CN108820749A - 一种汽车零部件组装用双层循环线 - Google Patents

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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G37/00Combinations of mechanical conveyors of the same kind, or of different kinds, of interest apart from their application in particular machines or use in particular manufacturing processes

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Abstract

一种汽车零部件组装用双层循环线,其特征在于:所述的工位架上设有多个工位,由机架、上层输送机构与下层输送机构组成,上层输送机构设在机架顶部,下层输送机构设在机架下方位于上层输送机构的正下方;所述的机架上还设有对应工位的阻挡器与阻挡器控制开关;上层输送机构上设有由驱动装置带动向左移动的链条,下层输送机构上设有由驱动装置带动向右移动的链条;上层输送机构与下层输送机构上分别放置有工装板,当工装板进入工位时,操作员按压阻挡器控制开关,使得阻挡器伸展将工装板限位。本发明,操作方便,大大提高了组装效率。

Description

一种汽车零部件组装用双层循环线
技术领域
本发明涉及汽车零部件辅助生产设备领域,尤其是一种汽车零部件组装用双层循环线。
背景技术
现有技术针对汽车零部件安装,汽车零部件在生产线进行组装时,需要将其从一个工序流转到另一个工序,由于汽车零部件重量较重、积形较大,主要是通过作业流水线进行周转,人工直接将汽车零部件放在输送带上,由输送带将汽车零部件输送到每个工位台前,由操作人员将汽车零部件拉入工位台,并将汽车零部件放好后进行零部件的组装,组装后再将汽车零部件放入输送带输送给下工位;由于有些汽车零部件重量较重、积形较大,取拿零件非常不方便,生产效率低,劳动强度大。
发明内容
针对以上不足,本发明的目的在于提供了一种汽车零部件组装用双层循环线,双层循环线提高了生产效率,双层循环运行平稳,大大节省了劳动力。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车零部件组装用双层循环线,包括工作台、左升降装置、右升降装置,所述的左升降装置位于工作台的左端,右升降装置位于工作台的右端;其特征在于:所述的工作台为框架结构,由顶架、看板架与工位架组成,所述的工位架上设有多个工位,由机架、上层输送机构与下层输送机构组成,上层输送机构设在机架顶部,下层输送机构设在机架下方位于上层输送机构的正下方;所述的机架上还设有对应工位的阻挡器与阻挡器控制开关;上层输送机构上设有由驱动装置带动向左移动的链条,下层输送机构上设有由驱动装置带动向右移动的链条;上层输送机构与下层输送机构上分别放置有工装板,当工装板进入工位时,操作员按压阻挡器控制开关,使得阻挡器伸展将工装板限位。
所述的上层输送机构由主动轴、从动轴、两个链条、驱动装置组成,主动轴一端设有双层齿轮,另一端设有单层齿轮;从动轴两端均设有齿轮,两个链条分别将主动轴与从动轴上的两组齿轮连接,驱动装置通过传动带与双层齿轮连接,带动链条移动;下层输送机构结构与上层输送机构结构相同。
所述的左升降装置由升降机架、上层台、下层台、升降气缸、升降板、接近开关组成;上层台与下层台的中间均设有升降板出入口,升降气缸底端固定在升降机架上,其活塞顶端与升降板连接,升降气缸收缩使得升降板位于下层台的升降板出入口处。
所述的右升降装置由升降机架、上层台、下层输送台、升降气缸、升降板、接近开关组成;上层台与下层台的中间均设有升降板出入口,升降气缸底端固定在升降机架上,其活塞顶端与升降板连接,升降气缸伸展使得升降板位于上层台的升降板出入口处。
所述的升降板上还设有输送组件,通过输送组件自动将工装板输送出。
本发明,操作简单,搬运方便、快捷,运行平稳,大大节省了劳动力,进一步提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中左升降装置的结构放大图。
图中:1工作台、2左升降装置、3右升降装置、4机架、5上层输送机构、6下层输送机构、7阻挡器、8工装板。
具体实施方式
由图1知,一种汽车零部件组装用双层循环线,包括工作台1、左升降装置2、右升降装置3,所述的左升降装置2位于工作台1的左端,右升降装置3位于工作台1的右端;所述的工作台1为框架结构,由顶架11、看板架12与工位架13组成,所述的工位架13上设有多个工位,由机架4、上层输送机构5与下层输送机构6组成,上层输送机构5设在机架4顶部,下层输送机构6设在机架4下方位于上层输送机构5的正下方;上层输送机构5由主动轴、从动轴、两个链条、驱动装置组成,主动轴一端设有双层齿轮,另一端设有单层齿轮;从动轴两端均设有齿轮,两个链条分别将主动轴与从动轴上的两组齿轮连接,驱动装置通过传动带与双层齿轮连接,带动链条移动;下层输送机构6结构与上层输送机构5相同;所述的机架4上还设有对应工位的阻挡器7与阻挡器控制开关;上层输送机构5上的链条由驱动装置带动向左移动,下层输送机构6上的链条由驱动装置带动向右移动,按压阻挡器控制开关,使得阻挡器7伸展进入工位的工装板8限位。
由图2知,所述的左升降装置2由升降机架21、上层台22、下层台23、升降气缸24、升降板25、接近开关组成;上层输送台22与下层输送台23的中间均设有升降板出入口,升降气缸24底端固定在升降机架21上,其活塞顶端与升降板25连接,升降气缸24收缩使得升降板25初始位置位于下层台23的升降板出入口处。所述的右升降装置3由升降机架21、上层台22、下层台23、升降气缸24、升降板25、接近开关组成;上层台22与下层输送台23的中间均设有升降板出入口,升降气缸24底端固定在升降机架21上,其活塞顶端与升降板25连接,升降气缸24伸展使得升降板25初始位置位于上层台22的升降板出入口处;所述的升降板25上还设有输送组件,通过输送组件自动将位于升降板25上的工装板8输出,节省人工。
工作时,空的工装板8放置在上层输送机构5上,上层输送机构5带动工装板8右移,当工装板8进入工位时,操作员按压阻挡器控制开关,阻挡器7伸展限位工装板8, 操作员将第一道工序用的零件装夹在工装板8上,再按压阻挡压控制开关,阻挡器7收缩,工装板8继续移动进入第二道工序,第二道工序的操作员按压对应工位的压阻挡压控制开关,该工位的阻挡器伸展限位工装板8进行工序零件安装,以次类推直到汽车零部件安装完成,由最后工序的操作员将工装板8上完成的汽车零部件取下,空的工装板8则由上层输送机构5送入右升降装置3上的升降板25上,接近开关感应到工装板8的信息,升降气缸24收缩带动升降板25下移到下层台23处,升降板25上的输送组件工作将工装板8送入下层输送机构6,再由下层输送机构6将工装板8送入左升降装置2,工装板8进入左升降装置2时,接近开关感应到工装板8的信息,升降气缸24伸展带动升降板25上移到上层台22处,通过升降板25上的输送组件将工装板8送入上层输送机构5,进入一个新的装配循环。
本发明,操作简单,搬运方便、快捷,双层循环线提高了生产效率,双层循环运行平稳,大大节省了劳动力。

