CN209320590U - 一种抗压轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗压轮胎，包括轮辋，所述轮辋外侧中部安装有保护垫圈，所述轮辋外侧底端开设有气门嘴伸出口，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过保护垫圈和密封圈的作用，便于对外胎内侧壁进行保护，避免轮辋外侧表面金属物脱落，而对外胎内侧壁造成损伤，并通过防滑纹的作用，便于增大外胎内侧壁和轮辋表面之间的摩擦力，从而能够避免汽车在行驶过程中，外胎发生晃动，影响驾驶感受，设置有缓冲层，利用缓冲层和回力弹簧的作用，便于对外胎进行缓冲保护，避免遇到减速带或者凹凸不平的路面时，减速带或者路面对轮辋造成撞击损坏，再利用耐磨层、沟槽和纹块的作用，便于提高外胎外侧表面的耐磨能力，进而提高轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体为一种抗压轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力；
轮胎是汽车重要的组成零件之一，由于汽车经常行驶在不同且十分复杂的道路中，轮胎的安全性和抗压能力是目前汽车行驶安全中最重要的考虑因素，然而市场上轮胎种类众多，各个厂家生产的轮胎参差不一，汽车在路面上行驶时经常发生爆胎或者漏气，易造成交通事故，从而对人员造成伤害，其次，由于轮胎通常单一的安装在金属轮辋上，而金属轮辋为金属结构，当驾驶员操作不当时，并且汽车以高速通过减速带时或者凹凸不平的路面时，易对金属轮辋造成伤害，从而对外界冲击的缓冲效果变差，增加了轮胎爆胎的风险，综上所述，所以急需一种抗压轮胎来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种抗压轮胎，可以有效解决上述背景技术中提出的轮胎是汽车重要的组成零件之一，由于汽车经常行驶在不同且十分复杂的道路中，轮胎的安全性和抗压能力是目前汽车行驶安全中最重要的考虑因素，然而市场上轮胎种类众多，各个厂家生产的轮胎参差不一，汽车在路面上行驶时经常发生爆胎或者漏气，易造成交通事故，从而对人员造成伤害，其次，由于轮胎通常单一的安装在金属轮辋上，而金属轮辋为金属结构，当驾驶员操作不当时，并且汽车以高速通过减速带时或者凹凸不平的路面时，易对金属轮辋造成伤害，从而对外界冲击的缓冲效果变差，增加了轮胎爆胎的风险的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗压轮胎，包括轮辋，所述轮辋一侧通过焊接均匀安装有轮辐，所述轮辐一端安装有辐板，所述辐板一侧均匀开设有螺纹孔，所述轮辋外侧中部安装有保护垫圈，所述轮辋外侧底端开设有气门嘴伸出口；
所述轮辋外侧边沿均匀开设有销子孔，所述轮辋外侧表面开设有防滑纹，所述轮辋外侧边沿底端安装有密封圈，所述轮辋外部安装有外胎，所述外胎顶端安装有缓冲层，所述缓冲层内部均匀安装有回力弹簧，所述回力弹簧顶端安装有耐磨层，所述耐磨层顶端开设有沟槽，所述沟槽一侧均匀安装有纹块。
优选的，所述耐磨层内部顶端安装有橡胶垫，所述橡胶垫底端安装有束带层，所述束带层底端安装有钢丝层，所述耐磨层内部填充有弹性体，所述耐磨层内侧安装有固定带。
优选的，所述轮辋的直径与外胎的直径相同。
优选的，所述螺纹孔内部安装有固定螺丝。
优选的，所述外胎底端内侧安装有气密层。
优选的，所述耐磨层底端安装有三角胶条。
优选的，所述沟槽内壁安装有消音棉。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：
1、设置有保护垫圈，通过保护垫圈和密封圈的作用，便于对外胎内侧壁进行保护，避免轮辋外侧表面金属物脱落，而对外胎内侧壁造成损伤，再通过销子孔的作用，便于提高轮辋的强度，避免传统轮辋强度不够，只能通过增加轮辋的尺寸和厚度来加强轮辋强度，进而造成轮辋重量较重，对轮胎进行安装和拆卸更换变得困难，并通过防滑纹的作用，便于增大外胎内侧壁和轮辋表面之间的摩擦力，从而能够避免汽车在行驶过程中，外胎发生晃动，影响驾驶感受。
2、设置有缓冲层，利用缓冲层和回力弹簧的作用，便于对外胎进行缓冲保护，避免遇到减速带或者凹凸不平的路面时，减速带或者路面对轮辋造成撞击损坏，再利用耐磨层、沟槽和纹块的作用，便于提高外胎外侧表面的耐磨能力，进而提高轮胎的使用寿命。
3、设置有橡胶垫，通过橡胶垫的作用，便于对耐磨层进行保护，避免汽车在路面行驶时，路面有钉子等尖刺物刺入轮胎内部，而造成轮胎爆胎，进而增加了发生交通事故的风险，再通过弹性体和固定带的作用，便于增加外胎的拉升强度，进而提高轮胎的抗压能力。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型轮辋的结构示意图；
图3是本实用新型耐磨层的结构示意图；
图4是本实用新型外胎的内部结构示意图；
