CN209724235U - 一种旋挖钻机桅杆 - Google Patents

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赵鑫宇
胡连奇
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Abstract

本实用新型涉及重工机械领域,尤其涉及一种旋挖钻机桅杆,包括桅杆本体和动力头固定架,所述桅杆本体上延长度方向固定设置有至少两条平行设置的桅杆滑道,所述动力头固定架可滑动设置在所述桅杆滑道上。这样,桅杆多条滑道结构在钻机工作过程中,通过使用多根滑道的装置,增加钻机桅杆与动力头立背的接触面积,减小动力头工作时反馈回的作用力对每条滑道及每个滑道压板的力的强度,从而增强钻机桅杆与动力头连接部分的整体强度,提高钻机工作效率,有效增长钻机桅杆使用寿命。

Description

一种旋挖钻机桅杆
技术领域
本实用新型涉及重工机械领域,尤其涉及一种旋挖钻机桅杆。
背景技术
目前,现阶段旋挖钻机采用的旋挖手段基本采用钻头钻杆竖直向下、由动力头向下传输加压力与扭矩力,使钻头的切削部向下加压切削进行挖掘作业。随着施工地质越发复杂,钻机工作过程中产生大量震动,钻机动力头与桅杆连接的部位相对变得愈发脆弱,现有的技术不再能满足复杂的地质,在打桩施工的过程中,很容易发生动力头与桅杆连接部位发生形变,从而损伤钻机结构,形成安全隐患,以至于造成滑道脱落等安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种旋挖钻机桅杆,解决动力头与桅杆连接的部位结构强度弱的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种旋挖钻机桅杆,包括桅杆本体和动力头固定架,所述桅杆本体上延长度方向固定设置有至少两条平行设置的桅杆滑道,所述动力头固定架可滑动设置在所述桅杆滑道上。
进一步,所述桅杆滑道设置数量为两条。
进一步,所述动力头固定架包括动力头立背、固定箱体和两个滑道连接滑板,所述桅杆本体设置在所述固定箱体中部,所述固定箱体固定设置在所述动力头立背上,两个所述滑道连接滑板分别设置在所述桅杆本体两侧,两个所述滑道连接与所述固定箱体可拆卸连接,所述滑道连接滑板滑动设置在所述滑道上。
进一步,还包括两个滑道压板,两个所述滑道压板,两个所述滑道压板对应两个所述滑道连接滑板分别可拆卸设置在所述固定箱体上,两个所述滑道压板与相对应的滑道连接滑板相抵。
进一步,所述滑道连接滑板横向截面为“T”字形,所述滑道连接滑板一端与所述动力头立背相抵,所述滑道连接滑板另一端与所述滑道压板相抵,所述滑道连接滑板分别与所述动力头立背、滑道压板形成容纳所述桅杆滑道的第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽均滑动设置在所述桅杆滑道上。
进一步,:所述第一滑槽和第二滑槽内侧均设置有摩擦板,所述摩擦板与滑道连接滑板可拆卸连接。
进一步,所述摩擦板为尼龙板。
进一步,所述固定箱体包括两块横向截面为“L”形的支撑板,两块所述支撑板设置在所述桅杆本体的两侧,两块所述支撑板以所述桅杆本体为中心对称设置,两块所述支撑板与所述动力头立背固定连接或一体成形,两个所述滑道连接滑板分别可拆卸设置在两个所述支撑板上,两个所述滑道压板分别可拆卸设置在两个支撑板上。
进一步,所述支撑板的拐角处设置有加强板,所述加强板与所述支撑板固定连接或一体成形。
本实用新型提供一种旋挖钻机桅杆,包括桅杆本体和动力头固定架,所述桅杆本体上延长度方向固定设置有至少两条平行设置的桅杆滑道,所述动力头固定架可滑动设置在所述桅杆滑道上。这样,桅杆多条滑道结构在钻机工作过程中,通过使用多根滑道的装置,增加钻机桅杆与动力头立背的接触面积,减小动力头工作时反馈回的作用力对每条滑道及每个滑道压板的力的强度,从而增强钻机桅杆与动力头连接部分的整体强度,提高钻机工作效率,有效增长钻机桅杆使用寿命。相对于现有技术而言具有的优点是:有效提高了旋挖钻机的工作效率,钻机整体的稳定性更好,桅杆的滑道使用寿命更长,并且适应更加苛刻的施工地质。
附图说明
图1为本实用新型一种旋挖钻机桅杆的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种旋挖钻机桅杆桅杆滑道另一种结构示意图;
图3为本实用新型一种旋挖钻机桅杆动力头固定架结构示意图;
图4为本实用新型一种旋挖钻机桅杆整体结构爆炸示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、桅杆本体,101、桅杆滑道,2、动力头固定架,201、动力头立背,202、固定箱体,2021、支撑板,2022、加强板,203、滑道连接滑板,204、滑道压板,205、第一滑槽,206、第二滑槽,207、摩擦板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图4所示,本实用新型提供一种旋挖钻机桅杆,包括桅杆本体1和动力头固定架2,所述桅杆本体1上延长度方向固定设置有至少两条平行设置的桅杆滑道101,所述动力头固定架2可滑动设置在所述桅杆滑道101上。这样,桅杆多条滑道结构在钻机工作过程中,通过使用多根滑道的装置,增加钻机桅杆与动力头立背201的接触面积,减小动力头工作时反馈回的作用力对每条滑道及每个滑道压板204的力的强度,从而增强钻机桅杆与动力头连接部分的整体强度,提高钻机工作效率,有效增长钻机桅杆使用寿命。相对于现有技术而言具有的优点是:有效提高了旋挖钻机的工作效率,钻机整体的稳定性更好,桅杆的滑道使用寿命更长,并且适应更加苛刻的施工地质。
