CN209381323U - 一种设有顶出机构的成型装置 - Google Patents

Abstract

一种设有顶出机构的成型装置。解决了现有的注塑机或压铸机在产品成型后脱模困难的问题。它包括定模板和移动模板，所述的定模板上靠近移动模板一侧设有容置腔，所述的容置腔内设有顶出机构，所述的顶出机构包括缸盖、缸体和活塞杆，所述的缸盖和缸体相互配合形成活塞腔，所述的活塞杆具有安装时缩入定模板容置腔内的第一位置和伸出定模板外的第二位置。本实用新型在定模板上设置了容置腔，可以容置顶出机构，从而使得定模板表面平整，不会影响产品成型，将顶出机构设于容置腔内，不会影响产品的整体长度且不需要增加大直径通孔，不会影响定模板的强度和使用寿命，且能可靠顶出产品，便于产品连续加工。

Description

一种设有顶出机构的成型装置

技术领域

本实用新型涉及一种注塑机或压铸机，具体涉及一种设有顶出机构的成型装置。

背景技术

注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备、分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。压铸机是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字。压铸机就是用于压力铸造的机器,包括热压室及冷压室两种，后又都分为直式和卧式两种类型。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，诸方面出发，压铸技术已获得极其迅速的发展。现有的注塑机和压铸机均包括调模模板、移动模板和固定模板，调模模板和固定模板通过导向杆组成合模框架，调模模板通常通过十字头连杆机构与移动模板相连接，合模时设置在调模模板上的油缸通过移动模板进行锁模。注塑机及压铸机在产品成型过程中会设置成型模具，使得产品在成型模具内成型，在通过移动模板上的顶出机构使其脱落，但是在产品成型过程中若需要多块成型模具组成叠模时，移动模板处单侧的顶出机构很难使得物料快速脱落，而若在固定模板上设置顶出机构会存在以下问题：1.若在靠近移动模板侧的固定模板上设置顶出机构会使得固定模板端面不平整，不利于成型模具的夹紧固定，且使得整机长度增加，且由于设置在固定模板和移动模板之间，在顶出机构固定时需要通过多个螺栓固定，转动时容易干涉，顶出机构固定麻烦，安装不便；2.若设置在远离移动模板一侧需要在固定模板上加工较大直径的通孔，由于固定模板的中心通常为射储孔，在结构上需要避让，固定时需要通过多个螺栓固定，转动时容易干涉，顶出机构固定麻烦，安装不便，且顶出机构的活塞无效行程加长，固定模板的强度受到较大影响，因此使得产品的使用寿命短，加工效率低。

实用新型内容

为解决背景技术中现有的注塑机或压铸机在产品成型后脱模困难的问题，本实用新型提供一种设有顶出机构的成型装置。

本实用新型的技术方案是：一种设有顶出机构的成型装置，包括定模板和移动模板，所述的定模板上靠近移动模板一侧设有容置腔，所述的容置腔内设有顶出机构，所述的顶出机构包括缸盖、缸体和活塞杆，所述的缸盖和缸体相互配合形成活塞腔，所述的活塞杆设于活塞腔内并与缸体滑移配合，所述的活塞杆具有安装时缩入定模板容置腔内的第一位置和伸出定模板外的第二位置。

作为本实用新型的一种改进，所述的缸盖和缸体固定连接，所述的缸体上设有油管，所述的缸体通过油管与定模板可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的缸体设于缸盖和油管之间，所述的油管从容置腔内插入并穿过定模板与定模板固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的缸体与油管螺纹连接，所述的油管穿过定模板的一端通过螺母固定在远离移动模板的定模板端面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的活塞杆上设有活塞，所述的活塞将活塞腔分隔为第一油腔和第二油腔，所述的定模板上设有与第一油腔相连通的第一通道，所述的油管上设有与第二油腔相连通的第二油道。

