CN209094438U - 一种汽车零件加工用安全锻压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及锻压技术领域,尤其为一种汽车零件加工用安全锻压装置,包括锻压机,所述锻压机的底座顶端面内侧固定连接有支撑块,所述支撑块外侧滑动连接有转盘,且转盘与锻压机滑动连接,所述转盘外侧固定连接有齿条,所述锻压机顶端面固定连接有防护板,所述防护板后端面开设有出料口,所述防护板外侧滑动连接有刮板,所述刮板贯穿防护板和出料口,且刮板与锻压机的底座滑动连接,所述防护板左端面固定连接有固定箱,本实用新型中,通过设置的刮板,这种设置配合刮板与转盘的滑动连接和齿轮与齿条的啮合连接,在控制器的控制下可以在锻压的过程中对锻压出的碎屑进行刮除和收集,从而避免了冷却后的碎屑粘附在设备上不便于刮除处理的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻压技术领域,具体为一种汽车零件加工用安全锻压装置。
背景技术
锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法,锻压设备主要用于金属成形,所以又称为金属成形机床,锻压设备是通过对金属施加压力使之成形的,基本特点是力大,故多为重型设备,其上多设有安全防护装置,以保障设备和人身安全,随着社会的不断发展,锻压设备的种类越来越多,但是部分锻压设备在使用的过程中存在一定的缺陷,因此,对一种汽车零件加工用安全锻压装置的需求日益增长。
在锻压领域目前正在被使用的一些锻压设备,在使用的过程中不能够很好的对锻压出的碎屑成分进行处理和收集,因为锻压出的碎屑温度很高,不及时刮下收集可能会在温度降低时粘在锻压设备上,再次进行刮下收集将很困难,还有一些锻压设备不能够对锻压产生的有害气体进行处理,因为不及时对有害气体进行处理,不但会污染环境,还会对工作人员的健康造成损害,因此,针对上述问题提出一种汽车零件加工用安全锻压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用安全锻压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零件加工用安全锻压装置,包括锻压机,所述锻压机的底座顶端面内侧固定连接有支撑块,所述支撑块外侧滑动连接有转盘,且转盘与锻压机滑动连接,所述转盘外侧固定连接有齿条,所述锻压机顶端面固定连接有防护板,所述防护板后端面开设有出料口,所述防护板外侧滑动连接有刮板,所述刮板贯穿防护板和出料口,且刮板与锻压机的底座滑动连接,所述防护板左端面固定连接有固定箱,所述固定箱内侧套接有电机,且电机的主轴贯穿锻压机,所述电机的主轴与锻压机转动连接,所述电机的主轴末端固定连接有齿轮,且齿轮与锻压机转动连接,所述齿轮与齿条啮合连接,所述锻压机左端面内侧固定连接有风箱,所述风箱内侧连通有气泵,所述风箱左端面连通有处理箱,所述处理箱内侧连通有转接管,且转接管与气泵连通,所述转接管的另一端连通有冷凝管,且冷凝管通过连接块与处理箱固定连接,所述冷凝管的另一端连通有气管,所述处理箱内侧顶端设有过滤网,且过滤网与处理箱固定连接,所述锻压机右端面底端固定连接有控制器,所述锻压机后端面固定连接有收集箱。
优选的,所述冷凝管有4个,且冷凝管等间距的固定在处理箱内侧。
优选的,所述刮板的倾斜角度为45°,且收集箱在刮板的正上方。
优选的,所述刮板外侧固定连接有限位块,且限位块与防护板滑动连接。
优选的,所述控制器与锻压机、电机和气泵电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的刮板,这种设置配合刮板与转盘的滑动连接和齿轮与齿条的啮合连接,在控制器的控制下可以在锻压的过程中对锻压出的碎屑进行刮除和收集,从而避免了冷却后的碎屑粘附在设备上不便于刮除处理的现象;
2、本实用新型中,通过设置的冷凝管和转接管,这种设置配合气泵与转接管的连通和转接管与冷凝管的连通,在控制器的控制下,通过气泵对风的牵引可以把有害气体最大化的液化和处理,从而最大程度的避免了有害气体污染环境和工作人员健康的现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的左视图;
图3为本实用新型限位块的安装结构示意图;
图4为本实用新型图1的A处结构示意图;
图5为本实用新型图1的B处结构示意图。
图中:1-锻压机、2-支撑块、3-转盘、4-齿条、5-防护板、6-刮板、7-固定箱、8-电机、9-齿轮、10-风箱、11-气泵、12-处理箱、13-转接管、14-冷凝管、15-气管、16-过滤网、17-控制器、18-收集箱、19-限位块、a-出料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车零件加工用安全锻压装置,包括锻压机1,所述锻压机1的底座顶端面内侧固定连接有支撑块2,所述支撑块2外侧滑动连接有转盘3,且转盘3与锻压机1滑动连接,所述转盘3外侧固定连接有齿条4,所述锻压机1顶端面固定连接有防护板5,所述防护板5后端面开设有出料口a,所述防护板5外侧滑动连接有刮板6,所述刮板6贯穿防护板5和出料口a,且刮板6与锻压机1的底座滑动连接,所述防护板5左端面固定连接有固定箱7,所述固定箱7内侧套接有电机8,且电机8的主轴贯穿锻压机1,所述电机8的主轴与锻压机1转动连接,所述电机8的主轴末端固定连接有齿轮9,且齿轮9与锻压机1转动连接,所述齿轮9与齿条4啮合连接,所述锻压机1左端面内侧固定连接有风箱10,所述风箱10内侧连通有气泵11,所述风箱10左端面连通有处理箱12,所述处理箱12内侧连通有转接管13,且转接管13与气泵11连通,所述转接管13的另一端连通有冷凝管14,且冷凝管14通过连接块与处理箱12固定连接,所述冷凝管14的另一端连通有气管15,所述处理箱12内侧顶端设有过滤网16,且过滤网16与处理箱12固定连接,所述锻压机1右端面底端固定连接有控制器17,所述锻压机1后端面固定连接有收集箱18。
