CN209326706U - 一种汽车大灯用漏检检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车大灯检测技术领域，尤其是涉及一种汽车大灯用漏检检测装置，包括工作台以及固定在所述工作台上的操作室，所述工作台的上表面设置有基板，所述基板的对角处分别安装有对工装进行固定的快速夹钳，所述操作室内且位于基板上方的位置设置有检测板以及可驱动所述检测板升降以对大灯进行检测的驱动组件，所述检测板上安装有传感器，所述工作台上固定有供工业相机安装的支架。本实用新型的优点是可以对大灯进行全面的漏检工作，从而提高大灯加工的质量。

Description

一种汽车大灯用漏检检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯检测技术领域，尤其是涉及一种汽车大灯用漏检检测装置。

背景技术

随着人民生活水平的提高，我国国民的车辆持有量不断提高，促使国内车辆及配套行业近年来发展迅速，在车辆制造的过程中，需要对车辆各组件精度、强度及安全性能进行检测，其中，汽车的大灯是保障汽车在夜间行驶的必要组件，因此对于大灯的检测至关重要，现有的检测只是在出厂时，通过人工对大灯进行检测，主要包括螺钉、垫片的少装等等，但是这种检测的方式容易出现遗漏的情况。

为此，本实用新型提供一种汽车大灯用漏检检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车大灯用漏检检测装置，其优点是可以对大灯进行全面的漏检工作，从而提高大灯加工的质量。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车大灯用漏检检测装置，包括工作台以及固定在所述工作台上的操作室，所述工作台的上表面设置有基板，所述基板的对角处分别安装有对工装进行固定的快速夹钳，所述操作室内且位于基板上方的位置设置有检测板以及可驱动所述检测板升降以对大灯进行检测的驱动组件，所述检测板上安装有传感器，所述工作台上固定有供工业相机安装的支架。

通过上述技术方案，检测时，工作人员将安装有大灯的工装通过快速夹钳固定在基板上，将大灯通电，启动工业相机进行拍照，然后通过视觉检测系统来对LED灯的亮度以及各个LED灯之间的差别进行检测；同时根据需要，通过驱动组件来驱动检测板进行升降，使传感器对大灯上的螺钉、垫片和大灯面罩等进行检测，避免漏检的情况发生，从而提高生产质量。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括固定在所述操作室上表面且竖直设置的第二气缸、固接在所述第二气缸活塞杆自由端的固定板、以及固接在所述固定板下表面且靠近两端处的L形连接板，两所述L形连接板之间相对设置且均与所述固定板之间形成供检测板插入的安装槽，所述第二气缸的活塞杆伸入所述操作室内。

通过上述技术方案，当第二气缸启动时，其驱动基板沿导轨由操作室内滑动至操作室外部，此时工作人员只需要保持正常的身姿就可对工装进行安装，降低了弯腰的幅度，操作起来更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述L形连接板包括一对位于同一条直线上的L形板件单元，两所述L形板件单元之间设有让位间隙，所述固定板上表面对应所述L形连接板的位置分别安装有薄型气缸，所述薄型气缸的活塞杆穿过所述固定板至让位间隙内，两所述薄型气缸活塞杆的自由端均固接有竖直板，两所述竖直板远离所述薄型气缸的一端均固接有朝相向方向延伸的压持板。

通过上述技术方案，当工作人员将检测板放置在安装槽内时，启动薄型气缸，使其带动压持板向上运动，直到将检测板夹紧在压持板与固定板之间，形成稳定的连接，避免了检测板在升降和检测的过程中掉落，提高操作的安全性。

本实用新型进一步设置为：两所述L形连接板相背离的一侧设有加强板，所述加强板固定在两所述L形板件单元之间。

通过上述技术方案，加强板的设置，用于提高两者之间的连接强度和稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述传感器包括接近传感器、电容传感器和色标传感器。

通过上述技术方案，多种传感器的设置，分别用于对大灯上的螺钉、垫片和大灯面罩等进行检测，避免漏检的情况发生，从而提高生产质量。

本实用新型进一步设置为：所述固定板沿其长度方向延伸的两端分别滑动穿设有导向杆，所述导向杆的两端分别与所述工作台的上表面以及所述操作室的顶壁固接。

通过上述技术方案，导向杆的设置，用于对固定板进行导向，从而提高检测板在工作时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述工作台上且位于所述基板一侧的位置设有第一气缸，所述第一气缸的缸体与所述工作台的上表面固接，所述第一气缸的活塞杆与所述基板的一侧固接，所述基板下表面靠近四角的位置分别固接有滑块，所述工作台上表面对应所述滑块的位置分别固接有供所述基板由内至外滑动的导轨。

通过上述技术方案，当第一气缸启动时，其驱动基板沿导轨由操作室内滑动至操作室外部，此时工作人员只需要保持正常的身姿就可对工装进行安装，降低了弯腰的幅度，提高了操作的便利性。