本实用新型的旋挖钻机桅杆,如图1-图4所示,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述桅杆滑道101设置数量为两条。这样,由于桅杆的结构条件限制,设置两条桅杆滑道101最为合适,若设置更多条数的桅杆滑道101,那么单条桅杆滑道101就需要更细,桅杆滑道101的结构强度就相对较低,虽然设置多条,但是整体结构的耐受度还是较差,另外,旋挖钻机的工作环境是相对恶劣的,桅杆磕碰是很常见的事情,桅杆滑道101若做的过细,就很容易发生变形,桅杆滑道101变形后就会影响动力头在桅杆上移动,所以本申请中采用两条桅杆滑道101是最为优选的方案,无需改变原有桅杆的尺寸,通过改变桅杆滑道101的设置位置即可,桅杆滑道101的尺寸也无需改变,结构简单,应用范围广,效果优越。这里需要说明的一点是:桅杆滑道101的结构也可做成其他形状结构,并不局限于传统的条状结构,也可是梯形,工字型或者其他形状,当然,当桅杆滑道101形状发生改变时,第一滑槽205和第二滑槽206的内侧结构也需要对应配合修改,也可不改变第一滑槽205和第二滑槽206的内侧结构,改变摩擦板207的设置方式也可以实现,这里申请人不做过多赘述。
本实用新型的旋挖钻机桅杆,如图1-图4所示,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述动力头固定架2包括动力头立背201、固定箱体202和两个滑道连接滑板203,所述桅杆本体1设置在所述固定箱体202中部,所述固定箱体202固定设置在所述动力头立背201上,两个所述滑道连接滑板203分别设置在所述桅杆本体1两侧,两个所述滑道连接与所述固定箱体202可拆卸连接,所述滑道连接滑板203滑动设置在所述滑道上。这样,动力头立背201采用原始的板状结构,固定箱体202固定设置在动力头立背201一侧表面上,两个滑道连接滑板203对称设置在桅杆的两侧,并与桅杆上的桅杆滑道101滑动连接,两个滑道连接滑板203安装在固定箱体202上;进一步优选的技术方案是:还包括两个滑道压板204,两个所述滑道压板204,两个所述滑道压板204对应两个所述滑道连接滑板203分别可拆卸设置在所述固定箱体202上,两个所述滑道压板204与相对应的滑道连接滑板203相抵。这样,通过设置滑道压板204,滑道压板204可以对滑道连接滑板203进一步起到限位的作用,在动力头相对于桅杆滑动工作时,滑道压板204可以对滑道连接滑板203起到一定的保护作用,尤其滑道压板204可以对滑道连接滑板203相对于桅杆的横向受力起到一定的分担作用,以保证使用寿命;另外,滑道压板204的设置,方便滑道连接滑板203的安装以及拆卸,安装时,现将滑道连接滑板203固定安装在固定箱体202上,再对应安装滑道压板204,在拆卸时,与安装过程相反,先拆卸滑道压板204,在拆卸滑道连接滑板203,无论安装还是拆卸,方便快捷,大大提高工作效率,同时也降低了售后服务成本。
本实用新型的旋挖钻机桅杆,如图1-图4所示,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述滑道连接滑板203横向截面为“T”字形,所述滑道连接滑板203一端与所述动力头立背201相抵,所述滑道连接滑板203另一端与所述滑道压板204相抵,所述滑道连接滑板203分别与所述动力头立背201、滑道压板204形成容纳所述桅杆滑道101的第一滑槽205和第二滑槽206,所述第一滑槽205和第二滑槽206均滑动设置在所述桅杆滑道101上。这样,本申请中,将滑道连接滑板203设计为“T”字形结构,这样,实际安装时,滑道连接滑板203的“T”字形结构的中间立柱位置设置在两条桅杆滑动之间,滑道连接滑板203的两端也就是朝向动力头立背201的一端和背对动力头立背201的一端,由于滑道连接滑板203一端与动力头立背201相抵,滑道连接滑板203另一端与滑道压板204相抵,动力头立背201的局部、滑道连接滑板203的中间立柱及滑道压板204形成“山”字形结构,两处凹槽位置也就是与桅杆滑道101想配合的第一滑槽205和第二滑槽206。
本实用新型的旋挖钻机桅杆,如图1-图4所示,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述第一滑槽205和第二滑槽206内侧均设置有摩擦板207,所述摩擦板207与滑道连接滑板203可拆卸连接。这样,通过设置摩擦板207,使得滑道连接滑板203与桅杆滑道101之间的滑动更加顺畅,通过摩擦板207也避免了滑道连接滑板203的直接磨损,当摩擦板207不满足使用需求时,直接更换摩擦板207即可。进一步优选的技术方案是:所述摩擦板207为尼龙板。这样,尼龙板其特性机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