图中标号：1、轮辋；2、轮辐；3、辐板；4、螺纹孔；5、保护垫圈；6、气门嘴伸出口；7、销子孔；8、防滑纹；9、密封圈；10、外胎；11、缓冲层；12、回力弹簧；13、耐磨层；14、沟槽；15、纹块；16、橡胶垫；17、束带层；18、钢丝层；19、弹性体；20、固定带。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案，一种抗压轮胎，包括轮辋1，轮辋1一侧通过焊接均匀安装有轮辐2，轮辐2一端安装有辐板3，辐板3一侧均匀开设有螺纹孔4，为了便于将轮胎从汽车上进行拆卸和安装，螺纹孔4内部安装有固定螺丝，轮辋1外侧中部安装有保护垫圈5，轮辋1外侧底端开设有气门嘴伸出口6。
轮辋1外侧边沿均匀开设有销子孔7，轮辋1外侧表面开设有防滑纹8，轮辋1外侧边沿底端安装有密封圈9，轮辋1外部安装有外胎10，为了便于将外胎10固定安装在轮辋1外部，轮辋1的直径与外胎10的直径相同，同时为了避免外胎10内侧壁与轮辋1接触部分漏气，外胎10底端内侧安装有气密层，外胎10顶端安装有缓冲层11，缓冲层11内部均匀安装有回力弹簧12，回力弹簧12顶端安装有耐磨层13，为了便于对外胎10外侧壁进行支撑，耐磨层13底端安装有三角胶条，耐磨层13顶端开设有沟槽14，为了便于在高速行驶过程中的汽车轮胎进行消噪，沟槽14内壁安装有消音棉，沟槽14一侧均匀安装有纹块15。
为了便于对耐磨层13进行保护，避免汽车在路面行驶时，路面有钉子等尖刺物刺入轮胎内部，而造成轮胎爆胎，耐磨层13内部顶端安装有橡胶垫16，橡胶垫16底端安装有束带层17，束带层17底端安装有钢丝层18，耐磨层13内部填充有弹性体19，耐磨层13内侧安装有固定带20。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先将外胎10安装在轮辋1外部，利用保护垫圈5的作用，便于对外胎10内侧壁进行保护，避免轮辋1外侧表面金属物脱落，而对外胎10内侧壁造成损伤，由于轮辋1外侧边沿均匀开设有销子孔7，通过销子孔7的作用，便于提高轮辋1的强度，避免传统轮辋1强度不够，只能通过增加轮辋1的尺寸和厚度来加强轮辋1强度，进而造成轮辋1重量较重，对轮胎进行安装和拆卸更换变得困难，其次，拧紧固定螺丝，使得轮胎可以安装在汽车驱动轴上，操作便捷，使用舒适，并利用回力弹簧12的作用，便于对外胎10进行缓冲保护，避免遇到减速带或者凹凸不平的路面时，减速带或者路面对轮辋1造成撞击损坏，降低轮辋1的使用寿命，最后，当汽车行驶在复杂的路面上时，通过橡胶垫16的作用，便于对耐磨层13进行保护，避免汽车在路面行驶时，路面有钉子等尖刺物刺入轮胎内部，而造成轮胎爆胎，进而增加了发生交通事故的风险。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种抗压轮胎，包括轮辋（1），其特征在于：所述轮辋（1）一侧通过焊接均匀安装有轮辐（2），所述轮辐（2）一端安装有辐板（3），所述辐板（3）一侧均匀开设有螺纹孔（4），所述轮辋（1）外侧中部安装有保护垫圈（5），所述轮辋（1）外侧底端开设有气门嘴伸出口（6）；
所述轮辋（1）外侧边沿均匀开设有销子孔（7），所述轮辋（1）外侧表面开设有防滑纹（8），所述轮辋（1）外侧边沿底端安装有密封圈（9），所述轮辋（1）外部安装有外胎（10），所述外胎（10）顶端安装有缓冲层（11），所述缓冲层（11）内部均匀安装有回力弹簧（12），所述回力弹簧（12）顶端安装有耐磨层（13），所述耐磨层（13）顶端开设有沟槽（14），所述沟槽（14）一侧均匀安装有纹块（15）。
2.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述耐磨层（13）内部顶端安装有橡胶垫（16），所述橡胶垫（16）底端安装有束带层（17），所述束带层（17）底端安装有钢丝层（18），所述耐磨层（13）内部填充有弹性体（19），所述耐磨层（13）内侧安装有固定带（20）。
3.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述轮辋（1）的直径与外胎（10）的直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述螺纹孔（4）内部安装有固定螺丝。
5.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述外胎（10）底端内侧安装有气密层。
6.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述耐磨层（13）底端安装有三角胶条。
7.根据权利要求1所述的一种抗压轮胎，其特征在于：所述沟槽（14）内壁安装有消音棉。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110834493A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-02-25 | 瑞德(新乡)路业有限公司 | 一种带缓冲功能的支撑轮 |
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2018
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