本实用新型进一步设置为：所述工作台上与所述第一气缸相对的一侧设置有一对油压缓冲器，其分别固接在所述第一气缸伸缩极限处和收缩极限处，所述基板下表面远离第一气缸的一侧固接有一对限位板，两所述限位板与两所述油压缓冲器之间一一对应。

通过上述技术方案，当第一气缸伸缩或收缩至极限位置时，油压缓冲器与限位板相抵接，用于对检测板起到缓冲和限位的作用，从而对检测板进行有效的保护。

本实用新型进一步设置为：所述工作台的上表面和所述操作室的上表面分别设置有与所述基板和所述固定板相连接的拖链。

通过上述技术方案，拖链的设置，用于收纳气管和电线，从而保证工检测装置整体的整洁度。

本实用新型进一步设置为：所述工作台上且位于所述基板正下方的位置固接有透明板，所述工作台内部且位于所述透明板正下方的位置固接有一对供工业相机安装的支架。

通过上述技术方案，检测时，通过多组工业相机全方位的对大灯进行拍摄，从而降低漏检的可能性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、检测时，工作人员将安装有大灯的工装通过快速夹钳固定在基板上，将大灯通电，启动工业相机进行拍照，然后通过视觉检测系统来对LED灯的亮度以及各个LED灯之间的差别进行检测；同时根据需要，通过驱动组件来驱动检测板进行升降，使传感器对大灯上的螺钉、垫片和大灯面罩等进行检测，避免漏检的情况发生，从而提高生产质量；

2、薄型气缸和压持板的设置，使工作人员在将检测板放置在安装槽内后，可通过薄型气缸来带动压持板向上运动，直到将检测板夹紧在压持板与固定板之间，形成稳定的连接，避免了检测板在升降和检测的过程中掉落，提高操作的安全性；

3、第一气缸、滑块以及导轨的设置，便于工作人员对工装进行固定，提高了操作的便利性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是体现驱动组件的整体结构示意图；

图3是体现限位板及支架位置的结构示意图。

图中，1、工作台；11、透明板；12、导轨；13、第一气缸；14、油压缓冲器；2、操作室；3、基板；31、快速夹钳；32、滑块；33、限位板；4、支架；5、检测板；6、驱动组件；61、第二气缸；62、固定板；63、L形连接板；631、L形板件单元；64、安装槽；65、加强板；7、拖链；8、导向杆；9、薄型气缸；91、竖直板；92、压持板。

具体实施方式

参照图1，为本实用新型公开的一种汽车大灯用漏检检测装置，包括工作台1以及固定在工作台1上的操作室2，其中，工作台1的上表面设置有基板3，用于放置安装有大灯的工装，基板3的对角处分别安装有快速夹钳31，用于对工装进行固定。工作台1上表面且位于操作室2一角的位置固定有支架4，用于安装工业相机，工业相机与视觉检测系统相连接，检测时，将大灯通电，启动工业相机进行拍照，然后通过视觉检测系统来对LED灯的亮度以及各个LED灯之间的差别进行检测。

在工作台1上且位于基板3正下方的位置固接有透明板11，在工作台1内部且位于透明板11正下方的位置固接有一对供工业相机安装的支架4，检测时，通过多组工业相机全方位的对大灯进行拍摄，从而降低漏检的可能性。

参照图1，为了方便工作人员对工装进行安装，在工作台1上且位于基板3一侧的位置设置第一气缸13，其缸体与工作台1的上表面固接，其活塞杆与基板3的一侧固接，在基板3下表面且靠近四角的位置分别固接有滑块32，在工作台1上表面对应滑块32的位置分别固接有导轨12，当第一气缸13启动时，其驱动基板3沿导轨12由操作室2内滑动至操作室2外部，此时工作人员只需要保持正常的身姿就可对工装进行安装，降低了弯腰的幅度，操作起来更加方便。

在工作台1的上表面设置有拖链7，其通过固定座与基板3相连接，用于收纳气管和电线，从而保证工作台1表面的整洁度。

进一步的，参照图1和图3，在工作台1上与第一气缸13相对的一侧设置有一对油压缓冲器14，其分别固接在第一气缸13的伸缩极限处和收缩极限处，在基板3下表面且远离第一气缸13的一侧固接有一对限位板33，两限位板33与两油压缓冲器14之间一一对应，当第一气缸13伸缩或收缩至极限位置时，油压缓冲器14与限位板33相抵接，用于对检测板5起到缓冲和限位的作用，从而对检测板5进行有效的保护。

参照图1和图2，在操作室2内且位于基板3上方的位置设置有检测板5，检测板5上安装有传感器，其包括接近传感器、电容传感器和色标传感器，分别用于对大灯上的螺钉、垫片和大灯面罩等进行检测，避免漏检的情况发生，从而提高生产质量。在检测板5上方的位置设有驱动组件6，用于驱动检测板5进行升降，以便工作人员对不同型号的大灯进行检测。

