CN209666795U - 汽车全景天窗顶棚总成 - Google Patents
汽车全景天窗顶棚总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209666795U CN209666795U CN201920180229.6U CN201920180229U CN209666795U CN 209666795 U CN209666795 U CN 209666795U CN 201920180229 U CN201920180229 U CN 201920180229U CN 209666795 U CN209666795 U CN 209666795U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ceiling
- column
- automobile
- ontology
- foam block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车全景天窗顶棚总成,包括顶棚本体,顶棚本体呈壳体结构,顶棚本体外表面粘结包覆有面料层,顶棚本体的后端两脚分别设置汽车D柱泡沫安装组,支耳上端分别设置汽车C柱泡沫块,支耳的前方的壳体结构上留有C柱让位缺口,顶棚本体的侧缘中段设置B柱让位缺口,B柱让位缺口两端设置汽车B柱泡沫安装组,汽车B柱泡沫安装组包括一对倾斜设置B柱泡沫块,两B柱泡沫块之间留有汽车B柱的让位空间,顶棚本体的两侧缘前端分别设置汽车A柱泡沫块,汽车A柱泡沫块前方的壳体结构上留有A柱让位缺口顶棚本体的背面上从后至前依次设置三块均呈矩形的顶棚消音棉、顶棚全景天窗支架、顶棚前顶灯支架。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车全景天窗顶棚总成。
背景技术
汽车顶棚是安装在车顶钣金内侧的一种内饰件。现有的顶棚为一整体部件,在装配时,顶棚整体由前窗(前门洞)穿入然后再与车身连接。汽车顶棚是车身结构中最薄弱的,通常采用较薄的钢板制成,因此其更容易辐射噪声,且传统的汽车顶棚与汽车A柱、B柱、C柱、D柱之间的安装结构不够密实,隔热效果差,整体使用强度低,材料不环保,固定不牢而出现缝隙,车辆在运行中的噪声易通过车身顶棚传播到车内,从而造成车内噪音污染,并对车内人员的健康构成威胁。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种汽车全景天窗顶棚总成,结构简单轻便,能提高车内的装饰性;提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
本实用新型的汽车全景天窗顶棚总成,包括顶棚本体,所述顶棚本体呈壳体结构,所述顶棚本体外表面粘结包覆有面料层,所述顶棚本体的后端两脚分别设置汽车D柱泡沫安装组,所述汽车柱D柱泡沫安装组包括第一D柱泡沫块、第二D柱泡沫块,所述第一D柱泡沫块设置在顶棚本体的后缘,所述第二D柱泡沫块设置在顶棚本体的侧缘后端,所述第一D柱泡沫块与第二D柱泡沫块之间留有D柱的让位空间,所述顶棚本体的两侧缘的后段分别设置向两侧延伸的支耳,所述支耳上端分别设置汽车C柱泡沫块,所述支耳的前方的壳体结构上留有C柱让位缺口,所述顶棚本体的侧缘中段设置B柱让位缺口,所述B柱让位缺口两端设置汽车B柱泡沫安装组,所述汽车B柱泡沫安装组包括一对倾斜设置B柱泡沫块,两B柱泡沫块之间留有汽车B柱的让位空间,所述顶棚本体的两侧缘前端分别设置汽车A柱泡沫块,所述汽车A柱泡沫块前方的壳体结构上留有A柱让位缺口所述顶棚本体的背面上从后至前依次设置三块均呈矩形的顶棚消音棉、顶棚全景天窗支架、顶棚前顶灯支架,所述顶棚本体在顶棚前顶灯支架下方设置有顶灯开口,其中顶棚全景天窗支架在前后方向上的长度大于B柱让位缺口与A柱让位缺口之间的距离且小于C柱让位缺口与A柱让位缺口之间的距离,所述顶棚本体在顶棚全景天窗支架的下方设置有天窗开口,所述顶棚全景天窗支架的上边缘设置若干个围绕天窗开口均匀分布的蘑菇搭扣,所述顶棚本体背面位于顶棚消音棉、顶棚全景天窗支架之间区域设有一对后侧顶灯支架,所述顶棚本体在后侧顶灯支架对应的下方位置设有后侧顶灯支安装孔,两后侧顶灯支架的之间距离大于顶棚全景天窗支架的宽度,所述顶棚本体的背面的后段设置后排中间安全带装饰外盖板、后排中间安全带装饰内盖板,所述顶棚本体的背面设置若干个C型卡扣用于固定顶棚本体。
进一步,所述顶棚本体由EPP制成。
进一步,所述顶棚消音棉由双组份吸音棉制成。
进一步,所述第一D柱泡沫块、第二D柱泡沫块、汽车A柱泡沫块、汽车B柱泡沫块、汽车C柱泡沫块均与所述顶棚本体之间通过热熔胶进行粘贴固定。
