CN208994428U - 一种新型环卫车翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型环卫车翻转装置，包括通过翻转机构设于环卫车上的垃圾斗，所述翻转机构包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘固定于环卫车上，第二连接盘固定于垃圾斗上，所述第一连接盘靠近垃圾斗一侧的上端连接支架一端，所述支架另一端与第二连接盘远离垃圾斗一侧的上端连接；还包括上油缸装置和下油缸装置，所述下油缸装置的伸缩运动通过带动支架沿第一转轴转动使垃圾斗实现升降，所述上油缸装置的伸缩运动通过带动三连杆转动使垃圾斗实现翻转。本实用新型驱动装置操作简便，可以随时倒入垃圾，不需在垃圾站整体倒；而且锁扣可以扣住垃圾桶，防止倒落时垃圾掉出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环保车，具体说是一种新型环卫车翻转装置。
背景技术
随着社会的进步，人们生活水平的提高，需要处理的垃圾的数量日益增多。为了收集生活中的垃圾，通常要消耗很大的人力物力。收集垃圾的过程中，往往会滋生很多细菌，对生活环境造成污染。而且目前很多城市采用人力垃圾车进行转运，人力垃圾车收集到垃圾后，通常先将垃圾倾倒到垃圾中转站，再用相应的垃圾转运车将垃圾运走，这种方式需要多次装卸，浪费人力且影响环境。传统装置的主要缺点是：
A垃圾不能随时随地被倒出收走，只能放到垃圾站整体倒出收走，会滋生细菌，影响生活环境；
B垃圾站将垃圾整体放入环卫车的过程中，需要人为铲进去，耗费大量的人力，且不卫生；
C倾倒的过程中可能会有垃圾掉落，需要二次清理，造成麻烦。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种操作方便，可以随时倒出垃圾，可以防止垃圾掉落的新型环卫车翻转装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型环卫车翻转装置，包括通过翻转机构设于环卫车上的垃圾斗，所述翻转机构包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘固定于环卫车上，第二连接盘固定于垃圾斗上，所述第一连接盘靠近垃圾斗一侧的上端通过第一转轴连接支架一端，所述支架另一端通过第二转轴与第二连接盘远离垃圾斗一侧的上端连接；还包括上油缸装置和下油缸装置，所述下油缸装置一端通过第三转轴连接第一连接盘所述靠近垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置另一端连接至支架下侧，所述上油缸装置一端连接至支架上侧，上油缸装置另一端通过三连杆结构连接至第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置的伸缩运动通过带动支架沿第一转轴转动使垃圾斗实现升降，所述上油缸装置的伸缩运动通过带动三连杆转动使垃圾斗实现翻转。
作为优选，所述三连杆结构包括一翻转轴和一连接杆，所述翻转轴可绕设于支架上的第四转轴圆周转动，翻转轴一端连接所述上油缸装置另一端，翻转轴另一端通过连接杆与第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端连接。
作为优选，所述垃圾斗设有一锁紧装置，所述锁紧装置包括可卡紧垃圾桶的锁扣，所述锁扣通过至少一个可沿固定于垃圾斗上的钢管插口上下运动的钢管连接至锁板一端，还包括与锁板另一端连接的把手，所述把手通过沿固定于所述钢管插口一侧的弧形孔圆弧运动，使钢管沿钢管插口上下运动，从而实现锁扣对垃圾桶的锁紧与打开。
作为优选，所述垃圾斗底部为圆弧形，整体呈四边梯形，两侧上端有圆弧形档板。
作为优选，所述上油缸装置和下油缸装置均设有液压锁。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、翻转装置操作简便，可以随时随地将垃圾倒出收走，不需在垃圾站整体倒；
2、锁扣可以扣住垃圾桶，防止倒落时垃圾掉出，即使掉出，垃圾斗可以随时再次清理；
3、垃圾站将垃圾整体放入环卫车的过程中，可以在翻转机构和垃圾斗的工作下，将垃圾自动铲入环卫车当中，解决了人工铲垃圾耗时耗力也不卫生的问题；
4、垃圾斗的锁扣可以将垃圾桶卡死，不需要人力按住；
5、液压锁的设计可以防止油泵失效，有效的防止回缩，安全性能更高。
附图说明
图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图；
图2是本实用中锁紧装置的正视图。
具体实施方式
下面将结合图1、图2详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
