CN208760580U - 工地上的车辆清洗平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体是一种工地上的车辆清洗平台;其特征是:包括基础池、次梁、工字钢、喷淋管、出淤口、沉淀池、储水池、增压泵、主水管;其中,沉淀池依次设置在基础池内,次梁平行于车辆走向设置;工字钢垂与次梁垂直交叉设置并在次梁之上,喷淋管平行于工字钢设置在工字钢之间的间隙中,出淤口位于基础池的侧面底部,污水通过出淤口经过沉淀池到达储水池,通过变频增压泵输送到喷淋管内。本清洗平台能够承载用于工程作业的运输车辆,能够对车辆底盘、轮胎、车厢挡板进行清洗,能够储存大量清洗下来的泥土,并能够方便清理,可以实现水循环使用,设施操作简单、节省空间、节约劳动力成本、节约水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工地的辅助设备领域,具体是一种工地上的车辆清洗平台。
背景技术
在施工现场土方开挖阶段,由于土方车辆轮胎及车厢挡板会带有大量泥土,一般工地做法会设置洗车池或用人工使用高压水枪进行粗犷式清洗。这种方法不仅无法将车辆清洗干净,同时还会造成水资源浪费。如遇到场地狭窄的施工场地,更是没办法设置占地面积较大洗车池。由于土方车辆泥土量较大,一般洗车平台下部空间狭小,且不易清理,长时间使用内部淤泥沉淀多,造成出水口堵塞,影响污水收集、循环使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种能够全方位对工程车辆进行清洗并便于对冲洗后的泥土及污水进行治理的清洗平台。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
一种工地上的车辆清洗平台,包括基础池、次梁、工字钢、喷淋管、出淤口、一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池、储水池、增压泵、主水管;其中,基础池高度不小于80cm,一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池依次设置在基础池内,次梁平行于车辆走向设置,次梁的两端与基础池连接,工字钢垂与次梁垂直交叉设置并在次梁之上,喷淋管平行于工字钢设置在工字钢之间的间隙中,出淤口位于基础池的侧面底部,长高不小于30cm,污水通过出淤口经过一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池到达储水池,通过变频增压泵输送到喷淋管内。
所述的工地上的车辆清洗平台,基础池和次梁是钢筋混凝土现浇。
所述的工地上的车辆清洗平台,次梁梁底标高高于主梁梁底;
所述的工地上的车辆清洗平台,工字钢每三根用扁铁固定在一起,且三根中间一根两侧设置锚固钉,阻止前后移动。
所述的工地上的车辆清洗平台,基础池的四周浇筑混凝土垫层。
所述的工地上的车辆清洗平台,出淤口的下口与垫层齐平,且高于宽不小于30cm。
本清洗平台能够承载用于工程作业的运输车辆,能够对车辆底盘、轮胎、车厢挡板进行清洗,能够储存大量清洗下来的泥土,并能够方便清理,可以实现水循环使用,设施操作简单、节省空间、节约劳动力成本、节约水资源。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示,一种工地上的车辆清洗平台,包括基础池1、次梁2、工字钢3、喷淋管4、出淤口、一级沉淀池6、二级沉淀池7、三级沉淀池8、储水池9、增压泵10、主水管11;其中,基础池1高度不小于80cm,一级沉淀池6、二级沉淀池7、三级沉淀池8依次设置在基础池1内,次梁2平行于车辆走向设置,次梁2的两端与基础池1连接,工字钢3垂与次梁2垂直交叉设置并在次梁2之上,喷淋管4平行于工字钢3设置在工字钢3之间的间隙中,出淤口位于基础池1的侧面底部,长高不小于30cm,污水通过出淤口经过一级沉淀池6、二级沉淀池7、三级沉淀池8到达储水池9,通过增压泵和主水管11输送到喷淋管4内。
所述的工地上的车辆清洗平台,基础池和次梁是钢筋混凝土现浇。
所述的工地上的车辆清洗平台,次梁梁底标高高于主梁梁底;
所述的工地上的车辆清洗平台,工字钢每三根用扁铁固定在一起,且三根中间一根两侧设置锚固钉,阻止前后移动。
所述的工地上的车辆清洗平台,基础池的四周浇筑混凝土垫层。
所述的工地上的车辆清洗平台,出淤口的下口与垫层齐平,且高于宽不小于30cm。
本清洗平台的优点在于:
1、采用钢筋混泥土结构基础梁,可承载大型土方车辆,保证使用过程的稳定及使用寿命;上面垂直于车辆行驶方向铺设工字钢与车轮直接接触,每三个工字钢用扁铁连接在一起,这样可以使车辆通过时工字钢不会位移,同时也方便清理底部泥浆时掀起。
2、通过洗车平台下部出淤口,可以将清洗后的污水流入第一沉淀池,由于加大的泥块冲洗掉落之后,没有水流的冲击很容易在底部沉淀,设置出淤口可以方便对平台下部进行清理,解决沉淀过多导致无法进行水循环。
3、沉淀池流入储水池,在储水池内设置变频增压泵将过滤厚的水输送到喷淋管内,喷淋管平行于工字钢设置在工字钢之间的间隙内,打开增压泵开关喷淋将开启,对车辆底盘、轮胎、车厢挡板进行清理。
4、洗车平台采用钢筋混泥土结构基础梁,可能承载大型土方车辆,保证使用过程的稳定及使用寿命,四周主梁梁板不小于80cm,可以储存大量泥浆。
5、洗车平台底坑通过出淤口与一级沉淀池相通,出淤口高不小于30cm,宽不小于40cm,这样可以对洗车平台地坑沉淀泥土进行清理。
6、连通的一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池、储水池。这样通过三级沉淀过滤,使废水变为有用的水再利用。
本实用新型的工作原理如下 :
1、当工地运输车辆经过该洗车平台的时候,打开变频加压水泵的开关,通过水泵加压将高压水输送到喷淋管道内,喷洒管道通过喷水孔清洗车辆底盘、轮胎、挡板,防止车辆挟带泥沙、灰尘出工地,防止环境污染。
2、清洗车辆留下的泥浆废水通过工字钢间隙流入地坑内,可流动泥浆通过出淤口进入沉淀循环系统,最后流入储水池,循环使用,由于块状泥土无法流动在坑底堆积,可以通过一级沉淀池出淤口进行人工清理,沉淀较多时可以掀起工字钢进行清理。
Claims (6)
1.一种工地上的车辆清洗平台,其特征是:包括基础池、次梁、工字钢、喷淋管、出淤口、一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池、储水池、增压泵、主水管;其中,基础池高度不小于80cm,一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池依次设置在基础池内,次梁平行于车辆走向设置,次梁的两端与基础池连接,工字钢垂与次梁垂直交叉设置并在次梁之上,喷淋管平行于工字钢设置在工字钢之间的间隙中,出淤口位于基础池的侧面底部,长高不小于30cm,污水通过出淤口经过一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池到达储水池,通过变频增压泵输送到喷淋管内。
2.根据权利要求 1 所述的工地上的车辆清洗平台,其特征是:基础池和次梁是钢筋混凝土现浇。
3.根据权利要求 1 所述的工地上的车辆清洗平台,其特征是:次梁梁底标高高于主梁梁底。
4.根据权利要求 1 所述的工地上的车辆清洗平台,其特征是:工字钢每三根用扁铁固定在一起,且三根中间一根两侧设置锚固钉,阻止前后移动。
5.根据权利要求 1 所述的工地上的车辆清洗平台,其特征是:基础池的四周浇筑混凝土垫层。
6.根据权利要求 1 所述的工地上的车辆清洗平台,其特征是:出淤口的下口与垫层齐平,且高于宽不小于30cm。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110341658A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-10-18 | 五冶集团上海有限公司 | 洗车和过磅一体化装置 |
CN110539727A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-12-06 | 云南铜业股份有限公司西南铜业分公司 | 一种运输车清洗系统 |
CN111959450A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-11-20 | 宁波建工建乐工程有限公司 | 施工现场车辆冲洗系统 |
CN112339716A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-09 | 广东恒辉建设集团股份有限公司 | 一种组合装配式工地洗车槽 |
CN112807846A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-05-18 | 武汉建工集团股份有限公司 | 一种用于处理施工车辆清洗污水的系统 |
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