进一步,所述面料层通过无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料制成。
进一步,所述顶棚本体上设置有物料标识或者二维码。
进一步,所述顶棚本体背面前段区域设有梳妆灯支架,所述顶棚本体在梳妆灯支架对应的下方位置设有梳妆灯安装孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型的汽车全景天窗顶棚总成,所述顶棚本体呈壳体结构,所述顶棚本体外表面包覆有面料层,面料层提高了车内的装饰性、隔热性;提高吸音效果。所述顶棚本体的后端两脚分别设置汽车D柱泡沫安装组,设置的第一D柱泡沫块与第二D柱泡沫块使D柱的安装结构安装有密度低,质轻,比强度高,有吸收冲击载荷的能力,有优良的缓冲减震性能,隔音吸音性能,热导率低,隔热性能好,优良的电绝缘性能,具有耐腐蚀、耐霉菌性能。所述顶棚本体的两侧缘的后段分别设置向两侧延伸的支耳,所述支耳上端分别设置汽车C柱泡沫块,所述支耳的前方留有C柱让位缺口,设置的汽车C柱泡沫块使C柱的安装结构安装有密度低,质轻,比强度高,有吸收冲击载荷的能力,有优良的缓冲减震性能,隔音吸音性能,热导率低,隔热性能好,优良的电绝缘性能,具有耐腐蚀、耐霉菌性能。所述顶棚本体的侧缘中段设置B柱让位缺口,所述B柱让位缺口两端设置汽车B柱泡沫安装组,所述汽车B柱泡沫安装组包括一对倾斜设置B柱泡沫块,两B柱泡沫块之间留有汽车B柱的让位空间,设置的汽车B柱泡沫块使B柱的安装结构安装有密度低,质轻,比强度高,有吸收冲击载荷的能力,有优良的缓冲减震性能,隔音吸音性能,热导率低,隔热性能好,优良的电绝缘性能,具有耐腐蚀、耐霉菌性能。所述顶棚本体的两侧缘前端分别设置汽车A柱泡沫块,设置的汽车A柱泡沫块使A柱的安装结构安装有密度低,质轻,比强度高,有吸收冲击载荷的能力,有优良的缓冲减震性能,隔音吸音性能,热导率低,隔热性能好,优良的电绝缘性能,具有耐腐蚀、耐霉菌性能。所述顶棚本体的背面上从后至前依次设置三块均呈矩形的顶棚消音棉、顶棚全景天窗支架、顶棚前顶灯支架,所述顶棚本体在顶棚前顶灯支架下方设置有顶灯开口,其中顶棚全景天窗支架在前后方向上长度的大于B柱让位缺口与A柱让位缺口之间的距离且小于C柱让位缺口与A柱让位缺口之间的距离,设置顶棚全景天窗支架便于全景天窗的安装,蘑菇搭扣能够实现快速的装配,提高效率。所述顶棚本体背面设有一对后侧顶灯支架便于实现在顶棚总成上完成后侧顶灯的安装。设置吸音棉无需装饰板,甚至无需辅助材料,通过简单的粘、钻、刨、钉等基本操作就能达到的吸音效果和装饰效果,减少总体工程造价和施工周期,具有维护简便性,除尘容易,维护简单。所述顶棚本体的背面设置若干个C型卡扣用于固定顶棚本体在顶棚支架上,所述顶棚本体的背面设置顶棚前顶灯支架,所述顶棚本体在顶棚前顶灯支架下方设置有顶灯开口用于顶灯模块的安装让位。采用本实用新型,整体结构轻便,它的主要作用是提高车内的装饰性;提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
所述顶棚本体由EPP制成,EPP是一种性能卓越的复合材料,EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后恢复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻汽车顶棚总成的重量。
所述顶棚消音棉由双组份吸音棉制成,采用这种吸音棉具有装饰性,具有柔顺、丰富的自然材料质感体验,多种可供选择的现代色系,简便的装饰造型;具有保温性特殊的吸音机理,从而营造十分舒适的恒温空间;具有阻燃性;具有轻体性;具有易加工性:美工刀随意裁割、多样的色彩搭配、简单的拼接、边角的简单处理;具有稳定性,良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的改变而膨胀和缩小具有抗冲击性,柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击下也绝不断裂;具有独立高效性,无需装饰板,甚至无需辅助材料。
所述第一D柱泡沫块、第二D柱泡沫块、汽车A柱泡沫块、汽车B柱泡沫块、汽车C柱泡沫块均与所述顶棚本体之间通过热熔胶进行粘贴固定,采用这种固定结构,无需其它固定,减少了装配工序。
所述面料层由通过无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料制成,采用所述无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料重量较轻,具有轻量化优势,能够有效的减轻汽车顶棚总成的重量。
