CN209370316U - 一种离合器的高减振从动盘总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种离合器的高减振从动盘总成，包括摩擦片、从动盘、减振盘和橡胶块连接片，摩擦片正面外圈固定连接若干橡胶块，在橡胶块内圈设有卡块，橡胶块连接片固定连接在橡胶块上，在橡胶块连接片下端设有安装座，安装座卡接在两组卡块之间，并且连接在卡块内圈，在安装座上端两侧设有连接孔插孔，从动盘下端边缘设有插销，插销与插孔对应，通过插销将从动盘插接在卡块的内圈，在从动盘上端设有固定孔，本实用新型具有多重减振效果，可以有效保护离合器，使离合器磨损程度降低，减少噪音产生，而且从动盘更加稳定，减低震动产生的磨损，增加使用寿命。

Description

一种离合器的高减振从动盘总成

技术领域

本实用新型涉及到离合器减振技术领域，具体为一种离合器的高减振从动盘总成。

背景技术

随着汽车技术的快速发展，人们对汽车内的噪音非常关注，关于这方面的售后投诉率较高。根据目前的JD-power调研报告表明，用户对车辆的NVH (Noise-噪声、Vibration-振动、Harshness-声振粗糙度)性能的关注度已经排在第一位。

目前，引起怠速汽车室内噪音较大的主要原因之一是发动机的抖动，现今解决此问题比较好的办法是运用双质量飞轮和离合器从动盘总成中减振弹簧减振。因成本原因主要通过离合器从动盘总成中减振弹簧减振，改善怠速时车内噪音环境，但是现有的从动盘的减振效果不佳，长期使用，减振弹簧会产生较大的磨损变形，而且现有的减振弹簧多为单项弹簧减振，在怠速行驶时会产生较大扭矩，单项弹簧弹力不足，会使离合器磨损加剧，影响使用寿命，为此，本实用新型提出一种离合器的高减振从动盘总成用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器的高减振从动盘总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器的高减振从动盘总成，包括摩擦片、从动盘、减振盘和橡胶块连接片，所述摩擦片正面外圈固定连接若干橡胶块，在所述橡胶块内圈设有卡块，所述橡胶块连接片固定连接在橡胶块上，在所述橡胶块连接片下端设有安装座，所述安装座卡接在两组卡块之间，并且连接在卡块内圈，在所述安装座上端两侧设有连接孔插孔，所述从动盘下端边缘设有插销，所述插销与插孔对应，通过插销将从动盘插接在卡块的内圈，在所述从动盘上端设有固定孔，通过固定孔使用铆钉将从动盘固定连接在摩擦片上，在所述从动盘中间设有轴套插孔，所述从动盘内部固定连接减振盘，所述减振盘内部设有弹簧槽，在所述弹簧槽中固定连接有减振弹簧，所述减振盘中间设有盘毂，盘毂插接在轴套插孔中固定，在所述盘毂中间设有花键轴套，所述安装座两端设有插块，在所述插块上固定连接预减振弹簧，所述预减振弹簧的另一端固定连接在固定块上，所述固定块固定连接在两组安装座中间。

优选的，所述橡胶块两块为一对，两对为一组，在所述橡胶块上设有连接孔，所述一块橡胶块连接片连接一组橡胶块，在所述橡胶块连接片上也设有连接孔，该连接孔与橡胶块上的连接孔对应，并通过铆钉铆接固定。

优选的，所述减振盘外侧设有外壳，在所述外壳正面设有减振孔和安装孔，所述减振孔设置在弹簧槽的外侧，所述安装孔设置在固定孔的外侧，通过转动外壳可以将弹簧槽和固定孔封起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型具有多重减振效果，可以有效保护离合器，使离合器磨损程度降低，减少噪音产生，而且从动盘更加稳定，减低震动产生的磨损，增加使用寿命；

2.本实用新型设有从动盘，从动盘下端边缘设有插销，插销插接在插孔中，与安装座相连接，可以增加稳定性，防止从动盘连接不稳定，产生晃动，使用过程中产生加大振动的情况出现，减少从动轮磨损，增加使用寿命；

3.本实用新型设有预减振弹簧，预减振弹簧设置在两组安装座之间，在中间还设有固定块，通过预减振弹簧可以降低扭矩增大带来的应力，减少离合器磨损，可以并且可以有效的降低振动，降低车内噪音，增加离合器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中摩擦片的结构示意图；

图3为图1中从动盘的结构示意图；

图4为图3的后视图；

图5为图1中A处的结构放大示意图。

图中：1摩擦片、2橡胶块、3从动盘、4盘毂、5花键轴套、6减振盘、7 减振孔、8弹簧槽、9减振弹簧、10安装孔、11固定孔、12卡块、13橡胶块连接片、14连接孔、15安装座、16插孔、17轴套插孔、18预减振弹簧、19固定块、20插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种离合器的高减振从动盘总成，包括摩擦片1、从动盘3、减振盘6和橡胶块连接片13，摩擦片1正面外圈固定连接若干橡胶块2，在橡胶块2内圈设有卡块12，橡胶块连接片13 固定连接在橡胶块2上，在橡胶块连接片13下端设有安装座15，安装座15卡接在两组卡块12之间，并且连接在卡块12内圈，在安装座15上端两侧设有连接孔插孔16，从动盘3下端边缘设有插销20，插销20与插孔16对应，通过插销20将从动盘3插接在卡块12的内圈，在从动盘3上端设有固定孔11，通过固定孔11使用铆钉将从动盘3固定连接在摩擦片1上，在从动盘3中间设有轴套插孔17，从动盘3内部固定连接减振盘6，减振盘6内部设有弹簧槽8，在弹簧槽8中固定连接有减振弹簧9，减振盘中间设有盘毂4，盘毂4插接在轴套插孔17中固定，在盘毂4中间设有花键轴套5，安装座15两端设有插块，在插块上固定连接预减振弹簧18，预减振弹簧18的另一端固定连接在固定块19上，固定块19固定连接在两组安装座15中间。

