CN209180325U - 一种旋挖机用回转减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋挖机用回转减速机，所述包括减速机、空心底座和对接装置，所述空心底座的顶部与减速机的底部固定连接，所述对接装置设置在空心底座内，所述对接装置包括两个滑轨，且两个滑轨的底部分别与空心底座内壁底部的两侧固定连接，所述滑轨内壁的一侧与丝杆的一端活动连接，所述丝杆的另一端贯穿滑轨的另一侧且延伸至其外部，所述滑轨内且套接在丝杆上滑动连接有滚珠螺母，所述丝杆上套接有挤压弹簧。该实用新型中当转动转轴时，能够使主动齿轮、从动齿轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮带动丝杆转动，此时，能够使滚珠螺母在丝杆上移动，从而能够推动压板上的对接板卡入旋挖机上预先设置的对接槽内，从而能够快速安装减速机。

Description

一种旋挖机用回转减速机

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种旋挖机用回转减速机。

背景技术

回转式减速器，是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，高效配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构。

现有的回转式减速机在使用时，一般都是通过螺丝将整个减速机安装在旋挖机上，虽然能够稳定使用，但是在安装时需要用到相适配的工具旋紧螺丝，而且需要耗费一定的体力，从而会耽误整个减速机的安装进度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种旋挖机用回转减速机，解决了现有的回转式减速机不方便安装在旋挖机上的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋挖机用回转减速机，所述包括减速机、空心底座和对接装置，所述空心底座的顶部与减速机的底部固定连接，所述对接装置设置在空心底座内。

所述对接装置包括两个滑轨，且两个滑轨的底部分别与空心底座内壁底部的两侧固定连接，所述滑轨内壁的一侧与丝杆的一端活动连接，所述丝杆的另一端贯穿滑轨的另一侧且延伸至其外部，所述滑轨内且套接在丝杆上滑动连接有滚珠螺母，所述丝杆上套接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别与滑轨内壁的一侧和滚珠螺母的一侧固定连接，所述丝杆上套接有限位轴承，所述限位轴承的底部通过支板与空心底座内壁的底部固定连接，所述滚珠螺母的顶部与压板的底部固定连接，且两个压板相对的一侧均固定连接有对接板，所述对接板的另一端贯穿空心底座且延伸至其外部，所述压板的顶部开设有圆槽，所述圆槽内套接有滑珠，所述滑珠裸露在圆槽外部的表面搭接在空心底座内壁的顶部，且两个压板相对的一侧均固定连接有稳固杆，所述空心底座内壁顶部的两侧均固定连接有L形限位轴，所述L形限位轴上套接有滑套，所述稳固杆的一端与滑套的底部固定连接，所述空心底座顶部两侧镶嵌的轴承内均穿插有转轴，所述转轴穿插在稳固杆上开设的滑槽内，所述转轴的底端与主动齿轮的顶部固定连接，所述主动齿轮与其一侧的从动齿轮啮合，所述从动齿轮的底部与活动轴的顶端固定连接，所述活动轴上套接有稳固轴承，所述稳固轴承表面的一侧通过L形杆与空心底座内壁的底部固定连接，所述活动轴的底端与主动锥齿轮顶部的轴心处固定连接，所述主动锥齿轮与其下方的从动锥齿轮啮合，所述从动锥齿轮一侧的轴心处与丝杆的一端固定连接。

优选的，所述对接板与压板相背的一端开设有槽口。

优选的，所述滑珠的直径为圆槽开口直径的三倍。

优选的，所述转轴的底端与主动齿轮顶部的轴心处固定连接。

优选的，所述活动轴的顶端与从动齿轮底部的轴心处固定连接。

优选的，所述转轴穿插在稳固杆上开设的滑槽的中部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种旋挖机用回转减速机。具备以下有益效果：

(1)、当转动转轴时，能够使主动齿轮、从动齿轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮带动丝杆转动，此时，能够使滚珠螺母在丝杆上移动，从而能够推动压板上的对接板卡入旋挖机上预先设置的对接槽内，从而能够快速安装减速机。

