CN209324002U - 大跨度管桁架卧式装配装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了大跨度管桁架卧式装配装置,所述装配装置由若干装配单元组成,每个装配单元设置的位置与待装配管桁架预先确定的主要控制点坐标对应,且每个装配单元由上弦胎架和下弦胎架组成;所述上弦胎架和下弦胎架均由立杆和横杆构成,立杆竖直设置,横杆固定连接在立杆上且与立杆垂直,横杆距离立杆底部的距离分别与待装配管桁架三根主管的对应段高度对应;所述上弦胎架在立杆上设有两横杆。该装配装置不仅拆卸方便、降低了施工难度、提高了工程效率,而且还降低了工程用工量、降低了施工成本,具有显著的推广应用价值。

Description

大跨度管桁架卧式装配装置
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及大跨度管桁架卧式装配装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,大型场馆、剧院、实验厅等大跨度结构增多,大部分屋面结构采用大跨度管桁架结构,大跨度管桁架由三根主管以及起连接支撑作用的腹杆和杆件组成,而大跨度管桁架结构多采用胎架放样形式进行装配。由于立式装配矢高大导致净空要求增加,高处作业增多等原因,所以目前卧式装配已成为常见选择。卧式装配的常规方法是首先进行地面放样,然后在其中放入直管,弯拉成型之后进行杆件拼装,完成之后吊离胎架。常规卧式装配的缺点是由于卧式装配过程中重心不易确定,吊离过程中难免发生管桁架与胎架发生碰撞,严重时管桁架整体卡在胎架中无法调离。
显然现有的卧式胎架存在施工难度大,操作不方便,施工效率低甚至导致工程停工的问题,亟待改进。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的就在于提供整体结构简单,能够极大地降低施工难度,提高工程效率,降低工程用工量,从而达到降低施工成本的大跨度管桁架卧式装配装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
大跨度管桁架卧式装配装置,所述装配装置由若干装配单元组成,每个装配单元设置的位置与待装配管桁架预先确定的主要控制点坐标对应,且每个装配单元由上弦胎架和下弦胎架组成。
所述上弦胎架由立杆Ⅰ、横杆Ⅰ和横杆Ⅱ构成,横杆Ⅰ和横杆Ⅱ分别上下设置在立杆Ⅰ上且与立杆Ⅰ垂直,横杆Ⅰ和横杆Ⅱ距离立杆Ⅰ底部的距离分别与待装配管桁架其中两主管对应段的高度对应;横杆Ⅰ和横杆Ⅱ同侧的一端各设有挡板Ⅰ和挡板Ⅱ,挡板Ⅰ和挡板Ⅱ分别垂直于横杆Ⅰ和横杆Ⅱ且与立杆Ⅰ的水平距离分别与待装配管桁架该其中两主管的直径对应。
所述下弦胎架由立杆Ⅱ和横杆Ⅲ构成,横杆Ⅲ设置在立杆Ⅱ上且与立杆Ⅱ垂直,横杆Ⅲ距离立杆Ⅱ底部的距离与待装配管桁架第三根主管对应段的高度对应;横杆Ⅲ的一端设有挡板Ⅲ,挡板Ⅲ垂直于横杆Ⅲ且与立杆Ⅱ的水平距离与待装配管桁架第三根主管的直径对应。
进一步地,所有横杆均采用角钢制成,横杆通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅰ固定在对应立杆上,所有横杆上对应的挡板通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅱ固定在对应横杆上,所述角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ的长度之和与对应横杆的长度对应。
进一步地,角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ两端各设有两螺栓孔,对应横杆设有分别与角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ螺栓孔对应的螺栓孔,角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ通过螺栓固定在横杆上,便于拆卸和安装。
进一步地,所有角钢连接板Ⅰ两端各伸出对应立杆50~100mm且角钢连接板Ⅰ的两螺栓孔分布在对应立杆的两侧,便于与对应横杆连接,螺栓中心距较近角钢连接板Ⅰ顶端的距离为20~50mm。
进一步地,所有挡板底端与对应的角钢连接板Ⅱ的下端边缘平行且位于同一平面,上端高出对应角钢连接板Ⅱ的上端边缘150mm~250mm。
进一步地,所述横杆、角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ为同一型号的角钢。
进一步地,在位于挡板另一侧的立杆Ⅰ和立杆Ⅱ上各设有支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ,支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ一端分别固定在立杆Ⅰ和立杆Ⅱ的侧壁上并与对应的立杆形成一夹角,另一端与对应的立杆底部在同一水平面上。
进一步地,所述支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ均采用工字钢。
