CN212508800U - 滚柱燃油泵 - Google Patents

Abstract

一种滚柱燃油泵，包括机壳、位于机壳内且相对设置的两个弧形磁钢块、位于两个弧形磁钢块之间的转子、与转子连接的电刷、位于电刷外部的刷架、与机壳靠近刷架的一端连接的端盖、与机壳的另一端连接的后盖及位于转子与后盖之间的滚柱泵组件；后盖上开设有进油口，端盖上开设有出油口。燃油从后盖的进油口进来，经过滚柱泵组件，再经过机壳内部腔体，从端盖的出油口出去。此种结构油泵因为真空度高，吸力大等特点，可以解决因叶轮泵产生的气阻而不吸油的问题，油泵及总成可以安装于油箱的外部，且不受位置限制。

Description

滚柱燃油泵

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，特别是一种滚柱燃油泵。

背景技术

电动燃油泵一般具有两种类型：叶轮式燃油泵及滚柱式燃油泵。其中滚柱式电动汽油泵是通过在进油口和出油口形成不同的油压的方式来实现汽油的吸排。例如，中国专利公开了一种滚柱式电动汽油泵(申请号201510842602.6)，包括泵壳，泵壳两侧分别设有进油口和出油口，泵壳内设有电动机，电动机位于进油口侧的轴上设有转动体，转动体的轴向中心线偏离泵壳的轴向中心线，转动体周向均布有五个凹槽，每个凹槽内均设有滚动体。

汽油泵工作时，由电动机带动转动体和位于转动体凹槽内的滚动体高速运动，在离心力的作用下，滚动体向外移动并紧靠在与转动体偏心设计的外圈内壁上，同时在滚动体自身惯性力的作用下，滚动体将总是与转动体凹槽的一个侧面紧贴，从而在滚动体与外圈内壁之间将形成若干工作腔，当工作腔转到与进油口相通时，位于进油口处的工作腔容积增大成为低压吸油腔，此时汽油从进油口被吸入工作腔，当充满汽油的工作腔转动离开进油口后，工作腔的容积不断减小，进而使汽油压力提高，受压过后的汽油经电动机从出油口流出。

从中国专利“一种燃油泵”(申请号201721132665.3)的图1至图3中可以看出，现有的滚柱式燃油泵在进油口处，转动体5的开槽6与前端盖2一侧的进油口8连通时进油，转动过程中，工作腔的容积不断减小，直至开槽6与进油口8分离，此时燃油泵从前端盖2至后端盖3的整个过油通道内为高油压状态，当过油通道转动至与后端盖3上的出油口9连通时，油压减小，进行排油。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种真空度高、吸力大，能够解决因叶轮泵产生的气阻而不吸油的问题、油泵及整体总成可安装于油箱的外部、安装位置不受限制的滚柱燃油泵，以解决上述问题。

一种滚柱燃油泵，包括机壳、位于机壳内且相对设置的两个弧形磁钢块、位于两个弧形磁钢块之间的转子、与转子连接的电刷、位于电刷外部的刷架、与机壳靠近刷架的一端连接的端盖、与机壳远离刷架的一端连接的后盖及位于转子与后盖之间的滚柱泵组件；后盖上开设有进油口，端盖上开设有出油口，燃油从后盖的进油口进入，经过滚柱泵组件及机壳的内部腔体，再从端盖的出油口流出。

进一步地，所述后盖朝向转子的内侧面的偏心位置开设有第一弧形槽，第一弧形槽的一端与进油口连通，所述滚柱泵组件包括轴承、由轴承转动支撑的端部转轴、与转子轴连接的泵转子、若干滚柱、与后盖固定连接且位于泵转子外侧的外圈、固定于外圈另一侧的盖板；泵转子位于后盖中部；泵转子的周向面上等间隔地开设有若干凹槽，每一滚柱位于一个凹槽中；盖板上开设有弧形出油口。

进一步地，所述盖板的中部开设有扇形口，且扇形口的大头端朝向弧形出油口。

进一步地，所述转子的中部沿轴向的两端突出设置有转子轴，转子轴朝向靠近后盖的末端突出设置有若干限位凸块；泵转子的中部开设有传动拨叉槽，传动拨叉槽内开设有若干限位槽，转子轴的末端具有传动拨叉，传动拨叉位于传动拨叉槽中。