本实用新型的旋挖钻机桅杆,如图1-图4所示,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述固定箱体202包括两块横向截面为“L”形的支撑板2021,两块所述支撑板2021设置在所述桅杆本体1的两侧,两块所述支撑板2021以所述桅杆本体1为中心对称设置,两块所述支撑板2021与所述动力头立背201固定连接或一体成形,两个所述滑道连接滑板203分别可拆卸设置在两个所述支撑板2021上,两个所述滑道压板204分别可拆卸设置在两个支撑板2021上。这样,本申请中采用两个横向截面为“L”形的支撑板2021以支撑固定滑道连接滑板203,其中支撑板2021的底边也就是“L”形下边贴合动力头立背201设置,采用焊接或者一体成形的方式进行加工生产,其开阔性较好,安装桅杆过程或者安装滑道连接滑板203、滑道压板204时视野开阔,更加方便、安全。进一步优选的技术方案是:所述支撑板2021的拐角处设置有加强板2022,所述加强板2022与所述支撑板2021固定连接或一体成形。这样,通过设置加强板2022,并且加强板2022设置在支撑板2021的拐角处,可以有效提升支撑板2021的结构强度,而且也减少支撑板2021的变形量,提高支撑板2021的使用寿命。当然加强板2022的结构并不局限于板状结构,也不限制设置数量,但是出于轻量化设计以及实际使用的结构强度,本申请中支撑板2021采用三角板状结构。
这里需要说明的一点是:本申请中所提到的可拆卸连接均是通过标准件进行连接,也是就采用螺栓或螺钉进行连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种旋挖钻机桅杆,其特征在于:包括桅杆本体(1)和动力头固定架(2),所述桅杆本体(1)上延长度方向固定设置有至少两条平行设置的桅杆滑道(101),所述动力头固定架(2)可滑动设置在所述桅杆滑道(101)上。
2.根据权利要求1所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述桅杆滑道(101)设置数量为两条。
3.根据权利要求2所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述动力头固定架(2)包括动力头立背(201)、固定箱体(202)和两个滑道连接滑板(203),所述桅杆本体(1)设置在所述固定箱体(202)中部,所述固定箱体(202)固定设置在所述动力头立背(201)上,两个所述滑道连接滑板(203)分别设置在所述桅杆本体(1)两侧,两个所述滑道连接与所述固定箱体(202)可拆卸连接,所述滑道连接滑板(203)滑动设置在所述滑道上。
4.根据权利要求3所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:还包括两个滑道压板(204),两个所述滑道压板(204),两个所述滑道压板(204)对应两个所述滑道连接滑板(203)分别可拆卸设置在所述固定箱体(202)上,两个所述滑道压板(204)与相对应的滑道连接滑板(203)相抵。
5.根据权利要求4所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述滑道连接滑板(203)横向截面为“T”字形,所述滑道连接滑板(203)一端与所述动力头立背(201)相抵,所述滑道连接滑板(203)另一端与所述滑道压板(204)相抵,所述滑道连接滑板(203)分别与所述动力头立背(201)、滑道压板(204)形成容纳所述桅杆滑道(101)的第一滑槽(205)和第二滑槽(206),所述第一滑槽(205)和第二滑槽(206)均滑动设置在所述桅杆滑道(101)上。
6.根据权利要求5所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述第一滑槽(205)和第二滑槽(206)内侧均设置有摩擦板(207),所述摩擦板(207)与滑道连接滑板(203)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述摩擦板(207)为尼龙板。
8.根据权利要求4-7任意一项所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述固定箱体(202)包括两块横向截面为“L”形的支撑板(2021),两块所述支撑板(2021)设置在所述桅杆本体(1)的两侧,两块所述支撑板(2021)以所述桅杆本体(1)为中心对称设置,两块所述支撑板(2021)与所述动力头立背(201)固定连接或一体成形,两个所述滑道连接滑板(203)分别可拆卸设置在两个所述支撑板(2021)上,两个所述滑道压板(204)分别可拆卸设置在两个支撑板(2021)上。
9.根据权利要求8所述的旋挖钻机桅杆,其特征在于:所述支撑板(2021)的拐角处设置有加强板(2022),所述加强板(2022)与所述支撑板(2021)固定连接或一体成形。
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