进一步的，橡胶块2两块为一对，两对为一组，在橡胶块上设有连接孔14，一块橡胶块连接片13连接一组橡胶块2，在橡胶块连接片13上也设有连接孔 14，该连接孔14与橡胶块2上的连接孔14对应，并通过铆钉铆接固定，通过橡胶块连接片13固定连接橡胶块2可以增加橡胶块2的使用寿命，减少磨损，防止橡胶块2磨损脱落等情况出现，并且橡胶块连接片13下端设有的安装座15 可以起到固定从动盘3的作用，并且安装座15两端设有预减振弹簧18，可以增加减震效果，防止离合器磨损损坏，减少振动产生的噪音。

进一步的，减振盘6外侧设有外壳，在外壳正面设有减振孔7和安装孔10，减振孔7设置在弹簧槽8的外侧，安装孔10设置在固定孔11的外侧，通过转动外壳可以将弹簧槽8和固定孔11封起，外壳可以减少减震弹簧9与外界的接触，减少磨损，增加使用寿命，还可以防止铆钉从固定孔11中振动滑脱。

工作原理：工作时，将橡胶块2均匀的固定连接在摩擦片1上，然后在橡胶块2上固定连接橡胶块连接片13，并通过铆钉固定，橡胶块连接片13下端的安装座15卡接在摩擦片1上的卡块12内，在安装座15两侧设有插块，插块上固定连接预减振弹簧18，预减振弹簧18设置在两组安装座15之间，在预减振弹簧18中间设有固定块19，然后将从动盘3固定连接在卡块12内圈，从动盘 3下端的插销20插接在安装座15上的插孔16中，并通过铆钉固定，然后将减振盘6中间的盘毂4插接到轴套插孔17中固定住，在花键轴套5中键连接花键轴，在离合器使用时，预减振弹簧18可以提高离合器的扭转承受强度，降低离合器的磨损，增加离合器使用寿命，而且通过从动盘3与橡胶块连接片13下端的连接座固定连接可以增加从动盘3的稳定性，减少从动盘3振动磨损，延长从动盘3的使用寿命，有效降低车内噪音。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种离合器的高减振从动盘总成，包括摩擦片(1)、从动盘(3)、减振盘(6)和橡胶块连接片(13)，其特征在于：所述摩擦片(1)正面外圈固定连接若干橡胶块(2)，在所述橡胶块(2)内圈设有卡块(12)，所述橡胶块连接片(13)固定连接在橡胶块(2)上，在所述橡胶块连接片(13)下端设有安装座(15)，所述安装座(15)卡接在两组卡块(12)之间，并且连接在卡块(12)内圈，在所述安装座(15)上端两侧设有连接孔插孔(16)，所述从动盘(3)下端边缘设有插销(20)，所述插销(20)与插孔(16)对应，通过插销(20)将从动盘(3)插接在卡块(12)的内圈，在所述从动盘(3)上端设有固定孔(11)，通过固定孔(11)使用铆钉将从动盘(3)固定连接在摩擦片(1)上，在所述从动盘(3)中间设有轴套插孔(17)，所述从动盘(3)内部固定连接减振盘(6)，所述减振盘(6)内部设有弹簧槽(8)，在所述弹簧槽(8)中固定连接有减振弹簧(9)，所述减振盘中间设有盘毂(4)，盘毂(4)插接在轴套插孔(17)中固定，在所述盘毂(4)中间设有花键轴套(5)，所述安装座(15)两端设有插块，在所述插块上固定连接预减振弹簧(18)，所述预减振弹簧(18)的另一端固定连接在固定块(19)上，所述固定块(19)固定连接在两组安装座(15)中间。

2.根据权利要求1所述的一种离合器的高减振从动盘总成，其特征在于：所述橡胶块(2)两块为一对，两对为一组，在所述橡胶块上设有连接孔(14)，所述一块橡胶块连接片(13)连接一组橡胶块(2)，在所述橡胶块连接片(13)上也设有连接孔(14)，该连接孔(14)与橡胶块(2)上的连接孔(14)对应，并通过铆钉铆接固定。

3.根据权利要求1所述的一种离合器的高减振从动盘总成，其特征在于：所述减振盘(6)外侧设有外壳，在所述外壳正面设有减振孔(7)和安装孔(10)，所述减振孔(7)设置在弹簧槽(8)的外侧，所述安装孔(10)设置在固定孔(11)的外侧，通过转动外壳可以将弹簧槽(8)和固定孔(11)封起。