CN209775462U - 一种汽车抗震耐磨器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车抗震耐磨器加工领域,具体涉及一种汽车抗震耐磨器检测装置。本实用新型中的一种汽车抗震耐磨器检测装置,包括工作台、称重计和物料仓,称重计设置在工作台上部,称重计用于判断汽车抗震耐磨器重量是否在设定范围内,物料仓设置在工作台前部,物料仓中部设有隔板,隔板将物料仓分隔为第一仓位和第二仓位,第一仓位上部设有导向板,导向板从内到外向下倾斜,第二仓位上部可转动的设有翻板,翻板通过伸缩杆与气缸相连。本实用新型的有益效果:当汽车抗震耐磨器在设定时间内完成称重后,电磁铁通电,电磁铁吸引铁片带动拨杆转动,将汽车抗震耐磨器拨动到翻板上。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车抗震耐磨器加工领域,具体涉及一种汽车抗震耐磨器检测装置。
背景技术
汽车抗震耐磨器在注塑过程中容易出现不饱模造成产品不良,在进行下一步工序前需要对工件进行检测,现有检测装置效率低,使用不便。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种操作方便、效率高的汽车抗震耐磨器检测装置。
本实用新型中的一种汽车抗震耐磨器检测装置,包括工作台、称重计和物料仓,称重计设置在工作台上部,称重计用于判断汽车抗震耐磨器重量是否在设定范围内,物料仓设置在工作台前部,物料仓中部设有隔板,隔板将物料仓分隔为第一仓位和第二仓位,第一仓位上部设有导向板,导向板从内到外向下倾斜,第二仓位上部可转动的设有翻板,翻板通过伸缩杆与气缸相连,气缸安装在物料仓侧壁上,气缸包括气缸控制器,称重计与气缸控制器相连;工作台在称重计左侧设有定位座,定位座前部设有拨杆,拨杆通过销轴可转动的安装在工作台上,拨杆通过弹性件与定位座相连,定位座上设有电磁铁,拨杆在电磁铁对应位置设有铁片,电磁铁通过定时器控制通断。当汽车抗震耐磨器在设定时间内完成称重后,电磁铁通电,电磁铁吸引铁片带动拨杆转动,将汽车抗震耐磨器拨动到翻板上,当汽车抗震耐磨器满足设定重量要求时,气缸将伸缩杆伸长,翻板向上转动,汽车抗震耐磨器沿着导向板进入第一仓位;当汽车抗震耐磨器不满足设定重量要求时,气缸将伸缩杆缩短,翻板向下转动,汽车抗震耐磨器沿着翻板进入第二仓位。检测效率高,使用方便。
作为优选,弹性件为弹簧。成本低,便于加工。
作为优选,弹性件和拨杆为非导磁材料制成。电磁铁吸引效果好,效率高。
本实用新型的有益效果:当汽车抗震耐磨器在设定时间内完成称重后,电磁铁通电,电磁铁吸引铁片带动拨杆转动,将汽车抗震耐磨器拨动到翻板上,当汽车抗震耐磨器满足设定重量要求时,气缸将伸缩杆伸长,翻板向上转动,汽车抗震耐磨器沿着导向板进入第一仓位;当汽车抗震耐磨器不满足设定重量要求时,气缸将伸缩杆缩短,翻板向下转动,汽车抗震耐磨器沿着翻板进入第二仓位;随后电磁铁断电,弹性件回复到初始位置。检测效率高,使用方便。
附图说明
图1为一种汽车抗震耐磨器检测装置立体结构示意图。
图2为一种汽车抗震耐磨器检测装置结构示意图。
图3为一种汽车抗震耐磨器检测装置结构示意图。
图4为一种汽车抗震耐磨器检测装置结构示意图。
图中标记:1、工作台,2、称重计,3、汽车抗震耐磨器,4、拨杆,5、弹性件,6、物料仓,7、翻板,8、导向板,9、伸缩杆,10、气缸,11、电磁铁,12、铁片,13、隔板,14、销轴,15、定位座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不应将此理解为本实用新型的上述主题的范围仅限于上述实施例。
如图1-4所示,一种汽车抗震耐磨器检测装置,包括工作台1、称重计2和物料仓6,称重计2设置在工作台1上部,称重计2用于判断汽车抗震耐磨器重量是否在设定范围内,物料仓6设置在工作台1前部,物料仓6中部设有隔板13,隔板13将物料仓6分隔为第一仓位和第二仓位,第一仓位上部设有导向板8,导向板8从内到外向下倾斜,第二仓位上部可转动的设有翻板7,翻板7通过伸缩杆9与气缸10相连,气缸10安装在物料仓6侧壁上,气缸10包括气缸控制器,称重计2与气缸控制器相连;工作台1在称重计2左侧设有定位座15,定位座15前部设有拨杆4,拨杆4通过销轴14可转动的安装在工作台1上,拨杆4通过弹性件5与定位座15相连,定位座15上设有电磁铁11,拨杆4在电磁铁11对应位置设有铁片12,电磁铁11通过定时器控制通断。当汽车抗震耐磨器3在设定时间内完成称重后,电磁铁11通电,电磁铁11吸引铁片12带动拨杆4转动,将汽车抗震耐磨器3拨动到翻板7上,当汽车抗震耐磨器3满足设定重量要求时,气缸10将伸缩杆9伸长,翻板7向上转动,汽车抗震耐磨器3沿着导向板8进入第一仓位;当汽车抗震耐磨器3不满足设定重量要求时,气缸10将伸缩杆9缩短,翻板7向下转动,汽车抗震耐磨器3沿着翻板7进入第二仓位。检测效率高,使用方便。
作为优选,弹性件5为弹簧。成本低,便于加工。
作为优选,弹性件5和拨杆4为非导磁材料制成。电磁铁11吸引效果好,效率高。
Claims (3)
1.一种汽车抗震耐磨器检测装置,包括工作台、称重计和物料仓,称重计设置在工作台上部,称重计用于判断汽车抗震耐磨器重量是否在设定范围内,物料仓设置在工作台前部,物料仓中部设有隔板,其特征在于,隔板将物料仓分隔为第一仓位和第二仓位,第一仓位上部设有导向板,导向板从内到外向下倾斜,第二仓位上部可转动的设有翻板,翻板通过伸缩杆与气缸相连,气缸安装在物料仓侧壁上,气缸包括气缸控制器,称重计与气缸控制器相连;工作台在称重计左侧设有定位座,定位座前部设有拨杆,拨杆通过销轴可转动的安装在工作台上,拨杆通过弹性件与定位座相连,定位座上设有电磁铁,拨杆在电磁铁对应位置设有铁片,电磁铁通过定时器控制通断。
2.根据权利要求1所述的一种汽车抗震耐磨器检测装置,其特征在于,弹性件为弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车抗震耐磨器检测装置,其特征在于,弹性件和拨杆为非导磁材料制成。
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- 2019-03-01 CN CN201920260292.0U patent/CN209775462U/zh active Active
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