CN209193090U - 一种中转车的自动上料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种中转车的自动上料装置,涉及了糕点类食品生产用具的技术领域,解决了人工放置烤盘、放置效率低的问题,包括机架,机架两侧均活动设置有支撑架,支撑架的顶端和底端分别架设有上轴和下轴,上轴周侧和下轴周侧均同轴固定连接有两个支撑轮,处于上轴和下轴同一端的两个支撑轮共同套设有牵引链,处于同一支撑架上的两个牵引链周侧共同固定有多个L型托板,两两L型托板配合使用;机架底部固定有两个第一驱动电机,机架底部转动设置有用于运输托盘至机架内部的传送带。本实用新型实现自动放置托盘的功能,避免了人工放置托盘,减少了人员损伤,同时提高了工作效率,使得托盘的放置工作更加简单便捷。

Description

一种中转车的自动上料装置
技术领域
本实用新型涉及糕点类食品生产用具技术领域,尤其是涉及一种中转车的自动上料装置。
背景技术
蛋糕胚的生产包括搅拌、装盘、抹平蛋糕胚、装烤车、烘烤、冷却等步骤,一系列操作大多数需要大量的人工进行操作,为了一次性烘烤较多的蛋糕,因此需要工作人员将多个盛放有蛋糕胚的烤盘(下文简称烤盘)依次摆放到烤车内,但烤车的高度比较高,工作人员难以将烤盘放置到烤车较高的托板上,给工作人员造成极大的不便。
针对上述问题,申请公布号为CN103535395A的中国专利,提出了一种食品烤架盘,包括固定链轮、链条烤盘支架,还包括移动架,移动架上通过销钉固定有拉杆和曲臂连杆,拉杆和曲臂摇杆远离移动架的一端分别固定连接有烤盘架体和移动架,移动架上固定有移动链轮,链条烤盘支架上的链条分别套设于固定链轮和移动链轮周侧,烤盘架体上固定有链条调节杆,移动架于曲臂连杆的正下方固定有调节轴,调节轴上固定有手轮和移动块。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:仍然需要工作人员重复性将烤盘放置到具有多层放置格的烤车内,使得操作过程重复繁琐,降低了工作效率,由于用于放置托盘的机架均为铁或不锈钢制成的,因此放置拖把盘的过程中,极其容易导致工作人员受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动放置烤盘、放置工作效率高的一种中转车的自动上料装置。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种中转车的自动上料装置,包括机架,所述机架两侧均活动设置有支撑架,所述支撑架的顶端和底端分别架设有上轴和下轴,所述上轴周侧和所述下轴周侧均同轴固定连接有两个支撑轮,处于所述上轴和所述下轴同一端的两个所述支撑轮共同套设有牵引链,处于同一所述支撑架上的两个所述牵引链周侧共同固定有多个L型托板,两两L型托板配合使用;
所述机架底部固定有两个分别驱动两个所述下轴相对转动的第一驱动电机,所述机架底部转动设置有用于运输托盘至所述机架内部的传送带,所述传送带远离所述机架的一端延伸至所述机架外部。
通过采用上述技术方案,传送带将托盘从机架外运输到机架内部,并将托盘放置机架最底部的两个L型托板之间,同时两个第一驱动电机分别驱动两个下轴和下轴上的两个支撑轮相对转动,下轴上的两个支撑轮转动过程中,带动两个牵引链围绕上轴上的支撑轮相对转动,使得机架两侧处于同一水平面的两个L型托板同时升起,从而带动托盘升起,同时下一组未放置托盘的两个L型托板转移至机架的底部,并进行下一轮放置托盘的工作,循环往复,将处于机架内的所有L型托板上均放置托盘,再将多个L型托板上的托盘一次性全部取出,从而实现自动放置托盘的功能,避免了人工放置托盘,减少了人员损伤,同时提高了工作效率,使得托盘的放置工作更加简单便捷。
进一步设置为:所述机架外部固定有基座,所述机架底部和所述基座内部均固定有传动轮,两个所述传动轮周侧共同套设有所述传送带,所述基座一侧固定有驱动所述传动轮转动的第二驱动电机。
通过采用上述技术方案,第二驱动电机驱动其中一个传动轮转动,带动传送带和另一传动轮转动,传送带从而将托盘从机架外部运输到机架内部。
进一步设置为:所述机架于所述支撑架所处的一侧的两边沿处均固定有多个支杆,处于所述机架同侧的多个所述支杆两两对称设置,两两所述支杆共同穿设有横杆,所述支撑架两侧均开设有多个与所述横杆穿设适配的腰形槽。
通过采用上述技术方案,将横杆穿设于两个支杆以及支撑架两侧的腰形槽内,起到支撑支撑架的作用,使得支撑架更加稳定,同时能够避免送料过程中支撑架发生位置偏移。
进一步设置为:所述横杆两端于所述支杆相背的两侧均螺纹连接有限位螺母。
