201后，拉杆102与限位孔201配合对滑块101的限制消失，操作滑块101沿滑槽202滑动的方式带动液压组件4下降，以此来减小压板405与模具顶面的初始距离，从而确保液压组件4启动时能够带动压板405下降压紧模具，当液压组件4调整至合适的位置高度时，松开手柄103，压簧106释放自身的压缩行程通过套环105带动拉杆102回位伸入对应的限位孔201内，并通过限位孔201与拉杆102配合来对滑块101在滑槽202内的位置高度进行锁定，进而对液压组件4的位置高度进行锁定，之后可通过控制液压缸402工作带动柱塞杆403下降，柱塞杆403下降的过程带动压板405下降压紧模具来方便注塑成型，此过程中压板405会拉伸复位弹簧404，当注塑完成需要停止压紧模具时，控制液压缸402泄力，复位弹簧404通过释放自身拉伸行程的方式带动压板405自动回位，从而实现了在柱塞杆403活动行程范围有限的情况下扩展液压组件4的下压范围，进而能够对不同厚度的模具压紧，提升了装置的通用范围。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种简化式模具动力液压机构，包括基座(3)和侧板(2)，其特征在于：所述基座(3)顶面中部固定有置物台(301)，所述基座(3)顶面两侧竖直固定有所述侧板(2)，两个所述侧板(2)相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽(202)，两个所述滑槽(202)相对的一侧开口，两个所述滑槽(202)的另一侧水平开设有多个限位孔(201)，且多个所述限位孔(201)沿竖直方向均匀分布，两个所述滑槽(202)均内滑动连接有调节组件(1)，所述调节组件(1)之间固定有液压组件(4)；
所述液压组件(4)包括安装板(401)和液压缸(402)，所述安装板(401)两侧与所述调节组件(1)固定连接，所述安装板(401)底面中部固定有所述液压缸(402)，所述液压缸(402)内竖直连接有柱塞杆(403)，所述柱塞杆(403)底端固定有压板(405)，所述柱塞杆(403)外侧间隙配合有复位弹簧(404)，且所述复位弹簧(404)顶端与所述液压缸(402)固定连接，所述复位弹簧(404)底端与所述压板(405)固定连接。
2.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述调节组件(1)包括滑块(101)和安装槽(104)，所述滑块(101)与所述滑槽(202)滑动连接且间隙配合，所述滑块(101)底部与所述安装板(401)固定连接，所述滑块(101)顶部沿水平方向开设有所述安装槽(104)，所述安装槽(104)内与压簧(106)的一端固定连接，所述压簧(106)的另一端连接有套环(105)，所述套环(105)内侧沿水平方向固定有拉杆(102)，所述拉杆(102)一端固定有手柄(103)，所述拉杆(102)的另一端伸入其中一个所述限位孔(201)。
3.根据权利要求2所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述套环(105)为实心环状结构，所述套环(105)与所述拉杆(102)过盈配合。
4.根据权利要求2所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述手柄(103)的材质为调质橡胶，所述手柄(103)表面开设防滑纹。
5.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述滑槽(202)为燕尾型槽，所述滑槽(202)内涂覆润滑脂。
6.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述限位孔(201)的数量为七个。
7.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构，其特征在于：所述柱塞杆(403)的活动行程不大于所述复位弹簧(404)的极限拉伸行程。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| WO2022100484A1 (zh) * | 2020-11-11 | 2022-05-19 | 湖南蓝旗格气体有限公司 | 一种具备紧固功能的压缩机 |
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2019
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