CN209779521U - 一种坚固耐用的预制护栏底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种坚固耐用的预制护栏底座,涉及交通隔离技术领域,包括钢筋笼和混凝土制成的底座本体;所述钢筋笼包括直筋和箍筋,若干所述直筋相互平行设置,若干箍筋沿直筋延伸方向依次分布,箍筋套接于若干直筋,制成钢筋笼;然后将钢筋笼放入定型模板,灌入混凝土经过振捣密实和养护凝固后脱模后得到底座本体,底座本体两端分别设有相互匹配的凹头和凸头,底座本体上端设有用以安装护栏的螺栓,所述螺栓一端凝固于底座本体,螺栓另一端伸出底座本体且与底座本体顶面垂直,本实用新型能承受一定程度的冲撞,安装方便快捷,有效的节约人工成本和维修成本。
Description
技术领域
本实用新型属于交通隔离技术领域,特别是涉及一种坚固耐用的预制护栏底座。
背景技术
现在城市道路主干道路段,行人随意横向过街、车辆随意掉头、借用对向车道行驶等现象较为普遍,因此一般会在道路中央分隔带设置道路交通隔离护栏,以防止行人穿越道路,并警示、强制对向机动车分道行驶,这样能保障道路交通安全、畅通、有序,同时也能起到一定的防眩作用。现有的护栏底座质量较轻,且为每只立柱单独一个,抗冲撞能力不强,被车辆撞击后容易损坏变形。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种坚固耐用的预制护栏底座,且能有承受一定程度的冲撞,安装方便快捷。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种坚固耐用的预制护栏底座,包括钢筋笼和底座本体;
所述钢筋笼包括直筋和箍筋,若干所述直筋相互平行设置,若干箍筋沿直筋延伸方向依次分布,箍筋套接于若干直筋;
所述底座本体包覆于所述钢筋笼,底座本体的底面面积大于等于其顶面面积,底座本体两端分别设有凹头和凸头以实现底座间的相互拼接,底座本体上端设有用以安装护栏的螺栓,所述螺栓一端固定嵌设于底座本体,螺栓另一端伸出底座本体且与底座本体顶面垂直。
进一步的,所述底座本体包括保护层和内芯,所述保护层包覆于所述内芯,所述钢筋笼设于保护层和内芯之间,保护层的厚度大于30cm。
进一步的,所述保护层内设有预应力钢束,所述预应力钢束两端设有朝向内芯的弯折段。
进一步的,所述凸头呈棱柱型,所述的凹头为棱形槽,所述凸头连接于所述凹头。
进一步的,所述凸头呈圆柱型且其轴心竖直设置,所述的凹头为棱形槽,所述凸头连接于所述凹头,相邻两底座本体间设有间隙。
进一步的,所述凸头呈圆柱型且其轴心竖直设置,所述的凹头为弧形槽,所述凸头卡接于所述凹头,相邻两底座本体间设有间隙。
进一步的,所述凸头通过燕尾槽可拆卸的连接于所述底座本体。
进一步的,所述底座本体平行于箍筋的截面呈矩形或梯形,所述箍筋与底座本体截面对应地呈矩形或梯形。
进一步的,还包括用于螺栓定位的定位板,所述定位板嵌设于所述底座本体且与底座本体顶面平行,定位板开设有若干用以穿设螺栓的定位孔。
进一步的,所述底座本体两侧设有若干反光轮廓标;所述底座本体两端均开设有吊装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
在使用本实用新型时,预制好的底座通过首尾相连的方式连接,顺着公路延伸,然后再通过螺栓将栏杆安装于底座顶端,安装方式简便、快捷,有效的缩短了道路施工时间,减少人工成本;且本实用新型有较大的质量和抗撞能力,在车辆与护栏发生碰撞时,减小护栏损毁的可能,有效的降低了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例一提供的预制护栏底座的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一提供的凹头和凸头的配合俯视示意图;
图3是本实用新型实施例二提供的凹头和凸头的配合俯视示意图;
图4是本实用新型实施例三提供的凹头和凸头的配合俯视示意图;
图5是本实用新型实施例一提供的底座本体的截面示意图一;
图6是本实用新型实施例一提供的底座本体的截面示意图二
附图标记:1-钢筋笼,11-直筋,12-箍筋,2-底座本体,21-凹头,22-凸头,23-螺栓,24-保护层,25-内芯,26-吊装孔,3-预应力钢束,4-定位板,5-反光轮廓标。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1所示,一种坚固耐用的预制护栏底座,包括钢筋笼1和混凝土制成的底座本体2;
钢筋笼1包括直筋11和箍筋12,若干直筋11相互平行设置,若干箍筋12沿直筋11延伸方向依次分布,箍筋12套接于若干直筋11;
底座本体2包覆于钢筋笼1,底座本体2的底面面积大于等于其顶面面积,底座本体2形状的较佳的实施方式为:底座本体2平行于箍筋12的截面呈矩形或梯形,箍筋12与底座本体2截面对应的呈矩形或梯形,底座本体2两端分别设有凹头21和凸头22以实现底座本体2间的相互拼接,凹头21和凸头22的一种较佳的实施方式为:凸头22呈棱柱型,的凹头21为棱形槽,凸头22连接于凹头21,底座本体2上端设有用以安装护栏的螺栓23,螺栓23一端固定嵌设于底座本体2,螺栓23另一端伸出底座本体2且与底座本体2顶面垂直,为了避免螺栓23在浇筑混泥土后没有支持作用而发生倾斜、偏转,导致最后产品无法安装护栏,因此,本装置还包括用于螺栓23定位的定位板4,定位板4嵌设于底座本体2且与底座本体2顶面平行,定位板4开设有若干用以穿设螺栓23的定位孔。