所述顶棚本体上设置有物料标识或者二维码,便于生产系统对顶棚总成物料进行识别,便于顶棚总成物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存、装配,使各部门提高效率,各种顶棚总成物料数据传递迅速、意见沟通更加容易。
所述顶棚本体背面前段区域设有梳妆灯支架,所述顶棚本体在梳妆灯支架对应的下方位置设有梳妆灯安装孔,设置梳妆灯支架便于实现在顶棚总成上完成梳妆灯的安装。
采用上述实用新型,它结构简单轻便,能提高车内的装饰性;提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1至图2所示:本实施例的汽车全景天窗顶棚总成,包括顶棚本体1,所述顶棚本体1呈壳体结构,所述顶棚本体1由EPP制成,EPP是一种性能卓越的复合材料,EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后恢复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻汽车顶棚总成的重量。所述顶棚本体1外表面粘结包覆有面料层,所述面料层由通过无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料制成,采用所述无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料重量较轻,具有轻量化优势,能够有效的减轻汽车顶棚总成的重量。所述顶棚本体1的后端两脚分别设置汽车D柱泡沫安装组,所述汽车柱D柱泡沫安装组包括第一D柱泡沫块16、第二D柱泡沫块15,所述第一D柱泡沫块16设置在顶棚本体1的后缘,所述第二D柱泡沫块15设置在顶棚本体1的侧缘后端,所述第一D柱泡沫块与第二D柱泡沫块15之间留有D柱的让位空间,所述顶棚本体1的两侧缘的后段分别设置向两侧延伸的支耳,所述支耳上端分别设置汽车C柱泡沫块14,所述支耳的前方的壳体结构上留有C柱让位缺口17,所述顶棚本体1的侧缘中段设置B柱让位缺口19,所述B柱让位缺口19两端设置汽车B柱泡沫安装组,所述汽车B柱泡沫安装组包括一对倾斜设置B柱泡沫块13,两B柱泡沫块13之间留有汽车B柱的让位空间,所述顶棚本体1的两侧缘前端分别设置汽车A柱泡沫块12,所述汽车A柱泡沫块12前方的壳体结构上留有A柱让位缺口18所述顶棚本体1的背面上从后至前依次设置三块均呈矩形的顶棚消音棉9、顶棚全景天窗支架3、顶棚前顶灯支架2,所述顶棚消音棉9由双组份吸音棉制成,采用这种吸音棉具有装饰性,具有柔顺、丰富的自然材料质感体验,多种可供选择的现代色系,简便的装饰造型;具有保温性特殊的吸音机理,从而营造十分舒适的恒温空间;具有阻燃性;具有轻体性;具有易加工性:美工刀随意裁割、多样的色彩搭配、简单的拼接、边角的简单处理;具有稳定性,良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的改变而膨胀和缩小具有抗冲击性,柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击下也绝不断裂;具有独立高效性,无需装饰板,甚至无需辅助材料。所述顶棚本体1在顶棚前顶灯支架2下方设置有顶灯开口,其中顶棚全景天窗支架3在前后方向上的长度大于B柱让位缺口19与A柱让位缺口18之间的距离且小于C柱让位缺口17与A柱让位缺口18之间的距离,所述顶棚本体1在顶棚全景天窗支架3的下方设置有天窗开口,所述顶棚全景天窗支架3的上边缘设置若干个围绕天窗开口均匀分布的蘑菇搭扣4,所述顶棚本体1背面位于顶棚消音棉9、顶棚全景天窗支架3之间区域设有一对后侧顶灯支架10,所述顶棚本体1在后侧顶灯支架10对应的下方位置设有后侧顶灯支安装孔,两后侧顶灯支架10的之间距离大于顶棚全景天窗支架3的宽度,所述顶棚本体1的背面的后段设置后排中间安全带装饰外盖板6、后排中间安全带装饰内盖板5,所述顶棚本体1的背面设置若干个C型卡扣8用于固定顶棚本体1。所述顶棚本体1背面前段区域设有梳妆灯支架11,所述顶棚本体1在梳妆灯支架11对应的下方位置设有梳妆灯安装孔,设置梳妆灯支架11便于实现在顶棚总成上完成梳妆灯的安装。
本实施例中,所述第一D柱泡沫块16、第二D柱泡沫块15、汽车A柱泡沫块12、汽车B柱泡沫块13、汽车C柱泡沫块14均与所述顶棚本体1之间通过热熔胶进行粘贴固定,采用这种固定结构,无需其它固定,减少了装配工序。