一种新型环卫车翻转装置，包括通过翻转机构设于环卫2车上的垃圾斗1，所述翻转机构包括第一连接盘7和第二连接盘3，所述第一连接盘固定于环卫车2上，第二连接盘固定于垃圾斗上，所述第一连接盘靠近垃圾斗一侧的上端通过第一转轴17连接支架4一端，所述支架另一端通过第二转轴18与第二连接盘远离垃圾斗一侧的上端连接；还包括上油缸装置9和下油缸装置8，所述下油缸装置一端通过第三转轴19连接第一连接盘所述靠近垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置另一端连接至支架4下侧，所述上油缸装置一端连接至支架上侧，上油缸装置另一端通过三连杆结构连接至第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置8的伸缩运动通过带动支架4沿第一转轴17转动使垃圾斗1实现升降，所述上油缸装置9的伸缩运动通过带动三连杆转动使垃圾斗实现翻转。翻转装置操作简便，可以随时随地将垃圾倒出收走，不需在垃圾站整体倒。垃圾站将垃圾整体放入环卫车的过程中，可以在翻转机构和垃圾斗的工作下，将垃圾自动铲入环卫车当中，解决了人工铲垃圾耗时耗力也不卫生的问题。
所述翻转装置应用于环卫车中，所述环卫车安装有一柴油机，通过启动柴油机，带动液压装置的液压泵，由液压泵通过操纵阀，驱动液压油缸伸缩，一个液压泵要负责数个油缸的运转，分别为左右对称设置的两个上油缸装置、左右对称的两个下油缸装置、用于将车厢举起的举升油缸等。液压装置上还可设置一分向阀，用于控制启动上油缸或者下油缸或者举升油缸等。
所述三连杆结构包括一翻转轴5和一连接杆20，所述翻转轴5可绕设于支架上的第四转轴10圆周转动，翻转轴一端连接所述上油缸装置9另一端，翻转轴另一端通过连接杆与第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端连接。
所述垃圾斗设有一锁紧装置，所述锁紧装置包括可卡紧垃圾桶的锁扣13，所述锁扣通过至少一个可沿固定于垃圾斗上的钢管插口21上下运动的钢管22连接至锁板14一端，还包括与锁板另一端连接的把手23，所述把手通过沿固定于所述钢管插口一侧的弧形孔24圆弧运动，使钢管22沿钢管插口21上下运动，从而实现锁扣13对垃圾桶的锁紧与打开。锁扣可以扣住垃圾桶，防止倒落时垃圾掉出，即使掉出，垃圾斗可以随时再次清理；而且不需要人力按住。该发明中，锁紧装置可以采取上述方式手动锁紧扣压，亦可采用气动、液压动等方式进行锁紧扣压，该气动和液压的方式均为领域公知常识，其具体结构本申请不做具体描述。
所述垃圾斗容积较大，可以倒120升的小桶5-6桶，或者可将660升的大垃圾桶连桶整体放进。所述垃圾斗设置的锁紧装置，可将660升的大桶扣压锁紧在垃圾斗内，使垃圾桶通过下油缸装置升至一定位置，翻转垃圾斗，使桶内的垃圾倒出后再返回，取出垃圾桶即可。
在实施过程中，还可将垃圾斗放平，铲大堆的生活垃圾，与装载机的形式相同，只是将车身倒退铲垃圾，这样又快又好，场地不用很大，只要车子能进退，就可以装卸垃圾。
所述垃圾斗底部为圆弧形，整体呈四边梯形，两侧上端有圆弧形档板15。
所述上油缸装置和下油缸装置均设有液压锁16。液压锁的设计可以防止上油缸装置和下油缸装置失效，有效的防止回缩，安全性能更高。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种新型环卫车翻转装置，其特征在于：包括通过翻转机构设于环卫车(2)上的垃圾斗(1)，所述翻转机构包括第一连接盘(7)和第二连接盘(3)，所述第一连接盘固定于环卫车(2)上，第二连接盘固定于垃圾斗上，所述第一连接盘靠近垃圾斗一侧的上端通过第一转轴(17)连接支架(4)一端，所述支架另一端通过第二转轴(18)与第二连接盘远离垃圾斗一侧的上端连接；还包括上油缸装置(9)和下油缸装置(8)，所述下油缸装置一端通过第三转轴(19)连接第一连接盘所述靠近垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置另一端连接至支架(4)下侧，所述上油缸装置一端连接至支架上侧，上油缸装置另一端通过三连杆结构连接至第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端，所述下油缸装置(8)的伸缩运动通过带动支架(4)沿第一转轴(17)转动使垃圾斗(1)实现升降，所述上油缸装置(9)的伸缩运动通过带动三连杆转动使垃圾斗(1)实现翻转。
2.根据权利要求1所述的新型环卫车翻转装置，其特征在于：所述三连杆结构包括一翻转轴(5)和一连接杆(20)，所述翻转轴(5)可绕设于支架上的第四转轴(10)圆周转动，翻转轴一端连接所述上油缸装置(9)另一端，翻转轴另一端通过连接杆与第二连接盘所述远离垃圾斗一侧的下端连接。
3.根据权利要求1所述的新型环卫车翻转装置，其特征在于：所述垃圾斗设有一锁紧装置，所述锁紧装置包括可卡紧垃圾桶的锁扣(13)，所述锁扣通过至少一个可沿固定于垃圾斗上的钢管插口(21)上下运动的钢管(22)连接至锁板(14)一端，还包括与锁板另一端连接的把手(23)，所述把手通过沿固定于所述钢管插口一侧的弧形孔(24)圆弧运动，使钢管(22)沿钢管插口(21)上下运动，从而实现锁扣(13)对垃圾桶的锁紧与打开。
4.根据权利要求1所述的新型环卫车翻转装置，其特征在于：所述垃圾斗底部为圆弧形，整体呈四边梯形，两侧上端有圆弧形档板(15)。
5.根据权利要求1所述的新型环卫车翻转装置，其特征在于：所述上油缸装置和下油缸装置均设有液压锁(16)。
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