CN209756744U - 一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗 - Google Patents

一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗 Download PDF

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Abstract

一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗，属于工程机械的车身技术领域，包括窗框和前挡风玻璃，前挡风玻璃通过玻璃胶固定在窗框内；所述窗框的下端中间位置设置开口，开口的长度是窗框长度的78％～82％；所述前挡风玻璃的下端中间位置一体设置向下凸出的玻璃凸起，玻璃凸起配合设置在窗框的开口内；在所述窗框的下方连接中横挡密封条，中横挡密封条的上表面设置上卡槽，下表面设置下卡槽，所述玻璃凸起的下端卡在中横挡密封条的上卡槽内，并粘胶固定。本实用新型提高前挡风窗的视野率和美观性。

Description

一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗
技术领域
本实用新型属于工程机械的车身技术领域，主要针对工程机械驾驶室的前挡风窗，达到提高前挡风窗的视野率和美观性的目的。
背景技术
前挡风窗是工程机械驾驶室是重要部件，设置在下挡玻璃的上方，随着用户对工程机械的人机工程性能要求的不断提高，前挡风窗的视野率成为驾驶室设计的关键指标，传统的前挡风窗窗框为四边封闭结构，前挡风玻璃四边也采用釉墨遮盖，导致前挡风窗与下挡玻璃之间形成一道黑边，影响了驾驶室前部的视野效果。不利于驾驶员对前方施工情况进行观察。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗，提高前挡风窗的视野率和美观性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗，包括窗框和前挡风玻璃，前挡风玻璃通过玻璃胶固定在窗框内；所述窗框的下端中间位置设置开口，开口的长度是窗框长度的78％～82％；所述前挡风玻璃的下端中间位置一体设置向下凸出的玻璃凸起，玻璃凸起配合设置在窗框的开口内；在所述窗框的下方连接中横挡密封条，中横挡密封条的上表面设置上卡槽，下表面设置下卡槽，所述玻璃凸起的下端卡在中横挡密封条的上卡槽内，并粘胶固定。
本实用新型的窗框的下端中间位置没有遮挡，只有玻璃，在满足运行工况的同时又提高了前挡窗的视野率。
为了进一步提高视野效果，所述中横挡密封条采用硅胶制成。
同上，前挡风玻璃的左边、右边和上边设有釉墨边，前挡风玻璃的下边无釉墨边。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A－A向视图。
图3为图2中I部放大图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，工程机械驾驶室开口式前挡风窗，包括窗框1和前挡风玻璃2，前挡风玻璃2通过玻璃胶固定在窗框1内。窗框1的下端中间位置设置开口4，开口4的长度是窗框1长度的80％。前挡风玻璃2的下端中间位置一体设置向下凸出的玻璃凸起5，玻璃凸起5的长度略小于窗框1的开口4的长度，玻璃凸起5配合设置在开口4内。在窗框1的下方连接中横挡密封条3，中横挡密封条采用柔软性较好的白色半透明的硅胶制成。中横挡密封条3的上表面设置上卡槽6，下表面设置下卡槽7，玻璃凸起5的下端卡在中横挡密封条3的上卡槽6内，并粘胶固定, 下卡槽7用于搭接下挡玻璃。
前挡风玻璃2的左边、右边和上边设有釉墨边，前挡风玻璃2的下边无釉墨边。
本实用新型的窗框由钢板拼焊成形，下部开口，前挡风玻璃下部无釉墨，前挡风玻璃用玻璃胶粘贴于开口式窗框外侧，玻璃下部设置中横挡密封条，密封条选用柔软性较好的白色半透明的硅胶材料，具有环保安全、绝缘性好、耐高低温、压缩形变小、回弹性强的特点，与下挡玻璃扣合保证密封性，消除了传统前挡风窗下部的黑边，大大提高了前挡风窗的视野率和美观性。

Claims (3)

1.一种工程机械驾驶室开口式前挡风窗，包括窗框和前挡风玻璃，前挡风玻璃通过玻璃胶固定在窗框内；其特征在于：所述窗框的下端中间位置设置开口，开口的长度是窗框长度的78％～82％；所述前挡风玻璃的下端中间位置一体设置向下凸出的玻璃凸起，玻璃凸起配合设置在窗框的开口内；在所述窗框的下方连接中横挡密封条，中横挡密封条的上表面设置上卡槽，下表面设置下卡槽，所述玻璃凸起的下端卡在中横挡密封条的上卡槽内，并粘胶固定。
2.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室开口式前挡风窗，其特征在于：所述中横挡密封条采用硅胶制成。
3.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室开口式前挡风窗，其特征在于：所述前挡风玻璃的左边、右边和上边设有釉墨边，前挡风玻璃的下边无釉墨边。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113002283A (zh) * 2021-03-05 2021-06-22 江苏奔宇车身制造有限公司 一种工程机械驾驶室玻璃密封条结构

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