通过采用上述技术方案,利用限位螺母与横杆两端螺纹连接,便于横杆的安装和拆卸。
进一步设置为:所述机架于远离所述传送带所处的一侧固定有挡料架。
通过采用上述技术方案,利用挡料架能够避免传送带上的托盘滑出从机架的另一侧滑出机架。
进一步设置为:所述L型托板远离所述传送带的一端固定有挡沿。
通过采用上述技术方案,L型托板上升过程中,挡沿能够起到阻拦托盘从L型托板上滑落的作用。
进一步设置为:所述机架于所述两个所述支撑架相背的两侧均活动设置有防护板。
通过采用上述技术方案,利用防护板能够起到防护作用,避免转动过程中的L型托板误伤工作人员。
进一步设置为:所述机架于所述防护板所处的一侧的顶端固定有两个挂钩,所述防护板朝向所述机架的一侧铰接连接有与所述挂钩挂靠的挂环。
通过采用上述技术方案,将挂环挂靠于挂钩上,便于防护板的安装和拆卸。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
(1)通过传送带持续将托盘传送至机架底部,避免了人工将托盘放置到机架内,提高了工作效率;
(2)托盘放置到L型托板上后,通过第一驱动电机、下轴、上轴、支撑轮、牵引链的共同作用,带动机架两侧的多个L型托板同时循环转动,并在机架内带动托盘上升,循环往复,从而带动多个托盘依次放置到机架内部,避免了人工放置托盘,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图一;
图2是本实用新型的整体结构示意图二;
图3是图1中A部局部放大图。
附图标记:1、机架;2、支撑架;3、上轴;4、下轴;5、支撑轮;6、牵引链;7、L型托板;8、第一驱动电机;9、传送带;10、基座;11、传动轮;13、第二驱动电机;14、支杆;15、横杆;16、腰形槽;17、限位螺母;18、挡料架;19、挡沿;20、防护板;21、挂钩;22、挂环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种中转车的自动上料装置,包括机架1,机架1两侧沿竖直方向均活动设置有支撑架2,两个支撑架2平行设置。
机架1于支撑架2所处的一侧的两边沿处均固定有多个支杆14,处于机架1同侧的支杆14沿竖直方向等间隔设置,处于同一侧且与两边沿处的两个支杆14沿支撑架2的中心线对称设置,每两个支杆14之间穿设有横杆15,横杆15垂直于两个支杆14设置,两个支杆14于横杆15整体呈“工”字形。
支撑架2两侧均开设有于横杆15穿设适配的腰形槽16。将横杆15穿设于两个支杆14以及支撑架2两侧的腰形槽16内,起到将支撑架2固定于机架1上的作用,使得支撑架2更加稳定,同时能够避免送料过程中支撑架2发生位置偏移。横杆15两端于支杆14相背的两侧均螺纹连接有限位螺母17,两个限位螺母17分别抵接于两个支杆14相互背离的一侧。利用限位螺母17与横杆15两端螺纹连接,便于横杆15的安装和拆卸。
支撑架2的顶端和底端分别架设有上轴3和下轴4,上轴3和下轴4均于横杆15平行设置,上轴3周侧和下轴4周侧均同轴固定连接有两个支撑轮5,处于上轴3和下轴4同一端的两个支撑轮5共同套设有牵引链6,牵引链6绕过两个支撑轮5首尾相连,形成环路,两个牵引链6相互平行且垂直于上轴3设置。两个牵引链6分别围绕两个支撑架2周侧相对循环转动。
处于同一支撑架2上的两个牵引链6周侧共同固定有多个L型托板7,多个L型托板7沿牵引链6周侧等间隔设置,两个支撑架2上的L型托板7两两配合使用。当托盘放置到机架1内时,通过相邻的两个L型托板7将托盘进行支撑,托盘的两侧与相邻的两个L型托板7抵接。机架1底部于下轴4垂直的一侧固定有两个分别用于驱动两个下轴4转动的第一驱动电机8,第一驱动电机8的转轴通过联轴器与下轴4同轴固定连接。两个第一驱动电机8分别驱动两个下轴4相对转动,带动两个下轴4上的两个支撑轮5相对转动,支撑轮5转动带动牵引链6围绕上轴3和下轴4上的支撑轮5相对转动,牵引链6转动过程中带动多个L型托板7沿牵引链6转动路径不断循环移动。
L型托板7的远离传送带9(参照下文)的一端固定有挡沿19。L型托板7上升过程中,挡沿19能够起到阻拦托盘从L型托板7上滑落的作用。
机架1底部沿水平方向循环转动设置有用于运输托盘至机架1内部的传送带9,传送带9远离机架1的一端延伸至机架1外部。机架1外部固定有基座10,基座10呈“U”字形,机架1底部和基座10内部均转动设置有传动轮11,两个传动轮11相互平行且垂直于下轴4设置。参照图2,两个传动轮11周侧共同套设有传送带9,基座10于驱动垂直的一侧固定有用于驱动传动轮11转动的第二驱动电机13。装载托盘时,将托盘放置到传送带9上,通过传送带9将托盘输送到机架1内部。