进一步地，所述外圈上设置有偏心的圆孔，圆孔沿第一径向的两端分别开设有第一通孔，后盖面向外圈的一侧对应开设有第一螺孔，一第一螺钉穿过第一通孔并与第一螺孔螺纹连接。

进一步地，所述泵转子与第一径向垂直的第二径向的两端分别开设有第二螺孔，盖板于弧形出油口的两侧分别开设有第二通孔，一第二螺钉穿过第二通孔并与第二螺孔螺纹连接。

进一步地，所述凹槽的宽度大于滚柱的直径。

进一步地，所述内部腔体与弧形出油口及扇形口的大头端连通。

与现有技术相比，本实用新型的滚柱燃油泵包括机壳、位于机壳内且相对设置的两个弧形磁钢块、位于两个弧形磁钢块之间的转子、与转子连接的电刷、位于电刷外部的刷架、与机壳靠近刷架的一端连接的端盖、与机壳远离刷架的一端连接的后盖及位于转子与后盖之间的滚柱泵组件；后盖上开设有进油口，端盖上开设有出油口，燃油从后盖的进油口进入，经过滚柱泵组件及机壳的内部腔体，再从端盖的出油口流出。如此真空度高、吸力大，能够解决因叶轮泵产生的气阻而不吸油的问题、油泵及整体总成可安装于油箱的外部、安装位置不受限制。

附图说明

以下结合附图描述本实用新型的实施例，其中：

图1为本实用新型提供的滚柱燃油泵的第一视角的拆分示意图。

图2为图1中的局部放大示意图。

图3为本实用新型提供的滚柱燃油泵的第二视角的拆分示意图。

图4为泵转子、滚柱及外圈的配合示意图。

图5为泵转子、滚柱及盖板的配合示意图。

具体实施方式

以下基于附图对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。

请参考图1至图3，本实用新型提供的滚柱燃油泵包括机壳10、位于机壳10内且相对设置的两个弧形磁钢块20、位于两个弧形磁钢块20之间的转子30、与转子连接的电刷40、位于电刷40外部的刷架41、与机壳10靠近刷架41的一端连接的端盖51、与机壳10远离刷架41的一端连接的后盖52及位于转子30与后盖52之间的滚柱泵组件。

后盖52上开设有进油口521，端盖51上开设有出油口511，机壳10内具有内部腔体。

转子30的中部沿轴向的两端突出设置有转子轴31，电刷40与转子轴31靠近端盖51的部分连接。转子轴31朝向靠近后盖52的末端突出设置有若干限位凸块311。

后盖52朝向转子30的内侧面的偏心位置开设有第一弧形槽522，第一弧形槽522的一端与进油口521连通。

滚柱泵组件包括轴承120、由轴承120转动支撑的端部转轴110、与转子轴31连接的泵转子130、若干滚柱140、与后盖52固定连接且位于泵转子130外侧的外圈150、固定设置于外圈150远离后盖52的一侧的盖板160。

外圈150上设置有偏心的圆孔152，且圆孔152的直径大于泵转子130的外径，泵转子130位于圆孔152中。

圆孔152沿第一径向的两端分别开设有第一通孔154，后盖52面向外圈150的一侧对应开设有第一螺孔523，一第一螺钉151穿过第一通孔154并与第一螺孔523螺纹连接。

泵转子130的中部开设有传动拨叉槽131，转子轴31的末端具有传动拨叉，传动拨叉位于传动拨叉槽131中，如此转子轴31转动时可带动泵转子130一同转动。

泵转子130的周向面上等间隔地开设有若干凹槽132，凹槽132的宽度大于滚柱140的直径，每一滚柱140位于一个凹槽132中。

泵转子130与第一径向垂直的第二径向的两端分别开设有第二螺孔153。

盖板160上远离第一弧形槽522的一侧开设有弧形出油口162，盖板160的中部开设有扇形口163，且扇形口163的大头端朝向弧形出油口162。

盖板160于弧形出油口162的两侧分别开设有第二通孔163，一第二螺钉161穿过第二通孔163并与第二螺孔153螺纹连接。

请参考图4，外圈150的圆孔152的圆心O1相对泵转子130的中心O2偏心设置，如此当泵转子130的凹槽132转动至与圆孔152的内侧壁完全抵接时，即为外圈150的圆孔152的圆心O1的远心端，凹槽132、滚柱140及外圈150的内侧壁之间形成的油腔的容积最小；当泵转子130的凹槽132转动至与圆孔152的内侧壁完全脱离且泵转子130与圆孔152的内侧壁之间的间隙最大时，即为外圈150的圆孔152的圆心O1的近心端，凹槽132、滚柱140及外圈150的内侧壁之间形成的油腔的容积最大。

