CN209682341U - 一种保险杠冲孔刀头装置 - Google Patents
一种保险杠冲孔刀头装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209682341U CN209682341U CN201920080669.4U CN201920080669U CN209682341U CN 209682341 U CN209682341 U CN 209682341U CN 201920080669 U CN201920080669 U CN 201920080669U CN 209682341 U CN209682341 U CN 209682341U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punching
- punch mechanism
- cylinder
- bumper
- tool apron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种保险杠冲孔刀头装置,属于保险杠冲孔设备领域,该冲孔刀头装置包括安装座、上冲孔机构和下冲孔机构,所述上冲孔机构位于所述下冲孔机构正上方,所述上冲孔机构和所述下冲孔机构均安装在所述安装座上;所述上冲孔机构包括气缸、支撑座和冲孔刀头,所述气缸固定在所述安装座上,所述气缸活塞杆朝向所述下冲孔机构且与所述支撑座固定,所述冲孔刀头固定在所述支撑座上,所述气缸用于带动所述冲孔刀头上下移动;所述下冲孔机构上表面放置有待冲孔保险杠,所述下冲孔机构用于与所述冲孔刀头配合冲孔,解决了现有冲孔设备冲孔质量不高,容易产生孔边缘翻边和毛刺问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险杠冲孔设备领域,特别涉及一种保险杠冲孔刀头装置。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。现在的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,称为塑料保险杠。
保险杠在生产加工过程中需要进行冲孔作业,以便后续安装各类汽车配件,如雷达、自动伸缩喷水清洗装置和饰件等。现有的冲孔设备通常由上部的活动冲头和下部的支撑平台组成,下部支撑平台上含有与冲头配合的圆形凹陷结构,由于冲头由上往下冲孔,因此保险杠上表面可以具有较好的平整度,但是保险杠背面的孔边缘却容易出现翻边和毛刺等问题,表面质量不高,美观性较差。且为了不影响保险杠的整体外观,通常还要对孔边缘进行剪切和打磨或在表面固定可遮盖的工艺孔,以满足生产要求,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种保险杠冲孔刀头装置,其解决了现有冲孔设备冲孔质量不高,容易产生孔边缘翻边和毛刺问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种保险杠冲孔刀头装置,包括安装座、上冲孔机构和下冲孔机构,所述上冲孔机构位于所述下冲孔机构正上方,所述上冲孔机构和所述下冲孔机构均安装在所述安装座上;
所述上冲孔机构包括气缸、支撑座和冲孔刀头,所述气缸固定在所述安装座上,所述气缸活塞杆朝向所述下冲孔机构且与所述支撑座固定,所述冲孔刀头固定在所述支撑座上,所述气缸用于带动所述冲孔刀头上下移动;
所述下冲孔机构上表面放置有待冲孔保险杠,所述下冲孔机构用于与所述冲孔刀头配合冲孔。
采用上述结构,冲孔时,将待冲孔保险杠放置在下冲孔机构上,启动气缸,使其气缸活塞杆带动冲孔刀头下压,此时冲孔刀头和下冲孔机构分别从待冲孔保险杠的上下两面同时向内切割,冲孔至孔保险杠中部并切断,从而完成冲孔过程,由保险杠两侧向中部冲孔,可以有效改善保险杠背面出现翻边和毛刺的现象,提高保险杠上下两侧的平整度,产品质量较高。
进一步优化为:所述冲孔刀头包括连接柱,所述连接柱底部开设有圆形凹槽,所述凹槽向下呈扩口状且形成用于向下冲孔的第一开刃部,所述凹槽顶部内径与所述连接柱直径相同。
采用上述结构,使得冲孔刀头能由上至下顺利冲孔,冲孔下来的废料将填充在凹槽内,便于废料与保险杠充分分离。
进一步优化为:所述下冲孔机构包括刀座筒,所述刀座筒固定在所述安装座上,所述刀座筒上部为开口设置,且开口处的内径与所述连接柱直径相同,所述刀座筒上部开口外侧设置有一圈第二开刃部,所述第二开刃部用于向上冲孔,所述刀座筒中心轴与所述连接柱中心轴处于同一直线上。
采用上述结构,使得冲孔刀头和刀座筒分别从待冲孔保险杠的上下两面同时向内切割,冲孔至孔保险杠中部并切断,且连接柱正好包含在刀座筒内部上方。
进一步优化为:所述安装座上开设有通孔,所述刀座筒上下贯通且通过所述通孔与外界连通,所述通孔圆心在所述刀座筒中心轴的延长线上。
采用上述结构,使得冲孔下来的圆形废料依次通过刀座筒和安装座上的通孔向下排出。
进一步优化为:所述刀座筒下部内径大于所述刀座筒上部内径,所述通孔直径与所述下部内径相同。