参照图1,机架1远离传送带9的一侧且于该侧的底部固定有挡料架18。传送带9将托盘送入机架1内部后,通过挡料架18将托盘进行拦截,避免托盘从机架1的另一侧滑落。
机架1于两个支撑架2相背的两侧均活动设置有防护板20,两个防护板20平行设置。参照图3,机架1于防护板20所处的一侧的顶端固定有两个挂钩21,防护板20朝向架1的一侧铰接连接有与挂钩21挂靠的挂环22。利用防护板20能够起到防护作用,避免转动过程中的L型托板7误伤工作人员。将挂环22挂靠于挂钩21上,便于防护板20的安装和拆卸。
本实施例的实施原理及有益效果为:
通过第二驱动电机13驱动传动轮11转动,带动传送带9将盛放有蛋糕的托盘运输至机架1内部,当托盘转移到机架1内部后,托盘的两端与两个L型托板7的侧壁抵接,同时两个第一驱动电机8分别驱动两个下轴4和下轴4上的两个支撑轮5相对转动,从而带动牵引链6围绕上轴3和下轴4上的支撑轮5循环相对转动,机架1两侧的牵引链6转动过程中,同时带动两个同一高度的L型托板7以及托盘上升,同时带动下一组L型托板7翻转至机架1底部,传送带9再一次将下一托盘放置到下一组L型托板7上,循环往复,直至处于机架1内部的L型托板7上均放置有托盘,再将托盘统一取出。本实用新型实现了自动放置托盘,避免了人工重复性放置托盘,提高了工作效率,使得托盘的放置工作更加简单便捷。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种中转车的自动上料装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)两侧均活动设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶端和底端分别架设有上轴(3)和下轴(4),
所述上轴(3)周侧和所述下轴(4)周侧均同轴固定连接有两个支撑轮(5),处于所述上轴(3)和所述下轴(4)同一端的两个所述支撑轮(5)共同套设有牵引链(6),处于同一所述支撑架(2)上的两个所述牵引链(6)周侧共同固定有多个L型托板(7);
所述机架(1)底部固定有两个分别驱动两个所述下轴(4)转动的第一驱动电机(8),所述机架(1)底部转动设置有用于运输托盘至所述机架(1)内部的传送带(9),所述传送带(9)远离所述机架(1)的一端延伸至所述机架(1)外部。
2.根据权利要求1所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述机架(1)外部固定有基座(10),所述机架(1)底部和所述基座(10)内部均固定有传动轮(11),两个所述传动轮(11)周侧共同套设有所述传送带(9),所述基座(10)一侧固定有驱动所述传动轮(11)转动的第二驱动电机(13)。
3.根据权利要求1所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述机架(1)于所述支撑架(2)所处的一侧的两边沿处均固定有多个支杆(14),处于所述机架(1)同侧的多个所述支杆(14)两两对称设置,两两所述支杆(14)共同穿设有横杆(15),所述支撑架(2)两侧均开设有多个与所述横杆(15)穿设适配的腰形槽(16)。
4.根据权利要求3所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述横杆(15)两端于所述支杆(14)相背的两侧均螺纹连接有限位螺母(17)。
5.根据权利要求1所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述机架(1)于远离所述传送带(9)所处的一侧固定有挡料架(18)。
6.根据权利要求1所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述L型托板(7)远离所述传送带(9)的一端固定有挡沿(19)。
7.根据权利要求1所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述机架(1)于所述两个所述支撑架(2)相背的两侧均活动设置有防护板(20)。
8.根据权利要求7所述的一种中转车的自动上料装置,其特征在于:所述机架(1)于所述防护板(20)所处的一侧的顶端固定有两个挂钩(21),所述防护板(20)朝向所述机架(1)的一侧铰接连接有与所述挂钩(21)挂靠的挂环(22)。
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