CN209819195U - 一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵 - Google Patents
一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及转子泵技术领域,具体地,涉及一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,包括正反转适应盘、内转子空心轴、内转子、外转子、驱动套、出油端盖、出油压力保护阀和压力保护弹簧,所述正反转适应盘固定在驱动套的一端,所述内转子空心轴固定在正反转适应盘上,所述外转子和出油端盖均固定在驱动套内,通过正反转适应盘和内转子空心轴过盈连接、内转子空心轴和内转子间隙配合等连接方式实现了外转子驱动转子泵进行正反转,提高了转子泵的工作效率,在出油端盖上设置出油孔,形成一条简易通道,完成机油的出油工序,通过安装出油压力保护阀和压力保护弹簧实现压力的释放,有效的避免了机器的零部件在运转过程中发生的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及转子泵技术领域,具体地,涉及一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵。
背景技术
机油泵的作用是将机油提高到一定的压力后,强制地送到发动机各个零件的运动表面上,是柴油机润滑系统中一个非常重要的部件,机油泵一般分为齿轮式和转子式两种,在转子式机油泵中有一种摆线齿轮泵,摆线齿轮泵是利用齿间密封容积的变化来实现吸油压油的,它是由配油盘前、后盖、外转子从动轮和偏心安置在泵体内的内转子主动轮组成的,在现有的技术框架下,两个配油盘均要求加工流道,加工流道时精度高,难度大,其中一侧的配油盘为安装腔体,加工难度大,两侧配油盘的相对位置要求增加了加工和装配的难度,容易出现流道反装导致压差无法建立,位置度不良导致高低压击穿,同时对电机相序有相应的要求,若相序反接则进出油反向,需要重新更换相序,在相序没有要求的机组上无法使用此类油泵。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,该转子泵通过特殊的结构设计降低了生产成本和加工难度。
本实用新型公开的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,包括正反转适应盘、内转子空心轴、内转子、外转子、驱动套、出油端盖、出油压力保护阀和压力保护弹簧,所述正反转适应盘固定在驱动套的一端,所述内转子空心轴固定在正反转适应盘上,所述内转子与内转子空心轴转动连接且位于外转子内,所述外转子和出油端盖均固定在驱动套内,所述外转子与出油端盖抵接且外转子较出油端盖靠近正反转适应盘,所述出油压力保护阀固定在出油端盖上,所述压力保护弹簧固定在出油压力保护阀上。
优选地,所述正反转适应盘包括适应盘本体和适应盘底座,所述适应盘本体和适应盘底座为一体成型结构,所述适应盘底座固定在驱动套一端的内壁上且适应盘本体突出于驱动套的端部,所述内转子空心轴套设在正反转适应盘上且与正反转适应盘过盈连接,所述内转子空心轴位于驱动套的内部,所述内转子套设在内转子空心轴上且与内转子空心轴配合。
优选地,所述外转子卡设在驱动套的内壁上且与驱动套过盈连接,所述外转子与适应盘底座远离适应盘本体的一面相抵接。
优选地,所述出油端盖为中空圆环,所述中空圆环上的圆孔为出油孔,所述出油端盖卡设在驱动套的内壁上且与驱动套过盈连接,所述出油端盖与外转子相抵接的一面为封油面,所述封油面的外径设有斜角为0.5毫米的倒角。
优选地,所述出油压力保护阀为中空针阀结构,所述出油端盖远离外转子的一面的出油孔上设有倒角,所述出油压力保护阀与出油端盖连接的一端设有与出油孔上的倒角相配合的倒角。
优选地,所述出油压力保护阀远离出油端盖的一端设有安装孔,所述压力保护弹簧插设安装孔内且底部固定安装孔上。