驱动组件6包括固定在操作室2上表面且竖直设置的第二气缸61，其缸体与操作室2的上表面固定连接，其活塞杆伸入操作室2内，第二气缸61的活塞杆的自由端固接有水平设置的固定板62，在固定板62下表面且靠近两端的位置分别固接有L形连接板63，两L形连接板63之间相对设置且均与固定板62之间形成安装槽64，安装时，只需要将检测板5插入安装槽64内即可，操作简单且实用。

参照图1，在操作室2的上表面设有与固定板62相连接的拖链7，其用于收纳气管和电线，从而保证检测装置的整洁度。

在固定板62靠近其两端的板面上分别穿设有导向杆8，其中，导向杆8的一端与工作台1的上表面固接、另一端与操作室2的顶壁固接，用于对固定板62进行导向，从而提高检测板5在工作时的稳定性。

检测时，启动第二气缸61，使其推动检测板5沿导向杆8向下运动，直到与大灯相接触，此时，各传感器对大灯进行检测。

进一步的，参照图2，L形连接板63包括一对位于同一条直线上的L形板件单元631，两L形板件单元631之间设有让位间隙，在固定板62上表面对应L形连接板63的位置分别安装有薄型气缸9，其活塞杆穿过固定板62至让位间隙内，两薄型气缸9的活塞杆的自由端均固接有竖直板91，在两竖直板91远离薄型气缸9的一端均固接有朝相向方向延伸的压持板92。

当工作人员将检测板5放置在安装槽64内时，启动薄型气缸9，使其带动压持板92向上运动，直到将检测板5夹紧在压持板92与固定板62之间，形成稳定的连接，避免了检测板5在升降和检测的过程中掉落，提高操作的安全性。

在两L形连接板63相背离的一侧设有加强板65，其固定在两L形板件单元631之间，用于提高两者之间的连接强度和稳定性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：包括工作台(1)以及固定在所述工作台(1)上的操作室(2)，所述工作台(1)的上表面设置有基板(3)，所述基板(3)的对角处分别安装有对工装进行固定的快速夹钳(31)，所述操作室(2)内且位于基板(3)上方的位置设置有检测板(5)以及可驱动所述检测板(5)升降以对大灯进行检测的驱动组件(6)，所述检测板(5)上安装有传感器，所述工作台(1)上固定有供工业相机安装的支架(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述驱动组件(6)包括固定在所述操作室(2)上表面且竖直设置的第二气缸(61)、固接在所述第二气缸(61)活塞杆自由端的固定板(62)、以及固接在所述固定板(62)下表面且靠近两端处的L形连接板(63)，两所述L形连接板(63)之间相对设置且均与所述固定板(62)之间形成供检测板(5)插入的安装槽(64)，所述第二气缸(61)的活塞杆伸入所述操作室(2)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述L形连接板(63)包括一对位于同一条直线上的L形板件单元(631)，两所述L形板件单元(631)之间设有让位间隙，所述固定板(62)上表面对应所述L形连接板(63)的位置分别安装有薄型气缸(9)，所述薄型气缸(9)的活塞杆穿过所述固定板(62)至让位间隙内，两所述薄型气缸(9)活塞杆的自由端均固接有竖直板(91)，两所述竖直板(91)远离所述薄型气缸(9)的一端均固接有朝相向方向延伸的压持板(92)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：两所述L形连接板(63)相背离的一侧设有加强板(65)，所述加强板(65)固定在两所述L形板件单元(631)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述传感器包括接近传感器、电容传感器和色标传感器。

6.根据权利要求2所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述固定板(62)靠近其两端的板面上分别穿设有导向杆(8)，所述导向杆(8)的一端与所述工作台(1)的上表面固接、另一端与所述操作室(2)的顶壁固接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述工作台(1)上且位于所述基板(3)一侧的位置设有第一气缸(13)，所述第一气缸(13)的缸体与所述工作台(1)的上表面固接，所述第一气缸(13)的活塞杆与所述基板(3)的一侧固接，所述基板(3)下表面靠近四角的位置分别固接有滑块(32)，所述工作台(1)上表面对应所述滑块(32)的位置分别固接有供所述基板(3)由内至外滑动的导轨(12)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述工作台(1)上与所述第一气缸(13)相对的一侧设置有一对油压缓冲器(14)，其分别固接在所述第一气缸(13)的伸缩极限处和收缩极限处，所述基板(3)下表面远离第一气缸(13)的一侧固接有一对限位板(33)，两所述限位板(33)与两所述油压缓冲器(14)之间一一对应。

9.根据权利要求2所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的上表面和所述操作室(2)的上表面分别设置有与所述基板(3)和所述固定板(62)相连接的拖链(7)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车大灯用漏检检测装置，其特征在于：所述工作台(1)上且位于所述基板(3)正下方的位置固接有透明板(11)，所述工作台(1)内部且位于所述透明板(11)正下方的位置固接有一对供工业相机安装的支架(4)。