CN209224425U - 后视镜边框注塑模具 - Google Patents

Abstract

一种后视镜边框注塑模具包括承载机构、型腔组件及定位机构。承载机构包括定模及动模，动模罩设于定模上。型腔组件包括上模仁、下模仁、多个脱模顶柱及多个辅助挡块，定位机构包括导向轴、衬套、定位卡块及嵌块，衬套安装于定模上，导向轴安装于动模上，导向轴穿设衬套，定位卡块设置于定模上，定位卡块靠近动模的侧面上开设有定位槽，嵌块安装于动模上，嵌块用于与定位卡块相卡接。通过设置承载机构、型腔组件及定位机构，型腔组件设置在承载机构上，定位机构通过分段式定位结构引导承载机构中的动模和定模进行合模、开模动作，提高动模和定模的配合精度，进而减少模具在生产后视镜边框时不良品的产量，提高后视镜边框的加工效率。

Description

后视镜边框注塑模具

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，特别是涉及一种后视镜边框注塑模具。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。

如图4所示的一种汽车后视镜边框20，由于其厚度较小、长度大、宽度窄，对注塑模具合模时的精度要求较高，否则轻微的位移会使得注塑得到的产品的表面留下明显的折痕、漏胶，不良品的出现率较高，影响后视镜边框的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种后视镜边框注塑模具，提高动模和定模的配合精度，从而降低不良品出现率，进而提高后视镜边框的生产效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种后视镜边框注塑模具包括承载机构、型腔组件及定位机构；

所述承载机构包括定模及动模，所述动模罩设于所述定模上；

所述型腔组件包括上模仁、下模仁、多个脱模顶柱及多个辅助挡块，所述上模仁设置于所述定模上，所述下模仁设置于所述动模上，多个所述脱模顶柱分别设置于所述动模上，且多个所述脱模顶柱分别穿设所述下模仁，多个所述辅助挡块均安装于所述定模上，多个所述辅助挡块分别穿设所述上模仁，所述下模仁、所述上模仁、多个所述辅助挡块、多个所述脱模顶柱共同围成型腔；

所述定位机构包括导向轴、衬套、定位卡块及嵌块，所述衬套安装于所述定模上，所述导向轴安装于所述动模上，所述导向轴穿设所述衬套，所述定位卡块设置于所述定模上，所述定位卡块靠近所述动模的侧面上开设有定位槽，所述嵌块安装于所述动模上，所述嵌块用于与所述定位卡块相卡接，所述嵌块的外侧壁与所述定位槽的内侧壁贴合。

在其中一个实施例中，所述导向轴设置有多个，所述衬套设置有多个，多个所述导向轴一一对应穿设多个所述衬套。

在其中一个实施例中，所述嵌块设置有多个，所述定位卡块设置有多个，多个所述嵌块位于所述动模的边缘上，多个所述定位卡块位于所述定模的边缘上，多个所述定位卡块一一对应与多个所述嵌块卡接。

在其中一个实施例中，所述嵌块的外侧壁上设置有淬火层。

在其中一个实施例中，所述定模上开设有第一冷却管道，所述第一冷却管道环绕所述上模仁设置。

在其中一个实施例中，所述定模的外侧壁上设置有定模冷却接头，所述定模冷却接头与所述第一冷却管道连通。

在其中一个实施例中，所述动模上开设有第二冷却管道，所述第二冷却管道环绕所述下模仁设置。

在其中一个实施例中，所述动模的外侧壁上设置有动模冷却接头，所述动模冷却接头与所述第二冷却管道连通。

在其中一个实施例中，所述上模仁的端面上开设有辅助定位槽，所述下模仁的端面上设置有定位凸块，所述定位凸块容置于所述辅助定位槽内。

在其中一个实施例中，所述承载机构还包括拉环，所述拉环安装于所述定模上。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述后视镜边框注塑模具通过设置承载机构、型腔组件及定位机构，型腔组件设置在承载机构上，定位机构通过分段式定位结构引导承载机构中的动模和定模进行合模、开模动作，提高动模和定模的配合精度，进而减少模具在生产后视镜边框时不良品的产量，提高后视镜边框的加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一实施例中的后视镜边框注塑模具开模状态下的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中的后视镜边框注塑模具合模状态下的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例中的动模的结构示意图；