作为本实用新型的进一步改进，所述的缸体的外壁与定模板的内壁之间在第一通道处形成通油腔，所述的第一通道与通油腔相连通，所述的定模板在通油腔处的内壁上设有斜面，所述的缸体上设有连通通油腔与第一油腔的连通孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的活塞在靠近第二油道处的端面向内凹陷形成凹槽，所述的活塞杆在远离活塞的端面上设有连接孔，所述的活塞与活塞杆为一体式结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述的缸盖与缸体螺纹连接，所述的缸盖朝向移动模板的端面上设有用于缸盖夹持转动的夹持孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的活塞杆的外壁与缸盖内壁之间设有PU防尘圈、U型密封圈和耐磨环，所述的U型密封圈设于PU防尘圈和耐磨环之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述的移动模板上设有顶料机构，所述的顶料机构设于移动模板的中心，所述的顶出机构有两个，且两个顶出机构对称设于定模板上。

本实用新型的有益效果是，在定模板上设置了容置腔，可以容置顶出机构，从而使得定模板表面平整，不会影响产品成型，将顶出机构设于容置腔内，不会影响产品的整体长度且不需要增加大直径通孔，不会影响定模板的强度和使用寿命，且能可靠顶出产品，便于产品连续加工。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图2为附图1另一方向的结构示意图。

附图3为附图1的半剖结构示意图。

附图4为附图3中I处的放大结构示意图。

附图5为附图1中顶出机构4的结构示意图。

附图6为附图5的半剖结构示意图。

图中，1、定模板；11、容置腔；12、第一通道；13、通油腔；14、斜面；2、移动模板；3、调模模板；4、顶出机构；41、缸盖；411、夹持孔；42、缸体；421、连通孔；43、活塞杆；431、连接孔；44、活塞腔；441、第一油腔；442、第二油腔；45、油管；451、第二油道；46、活塞；461、凹槽；47、PU防尘圈；48、U型密封圈；49、耐磨环；5、顶料机构；6、螺母；7、传动机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

由图1结合图2-6所示，一种设有顶出机构的成型装置，包括定模板1、移动模板2和调模模板3，所述的调模模板3通过传动机构7与移动模板2相连接并驱动移动模板2相对调模模板3滑移配合，所述的定模板1上靠近移动模板2一侧设有容置腔11，所述的容置腔11内设有顶出机构4，所述的顶出机构4包括缸盖41、缸体42和活塞杆43，所述的缸盖41和缸体42相互配合形成活塞腔44，所述的活塞杆43设于活塞腔44内并与缸体42滑移配合，所述的活塞杆43具有安装时缩入定模板1容置腔11内的第一位置和伸出定模板1外的第二位置。本实用新型的有益效果是，在定模板上设置了容置腔，可以容置顶出机构，从而使得定模板表面平整，不会影响产品成型，将顶出机构设于容置腔内，不会影响产品的整体长度且不需要增加大直径通孔，不会影响定模板的强度和使用寿命，且能可靠顶出产品，便于产品连续加工。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。具体的说，所述的活塞杆处于第一位置时，顶出机构缩入定模板靠近移动模板侧的端面内，使得产品加工过程中成型模具固定可靠，不会干涉，便于产品后续加工。活塞杆处于第二位置时，能可靠使得产品脱模，便于产品收集及连续生产加工，可以与叠模模具适配，适配范围广。

所述的缸盖41和缸体42固定连接，所述的缸体42上设有油管45，所述的缸体42通过油管45与定模板1可拆卸连接。具体的说，缸盖41和缸体42可以一体式插入容置腔内，结构简单，装配方便。