所述冷凝管14有4个,且冷凝管14等间距的固定在处理箱12内侧,这种设置使得被吸进的有害气体被冷凝的速度更快,液化效果更好,所述刮板6的倾斜角度为45°,且收集箱18在刮板6的正上方,这种设置便于把刮下的碎屑输送进收集箱18内进行收集和集中处理,所述刮板6外侧固定连接有限位块19,且限位块19与防护板5滑动连接,这种设置避免了挂杆6出现滑动的现象,从而避免了碎屑清理不彻底的现象,所述控制器17与锻压机1、电机8和气泵11电性连接,这种设置便于控制装置的有害气体处理工作和碎屑的刮除工作。
控制器17的型号为900U控制器,锻压机1的型号为C41-400Kg锻压机,电机8的型号为775电机,气泵11的型号为CSP1090气泵。
工作流程:所述装置内的所有用电器均为外接电源,进行锻压工作时,启动装置,通过钳子夹取烧热后的工件,并把工件放在支撑块2上,然后通过控制器17启动锻压机1,并通过锻压机1的压锤对工件进行锻压,锻压过程中产生的碎屑会落在转盘3上,此时电机8会通过带动齿轮9啮合齿条4带动转盘3转动,因为转盘3与刮板6滑动连接,所以此时落下的碎屑会通过刮板6的刮动集中到一起,并逐渐通过出料口a进入到收集箱18内,接着锻压产生的有害气体会在控制器17对气泵11的控制下把有害气体牵引到处理箱12内,进入时高温气体会先经转接管13和冷凝管14进行冷却液化处理,接着处理后的气体再经气管15进入到收集箱12内部的水里进行水滤,然后水滤后的气体再经过滤网16进行过滤,最后被排出,以此最大程度的对气体进行净化。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零件加工用安全锻压装置,包括锻压机(1),其特征在于:所述锻压机(1)的底座顶端面内侧固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)外侧滑动连接有转盘(3),且转盘(3)与锻压机(1)滑动连接,所述转盘(3)外侧固定连接有齿条(4),所述锻压机(1)顶端面固定连接有防护板(5),所述防护板(5)后端面开设有出料口(a),所述防护板(5)外侧滑动连接有刮板(6),所述刮板(6)贯穿防护板(5)和出料口(a),且刮板(6)与锻压机(1)的底座滑动连接,所述防护板(5)左端面固定连接有固定箱(7),所述固定箱(7)内侧套接有电机(8),且电机(8)的主轴贯穿锻压机(1),所述电机(8)的主轴与锻压机(1)转动连接,所述电机(8)的主轴末端固定连接有齿轮(9),且齿轮(9)与锻压机(1)转动连接,所述齿轮(9)与齿条(4)啮合连接,所述锻压机(1)左端面内侧固定连接有风箱(10),所述风箱(10)内侧连通有气泵(11),所述风箱(10)左端面连通有处理箱(12),所述处理箱(12)内侧连通有转接管(13),且转接管(13)与气泵(11)连通,所述转接管(13)的另一端连通有冷凝管(14),且冷凝管(14)通过连接块与处理箱(12)固定连接,所述冷凝管(14)的另一端连通有气管(15),所述处理箱(12)内侧顶端设有过滤网(16),且过滤网(16)与处理箱(12)固定连接,所述锻压机(1)右端面底端固定连接有控制器(17),所述锻压机(1)后端面固定连接有收集箱(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用安全锻压装置,其特征在于:所述冷凝管(14)有4个,且冷凝管(14)等间距的固定在处理箱(12)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用安全锻压装置,其特征在于:所述刮板(6)的倾斜角度为45°,且收集箱(18)在刮板(6)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用安全锻压装置,其特征在于:所述刮板(6)外侧固定连接有限位块(19),且限位块(19)与防护板(5)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用安全锻压装置,其特征在于:所述控制器(17)与锻压机(1)、电机(8)和气泵(11)电性连接。
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CN201821971487.8U CN209094438U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 一种汽车零件加工用安全锻压装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110434617A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-12 | 刘安胜 | 多功能一体式锻造装置 |
CN111570705A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-25 | 德清恒丰机械股份有限公司 | 一种锻压机用多功能锻压承台 |
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2018
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CN111570705A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-25 | 德清恒丰机械股份有限公司 | 一种锻压机用多功能锻压承台 |
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