图4为后视镜边框的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，一种后视镜边框注塑模具10包括承载机构100、型腔组件200 及定位机构300。型腔组件设置在承载机构上，定位机构通过分段式定位结构引导承载机构中的动模和定模进行合模、开模动作，提高动模和定模的配合精度。

请参阅图1，承载机构100包括定模110及动模120，动模120罩设于定模 110上；在需要使用后视镜边框注塑模具10进行注塑时，需要将定模110及动模120分别安装到注塑机上，由注塑机带动动模120相对定模移动，注塑机带动动模靠近定模110，使动模120与定模110贴合，此时后视镜边框注塑模具 10为合模状态，注塑机可以对后视镜边框注塑模具10注入熔融的塑料，使熔融的塑料进入型腔组件200中，冷却后形成后视镜边框；注塑机带动动模120远离定模110，使定模110与动模120分离恢复到初始位置，此时后视镜边框注塑模具10为开模状态，便于将注塑成型的后视镜边框取出。

请参阅图1及图3，型腔组件200包括上模仁210、下模仁220、多个脱模顶柱230及多个辅助挡块240，上模仁210设置于定模110上，下模仁220设置于动模120上，多个脱模顶柱230分别设置于动模120上，且多个脱模顶柱230 分别穿设下模仁220，多个辅助挡块240均安装于定模110上，多个辅助挡块分别240均穿设上模仁210，下模仁220、上模仁210、多个辅助挡块240、多个脱模顶柱230共同围成型腔；后视镜边框注塑模具10为合模状态时，上模仁210 和下模仁220相互贴合，且下模仁220、上模仁210、多个辅助挡块240、多个脱模顶柱230共同围成密闭的型腔，注塑机向后视镜边框注塑模具10内注入熔融的塑料时，塑料会流入型腔中，辅助挡块240的端部位于型腔内，阻隔熔融塑料的流向，在后视镜边框上形成如图4所示的间隙21，熔融的塑料在型腔内冷却，最终形成如图4所示的后视镜边框，此时注塑机拉着动模120远离定模 110，使后视镜边框注塑模具10恢复开模状态，与此同时，脱模顶柱230被注塑机顶起，使得多个脱模顶柱230的端部插入型腔内部，进而将成型好的后视镜边框抬离定模110，便于将后视镜边框取出。

请参阅图1及图2，定位机构300包括导向轴310、衬套320、定位卡块330 及嵌块340，衬套320安装于定模110上，导向轴310安装于动模120上，导向轴310穿设衬套320，定位卡块330设置于定模110上，定位卡块330靠近动模 120的侧面上开设有定位槽331，嵌块340安装于动模120上，嵌块340用于与定位卡块相卡接，嵌块340的外侧壁与定位槽的内侧壁贴合。在注塑机带动动模120进行合模动作的过程中，导向轴310沿衬套320的轴线方向靠近定模110，导向轴310与衬套320为间隙配合，在动模120进行位移的过程中，对动模120 的移动轨迹进行引导，从而限制动模120和定模110的相对位置，对后视镜边框注塑模具10进行初步定位，防止在进行合模动作时动模120的移动轨迹发生较大偏差；进一步的，当动模120继续合模动作向定模110靠近时，动模120 上的嵌块340与定模110上的定位卡块330接触并滑入定位卡块330上的定位槽331内，合模动作完成时嵌块340容置于定位槽331内，嵌块340的外侧壁与定位槽331的内侧壁贴合，通过嵌块340与定位卡块330对上模仁210进行进一步定位下模仁220，进一步提高后视镜边框注塑模具10的合模精度，保证后视镜边框注塑模具10注塑得到的后视镜边框的品质，减少不良品的产生。