所述的缸体42设于缸盖41和油管45之间，所述的油管45从容置腔11内插入并穿过定模板1与定模板1固定连接，所述的缸盖41朝向移动模板。具体的说，所述的缸体42与油管45螺纹连接，所述的油管45穿过定模板1的一端通过螺母6固定在远离移动模板2的定模板1端面上。在本实用新型中，为了描述方便可以将定模板靠近移动模板一侧的端面称为定模板后端面，远离移动模板一侧的端面称为定模板前端面，更具体的说，本实用新型中定模板呈长方体结构。本实用新型中将缸盖、油管分别与缸体螺纹连接呈一体式结构，可以一体式插入容置腔内，结构简单，拆装维修方便，且缸盖和油管设于缸体的两侧。本实用新型中只通过螺母就能实现顶出机构的安装及固定，结构简单，装配方便，安装时不会干涉，避免采用多根螺栓安装时费时费力且容易干涉造成固定不可靠，而且避免为了配合多根螺栓固定需要在定模板上设置多个孔，影响定模板强度。本实用新型中将螺母固定在定模板前端面上，结构简单，固定方便可靠，避免造成定模板后端面凹凸不平造成成型模具安装定位困难。本实用新型可以在活塞杆动作时通过螺母与油管螺纹连接时与定模板前端面产生的轴向力及定模板容置腔内壁对顶出机构限位，可靠限位顶出机构，使得产品固定可靠。通常来说，油管设于缸体中心线的延长方向上，使得缸体受力时均匀，产品使用寿命长。

所述的活塞杆43上设有活塞46，所述的活塞46将活塞腔44分隔为第一油腔441和第二油腔442，所述的定模板1上设有与第一油腔441相连通的第一通道12，所述的油管45上设有与第二油腔442相连通的第二油道451。这样使得产品可靠进油、排油，且不会影响其他零部件的安装。

所述的缸体42的外壁与定模板1的内壁之间在第一通道12处形成通油腔13，所述的第一通道12与通油腔13相连通，所述的定模板1在通油腔13处的内壁上设有斜面14，所述的缸体42上设有连通通油腔13与第一油腔441的连通孔421。缸体直接与通油腔相连通，且缸盖与缸体形成一体式结构，结构简单，拆装方便，便于维修。本实用新型中可以不用在缸盖处设置螺栓连接顶出机构与定模板，且直接在缸体上进油，在工作过程中，缸盖处受到的冲击小，因此缸盖强度要求低，材料选择范围广，可以降低生产成本。这样的结构使得产品进油可靠方便。当然在实际生产过程中，连通孔可以设置一个、两个、三个、四个等，通油腔的设置方便快速进油、排油。斜面的设置使得顶出机构在拆装时，避免缸体上的密封件与第一通道处定模板的内壁相抵而加深磨损，使得产品密封可靠使用寿命长。具体的说，在通油腔两侧的缸体和缸盖上均设有O型圈，可以避免第一通道处进油泄漏。

所述的活塞46在靠近第二油道451处的端面向内凹陷形成凹槽461（向内凹陷是指向移动模板方向凹陷），所述的活塞杆43在远离活塞46的端面上设有连接孔431，所述的活塞46与活塞杆43为一体式结构。凹槽的设置使得第二油腔进油时避免活塞与缸体底面采用面接触造成压力骤升，凹槽的设置提供一定的预压力，使得活塞杆可以可靠动作，从而避免在活塞杆从静止到动作时冲击过大，避免管路及缸体爆裂，为了接油方便，在第一通道和第二通道外侧均可以设置快接头，便于快速插装接油。连接孔的设置可以连接不同长度的顶出杆，从而使得产品能适配不同的模具，顶出可靠，适配范围广。且即使顶出杆损坏，不需要更换整个顶出机构，降低维修成本。

所述的缸盖41与缸体42螺纹连接，所述的缸盖41朝向移动模板2的端面上设有用于缸盖41夹持转动的夹持孔411。夹持孔的设置可以使得缸盖与缸体可靠螺纹连接，避免采用夹紧缸盖侧壁时造成缸盖侧壁形变造成工作中泄漏，因此缸盖强度要求低，材料选择范围广，可以降低生产成本。