采用上述结构,使得冲孔下来的圆形废料能顺利向下排出,不会堵塞在刀座筒和通孔内。
进一步优化为:所述安装座上设置有滑轨,所述滑轨为竖直设置,所述支撑座上设置有滑槽,所述滑槽嵌在所述滑轨上且与其上下滑动设置。
采用上述结构,使得冲孔刀头能平稳的向下冲孔。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:冲孔时,将待冲孔保险杠放置在刀座筒上,启动气缸,使其气缸活塞杆带动冲孔刀头下压,此时冲孔刀头和刀座筒分别从待冲孔保险杠的上下两面同时向内切割,冲孔至孔保险杠中部并切断,此时连接柱正好包含在刀座筒内部上方,冲孔下来的圆形废料将依次通过刀座筒和安装座上的通孔向下排出。由保险杠两侧向中部冲孔,可以有效改善保险杠背面出现翻边和毛刺的现象,提高保险杠上下两侧的平整度,产品质量较高。冲孔下来的圆形废料能顺利向下排出,不会堵塞在刀座筒和通孔内。
附图说明
图1是实施例的结构示意图,主要用于体现冲孔刀头装置的结构;
图2是实施例的剖视示意图,主要用于体现冲孔刀头的结构;
图3是实施例的剖视示意图,主要用于体现下冲孔机构的结构;
图4是实施例的剖视示意图,主要用于体现连接柱底部包含在刀座筒上部时的结构;
图5是图4中A结构的局部放大图,主要用于体现连接柱底部包含在刀座筒上部时的结构。
图中,1、安装座;2、滑轨;3、上冲孔机构;31、气缸;32、支撑座;33、冲孔刀头;331、连接柱;332、第一开刃部;333、凹槽;4、下冲孔机构;41、刀座筒;42、第二开刃部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:一种保险杠冲孔刀头装置,如图1、2、3、4、5所示,包括安装座1、上冲孔机构3和下冲孔机构4。上冲孔机构3位于下冲孔机构4正上方,上冲孔机构3和下冲孔机构4均安装在安装座1上。上冲孔机构3包括气缸31、支撑座32和冲孔刀头33,支撑座32连接在安装座1上。安装座1相对两侧均设置有滑轨2,滑轨2为竖直设置,支撑座32上设置有滑槽,滑槽嵌在滑轨2上且与其上下滑动设置。气缸31固定在安装座1上,气缸31活塞杆朝向下冲孔机构4且与支撑座32固定,冲孔刀头33固定在支撑座32上,气缸31用于带动冲孔刀头33上下移动。冲孔刀头33包括连接柱331,连接柱331顶部与支撑座32底部固定,连接柱331底部开设有圆形凹槽333,凹槽333向下呈扩口状且形成用于向下冲孔的第一开刃部332,凹槽333顶部内径与连接柱331直径相同。
参照图1、2、3、4、5,下冲孔机构4上表面放置有待冲孔保险杠,下冲孔机构4用于与冲孔刀头33配合冲孔。下冲孔机构4包括刀座筒41,刀座筒41固定在安装座1上,刀座筒41上部为开口设置,且开口处的内径与连接柱331直径相同。刀座筒41上部开口外侧设置有一圈第二开刃部42,第二开刃部42用于向上冲孔。安装座1上开设有圆心通孔,刀座筒41上下贯通且通过通孔与外界连通,通孔圆心在刀座筒41中心轴的延长线上。刀座筒41下部内径大于刀座筒41上部内径,通孔直径与刀座筒41下部内径相同。刀座筒41中心轴与连接柱331中心轴处于同一直线上。
使用过程及原理:冲孔时,将待冲孔保险杠放置在刀座筒41上,启动气缸31,使其气缸31活塞杆带动冲孔刀头33下压,此时冲孔刀头33和刀座筒41分别从待冲孔保险杠的上下两面同时切割,冲孔至孔保险杠中间并切断,此时连接柱331底部正好包含在刀座筒41内部上方,冲孔下来的圆形废料将依次通过刀座筒41和安装座1上的通孔向下排出。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:包括安装座(1)、上冲孔机构(3)和下冲孔机构(4),所述上冲孔机构(3)位于所述下冲孔机构(4)正上方,所述上冲孔机构(3)和所述下冲孔机构(4)均安装在所述安装座(1)上;
所述上冲孔机构(3)包括气缸(31)、支撑座(32)和冲孔刀头(33),所述气缸(31)固定在所述安装座(1)上,所述气缸(31)活塞杆朝向所述下冲孔机构(4)且与所述支撑座(32)固定,所述冲孔刀头(33)固定在所述支撑座(32)上,所述气缸(31)用于带动所述冲孔刀头(33)上下移动;
所述下冲孔机构(4)上表面放置有待冲孔保险杠,所述下冲孔机构(4)用于与所述冲孔刀头(33)配合冲孔。
2.根据权利要求1所述的一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:所述冲孔刀头(33)包括连接柱(331),所述连接柱(331)底部开设有圆形凹槽(333),所述凹槽(333)向下呈扩口状且形成用于向下冲孔的第一开刃部(332),所述凹槽(333)顶部内径与所述连接柱(331)直径相同。
3.根据权利要求2所述的一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:所述下冲孔机构(4)包括刀座筒(41),所述刀座筒(41)固定在所述安装座(1)上,所述刀座筒(41)上部为开口设置,且开口处的内径与所述连接柱(331)直径相同,所述刀座筒(41)上部开口外侧设置有一圈第二开刃部(42),所述第二开刃部(42)用于向上冲孔,所述刀座筒(41)中心轴与所述连接柱(331)中心轴处于同一直线上。