Claims (5)

1.一种汽车零部件组装用双层循环线,包括工作台(1)、左升降装置(2)、右升降装置(3),所述的左升降装置(2)位于工作台(1)的左端,右升降装置(3)位于工作台(1)的右端;其特征在于:所述的工作台(1)为框架结构,由顶架(11)、看板架(12)与工位架(13)组成,所述的工位架(13)上设有多个工位,由机架(4)、上层输送机构(5)与下层输送机构(6)组成,上层输送机构(5)设在机架(4)顶部,下层输送机构(6)设在机架(4)下方位于上层输送机构(5)的正下方;所述的机架(4)上还设有对应工位的阻挡器(7)与阻挡器控制开关;上层输送机构(5)上设有由驱动装置带动向左移动的链条,下层输送机构(6)上设有由驱动装置带动向右移动的链条;上层输送机构(5)与下层输送机构(6)上分别放置有工装板(8),当工装板(8)进入工位时,操作员按压阻挡器控制开关,使得阻挡器(7)伸展将工装板(8)限位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线,其特征在于:所述的上层输送机构(5)由主动轴、从动轴、两个链条、驱动装置组成,主动轴一端设有双层齿轮,另一端设有单层齿轮;从动轴两端均设有齿轮,两个链条分别将主动轴与从动轴上的两组齿轮连接,驱动装置通过传动带与双层齿轮连接,带动链条移动;下层输送机构(6)结构与上层输送机构(5)结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线,其特征在于:所述的左升降装置(2)由升降机架(21)、上层台(22)、下层台(23)、升降气缸(24)、升降板(25)、接近开关组成;上层台(22)与下层台(23)的中间均设有升降板出入口,升降气缸(24)底端固定在升降机架(21)上,其活塞顶端与升降板(25)连接,升降气缸(24)收缩使得升降板(25)初始位置位于下层台(23)的升降板出入口处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线,其特征在于:所述的右升降装置(3)由升降机架(21)、上层台(22)、下层台(23)、升降气缸(24)、升降板(25)、接近开关组成;上层台(22)与下层台(23)的中间均设有升降板出入口,升降气缸(24)底端固定在升降机架(21)上,其活塞顶端与升降板(25)连接,升降气缸(24)伸展使得升降板(25)初始位置位于上层台(22)的升降板出入口处。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件组装用双层循环线,其特征在于:所述的升降板(25)上还设有输送组件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111215414A (zh) * 2019-11-08 2020-06-02 浙江华昌液压机械有限公司 一种全自动循环式油缸缸筒清洗机
CN113134733A (zh) * 2021-03-29 2021-07-20 Fa自动化系统有限公司 固态硬盘装配系统
CN114180329A (zh) * 2021-12-14 2022-03-15 广州丰桥智能装备有限公司 一种储送一体式可循环零件上料系统

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