一实施例中，导向轴310设置有多个，衬套320设置有多个，多个导向轴 310一一对应穿设多个衬套320，嵌块340设置有多个，定位卡块330设置有多个，多个嵌块340位于动模120的边缘上，多个定位卡块330位于定模110的边缘上，多个定位卡块330一一对应与多个嵌块340卡接，嵌块340的外侧壁上设置有淬火层，定模110上开设有第一冷却管道，第一冷却管道环绕上模仁 210设置，定模110的外侧壁上设置有定模110冷却接头，定模110冷却接头与第一冷却管道连通，动模120上开设有第二冷却管道，第二冷却管道环绕下模仁220设置，动模120的外侧壁上设置有动模120冷却接头，动模120冷却接头与第二冷却管道连通，上模仁210的端面上开设有辅助定位槽，下模仁220 的端面上设置有定位凸块，定位凸块容置于辅助定位槽内，承载机构100还包括拉环，拉环安装于定模110上。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述后视镜边框注塑模具10通过设置承载机构100、型腔组件200及定位机构300，型腔组件200设置在承载机构100上，定位机构300通过分段式定位结构引导承载机构100中的动模120和定模110进行合模、开模动作，提高动模120和定模110的配合精度，进而减少模具在生产后视镜边框时不良品的产量，提高后视镜边框的加工效率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种后视镜边框注塑模具，其特征在于，包括

承载机构，所述承载机构包括定模及动模，所述动模罩设于所述定模上；

型腔组件，所述型腔组件包括上模仁、下模仁、多个脱模顶柱及多个辅助挡块，所述上模仁设置于所述定模上，所述下模仁设置于所述动模上，多个所述脱模顶柱分别设置于所述动模上，且多个所述脱模顶柱分别穿设所述下模仁，多个所述辅助挡块均安装于所述定模上，多个所述辅助挡块分别穿设所述上模仁，所述下模仁、所述上模仁、多个所述辅助挡块、多个所述脱模顶柱共同围成型腔；

定位机构，所述定位机构包括导向轴、衬套、定位卡块及嵌块，所述衬套安装于所述定模上，所述导向轴安装于所述动模上，所述导向轴穿设所述衬套，所述定位卡块设置于所述定模上，所述定位卡块靠近所述动模的侧面上开设有定位槽，所述嵌块安装于所述动模上，所述嵌块用于与所述定位卡块相卡接，所述嵌块的外侧壁与所述定位槽的内侧壁贴合。

2.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述导向轴设置有多个，所述衬套设置有多个，多个所述导向轴一一对应穿设多个所述衬套。

3.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述嵌块设置有多个，所述定位卡块设置有多个，多个所述嵌块位于所述动模的边缘上，多个所述定位卡块位于所述定模的边缘上，多个所述定位卡块一一对应与多个所述嵌块卡接。

4.根据权利要求3所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述嵌块的外侧壁上设置有淬火层。

5.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述定模上开设有第一冷却管道，所述第一冷却管道环绕所述上模仁设置。

6.根据权利要求5所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述定模的外侧壁上设置有定模冷却接头，所述定模冷却接头与所述第一冷却管道连通。

7.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述动模上开设有第二冷却管道，所述第二冷却管道环绕所述下模仁设置。

8.根据权利要求7所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述动模的外侧壁上设置有动模冷却接头，所述动模冷却接头与所述第二冷却管道连通。

9.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述上模仁的端面上开设有辅助定位槽，所述下模仁的端面上设置有定位凸块，所述定位凸块容置于所述辅助定位槽内。

10.根据权利要求1所述的后视镜边框注塑模具，其特征在于，所述承载机构还包括拉环，所述拉环安装于所述定模上。