4.根据权利要求3所述的一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:所述安装座(1)上开设有通孔,所述刀座筒(41)上下贯通且通过所述通孔与外界连通,所述通孔圆心在所述刀座筒(41)中心轴的延长线上。
5.根据权利要求4所述的一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:所述刀座筒(41)下部内径大于所述刀座筒(41)上部内径,所述通孔直径与所述下部内径相同。
6.根据权利要求1所述的一种保险杠冲孔刀头装置,其特征是:所述安装座(1)上设置有滑轨(2),所述滑轨(2)为竖直设置,所述支撑座(32)上设置有滑槽,所述滑槽嵌在所述滑轨(2)上且与其上下滑动设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920080669.4U CN209682341U (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 一种保险杠冲孔刀头装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920080669.4U CN209682341U (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 一种保险杠冲孔刀头装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209682341U true CN209682341U (zh) | 2019-11-26 |
Family
ID=68599194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920080669.4U Active CN209682341U (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 一种保险杠冲孔刀头装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209682341U (zh) |
-
2019
- 2019-01-17 CN CN201920080669.4U patent/CN209682341U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203292310U (zh) | 一种汽车覆盖件修边模具活动废料刀 | |
CN201720332U (zh) | 汽车覆盖件修边用废料切断模具 | |
CN203221102U (zh) | 一种修边废料切断模具总成 | |
CN209682341U (zh) | 一种保险杠冲孔刀头装置 | |
CN204620827U (zh) | 制作汽车座椅滑轨卡板平台的连续模 | |
CN210387154U (zh) | 车身外板模具废料刀结构 | |
CN201768958U (zh) | 带型材切边调整装置 | |
CN204353293U (zh) | 一种铝型材压孔机 | |
CN204396593U (zh) | 弹性卸料落料模 | |
CN204620837U (zh) | 制作汽车前座椅上滑道的连续模 | |
CN203526346U (zh) | 一种带刺破工艺的拉延模具 | |
CN211052497U (zh) | 一种活塞浇口冲压机 | |
CN208390764U (zh) | 一种l型汽车门槛加强件切边模具 | |
CN210435143U (zh) | 一种汽车铭牌水口自动冲压剪切装置 | |
CN208527871U (zh) | 一种汽车纵梁上板拉伸成形模具 | |
CN210475700U (zh) | 一种铝合金型材切割锯回程防过切机构 | |
CN209363404U (zh) | 一种中通道加强板后加强支架的冲压系统 | |
CN209260106U (zh) | 车门内饰皮革的模切装置 | |
CN105964785A (zh) | 一种带预翻边机构的汽车零件连续生产模具 | |
CN203265403U (zh) | 切边、冲孔一体模具 | |
CN103567276A (zh) | 一种废料刀模具结构 | |
CN110193547A (zh) | 一种浮动废料刀机构及设有该机构的修边模具的修边方法 | |
CN100398239C (zh) | 棒料精密剪切模 | |
CN220144489U (zh) | 一种侧修边模具 | |
CN203409811U (zh) | 门洞密封条整体剪口机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |