CN205768111U - 一种可移动式车身打标机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可移动式车身打标机，在使用本实用新型的一种可移动式车身打标机对汽车车身进行打标时，将底座移动到车身附近，然后将打标装置水平移动至需要打印标识的车身部位的上方，再将横梁沿第一导轨滑动到合适的高度使上夹座底部的仿形夹块与需要打印标识的车身部位的上表面贴合，然后操作连接臂下端的夹紧臂向上旋转使仿形夹头从下方将需要打印标识的车身部位压紧，这样，需要打印标识的车身部位就被夹紧定位，上夹座的底部的打标头就能在准确地在需要打印标识的车身部位打印标识。由此，本实用新型的一种可移动式车身打标机能够方便地移动并夹紧需要打印标识的零部件而打印标识。

Description

一种可移动式车身打标机

技术领域

本实用新型涉及一种可移动式车身打标机，特别涉及一种用于汽车制造的打标机。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，每一种流通的商品都需要注明规格、型号等相关信息以便消费者和使用者了解。打标机就是在包装件或产品上打上标识的机器，通过标识可以实现对产品销售的追踪与管理。

在汽车制造领域，也要对不同的车身各零部件进行打标工作，但是不同的车身零部件之间会存在差异，并且打标的要求也不尽相同，所以给一些特殊的车身零部件打标往往有很大的难度。例如在车身零部件厚度较薄、空间较小的地方打标，必须要将打标装置与车身准确定位并夹紧，才能使批量生产的汽车的标识被打印在汽车的统一部位，所以需要有能够快速准确地与汽车车身定位并打印标识的装置，以使打标位置精准，提高打标效率。

此外，在汽车制造过程中，汽车的零部件在生产流水线上运动，打标机需要移动至需要打标的零部件的位置并未其打印标识，所以就要求打标机能够方便地移动而使打标头移动到需要打印标识的位置。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的缺陷和需求，本实用新型提供一种可移动式车身打标机，能够方便地移动到需要打印标识的位置，并夹紧需要打印标识的零部件而打印标识。

为了达到上述目的及相关目的，本实用新型的一种可移动式车身打标机采用如下技术方案：一种可移动式车身打标机，包括底座，底座的底部设有滚轮，底座的顶部设有上下延伸的第一导轨，第一导轨上安装有一朝右侧伸出的横梁，横梁的左端通过第一滑块与第一导轨连接，横梁的右端连接一延伸臂，延伸臂的右端枢接一打标装置；所述打标装置可绕延伸臂的右端水平摆动；所述打标装置包括上夹座，上夹座的底部设有仿形夹块，上夹座的左侧面设有向下延伸的连接臂，连接臂的下端枢接有夹紧臂，夹紧臂的下端设有仿形夹头，所述夹紧臂可绕连接臂的下端向上旋转；上夹座的底部还设有打标头。

优选地，所述上夹座的右侧面上连接有夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆朝左伸出，活塞杆 的端部设有夹紧块，上夹座的底部设有固定块，所述夹紧块由夹紧气缸的活塞杆推动而向固定块靠近。

优选地，所述上夹座的底部设有第二导轨，所述夹紧块通过第二滑块与第二导轨连接。

优选地，所述上夹座的底部还设有接近传感器，所述接近传感器的感应头朝下。

优选地，所述横梁上安装有控制装置，所述夹紧气缸和打标头与控制装置连接。

优选地，所述横梁和延伸臂之间通过连接卡盘连接。

优选地，所述横梁与延伸臂之间设有过渡臂，过渡臂的左端与横梁枢接，过渡臂的右端与延伸臂枢接。

进一步地，所述底座的底部设有配重块。

进一步地，所述第一导轨的顶端设有吊环。

基于上述方案，本实用新型的一种可移动式车身打标机具有如下有益效果：在使用本实用新型的一种可移动式车身打标机对汽车车身进行打标时，将底座移动到车身附近，然后将打标装置水平移动至需要打印标识的车身部位的上方，再将横梁沿第一导轨滑动到合适的高度使上夹座底部的仿形夹块与需要打印标识的车身部位的上表面贴合，然后操作连接臂下端的夹紧臂向上旋转使仿形夹头从下方将需要打印标识的车身部位压紧，这样，需要打印标识的车身部位就被夹紧定位，上夹座的底部的激光打标头就能在准确地在需要打印标识的车身部位打印标识。由此，本实用新型的一种可移动式车身打标机能够方便地移动并夹紧需要打印标识的零部件而打印标识。

附图说明

图1显示为本实用新型的一种可移动式车身打标机的正视图。

图2显示为图1中F方向的示意图，仅显示夹紧气缸、上夹座、第二导轨等部分零件的结构。

图3显示为横梁、过渡臂、延伸臂之间的连接结构示意图。

图4显示为底座底部安装的下压气缸及吸盘的结构示意图。

附图标记如下：

1 底座 12 仿形夹头

2 滚轮 13 夹紧气缸

3 第一导轨 14 夹紧块

4a 横梁 15 固定块

4b 横梁 16 第二导轨

5 第一滑块 17 第二滑块

6a 延伸臂 18 控制装置

6b 延伸臂 19 连接卡盘

7 打标装置 20 过渡臂

8 上夹座 21 吸盘

9 仿形夹块 22 下压气缸

10 连接臂 23 配重块

11 夹紧臂 24 吊环

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

图1显示为本实用新型的一种可移动式车身打标机的实施方式的示意图，如图1所示，本实用新型的一种可移动式车身打标机，包括底座1，底座1的底部设有滚轮2，底座1的顶部设有上下延伸的第一导轨3，第一导轨3上安装有一朝右侧伸出的横梁4a，横梁4a的左端通过第一滑块5与第一导轨3连接，横梁4a的右端连接一延伸臂6a，延伸臂6a的右端枢接一打标装置7；所述打标装置7可绕延伸臂6a的右端水平摆动；所述打标装置7包括上夹座8，上夹座8的底部设有仿形夹块9，上夹座8的左侧面设有向下延伸的连接臂10，连接臂10的下端枢接有夹紧臂11，夹紧臂11的下端设有仿形夹头12，所述夹紧臂11可绕连接臂10的下端向上旋转；上夹座8的底部还设有打标头(图中未示出)。在使用本实用新型的一种可移动式车身打标机对汽车车身进行打标时，将底座1移动到车身附近，然后将打标装置7水平移动至需要打印标识的车身部位的上方，再将横梁4a沿第一导轨3滑动到合适的高度使上夹座8底部的仿形夹块9与需要打印标识的车身部位的上表面贴合，然后操作连接臂10下端的夹紧臂11向上旋转使仿形夹头12从下方将需要打印标识的车身部位压紧，这样，需要打印标识的车身部位就被夹紧定位，上夹座8的底部的打标头就能在准确地在需要打印标识的车身部位打印标识。由此，本实用新型的一种可移动式车身打标机能够方便地移动并夹紧需要打印标识的零部件而打印标识。

如图1所示，连接臂10的下端枢接有夹紧臂11，夹紧臂11可绕连接臂10的下端向上旋转，可以采用气缸及拐臂连杆机构(图中未示出)驱动夹紧臂11旋转，也可以采用旋转电机(图中未示出)来驱动夹紧臂11旋转，驱动夹紧臂11旋转的驱动装置可以根据实际需要来设置。可以在横梁4a上安装控制装置18，并将打标头与控制装置18连接，控制装置18可以向打标头发出操作指令。上夹座8底部的打标头朝下，当夹紧臂11向上旋转使仿形夹头12从下方将需要打印标识的车身部位压紧时，打标头的下端对准需要打印标识的车身部位，上夹座8的底部可以设置接近传感器(图中未示出)，接近传感器的感应头朝下，接近传感器能够感应需要打印标识的车身部位的位置并向控制装置18发送信号，控制装置18向打标头发出操作指令，打标头启动并在需要打印标识的车身部位打印标识。

车身的结构比较复杂而且车身相对于打标装置7来说比较庞大，为了使打标头与车身更好地固定定位，可以在上夹座8上设置辅助夹紧装置。如图2所示，上夹座8的右侧面上连接有夹紧气缸13，夹紧气缸13的活塞杆朝左伸出，活塞杆的端部设有夹紧块14，上夹座8的底部设有固定块15，所述夹紧块14由夹紧气缸13的活塞杆推动而向固定块15靠近。当夹紧臂11向上旋转而通过夹紧臂11端部的仿形夹头12将需要打印标识的车身部位压紧在上夹座8底部的仿形夹块9上时，需要打印标识的车身部位被仿形夹头12和仿形夹块9定位并夹紧，而车身的另一部位卡入到夹紧块14与固定块15之间，夹紧气缸13的活塞杆向左运动而使夹紧块14将卡入到夹紧块14与固定块15之间的车身部位压紧紧在固定块15上，这样就能使车身与打标头更好地固定而便于在车身的准确位置打印标识。为了使夹紧块14运动平稳，可以在上夹座8的底部设置第二导轨16，所述夹紧块14通过第二滑块17与第二导轨16连接。这样，第二导轨16能够对夹紧块14起到导向作用，使夹紧块14的运动更为平稳，不会导致压紧块压紧车身时导致错位。

如图1所示，优选地，横梁4a和延伸臂6a之间可以通过连接卡盘19连接，连接卡盘19便于快速地装卡拆卸，所以更换很方便，可以方便地更换不同规格和不同类型的打标装置7。作为另一种优选的实施方式，如图3所示，所述横梁4b与延伸臂6b之间设有过渡臂20，过渡臂20的左端与横梁4b枢接，过渡臂20的右端与延伸臂6b枢接。这样，过渡臂20的两端均能灵活地旋转，当移动打标装置7时，操作更为方便灵活。为了使本实用新型的一种可移动式车身打标机的平衡性较好，防止打标机倾翻，可以在底座1的底部设置配重块23。为了便于横梁上下移动，可以将横梁通过升降吊索悬吊在行车上。还可以在第一导轨3的顶端设有吊环24，可以将将升降吊索连接在吊环24上以利用吊车整体地移动本发明的可移动式车身打标机。

此外，如图4所示，还可以在底座1的底部设置一个或者多个吸盘21，每个吸盘21通过一个下压气缸22连接在底座1的底部，吸盘21与地面正对，工厂的地面一般比较平滑，如果地面不够平滑，也可以在地面上铺设表面平滑的固定板，在需要将底座1固定时，下压气缸22将吸盘21向下压，使吸盘21与平滑的地面或者固定板的板面吸合，这样就能将底座1固定。

基于上述实施例的技术方案，本实用新型的一种可移动式车身打标机能够方便地移动并夹紧需要打印标识的零部件而打印标识。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种可移动式车身打标机，其特征是：包括底座(1)，底座(1)的底部设有滚轮(2)，底座(1)的顶部设有上下延伸的第一导轨(3)，第一导轨(3)上安装有一朝右侧伸出的横梁(4a、4b)，横梁(4a、4b)的左端通过第一滑块(5)与第一导轨(3)连接，横梁(4a、4b)的右端连接一延伸臂(6a、6b)，延伸臂(6a、6b)的右端枢接一打标装置(7)；所述打标装置(7)可绕延伸臂(6a、6b)的右端水平摆动；

所述打标装置(7)包括上夹座(8)，上夹座(8)的底部设有仿形夹块(9)，上夹座(8)的左侧面设有向下延伸的连接臂(10)，连接臂(10)的下端枢接有夹紧臂(11)，夹紧臂(11)的下端设有仿形夹头(12)，所述夹紧臂(11)可绕连接臂(10)的下端向上旋转；

上夹座(8)的底部还设有打标头。

2.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述上夹座(8)的右侧面上连接有夹紧气缸(13)，夹紧气缸(13)的活塞杆朝左伸出，活塞杆的端部设有夹紧块(14)，上夹座(8)的底部设有固定块(15)，所述夹紧块(14)由夹紧气缸(13)的活塞杆推动而向固定块(15)靠近。

3.如权利要求2所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述上夹座(8)的底部设有第二导轨(16)，所述夹紧块(14)通过第二滑块(17)与第二导轨(16)连接。

4.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述上夹座(8)的底部还设有接近传感器，所述接近传感器的感应头朝下。

5.如权利要求2所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述横梁(4a、4b)上安装有控制装置(18)，所述夹紧气缸(13)和打标头与控制装置(18)连接。

6.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述横梁(4a、4b)和延伸臂(6a、6b)之间通过连接卡盘(19)连接。

7.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述横梁(4a、4b)与延伸臂(6a、6b)之间设有过渡臂(20)，过渡臂(20)的左端与横梁(4a、4b)枢接，过渡臂(20)的右端与延伸臂(6a、6b)枢接。

8.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是：

所述底座(1)的底部设有配重块(23)。

9.如权利要求1所述的可移动式车身打标机，其特征是： 所述第一导轨(3)的顶端设有吊环(24)。