CN209554106U - 一种升降式循环线倍速链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降式循环线倍速链,它涉及输送设备技术领域。该循环线倍速链包括机架,所述机架上水平并行架设有两层相向而行的同尺寸倍速链,每层倍速链通过安装在所述机架上的输送动力组件驱动运转,两层倍速链的中部空挡区上下交错设置有若干阻挡气缸,每个阻挡气缸通过安装在所述机架下方的脚踏开关控制,所述倍速链两端分别对接安装有可升降的移载机。本实用新型通过在双层并行设置且相向而行的倍速链两端对接安装可升降的移载机,从而设计出一个可循环运转的输送线,减少了设备占地面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,具体涉及一种升降式循环线倍速链。
背景技术
现有技术中,电子元件组装过程中通常采用流水线式生产,有的电子元件需要按照设定好的工序来进行组装,所以市场上大都采用占地面积比较大的椭圆形循环输送线来完成,但是,这对于车间场地紧张的小微企业来说很是烦恼。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种升降式循环线倍速链。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种升降式循环线倍速链,包括机架,所述机架上水平并行架设有两层相向而行的同尺寸倍速链,每层倍速链通过安装在所述机架上的输送动力组件驱动运转,两层倍速链的中部空挡区上下交错设置有若干阻挡气缸,每个阻挡气缸通过安装在所述机架下方的脚踏开关控制,所述倍速链两端分别对接安装有可升降的移载机。
进一步地,所述移载机包括升降框架、正反转输送机和升降气缸,所述升降框架与倍速链的端部对接,所述升降框架内设置有正反转输送机,所述正反转输送机通过安装在其下方的升降气缸来实现上下升降位移。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在双层并行设置且相向而行的倍速链两端对接安装可升降的移载机,从而设计出一个可循环运转的输送线,减少了设备占地面积。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的俯视图。
附图标记说明:1-机架;2-倍速链;3-输送动力组件;4-阻挡气缸;5-脚踏开关;6-移载机;601-升降框架;602-正反转输送机;603-升降气缸;7-工装板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1~2所示,其示出了本实用新型的一种升降式循环线倍速链,包括机架1,所述机架1上水平并行架设有两层相向而行的同尺寸倍速链2,每层倍速链2通过安装在所述机架1上的输送动力组件3驱动运转,两层倍速链2的中部空挡区上下交错设置有若干阻挡气缸4,阻挡气缸4可以将载着电子元件的工装板7停止在相应的操作工位上,优选地,工装板7中部两侧分别开设一个与阻挡气缸4相匹配的凹槽,阻挡气缸4采用交错设置是为了将各个工位分开,使工位之间的操作不受影响;每个阻挡气缸4通过安装在所述机架1下方的脚踏开关5控制,这样脚踏开关5可以解放操作者的双手,提高工作的安全和效率,所述倍速链2两端分别对接安装有可升降的移载机6;其中,移载机6包括升降框架601、正反转输送机602和升降气缸603,所述升降框架601与倍速链2的端部对接,所述升降框架601内设置有正反转输送机602,所述正反转输送机602通过安装在其下方的升降气缸603来实现上下升降位移。
根据上述构造,本实用新型工作时,操作者首先将空的工装板7依次间隔放置在倍速链2上,然后启动输送动力组件3使得倍速链2开始运转,操作者分别站在各个工位上,然后机械臂将电子元件放置在工装板7上循环运转,操作者利用脚踏开关5开启阻挡气缸4以停止运转到自己工位的工装板7,然后操作者快速拿下电子元件进行组装,组装好后再放置到工装板7上,循环往复操作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种升降式循环线倍速链,其特征在于:包括机架,所述机架上水平并行架设有两层相向而行的同尺寸倍速链,每层倍速链通过安装在所述机架上的输送动力组件驱动运转,两层倍速链的中部空挡区上下交错设置有若干阻挡气缸,每个阻挡气缸通过安装在所述机架下方的脚踏开关控制,所述倍速链两端分别对接安装有可升降的移载机。
2.根据权利要求1所述的升降式循环线倍速链,其特征在于:所述移载机包括升降框架、正反转输送机和升降气缸,所述升降框架与倍速链的端部对接,所述升降框架内设置有正反转输送机,所述正反转输送机通过安装在其下方的升降气缸来实现上下升降位移。
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