CN209409141U - 一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构 - Google Patents
一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,包括有衔接件,衔接件一端连接有锁模板,另一端连接有托板;锁模板设置有锁紧部和吊件,托板可拆卸安装有配重块。本实用新型中,在注塑机上直接拆卸行位时,锁模板与行位锁紧连接,根据行位的重量和杠杆原理,调节衔接件的长度和选取合适重量的配重块,使在吊装时行位不会倾斜,进而平衡吊出,避免与模仁相撞,有效缩短停机时间,提高生产产量。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构。
背景技术
在注塑成型生产中,模具通常安装在注塑机上。若模具的行位出现故障时,则需要对行位进行拆卸,以便维修。
传统的拆卸方法主要有两种。
第一种方法为:将整套模具从注塑机中拆卸下来,然后再对模具中的行位进行拆卸并维修,维修完成后再把整套模具安装回注塑机上。这种方法中,由于需要将整套模具进行上下机,费时费力,效率低。
第二种方法为:在注塑机上直接拆卸行位,维修完成后再把行位安装回模具上。这种方法中,对于大型模具而言,由于行位重量重,且行位吊装螺丝孔在行位侧面,吊装螺丝孔无法做在起吊的顶部(顶部有胶位),在吊装时因重心偏向模仁侧,而人力无法托住行位,拆卸容易导致行位与模仁相撞,导致模具损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其可以在注塑机上拆卸重型行位时,降低行位与模仁撞伤的风险,有效缩短停机时间,提高生产产量。
本实用新型的技术方案如下:
一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,包括有衔接件,所述衔接件一端连接有锁模板,另一端连接有托板;所述锁模板设置有锁紧部和吊件,所述托板可拆卸安装有配重块。
进一步地,所述衔接件包括有斜板、折弯板、调节杆以及限位螺钉;所述斜板端面设置有长孔,侧面设置有与所述长孔连通的插孔;所述折弯板设置有卡孔;所述调节杆端部设置有卡头,侧面设置有沿所述调节杆延伸方向分布的多个限位槽;所述调节杆穿过所述卡孔插设于所述长孔内,且所述卡头与所述卡孔卡紧定位,所述限位螺钉穿过所述插孔插入所述限位槽,使所述斜板与折弯板连接。
进一步地,所述斜板上端与所述锁模板下端连接,所述斜板下端与所述折弯板上端连接,所述折弯板下端与所述托板连接。
进一步地,所述斜板上端与所述锁模板下端一体成型连接。
进一步地,所述折弯板下端设置有第一螺纹孔,所述托板设置有第一连接沉孔,第一螺栓穿过所述第一连接沉孔与所述第一螺纹孔锁紧,使所述折弯板下端与所述托板连接。
进一步地,所述锁紧部为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合;所述吊件为吊环或吊钩。
进一步地,所述托板上设置有定位柱,所述配重块设置有定位孔;所述定位柱插设于所述定位孔内,使所述配重块可拆卸安装于所述托板上。
进一步地,所述定位柱下端设置有第二螺纹孔,所述托板设置有第二连接沉孔,第二螺栓穿过所述第二连接沉孔与所述第二螺纹孔锁紧,使所述定位柱下端与所述托板连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:在注塑机上直接拆卸行位时,锁模板与行位锁紧连接,根据行位的重量和杠杆原理,调节衔接件的长度和选取合适重量的配重块,使在吊装时行位不会倾斜,进而平衡吊出,避免与模仁相撞,有效缩短停机时间,提高生产产量。
附图说明
图1是实施例的结构图。
图2是实施例的分解图。
图3是实施例的剖视图。
图4是实施例与行位连接时的剖面图。
附图标记
10-衔接件,11-斜板,111-长孔,112-插孔,12-折弯板,121-卡孔,13-调节杆,131-卡头,132-限位槽,14-限位螺钉,20-锁模板,21-锁紧部,22-吊件,30-托板,31-定位柱,40-配重块,41-定位孔,50-行位,51-锁紧螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1-3所示,本实用新型提供的实施例,一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,包括有衔接件10,衔接件10一端连接有锁模板20,另一端连接有托板30;锁模板20设置有锁紧部21和吊件22,托板30可拆卸安装有配重块40。
衔接件10包括有斜板11、折弯板12、调节杆13以及限位螺钉14;斜板11端面设置有长孔111,侧面设置有与长孔111连通的插孔112;折弯板12设置有卡孔121;调节杆13端部设置有卡头131,侧面设置有沿调节杆13延伸方向分布的多个限位槽132;调节杆13穿过卡孔121插设于长孔111内,且卡头131与卡孔121卡紧定位,限位螺钉14穿过插孔112插入限位槽132,使斜板11与折弯板12连接。其中,通过改变限位螺钉14插入不同位置的限位槽132,进而调节衔接件10的长度。
