CN214273537U - 一种可伸缩式环保钻机车架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可伸缩式环保钻机车架装置，包括：上车架，下端面设置有一字型的导轨；下车架，为口字型结构且位于所述上车架的下方，所述下车架的上端面设置有与所述导轨配合连接的滑道；伸缩油缸，一端铰接于所述上车架上，另一端铰接于所述下车架上。本实用新型提供的一种可伸缩式环保钻机车架，可实现上下车架的相对滑动，拓宽了钻机的工作空间范围，有利于提高钻机的施工定位精度；上车架动力系统、燃油箱与液压油箱布局合理、载荷分布均匀，整机稳定性好；上车架与下车架结构紧凑可靠，设计合理，操作简单。

Description

一种可伸缩式环保钻机车架装置

技术领域

本实用新型涉及环保设备技术领域，具体涉及一种可伸缩式环保钻机车架装置。

背景技术

目前的环保钻机车架结构简单，为不可伸缩式车架，施工空间范围小，效率低，并且施工定位精度低；其次车架结构布局不合理，受力不对称导致整机偏载，稳定性差。

实用新型内容

为了解决现有技术不足，本实用新型提供了一种可伸缩式环保钻机车架装置，施工范围大，定位精度高，结构紧凑可靠，布局合理，受力均匀，可有效满足现有环保钻机施工需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩式环保钻机车架装置，包括：

上车架，下端面设置有一字型的导轨；

下车架，为口字型结构且位于所述上车架的下方，所述下车架的上端面设置有与所述导轨配合连接的滑道；

伸缩油缸，一端铰接于所述上车架上，另一端铰接于所述下车架上。

作为本实用新型的改进，所述导轨共有两个，对称的分布在所述上车架的下端面。

作为本实用新型的改进，所述下车架上的滑道是由下耐磨板，侧耐磨板，上耐磨板、压板构成的朝向所述下车架中心的槽形结构；

所述下耐磨板，侧耐磨板，上耐磨板、压板通过螺栓固定在所述下车架的上端面。

作为本实用新型的改进，所述下车架的上端面至少设置有4组同样的滑道，且左右两侧均等布置。

作为本实用新型的改进，所述上车架的上方固定设置有液压油箱、动力系统、燃油箱，所述上车架上方还铰接有变幅机构，所述变幅机构与上车架之间还连接有俯仰油缸。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型车架装置主视图；

图2为本实用新型车架装置俯视图；

图3为本实用新型上车架结构图；

图4为本实用新型下车架结构图；

图5为图1在A-A方向上的截面视图；

图6为图5在A处的局部放大图。

图中各构件为：

1、上车架，1-1、伸缩油缸铰接点，1-2、导轨，1-3、俯仰油缸铰接点，1-4、变幅机构铰接点，1-5/1-6、液压油箱支架，1-7、散热器支架，1-8、动力系统支架，1-9/1-10、燃油箱支架，

2、下车架，2-1、伸缩油缸铰点，2-2、下耐磨板，2-3、侧耐磨板，2-4、 上耐磨板，2-5、压板，

3、伸缩油缸，

4、俯仰油缸，

5、变幅机构。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅所有附图，一种可伸缩式环保钻机车架装置，包括：

上车架1，下端面设置有一字型的导轨1-2；

下车架2，为口字型结构且位于所述上车架1的下方，所述下车架2的上端面设置有与所述导轨1-2配合连接的滑道；

伸缩油缸3，一端铰接于所述上车架1上，另一端铰接于所述下车架2上。

作为本实用新型的一个实施例，所述导轨1-2共有两个，对称的分布在所述上车架1的下端面。

作为本实用新型的一个实施例，所述下车架2上的滑道是由下耐磨板2-2，侧耐磨板2-3，上耐磨板2-4、压板2-5构成的朝向所述下车架2中心的槽形结构；

所述下耐磨板2-2，侧耐磨板2-3，上耐磨板2-4、压板2-5通过螺栓固定在所述下车架2的上端面。

作为本实用新型的一个实施例，所述下车架2的上端面至少设置有4组同样的滑道，且左右两侧均等布置。

作为本实用新型的一个实施例，所述上车架1的上方固定设置有液压油箱6、动力系统7、燃油箱8，所述上车架1上方还铰接有变幅机构5，所述变幅机构5与上车架1之间还连接有俯仰油缸4。

上述技术方案的工作原理：本实用新型提供了一种可伸缩式环保钻机车架装置，主要包括上车架1、下车架2、伸缩油缸3。上车架1上设置有连接伸缩油缸3的铰接点1-1，以及可相对于下车架2相对滑动的导轨1-2，其上方设置液压油箱6、动力系统7、燃油箱8等部件，液压油箱6通过螺栓紧固件与液压油箱支架1-5与1-6固定连接，动力系统7通过螺栓紧固件与散热器支架1-7，发动机支架1-8固定连接，燃油箱8通过螺栓紧固件与燃油箱支架1-9与1-10固定连接。变幅机构5通过铰接点1-4与上车架1进行铰接，通过俯仰油缸4实现变幅机构5相对于上车架2的相对转动，俯仰油缸4一端通过铰点1-3与上车架铰接，另一端与变幅机构5铰接。

上车架1的底部左右两侧设置2个导轨1-2，与下车架1耐磨尼龙及压板构成的滑道配合，在伸缩油缸3的驱动下实现相对滑动。下车架2为口字型结构，前端设置有铰接点2-1与伸缩油缸3连接，下车架2还包括下耐磨板2-2，侧耐磨板2-3，上耐磨板2-4以及压板2-5，通过耐磨板与压板构成滑道，通过螺栓紧固件与下车架2进行固定，下车架上至少包含4组同样的滑道，左右两侧均等布置，可以对上车架1左右方向、上下方向进行限位。

上述技术方案的有益效果：本实用新型提供的一种可伸缩式环保钻机车架，可实现上下车架的相对滑动，拓宽了钻机的工作空间范围，有利于提高钻机的施工定位精度；上车架动力系统、燃油箱与液压油箱布局合理、载荷分布均匀，整机稳定性好；上车架与下车架结构紧凑可靠，设计合理，操作简单。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内中。

Claims (5)

1.一种可伸缩式环保钻机车架装置，其特征在于，包括：

上车架（1），下端面设置有一字型的导轨（1-2）；

下车架（2），为口字型结构且位于所述上车架（1）的下方，所述下车架（2）的上端面设置有与所述导轨（1-2）配合连接的滑道；

伸缩油缸（3），一端铰接于所述上车架（1）上，另一端铰接于所述下车架（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式环保钻机车架装置，其特征在于，所述导轨（1-2）共有两个，对称的分布在所述上车架（1）的下端面。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩式环保钻机车架装置，其特征在于，所述下车架（2）上的滑道是由下耐磨板（2-2），侧耐磨板（2-3），上耐磨板（2-4）、压板（2-5）构成的朝向所述下车架（2）中心的槽形结构；

所述下耐磨板（2-2），侧耐磨板（2-3），上耐磨板（2-4）、压板（2-5）通过螺栓固定在所述下车架（2）的上端面。

4.根据权利要求3所述的一种可伸缩式环保钻机车架装置，其特征在于，所述下车架（2）的上端面至少设置有4组同样的滑道，且左右两侧均等布置。

5.根据权利要求1所述的一种可伸缩式环保钻机车架装置，其特征在于，所述上车架（1）的上方固定设置有液压油箱（6）、动力系统（7）、燃油箱（8），所述上车架（1）上方还铰接有变幅机构（5），所述变幅机构（5）与上车架（1）之间还连接有俯仰油缸（4）。

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