由于滚柱140的直径小于凹槽132的宽度，相邻的几个凹槽132可以通过上述间隙连通。

第一弧形槽522位于后盖52朝向外圈150的近心端的一侧，且与凹槽132可活动地部分地连通。

当凹槽132由远心端转向近心端时且凹槽132与第一弧形槽522连通时，油腔的容积逐渐变大，形成吸油区133；当凹槽132由近心端转向远心端时，油腔的容积逐渐变小，形成压缩区134。

内部腔体与弧形出油口162及扇形口163的大头端连通。

请参考图5，当弧形出油口162或扇形口163的大头端与凹槽132连通时，油压变小，从而将油从出油口511泵出。

与现有技术相比，本实用新型的滚柱燃油泵包括机壳10、位于机壳10内且相对设置的两个弧形磁钢块20、位于两个弧形磁钢块20之间的转子30、与转子连接的电刷40、位于电刷40外部的刷架41、与机壳10靠近刷架41的一端连接的端盖51、与机壳10的另一端连接的后盖52及位于转子30与后盖52之间的滚柱泵组件；后盖52上开设有进油口521，端盖51上开设有出油口511。燃油从后盖进油口进来，经过滚柱泵组件，再经过机壳内部腔体，从端盖出油口出去。此种结构油泵因为真空度高，吸力大等特点，可以解决因叶轮泵产生的气阻而不吸油的问题，油泵及总成可以安装于油箱的外部，且不受位置限制。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。

Claims (8)

1.一种滚柱燃油泵，其特征在于：包括机壳、位于机壳内且相对设置的两个弧形磁钢块、位于两个弧形磁钢块之间的转子、与转子连接的电刷、位于电刷外部的刷架、与机壳靠近刷架的一端连接的端盖、与机壳远离刷架的一端连接的后盖及位于转子与后盖之间的滚柱泵组件；后盖上开设有进油口，端盖上开设有出油口，燃油从后盖的进油口进入，经过滚柱泵组件及机壳的内部腔体，再从端盖的出油口流出。

2.如权利要求1所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述后盖朝向转子的内侧面的偏心位置开设有第一弧形槽，第一弧形槽的一端与进油口连通，所述滚柱泵组件包括轴承、由轴承转动支撑的端部转轴、与转子轴连接的泵转子、若干滚柱、与后盖固定连接且位于泵转子外侧的外圈、固定于外圈另一侧的盖板；泵转子位于后盖中部；泵转子的周向面上等间隔地开设有若干凹槽，每一滚柱位于一个凹槽中；盖板上开设有弧形出油口。

3.如权利要求2所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述盖板的中部开设有扇形口，且扇形口的大头端朝向弧形出油口。

4.如权利要求2所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述转子的中部沿轴向的两端突出设置有转子轴，转子轴朝向靠近后盖的末端突出设置有若干限位凸块；泵转子的中部开设有传动拨叉槽，传动拨叉槽内开设有若干限位槽，转子轴的末端具有传动拨叉，传动拨叉位于传动拨叉槽中。

5.如权利要求2所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述外圈上设置有偏心的圆孔，圆孔沿第一径向的两端分别开设有第一通孔，后盖面向外圈的一侧对应开设有第一螺孔，一第一螺钉穿过第一通孔并与第一螺孔螺纹连接。

6.如权利要求2所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述泵转子与第一径向垂直的第二径向的两端分别开设有第二螺孔，盖板于弧形出油口的两侧分别开设有第二通孔，一第二螺钉穿过第二通孔并与第二螺孔螺纹连接。

7.如权利要求2所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述凹槽的宽度大于滚柱的直径。

8.如权利要求3所述的滚柱燃油泵，其特征在于：所述内部腔体与弧形出油口及扇形口的大头端连通。

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