(2)、当需要对减速机进行拆卸时，只需要按照与之前安装时相反的转动方向即可使丝杆再次反向转动，从而能够使滚珠螺母带动压板上的对接板再次脱离对接槽，从而能够实现快速拆卸减速机的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正面的剖视图；

图2为本实用新型图1中A处结构的放大图；

图3为本实用新型图1中B结构的放大图；

图4为本实用新型结构的稳固杆的俯视图。

图中：1减速机、2空心底座、3对接装置、301滑轨、302丝杆、303滚珠螺母、304挤压弹簧、305限位轴承、306支板、307压板、308对接板、309圆槽、310滑珠、311稳固杆、312L形限位轴、313滑套、314转轴、315主动齿轮、316从动齿轮、317活动轴、318稳固轴承、319L形杆、320主动锥齿轮、321从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种旋挖机用回转减速机，包括减速机1、空心底座2和对接装置3，空心底座2的顶部与减速机1的底部固定连接，对接装置3设置在空心底座2内，对接装置3包括两个滑轨301，且两个滑轨301的底部分别与空心底座2内壁底部的两侧固定连接，滑轨301内壁的一侧与丝杆302的一端活动连接，丝杆302的另一端贯穿滑轨301的另一侧且延伸至其外部，滑轨301内且套接在丝杆302上滑动连接有滚珠螺母303，丝杆302上套接有挤压弹簧304，挤压弹簧304的两端分别与滑轨301内壁的一侧和滚珠螺母303的一侧固定连接，丝杆302上套接有限位轴承305，限位轴承305的底部通过支板306与空心底座2内壁的底部固定连接，滚珠螺母303的顶部与压板307的底部固定连接，且两个压板307相对的一侧均固定连接有对接板308，对接板308的另一端贯穿空心底座2且延伸至其外部，对接板308与压板307相背的一端开设有槽口，压板307的顶部开设有圆槽309，圆槽309内套接有滑珠310，滑珠310裸露在圆槽309外部的表面搭接在空心底座2内壁的顶部，滑珠310的直径为圆槽309开口直径的三倍，且两个压板307相对的一侧均固定连接有稳固杆311，空心底座2内壁顶部的两侧均固定连接有L形限位轴312，L形限位轴312上套接有滑套313，稳固杆311的一端与滑套313的底部固定连接，当压板307移动时，能够使滑珠310在空心底座2内壁的顶部滚动，从而能够减少压板307在空心底座2内移动时的摩擦力，并且稳固杆311会推动滑套313在L形限位轴312上滑动，从而能够提高压板307移动时的稳定性，空心底座2顶部两侧镶嵌的轴承内均穿插有转轴314，转轴314穿插在稳固杆311上开设的滑槽内，转轴314穿插在稳固杆311上开设的滑槽的中部，转轴314的底端与主动齿轮315的顶部固定连接，转轴314的底端与主动齿轮315顶部的轴心处固定连接，主动齿轮315与其一侧的从动齿轮316啮合，从动齿轮316的底部与活动轴317的顶端固定连接，活动轴317的顶端与从动齿轮316底部的轴心处固定连接，活动轴317上套接有稳固轴承318，稳固轴承318表面的一侧通过L形杆319与空心底座2内壁的底部固定连接，活动轴317的底端与主动锥齿轮320顶部的轴心处固定连接，转轴314与主动齿轮315之间的位置关系，能够使转轴314稳定带动主动齿轮315转动，并且活动轴317与从动齿轮316之间的位置关系，能够使从动齿轮316稳定带动活动轴317转动，主动锥齿轮320与其下方的从动锥齿轮321啮合，从动锥齿轮321一侧的轴心处与丝杆302的一端固定连接，当转动转轴314时，能够使主动齿轮315、从动齿轮316、主动锥齿轮320和从动锥齿轮321带动丝杆302转动，此时，能够使滚珠螺母303在丝杆302上移动，从而能够推动压板307上的对接板308卡入旋挖机上预先设置的对接槽内，从而能够快速安装减速机1，当需要对减速机1进行拆卸时，只需要按照与之前安装时相反的转动方向即可使丝杆302再次反向转动，从而能够使滚珠螺母303带动压板307上的对接板308再次脱离对接槽，从而能够实现快速拆卸减速机1的问题。