所述的活塞杆43的外壁与缸盖41内壁之间设有PU防尘圈47、U型密封圈48和耐磨环49，所述的U型密封圈48设于PU防尘圈47和耐磨环49之间。PU防尘圈为聚氨酯材料是(聚氨基甲酸酯的简称，英文名称是polyurethane)，耐磨环的设置减少活塞杆和缸盖相对磨损，从而避免过度磨损后造成泄漏，PU防尘圈和U型密封圈的设置使得产品密封性能好。

所述的移动模板2上设有顶料机构5，所述的顶料机构5设于移动模板2的中心，所述的顶出机构4有两个，且两个顶出机构4对称设于定模板1上。所述的顶料机构可为普通的油缸，或采用现有的油缸结构，通常来说，顶料机构作为主顶出油缸，顶出机构作为辅助顶出机构作用于系统中，这样的结构使得产品在注塑机及压铸机的成型过程中特别是在采用叠模模板的产品成型中能可靠快速的脱模，便于产品连续可靠加工。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种设有顶出机构的成型装置，包括定模板（1）、移动模板（2），其特征在于:所述的定模板（1）上靠近移动模板（2）一侧设有容置腔（11），所述的容置腔（11）内设有顶出机构（4），所述的顶出机构（4）包括缸盖（41）、缸体（42）和活塞杆（43），所述的缸盖（41）和缸体（42）相互配合形成活塞腔（44），所述的活塞杆（43）设于活塞腔（44）内并与缸体（42）滑移配合，所述的活塞杆（43）具有安装时缩入定模板（1）容置腔（11）内的第一位置和伸出定模板（1）外的第二位置。

2.根据权利要求1所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的缸盖（41）和缸体（42）固定连接，所述的缸体（42）上设有油管（45），所述的缸体（42）通过油管（45）与定模板（1）可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的缸体（42）设于缸盖（41）和油管（45）之间，所述的油管（45）从容置腔（11）内插入并穿过定模板（1）与定模板（1）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的缸体（42）与油管（45）螺纹连接，所述的油管（45）穿过定模板（1）的一端通过螺母（6）固定在远离移动模板（2）的定模板（1）端面上。

5.根据权利要求2所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的活塞杆（43）上设有活塞（46），所述的活塞（46）将活塞腔（44）分隔为第一油腔（441）和第二油腔（442），所述的定模板（1）上设有与第一油腔（441）相连通的第一通道（12），所述的油管（45）上设有与第二油腔（442）相连通的第二油道（451）。

6.根据权利要求5所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的缸体（42）的外壁与定模板（1）的内壁之间在第一通道（12）处形成通油腔（13），所述的第一通道（12）与通油腔（13）相连通，所述的定模板（1）在通油腔（13）处的内壁上设有斜面（14），所述的缸体（42）上设有连通通油腔（13）与第一油腔（441）的连通孔（421）。

7.根据权利要求5所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的活塞（46）在靠近第二油道（451）处的端面向内凹陷形成凹槽（461），所述的活塞杆（43）在远离活塞（46）的端面上设有连接孔（431），所述的活塞（46）与活塞杆（43）为一体式结构。

8.根据权利要求2所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的缸盖（41）与缸体（42）螺纹连接，所述的缸盖（41）朝向移动模板（2）的端面上设有用于缸盖（41）夹持转动的夹持孔（411）。

9.根据权利要求1所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的活塞杆（43）的外壁与缸盖（41）内壁之间设有PU防尘圈（47）、U型密封圈（48）和耐磨环（49），所述的U型密封圈（48）设于PU防尘圈（47）和耐磨环（49）之间。

10.根据权利要求1所述的一种设有顶出机构的成型装置，其特征在于所述的移动模板（2）上设有顶料机构（5），所述的顶料机构（5）设于移动模板（2）的中心，所述的顶出机构（4）有两个，且两个顶出机构（4）对称设于定模板（1）上。