本实施例中,所述顶棚本体1上设置有物料标识或者二维码20,便于生产系统对顶棚总成物料进行识别,便于顶棚总成物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存、装配,使各部门提高效率,各种顶棚总成物料数据传递迅速、意见沟通更加容易。
采用上述实用新型,它结构简单轻便,能提高车内的装饰性;提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种汽车全景天窗顶棚总成,包括顶棚本体(1),其特征在于:所述顶棚本体(1)呈壳体结构,所述顶棚本体(1)外表面粘结包覆有面料层,所述顶棚本体(1)的后端两脚分别设置汽车D柱泡沫安装组,所述汽车D柱泡沫安装组包括第一D柱泡沫块(16)、第二D柱泡沫块(15),所述第一D柱泡沫块(16)设置在顶棚本体(1)的后缘,所述第二D柱泡沫块(15)设置在顶棚本体(1)的侧缘后端,所述第一D柱泡沫块与第二D柱泡沫块(15)之间留有D柱的让位空间,所述顶棚本体(1)的两侧缘的后段分别设置向两侧延伸的支耳,所述支耳上端分别设置汽车C柱泡沫块(14),所述支耳的前方的壳体结构上留有C柱让位缺口(17),所述顶棚本体(1)的侧缘中段设置B柱让位缺口(19),所述B柱让位缺口(19)两端设置汽车B柱泡沫安装组,所述汽车B柱泡沫安装组包括一对倾斜设置B柱泡沫块(13),两B柱泡沫块(13)之间留有汽车B柱的让位空间,所述顶棚本体(1)的两侧缘前端分别设置汽车A柱泡沫块(12),所述汽车A柱泡沫块(12)前方的壳体结构上留有A柱让位缺口(18)所述顶棚本体(1)的背面上从后至前依次设置三块均呈矩形的顶棚消音棉(9)、顶棚全景天窗支架(3)、顶棚前顶灯支架(2),所述顶棚本体(1)在顶棚前顶灯支架(2)下方设置有顶灯开口,其中顶棚全景天窗支架(3)在前后方向上的长度大于B柱让位缺口(19)与A柱让位缺口(18)之间的距离且小于C柱让位缺口(17)与A柱让位缺口(18)之间的距离,所述顶棚本体(1)在顶棚全景天窗支架(3)的下方设置有天窗开口,所述顶棚全景天窗支架(3)的上边缘设置若干个围绕天窗开口均匀分布的蘑菇搭扣(4),所述顶棚本体(1)背面位于顶棚消音棉(9)、顶棚全景天窗支架(3)之间区域设有一对后侧顶灯支架(10),所述顶棚本体(1)在后侧顶灯支架(10)对应的下方位置设有后侧顶灯支安装孔,两后侧顶灯支架(10)的之间距离大于顶棚全景天窗支架(3)的宽度,所述顶棚本体(1)的背面的后段设置后排中间安全带装饰外盖板、后排中间安全带装饰内盖板,所述顶棚本体(1)的背面设置若干个C型卡扣(8)用于固定顶棚本体(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述顶棚本体(1)由EPP制成。
3.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述顶棚消音棉(9)由双组份吸音棉制成。
4.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述第一D柱泡沫块(16)、第二D柱泡沫块(15)、汽车A柱泡沫块(12)、汽车B柱泡沫块(13)、汽车C柱泡沫块(14)均与所述顶棚本体之间通过热熔胶进行粘贴固定。
5.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述面料层通过无纺布-PU玻纤板-无纺布的积层复合材料制成。
6.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述顶棚本体(1)上设置有物料标识或者二维码(20)。
7.根据权利要求1所述的汽车全景天窗顶棚总成,其特征在于:所述顶棚本体(1)背面前段区域设有梳妆灯支架(11),所述顶棚本体(1)在梳妆灯支架(11)对应的下方位置设有梳妆灯安装孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920180229.6U CN209666795U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 汽车全景天窗顶棚总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920180229.6U CN209666795U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 汽车全景天窗顶棚总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209666795U true CN209666795U (zh) | 2019-11-22 |