工作原理：首先逆时针转动转轴314，能够使主动齿轮315带动从动齿轮316转动，并且从动齿轮316会带动主动锥齿轮320转动，主动锥齿轮320会带动从动锥齿轮321转动，从而能够使丝杆302转动，此时，能够使滚珠螺母303带动滑板上设置的对接板308逐渐缩入空心底座2内，然后将空心底座2塞入旋挖机上预先设置的底座槽内，然后再次顺时针转动转轴314，能够使压板307推动对接板308逐渐卡入底座槽内壁开设的对接槽内，从而能够快速安装减速机1。

Claims (6)

1.一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述包括减速机(1)、空心底座(2)和对接装置(3)，所述空心底座(2)的顶部与减速机(1)的底部固定连接，所述对接装置(3)设置在空心底座(2)内；

所述对接装置(3)包括两个滑轨(301)，且两个滑轨(301)的底部分别与空心底座(2)内壁底部的两侧固定连接，所述滑轨(301)内壁的一侧与丝杆(302)的一端活动连接，所述丝杆(302)的另一端贯穿滑轨(301)的另一侧且延伸至其外部，所述滑轨(301)内且套接在丝杆(302)上滑动连接有滚珠螺母(303)，所述丝杆(302)上套接有挤压弹簧(304)，所述挤压弹簧(304)的两端分别与滑轨(301)内壁的一侧和滚珠螺母(303)的一侧固定连接，所述丝杆(302)上套接有限位轴承(305)，所述限位轴承(305)的底部通过支板(306)与空心底座(2)内壁的底部固定连接，所述滚珠螺母(303)的顶部与压板(307)的底部固定连接，且两个压板(307)相对的一侧均固定连接有对接板(308)，所述对接板(308)的另一端贯穿空心底座(2)且延伸至其外部，所述压板(307)的顶部开设有圆槽(309)，所述圆槽(309)内套接有滑珠(310)，所述滑珠(310)裸露在圆槽(309)外部的表面搭接在空心底座(2)内壁的顶部，且两个压板(307)相对的一侧均固定连接有稳固杆(311)，所述空心底座(2)内壁顶部的两侧均固定连接有L形限位轴(312)，所述L形限位轴(312)上套接有滑套(313)，所述稳固杆(311)的一端与滑套(313)的底部固定连接，所述空心底座(2)顶部两侧镶嵌的轴承内均穿插有转轴(314)，所述转轴(314)穿插在稳固杆(311)上开设的滑槽内，所述转轴(314)的底端与主动齿轮(315)的顶部固定连接，所述主动齿轮(315)与其一侧的从动齿轮(316)啮合，所述从动齿轮(316)的底部与活动轴(317)的顶端固定连接，所述活动轴(317)上套接有稳固轴承(318)，所述稳固轴承(318)表面的一侧通过L形杆(319)与空心底座(2)内壁的底部固定连接，所述活动轴(317)的底端与主动锥齿轮(320)顶部的轴心处固定连接，所述主动锥齿轮(320)与其下方的从动锥齿轮(321)啮合，所述从动锥齿轮(321)一侧的轴心处与丝杆(302)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述对接板(308)与压板(307)相背的一端开设有槽口。

3.根据权利要求1所述的一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述滑珠(310)的直径为圆槽(309)开口直径的三倍。

4.根据权利要求1所述的一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述转轴(314)的底端与主动齿轮(315)顶部的轴心处固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述活动轴(317)的顶端与从动齿轮(316)底部的轴心处固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种旋挖机用回转减速机，其特征在于：所述转轴(314)穿插在稳固杆(311)上开设的滑槽的中部。