有益效果:本实用新型的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,通过正反转适应盘和内转子空心轴过盈连接、内转子空心轴和内转子间隙配合、外转子和驱动套过盈连接的这些各个部件之间的连接方式,在外转子的驱动下可以不需要更换程序就可以实现油泵的正反转切换,使机器的运作更加平稳,提高了转子泵的工作效率,延长了使用寿命,通过在出油端盖上设置出油孔完成机油的出油工序,通过安装出油压力保护阀和压力保护弹簧实现压力的释放,有效的避免了机器的零部件在运转过程中发生的损坏。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为实施例中的立体结构示意图;
图2为实施例中的剖视图;
图3为实施例中的局部示意图;
图4为实施例中的拆分结构示意图;
附图标记说明:正反转适应盘11,适应盘本体111,适应盘底座112,内转子空心轴12,内转子13,外转子14,驱动套15,出油端盖16,出油孔161,出油压力保护阀17,压力保护弹簧18。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1至图4所示的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,包括正反转适应盘11、内转子空心轴12、内转子13、外转子14、驱动套15、出油端盖16、出油压力保护阀17和压力保护弹簧18,所述正反转适应盘11固定在驱动套15的一端,所述内转子空心轴12固定在正反转适应盘11上,所述内转子13与内转子空心轴12转动连接且位于外转子14内,所述外转子14和出油端盖16均固定在驱动套15内,所述外转子14与出油端盖16抵接且外转子14较出油端盖16靠近正反转适应盘11,所述出油压力保护阀17固定在出油端盖16上,所述压力保护弹簧18固定在出油压力保护阀17上,通过正反转适应盘11和内转子空心轴12过盈连接、内转子空心轴12和内转子13间隙配合、外转子14和驱动套15过盈连接的这些各个部件之间的连接方式实现了外转子驱动转子泵进行正反转,使机器的运作更加平稳,提高了转子泵的工作效率,延长了使用寿命,通过在出油端盖16上设置出油孔161,形成一条简易通道,在转子泵无论是正转还是反转时均可以通过出油孔161完成机油的出油工序,通过安装出油压力保护阀17和压力保护弹簧18实现压力的释放,有效的避免了机器的零部件在运转过程中发生的损坏。
参照图1至图3所示,所述正反转适应盘11包括适应盘本体111和适应盘底座112,所述适应盘本体111和适应盘底座112为一体成型结构,所述适应盘底座112固定在驱动套15一端的内壁上且适应盘本体111突出于驱动套15的端部,所述内转子空心轴12套设在正反转适应盘11上且与正反转适应盘11过盈连接,所述内转子空心轴12位于驱动套15的内部,所述内转子13套设在内转子空心轴12上且与内转子空心轴12配合,正反转适应盘11和内转子空心轴12过盈连接成一体后安装内转子13,结构简单,精度高,可承受较大的转矩,承载能力也较高,正反转适应盘11与内转子空心轴12配合,在油泵工作的时候,内转子13能够绕着内转子空心轴12转动,正反转适应盘11和内转子13可以采用铁基粉末冶金材质制成,具有精度高,加工难度小,成本低的优点。
参照图1至图3所示,所述外转子14卡设在驱动套15的内壁上且与驱动套15过盈连接,所述外转子14与适应盘底座112远离适应盘本体111的一面相抵接,通过外转子14与驱动套15的过盈配合,完成外转子14驱动转子泵供油,避免了内转子13驱动供油难度大的缺点,外转子14与适应盘底座112远离适应盘本体111的一面相抵接,使外转子14与适应盘底座112接触面紧密配合,起到了稳定压力的作用。
参照图4所示,所述出油端盖16为中空圆环,所述中空圆环上的圆孔为出油孔161,所述出油端盖16卡设在驱动套15的内壁上且与驱动套15过盈连接,所述出油端盖16与外转子14相抵接的一面为封油面,所述封油面的外径设有斜角为0.5毫米的倒角,一般的内转子13驱动油泵的泵体体积较大,加工流道时对精度要求高,难度大,需要在内凹的油泵腔内增开液体流道和压力保护通道,本实用新型在出油端盖16上开设出油孔161,通过布置出油孔161这种简易流道的方式就可以实现无论是在主轴正转还是主轴反转时,都可以通过出油孔161出油,在出油端盖16外径上设倒角,对于应力的释放有非常重要的作用,同时还可以避免出现裂纹,减少变形,出油端盖16可以采用铸钢或者其他具有一定润滑特性的材料。
参照图2和图4所示,所述出油压力保护阀17为中空针阀结构,所述出油端盖16远离外转子14的一面的出油孔161上设有倒角,所述出油压力保护阀17与出油端盖16连接的一端设有与出油孔161上的倒角相配合的倒角。
参照图2所示,所述出油压力保护阀17远离出油端盖16的一端设有安装孔,所述压力保护弹簧18插设安装孔内且底部固定安装孔上,通过安装出油压力保护阀17控制和调节液流压力,在泄放的过程中,压力保护弹簧18可以在安装孔内自由伸缩,实现压力的释放,压力保护弹簧18可以采用优质的弹簧钢,增加其抗拉强度和弹性。
在本实施例中,在使用该转子泵时,当油泵运作时,驱动套15在油泵作用下进行转动,外转子14随驱动套15转动,内转子13绕内转子空心轴12转动,机油进入驱动套15中经由出油孔161流出,出油压力保护阀17和压力保护弹簧18在机器运作时释放压力,整体的加工难度小,成本低。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:包括正反转适应盘(11)、内转子空心轴(12)、内转子(13)、外转子(14)、驱动套(15)、出油端盖(16)、出油压力保护阀(17)和压力保护弹簧(18),所述正反转适应盘(11)固定在驱动套(15)的一端,所述内转子空心轴(12)固定在正反转适应盘(11)上,所述内转子(13)与内转子空心轴(12)转动连接且位于外转子(14)内,所述外转子(14)和出油端盖(16)均固定在驱动套(15)内,所述外转子(14)与出油端盖(16)抵接且外转子(14)较出油端盖(16)靠近正反转适应盘(11),所述出油压力保护阀(17)固定在出油端盖(16)上,所述压力保护弹簧(18)固定在出油压力保护阀(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:所述正反转适应盘(11)包括适应盘本体(111)和适应盘底座(112),所述适应盘本体(111)和适应盘底座(112)为一体成型结构,所述适应盘底座(112)固定在驱动套(15)一端的内壁上且适应盘本体(111)突出于驱动套(15)的端部,所述内转子空心轴(12)套设在正反转适应盘(11)上且与正反转适应盘(11)过盈连接,所述内转子空心轴(12)位于驱动套(15)的内部,所述内转子(13)套设在内转子空心轴(12)上且与内转子空心轴(12)配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:所述外转子(14)卡设在驱动套(15)的内壁上且与驱动套(15)过盈连接,所述外转子(14)与适应盘底座(112)远离适应盘本体(111)的一面相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:所述出油端盖(16)为中空圆环,所述中空圆环上的圆孔为出油孔(161),所述出油端盖(16)卡设在驱动套(15)的内壁上且与驱动套(15)过盈连接,所述出油端盖(16)与外转子(14)相抵接的一面为封油面,所述封油面的外径设有斜角为0.5毫米的倒角。
5.根据权利要求4所述的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:所述出油压力保护阀(17)为中空针阀结构,所述出油端盖(16)远离外转子(14)的一面的出油孔(161)上设有倒角,所述出油压力保护阀(17)与出油端盖(16)连接的一端设有与出油孔(161)上的倒角相配合的倒角。
6.根据权利要求1所述的一种用于曲轴供油可正反转外转子驱动单向供油转子泵,其特征在于:所述出油压力保护阀(17)远离出油端盖(16)的一端设有安装孔,所述压力保护弹簧(18)插设安装孔内且底部固定安装孔上。
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CN111120297A (zh) * | 2020-02-05 | 2020-05-08 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | 一种机动车双向转动油泵 |
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