Family
ID=68568263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920180229.6U Active CN209666795U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 汽车全景天窗顶棚总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209666795U (zh) |
-
2019
- 2019-02-01 CN CN201920180229.6U patent/CN209666795U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6561562B1 (en) | Motor vehicle with heat insulation | |
CN205113198U (zh) | 汽车隔音顶棚 | |
RU2499708C2 (ru) | Кабина машиниста поезда, содержащая стеклянный потолок | |
CN103802848B (zh) | 高速列车车头的头罩结构及安装方法 | |
CN203318306U (zh) | 一种新型的汽车顶棚 | |
CN209666795U (zh) | 汽车全景天窗顶棚总成 | |
CN209634249U (zh) | 汽车无天窗顶棚总成 | |
CN103847479A (zh) | 机动车天窗遮阳板 | |
CN208247938U (zh) | 汽车尾门及汽车 | |
CN209634250U (zh) | 汽车小天窗顶棚总成 | |
KR101823431B1 (ko) | 자동차용 멀티 루프 장치 | |
CN205890812U (zh) | 一种无缩痕的汽车前格栅 | |
CN202388845U (zh) | 蜂窝结构的地铁车辆窗口内装饰板 | |
KR102645133B1 (ko) | 차량용 가니시 구조물 | |
CN201021214Y (zh) | 设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫 | |
CN108290529B (zh) | 用于车身侧部的旨在覆盖窗柱和车顶纵梁的至少一部分的装饰元件 | |
SI1362743T2 (sl) | Streĺ ni nosilni sistem za vozilo, postopek za izdelavo streĺ nega nosilnega sistema in vozilo s streĺ nim nosilnim sistemom | |
CN213418927U (zh) | 一种隔音隔热窗 | |
CN203126487U (zh) | 一种汽车天窗玻璃总成装置及具有该天窗玻璃总成装置的机动车辆 | |
CN208842502U (zh) | 一种叉车后置式空调驾驶室 | |
CN202071895U (zh) | 汽车顶棚、顶灯与顶棚钣金的安装结构 | |
CN105438271A (zh) | 二级踏步车单双层顶结合的顶骨架结构 | |
CN106904115B (zh) | 一种旅居车 | |
CN203111055U (zh) | 客车用整体组合式行李架 | |
CN204399028U (zh) | 一种新型顶棚与顶棚附件的集成结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 638508 No. 21, Sichuan Chongqing Cooperation Demonstration Park, gaotan, Linshui County, Guang'an City, Sichuan Province Patentee after: Sichuan nuoyang Auto Parts Co.,Ltd. Address before: 638508 No. 21, Sichuan Chongqing Cooperation Demonstration Park, gaotan, Linshui County, Guang'an City, Sichuan Province Patentee before: SICHUAN LIDENGWEI AUTOMOBILE PARTS CO.,LTD. |