进一步地,所述立杆Ⅰ和立杆Ⅱ均采用矩形管。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型为卧式装配装置,极大地降低了净空要求,并且装置结构简单,施工难度低、装配效率高。
2、本实用新型横杆通过角钢连接板Ⅰ和立杆焊接固定,通过角钢连接板Ⅱ和挡板焊接固定,使得该装置拆卸及安装方便,使得管桁架吊离方便,减少了管桁架与胎架的碰撞。
3、本实用新型安装后可以重复使用,从而满足工程上需对多个相同管桁架装配的要求,进而降低了工程用量,降低了工程成本。
4、本装置的制造材料易寻,并且大部分装置材料可回收再利用,大大的节约了材料成本。
附图说明
图1-本实用新型结构示意图。
图2-本实用新型使用状态结构示意图。
图3-横杆和角钢连接板Ⅰ、角钢连接板Ⅱ及挡板的安装示意图。
其中:1-上弦胎架;11-立杆Ⅰ;12-横杆Ⅰ;13-横杆Ⅱ;14-支撑杆Ⅰ;15-挡板Ⅰ;16-挡板Ⅱ;2-下弦胎架;21-立杆Ⅱ;22-横杆Ⅲ;23-支撑杆Ⅱ;24-挡板Ⅲ;3-待装配管桁架;101-角钢连接板Ⅰ;102-角钢连接板Ⅱ;103-精制螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1、图2和图3,大跨度管桁架卧式装配装置,所述装配装置由若干装配单元组成,每个装配单元设置的位置与待装配管桁架3预先确定的主要控制点坐标对应,且每个装配单元由上弦胎架1和下弦胎架2组成。
所述上弦胎架1由立杆Ⅰ11、横杆Ⅰ12和横杆Ⅱ13构成,横杆Ⅰ12和横杆Ⅱ13分别上下设置在立杆Ⅰ11上且与立杆Ⅰ11垂直,横杆Ⅰ12和横杆Ⅱ13距离立杆Ⅰ11底部的距离分别与待装配管桁架3其中两主管对应段的高度对应;横杆Ⅰ12和横杆Ⅱ13同侧的一端各设有挡板Ⅰ15和挡板Ⅱ16,挡板Ⅰ15和挡板Ⅱ16分别垂直于横杆Ⅰ12和横杆Ⅱ13且与立杆Ⅰ11的水平距离分别与待装配管桁架3该其中两主管的直径对应。
所述下弦胎架2由立杆Ⅱ21和横杆Ⅲ22构成,横杆Ⅲ22设置在立杆Ⅱ21上且与立杆Ⅱ21垂直,横杆Ⅲ22距离立杆Ⅱ21底部的距离与待装配管桁架3第三根主管对应段的高度对应;横杆Ⅲ22的一端设有挡板Ⅲ24,挡板Ⅲ24垂直于横杆Ⅲ22且与立杆Ⅱ21的水平距离与待装配管桁架3第三根主管的直径对应。
横杆Ⅰ12、横杆Ⅱ13和横杆Ⅲ22均采用角钢制成,横杆通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅰ101固定在对应立杆上,所有横杆上对应的挡板通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅱ102固定在对应横杆上,所述角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102的长度之和与对应横杆的长度对应。角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102两端各设有两螺栓孔,对应横杆设有分别与角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102螺栓孔对应的螺栓孔,角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102通过精制螺栓103固定在横杆上,便于拆卸和安装。
所有角钢连接板Ⅰ101两端各伸出对应立杆50~100mm且角钢连接板Ⅰ的两螺栓孔分布在对应立杆的两侧,这样设计是为了既能保证角钢连接板Ⅰ101两端有足够的长度便于用精制螺栓103连接横杆102,同时又需要保证伸出部分的长度尽可能的短,便于减少管桁架从该装配装置上调离过程中与胎架发生的碰撞。
精制螺栓中心距较近角钢连接板Ⅰ101顶端的距离为20~50mm,使得横杆与角钢连接板101用精制螺栓固定连接起来后处于一种双铰连接状态,从而确保横杆的强度和稳定性。
所有挡板底端与对应的角钢连接板Ⅱ102的下端边缘平行且位于同一平面,即挡板底端与对应的角钢连接板Ⅱ102的下端边缘平齐,待装配管桁架3最终将在挡板与立杆之间被弯成型,这样利于保证挡板与角钢连接板Ⅱ102间的焊缝长度足够长,从而提高挡板的稳定性;上端高出对应横杆的上端边缘150mm~250mm,这样是为了保证挡板对待装配管桁架3有足够的约束力。
所述横杆、角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102为同一型号的角钢。这样,横杆、角钢连接板Ⅰ101和角钢连接板Ⅱ102安装后所形成的表面是平整的,进而保证待装配管桁架3的外观质量以及装配精度。
在位于挡板另一侧的立杆Ⅰ11和立杆Ⅱ21上各设有支撑杆Ⅰ14和支撑杆Ⅱ23,支撑杆Ⅰ14和支撑杆Ⅱ23一端分别焊接固定在立杆Ⅰ11和立杆Ⅱ22的侧壁上并与对应的立杆形成一夹角,另一端与对应的立杆底部在同一水平面上。这样立杆和支撑杆形成稳定的三角形体系有利于保证装配装置的稳定性和强度。
所述支撑杆Ⅰ14和支撑杆Ⅱ23均采用工字钢。所述立杆Ⅰ11和立杆Ⅱ21均采用矩形管。
为更好的理解本实用新型,以下是利用该装配装置对大跨度管桁架进行装配的方法,具体步骤包括:
(1)参照待装配大跨度管桁架的图纸,在平台上确定主要控制点的相对坐标,然后将所有装配单元的上、下弦胎架的立杆和支撑板焊接在主要控制点上,形成稳定的三角形体系;
(2)在立杆上测定标高,确定所有角钢连接板Ⅰ的位置,然后将角钢连接板Ⅰ焊接固定在对应的立杆上;
(3)在所有角钢连接板Ⅰ上均安装对应的横杆、角钢连接板Ⅱ和挡板,完成装配装置的安装,挡板预先已焊接固定在角钢连接板Ⅱ上;
(4)先将下弦胎架对应的主管和上弦胎架下方对应的主管吊上装配装置,挡板固定住对应的主管,然后在外力的作用下弯曲成型,再装配位于下弦胎架对应的主管和上弦胎架下方对应的主管之间的腹杆,焊接定位;然后将上弦胎架上方对应的主管吊上胎架,并弯曲成型,再连接剩下的腹杆,焊接定位;最后连接上弦胎架上方及下方对应主管间的杆件,焊接定位;
(5)将所有的横杆和角钢连接板Ⅱ拆除,挡板随角钢连接板Ⅱ一起被拆下,然后吊离大跨度管桁架;
(6)然后测定装配装置的变形量并校准,重复步骤(3)~(5),从而完成多个相同大跨度管桁架的装配。
最后需要说明的是,本实用新型的上述实施例仅是为说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (9)

1.大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所述装配装置由若干装配单元组成,每个装配单元设置的位置与待装配管桁架预先确定的主要控制点坐标对应,且每个装配单元由上弦胎架和下弦胎架组成;
所述上弦胎架由立杆Ⅰ、横杆Ⅰ和横杆Ⅱ构成,横杆Ⅰ和横杆Ⅱ分别上下设置在立杆Ⅰ上且与立杆Ⅰ垂直,横杆Ⅰ和横杆Ⅱ距离立杆Ⅰ底部的距离分别与待装配管桁架其中两主管对应段的高度对应;横杆Ⅰ和横杆Ⅱ同侧的一端各设有挡板Ⅰ和挡板Ⅱ,挡板Ⅰ和挡板Ⅱ分别垂直于横杆Ⅰ和横杆Ⅱ且与立杆Ⅰ的水平距离分别与待装配管桁架该其中两主管的直径对应;
所述下弦胎架由立杆Ⅱ和横杆Ⅲ构成,横杆Ⅲ设置在立杆Ⅱ上且与立杆Ⅱ垂直,横杆Ⅲ距离立杆Ⅱ底部的距离与待装配管桁架第三根主管对应段的高度对应;横杆Ⅲ的一端设有挡板Ⅲ,挡板Ⅲ垂直于横杆Ⅲ且与立杆Ⅱ的水平距离与待装配管桁架第三根主管的直径对应。
2.根据权利要求1所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所有横杆均采用角钢制成,横杆通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅰ固定在对应立杆上,所有横杆上对应的挡板通过在横杆外侧设有的角钢连接板Ⅱ固定在对应横杆上,所述角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ的长度之和与对应横杆的长度对应。
3.根据权利要求2所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ两端各设有两螺栓孔,对应横杆设有分别与角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ螺栓孔对应的螺栓孔,角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ通过螺栓固定在横杆上,便于拆卸和安装。
4.根据权利要求3所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所有角钢连接板Ⅰ两端各伸出对应立杆50~100mm且角钢连接板Ⅰ的两螺栓孔分布在对应立杆的两侧,便于与对应横杆连接,螺栓中心距较近角钢连接板Ⅰ顶端的距离为20~50mm。
5.根据权利要求3所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所有挡板底端与对应的角钢连接板Ⅱ的下端边缘平行且位于同一平面,上端高出对应角钢连接板Ⅱ的上端边缘150mm~250mm。
6.根据权利要求2所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所述横杆、角钢连接板Ⅰ和角钢连接板Ⅱ为同一型号的角钢。
7.根据权利要求1所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,在位于挡板另一侧的立杆Ⅰ和立杆Ⅱ上各设有支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ,支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ一端分别固定在立杆Ⅰ和立杆Ⅱ的侧壁上并与对应的立杆形成一夹角,另一端与对应的立杆底部在同一水平面上。
8.根据权利要求7所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所述支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ均采用工字钢。
9.根据权利要求1所述的大跨度管桁架卧式装配装置,其特征在于,所述立杆Ⅰ和立杆Ⅱ均采用矩形管。
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