CN209144989U - 一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁 - Google Patents

一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,包括基板本体,所述基板本体顶面中部竖直固定有支板,所述支板顶面水平安装有顶板,且所述基板本体、所述支板和所述顶板组成H型结构,所述基板本体侧面周围固定有多个连接座,所述连接座顶面设置有肋板,且所述肋板与所述基板本体固定连接,所述连接座内开设有多个安装孔。有益效果在于:本实用新型在使用时,当车辆经过产生的震动经地面传递至顶板底面接触的缓冲组件时,通过压簧能够将震动转换为弹性势能,从而能够在支撑房屋建筑的同时对车辆经过的震动进行缓冲,有利于提升房屋建筑的整体稳定性,进而延长房屋建筑的使用年限。

Description

一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁
技术领域
本实用新型涉及房屋建筑支撑组件领域,具体涉及一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁。
背景技术
钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定,钢结构由于自身的诸多优点而被广泛的应用于房屋建筑中,其中房屋建筑中经常使用到钢构梁来做结构梁使用。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的钢构梁没有设置震动缓冲功能,无法在支撑房屋建筑的过程中对外界过往车辆产生的震动来进行一定的消除。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,以解决现有技术中现有的钢构梁没有设置震动缓冲功能,无法在支撑房屋建筑的过程中对外界过往车辆产生的震动来进行一定的消除等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:当车辆经过产生的震动经地面传递至顶板底面接触的缓冲组件时,通过压簧能够将震动转换为弹性势能,从而能够在支撑房屋建筑的同时对车辆经过的震动进行缓冲等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,包括基板本体,所述基板本体顶面中部竖直固定有支板,所述支板顶面水平安装有顶板,且所述基板本体、所述支板和所述顶板组成H型结构,所述基板本体侧面周围固定有多个连接座,所述连接座顶面设置有肋板,且所述肋板与所述基板本体固定连接,所述连接座内开设有多个安装孔,所述基板本体顶面周围安装有多个缓冲组件,所述支板中部侧面固定有加强板,且所述加强板的顶面与底面分别与所述顶板和所述基板本体固定连接,所述顶板顶面固定安装有多个定位块;
所述缓冲组件包括隔离套和压块,所述隔离套内沿铅垂方向开设有缓冲槽,所述缓冲槽内通过卡钩与压簧的一端固定连接,所述压簧的另一端通过卡钩连接有套环,所述套环内侧固定有支杆,所述支杆顶端固定有所述压块,且所述压块外缘与所述顶板底面接触。
采用上述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,在使用时,将所述基板本体首先通过所述连接座的所述安装孔内加装螺栓的方式固定在钢结构的指定安装位置,安装时应通过所述顶板上的所述定位块对所述顶板的位置进行找正,以便安装完成后所述顶板能够作为承重板来支撑房屋建筑,所述基板本体、所述支板和所述顶板组成H性结构,具有抗弯能力强和自身重量轻的特点,有利于对房屋建筑的稳固支撑,当车辆经过时会对地面产生震动,震动经底面传递至所述顶板,所述顶板底面接触有所述压块,从而能够将震动传递至所述压块,且由于所述压块为柔性材质,能够在一定程度上消除传递过来的震动,后续震动继续向下传递至所述支柱底端的所述套环,所述套环底面连接的所述压簧能够将震动转换为弹性势能,从而在车辆经过时能够对震动进行一定的缓冲消除,有利于提升房屋建筑的整体稳定性,进而延长房屋建筑的使用年限。
作为优选,所述基板本体、所述支板和所述顶板均为冷轧钢板,且所述基板本体、所述支板和所述顶板两两焊接固定连接。
作为优选,所述连接座的数量为四个,所述肋板为三角结构。
作为优选,所述安装孔的数量为八个,所述安装孔为通孔。
作为优选,所述缓冲组件的数量为四个,均匀分布,所述缓冲槽的槽深不大于所述压簧的压缩行程。
作为优选,所述套环为实心环状结构,所述套环与所述支杆过盈配合。
作为优选,所述压块为柔性材质。
有益效果在于:本实用新型在使用时,当车辆经过产生的震动经地面传递至顶板底面接触的缓冲组件时,通过压簧能够将震动转换为弹性势能,从而能够在支撑房屋建筑的同时对车辆经过的震动进行缓冲,有利于提升房屋建筑的整体稳定性,进而延长房屋建筑的使用年限。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视外部图;
图2是本实用新型的正视剖视图;
图3是本实用新型的左视图;
图4是本实用新型的俯视图。
附图标记说明如下:
1、基板本体;101、定位块;102、顶板;103、加强板;104、支板;105、肋板;106、连接座;107、安装孔;2、缓冲组件;201、压块;202、支杆;203、隔离套;204、缓冲槽;205、套环;206、压簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示,本实用新型提供了一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,包括基板本体1,基板本体1顶面中部竖直固定有支板104,支板104顶面水平安装有顶板102,且基板本体1、支板104和顶板102组成H型结构,基板本体1侧面周围固定有多个连接座106,连接座106顶面设置有肋板105,且肋板105与基板本体1固定连接,连接座106内开设有多个安装孔107,基板本体1顶面周围安装有多个缓冲组件2,支板104中部侧面固定有加强板103,且加强板103的顶面与底面分别与顶板102和基板本体1固定连接,顶板102顶面固定安装有多个定位块101;
缓冲组件2包括隔离套203和压块201,隔离套203内沿铅垂方向开设有缓冲槽204,缓冲槽204内通过卡钩与压簧206的一端固定连接,压簧206的另一端通过卡钩连接有套环205,套环205内侧固定有支杆202,支杆202顶端固定有压块201,且压块201外缘与顶板102底面接触。
作为优选,基板本体1、支板104和顶板102均为冷轧钢板,且基板本体1、支板104和顶板102两两焊接固定连接,如此设置,便于基板本体1、支板104和顶板102均具有足够的强度来组成钢构梁。
连接座106的数量为四个,如此设置,便于在多个位置通过连接座106将基板本体1安装固定,肋板105为三角结构,如此设置,便于通过肋板105来增加基板本体1的抗弯强度。
安装孔107的数量为八个,安装孔107为通孔,如此设置,便于通过安装孔107内加装螺钉的方式安装基板本体1至使用位置。
缓冲组件2的数量为四个,均匀分布,如此设置,便于从多个位置同时来对震动进行缓冲消除,缓冲槽204的槽深不大于压簧206的压缩行程,如此设置,便于防止压簧206到达自身的极限压缩行程而失效。
套环205为实心环状结构,套环205与支杆202过盈配合,如此设置,便于套环205和支杆202同步升降。
压块201为柔性材质,如此设置,便于压块201自身具有一定的缓冲性能。
采用上述结构,在使用时,将基板本体1首先通过连接座106的安装孔107内加装螺栓的方式固定在钢结构的指定安装位置,安装时应通过顶板102上的定位块101对顶板102的位置进行找正,以便安装完成后顶板102能够作为承重板来支撑房屋建筑,基板本体1、支板104和顶板102组成H性结构,具有抗弯能力强和自身重量轻的特点,有利于对房屋建筑的稳固支撑,当车辆经过时会对地面产生震动,震动经底面传递至顶板102,顶板102底面接触有压块201,从而能够将震动传递至压块201,且由于压块201为柔性材质,能够在一定程度上消除传递过来的震动,后续震动继续向下传递至支柱底端的套环205,套环205底面连接的压簧206能够将震动转换为弹性势能,从而在车辆经过时能够对震动进行一定的缓冲消除,有利于提升房屋建筑的整体稳定性,进而延长房屋建筑的使用年限。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,包括基板本体(1),其特征在于:所述基板本体(1)顶面中部竖直固定有支板(104),所述支板(104)顶面水平安装有顶板(102),且所述基板本体(1)、所述支板(104)和所述顶板(102)组成H型结构,所述基板本体(1)侧面周围固定有多个连接座(106),所述连接座(106)顶面设置有肋板(105),且所述肋板(105)与所述基板本体(1)固定连接,所述连接座(106)内开设有多个安装孔(107),所述基板本体(1)顶面周围安装有多个缓冲组件(2),所述支板(104)中部侧面固定有加强板(103),且所述加强板(103)的顶面与底面分别与所述顶板(102)和所述基板本体(1)固定连接,所述顶板(102)顶面固定安装有多个定位块(101);
所述缓冲组件(2)包括隔离套(203)和压块(201),所述隔离套(203)内沿铅垂方向开设有缓冲槽(204),所述缓冲槽(204)内通过卡钩与压簧(206)的一端固定连接,所述压簧(206)的另一端通过卡钩连接有套环(205),所述套环(205)内侧固定有支杆(202),所述支杆(202)顶端固定有所述压块(201),且所述压块(201)外缘与所述顶板(102)底面接触。
2.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述基板本体(1)、所述支板(104)和所述顶板(102)均为冷轧钢板,且所述基板本体(1)、所述支板(104)和所述顶板(102)两两焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述连接座(106)的数量为四个,所述肋板(105)为三角结构。
4.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述安装孔(107)的数量为八个,所述安装孔(107)为通孔。
5.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述缓冲组件(2)的数量为四个,均匀分布,所述缓冲槽(204)的槽深不大于所述压簧(206)的压缩行程。
6.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述套环(205)为实心环状结构,所述套环(205)与所述支杆(202)过盈配合。
7.根据权利要求1所述一种具有缓冲功能的房屋建筑钢构梁,其特征在于:所述压块(201)为柔性材质。
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