斜板11上端与锁模板20下端连接,斜板11下端与折弯板12上端连接,折弯板12下端与托板30连接。其中,托板30位于最下方,方便操作人员搬运配重块40,降低搬运的劳动强度。
斜板11上端与锁模板20下端一体成型连接。折弯板12下端设置有第一螺纹孔,托板30设置有第一连接沉孔,第一螺栓穿过第一连接沉孔与第一螺纹孔锁紧,使折弯板12下端与托板30连接。
锁紧部21为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合。吊件22为吊环或吊钩。其中,本实施例采用锁紧部21为通孔,吊件22为吊环。
托板30上设置有定位柱31,配重块40设置有定位孔41;定位柱31插设于定位孔41内,使配重块40可拆卸安装于托板30上。
定位柱31下端设置有第二螺纹孔,托板30设置有第二连接沉孔,第二螺栓穿过第二连接沉孔与第二螺纹孔锁紧,使定位柱31下端与托板30连接。
如图4所示,本实施例的使用方法:(1)锁紧螺栓51穿过通孔与行位50上的螺纹孔锁紧,使行位50与锁模板20连接;(2)根据行位50的重量和杠杆原理,调节衔接件10的长度和选取合适重量的配重块40;(3)利用起吊机和吊件22的配合,对行位50进行吊装,行位50的重量与本实施例的重量保持了平衡,使行位50不会倾斜,进而平衡吊出,避免与模仁相撞。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:包括有衔接件,所述衔接件一端连接有锁模板,另一端连接有托板;所述锁模板设置有锁紧部和吊件,所述托板可拆卸安装有配重块。
2.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述衔接件包括有斜板、折弯板、调节杆以及限位螺钉;所述斜板端面设置有长孔,侧面设置有与所述长孔连通的插孔;所述折弯板设置有卡孔;所述调节杆端部设置有卡头,侧面设置有沿所述调节杆延伸方向分布的多个限位槽;所述调节杆穿过所述卡孔插设于所述长孔内,且所述卡头与所述卡孔卡紧定位,所述限位螺钉穿过所述插孔插入所述限位槽,使所述斜板与折弯板连接。
3.根据权利要求2所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述斜板上端与所述锁模板下端连接,所述斜板下端与所述折弯板上端连接,所述折弯板下端与所述托板连接。
4.根据权利要求3所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述斜板上端与所述锁模板下端一体成型连接。
5.根据权利要求3所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述折弯板下端设置有第一螺纹孔,所述托板设置有第一连接沉孔,第一螺栓穿过所述第一连接沉孔与所述第一螺纹孔锁紧,使所述折弯板下端与所述托板连接。
6.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述锁紧部为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合;所述吊件为吊环或吊钩。
7.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述托板上设置有定位柱,所述配重块设置有定位孔;所述定位柱插设于所述定位孔内,使所述配重块可拆卸安装于所述托板上。
8.根据权利要求7所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构,其特征在于:所述定位柱下端设置有第二螺纹孔,所述托板设置有第二连接沉孔,第二螺栓穿过所述第二连接沉孔与所述第二螺纹孔锁紧,使所述定位柱下端与所述托板连接。
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CN201920046933.2U CN209409141U (zh) | 2019-01-11 | 2019-01-11 | 一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构 |
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CN109514803A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-03-26 | 东莞天龙阿克达电子有限公司 | 一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构 |
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