在使用本实用新型时,预制好的底座通过首尾相连的方式连接,顺着公路延伸,然后再通过螺栓23将栏杆安装于底座顶端,安装方式简便、快捷,有效的缩短了道路施工时间,减少人工成本;且本实用新型有较大的质量和抗撞能力,在车辆与护栏发生碰撞时,减小护栏损毁的可能,有效的降低了维修成本。
在一些实施例中,底座本体2包括保护层24和内芯25,保护层24包覆于内芯25,钢筋笼1设于保护层24和内芯25之间,保护层24的厚度大于30cm,及时车辆与护栏发生碰撞,保护层能承受大部分的撞击力,发生损坏的部分也仅为保护层部分,有效的降低了维修成本。
为了使底座有更好的一体性,保护层24内设有预应力钢束3,所述预应力钢束3两端设有朝向内芯25的弯折段,敷设好预应力钢束3后,对其进行张拉,使其发生一个向内的裹紧力,有效的增加了底座的抗撞击能力。
在一些实施例中,底座本体2两侧设有若干反光轮廓标5;采用以上方式,使得底座本体2具有较好的边境显示作用,有效的增加了公路的安全性,底座本体2两端均开设有吊装孔26,采用以上设计,便于在安装或维修底座时,移动和调整底座。
实施例二
如图3所示,除实施例一的凹头21和凸头22的实施方式外,凹头21和凸头22还有一种较佳的实施方式:凸头22呈圆柱型且其轴心竖直设置,的凹头21为棱形槽,凸头22容置于凹头21,相邻两底座本体2间设有间隙;采用以上设计,当护栏遭受猛烈碰撞时,使得护栏底座发生位移,而凹头21和凸头22的部分是相对比较脆弱的,剧烈碰撞容易当值断裂,难以恢复,只有更换整个底座,采用以上设计,底座与底座间可以相对的发生一定程度的弯折,碰撞过后重新调整位置就可以恢复原状,降低维修成本。
实施例三
如图4所示,除实施例一的凹头21和凸头22的实施方式外,凹头21和凸头22还有一种较佳的实施方式:凸头22呈圆柱型且其轴心竖直设置,的凹头21为弧形槽,凸头22卡设于凹头21,相邻两底座本体间设有间隙,采用以上设计,具有和实施例二同样的效果,同时使得相邻的两个底座间有一定的连接力。
由于采用以上方式,相邻的底座间的连接只能从上至下滑动插入,而一个底座的重量是比较重的,拉升移动起来比较困难,因此,作出进一步的改进,凸头22通过燕尾槽可拆卸的连接于底座本体2,采用以上方式后,先间相邻的连个底座的位置找好,然后将凸头22插入以连接相邻两个底座。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:包括钢筋笼(1)和混凝土制成的底座本体(2);
所述钢筋笼(1)包括直筋(11)和箍筋(12),若干所述直筋(11)相互平行设置,若干箍筋(12)沿直筋(11)延伸方向依次分布,箍筋(12)套接于若干直筋(11);
所述底座本体(2)包覆于所述钢筋笼(1),底座本体(2)的底面面积大于等于其顶面面积,底座本体(2)两端分别设有凹头(21)和凸头(22)以实现底座本体(2)间的相互拼接,底座本体(2)上端设有用以安装护栏的螺栓(23),所述螺栓(23)一端固定嵌设于底座本体(2),螺栓(23)另一端伸出底座本体(2)且与底座本体(2)顶面垂直。
2.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述底座本体(2)包括保护层(24)和内芯(25),所述保护层(24)包覆于所述内芯(25),所述钢筋笼(1)设于保护层(24)和内芯(25)之间,保护层(24)的厚度大于30cm。
3.根据权利要求2所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述保护层(24)内设有预应力钢束(3),所述预应力钢束(3)两端设有朝向内芯(25)的弯折段。
4.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述凸头(22)呈棱柱型,所述的凹头(21)为棱形槽,所述凸头(22)连接于所述凹头(21)。
5.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述凸头(22)呈圆柱型且其轴心竖直设置,所述的凹头(21)为棱形槽,所述凸头(22)连接于所述凹头(21),相邻两底座本体(2)间设有间隙。
6.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述凸头(22)呈圆柱型且其轴心竖直设置,所述的凹头(21)为弧形槽,所述凸头(22)卡接于所述凹头(21),相邻两底座本体间设有间隙。
7.根据权利要求6所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述凸头(22)通过燕尾槽可拆卸的连接于所述底座本体(2)。
8.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述底座本体(2)平行于箍筋(12)的截面呈矩形或梯形,所述箍筋(12)与底座本体(2)截面对应地呈矩形或梯形。
9.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:还包括用于螺栓(23)定位的定位板(4),所述定位板(4)嵌设于所述底座本体(2)且与底座本体(2)顶面平行,定位板(4)开设有若干用以穿设螺栓(23)的定位孔。
10.根据权利要求1所述的坚固耐用的预制护栏底座,其特征在于:所述底座本体(2)两侧设有若干反光轮廓标(5);所述底座本体(2)两端均开设有吊装孔(26)。
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