CN207670380U - 一种自动洗车池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动洗车池，包括半包围洗车箱体，循环水利用设施以及冲洗控制设备，所述半包围洗车箱体是由方钢拼装焊接制作成网格状结构体系，其内部为连通的中空结构，主要由底板和侧壁板组成，所述底板和侧壁板上设有纵向冲洗管道、横向冲洗管道，所述纵向冲洗管道、横向冲洗管道上设有微孔。本实用新型自动洗车池，半包围洗车箱体表面微孔释放高压水后，车辆经过洗车池底板表面时，可以有效清除车轮和车体下部的泥沙。本洗车池设施工程投入成本低，结构简单易制作，易于维护和管理，工作效率高，清洗较全面，车辆在低速通过洗车池的过程中，即可完成清洗工作，可大大减少洗车的工程成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程施工现场绿色施工车辆除尘清洗设施领域，尤其涉及一种自动洗车池。
背景技术
随着国内建筑业的迅速发展，生态环境越来越引起人们的重视，来自建筑现场的灰尘似乎是不可避免的问题。在施工现场产生灰尘的因素主要有土方开挖和回填，混凝土的搅拌与运输，以及建筑垃圾外运等，而产生灰尘所有这些因素与运输车辆均有联系，因此要对进出施工现场的车辆进行清洗和覆盖。传统式洗车技术是由人控制高压水管进行冲洗，其缺点是只能进行车辆外表面清洗，水资源浪费严重，冲洗时间长，人员存在一定的危险性等。市场上的自动化一体式洗车设备引进施工现场存在一些困难，如设备成本高，清洗效率低，实用性差，设备维护费用高等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种投入成本低，便于现场制作，工作效率高，实用性强，节约水资源，绿色环保以及易于管理和维护的自动洗车池。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自动洗车池，包括半包围洗车箱体，循环水利用设施以及冲洗控制设备，所述半包围洗车箱体是由方钢拼装焊接制作成网格状结构体系，其内部为连通的中空结构，主要由底板和侧壁板组成，所述底板和侧壁板上设有纵向冲洗管道、横向冲洗管道，所述纵向冲洗管道、横向冲洗管道上设有微孔；底板纵向中部1m范围内未设置纵向冲洗管道，只设置了横向冲洗管道；半包围洗车箱体放置在左右两侧的垫石上，使洗车池箱体底部形成倒梯形坡面结构，并设有纵向导水沟和横向导水沟，两条导水沟相连经横向导水沟将污水导入一级沉淀池；并在一级沉淀池上部进水口处设置过滤网，所述循环水利用设施是指形成水流回路的池内导水沟、一级沉淀池、二级沉淀池、清水池、水泵以及冲洗管道，所述一级沉淀池、二级沉淀池、清水池依次相连，所述清水池设有水泵，所述水泵与进水管相连；所述冲洗控制设备是指控制冲洗全过程的开启或闭合的开关箱。
优选地，半包围洗车箱体底板及侧壁板上的微孔的直径大小为3mm，间距为100mm，并沿冲洗管道上表面布置，其中纵向中部1m范围内不设置微孔。
优选地，半包围洗车箱体底板下设置支撑件，所述支撑件连接底板和纵向导水沟、横向导水沟之间，所述支撑件纵横向间距均为500mm。
优选地，半包围洗车箱体侧壁板网格结构间隔较大，竖向间隔为400mm，纵向间隔为1000mm。
本实用新型自动洗车池，半包围洗车箱体表面微孔释放高压水后，车辆经过洗车池底板表面时，可以有效清除车轮和车体下部的泥沙。冲洗完的污水通过底板下部斜坡和路面斜坡很好地将污水回收到沉砂池内，再次进行循环过滤。真正实现了水资源循环利用和绿色环保施工的建设理念。本洗车池设施工程投入成本低，结构简单易制作，易于维护和管理，工作效率高，清洗较全面，车辆在低速通过洗车池的过程中，即可完成清洗工作，可大大减少洗车的工程成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进一步说明：
图1为本实用新型自动洗车池的俯视图
图2为本实用新型自动洗车池的纵向剖面图
图3为本实用新型自动洗车池的横向剖面图
图中：1底板、2侧壁板、3纵向冲洗管道、4横向冲洗管道、5竖向冲洗管道、6垫石、7支撑件、8纵向导水沟、9横向导水沟、10一级沉淀池、11二级沉淀池、12清水池、13水泵、14进水管、15控制箱、16电源线、17道路路面。
具体实施方式
如图1-3所示，一种自动洗车池，包括半包围洗车箱体，循环水利用设施以及冲洗控制设备，半包围洗车箱体是由方钢拼装焊接制作成网格状结构体系，并由底板1和两个竖向侧壁板2拼装成凹型槽，两竖向侧壁板2与底板1进行连通，其内部为连通的中空结构，并在网格状结构体系上表面设置一定数量的微孔，以便于喷射冲洗水。应对喷射水柱进行压力设置，以横向喷射不出边框为宜。网格状结构排布主要形式为正方形，底板纵向中部1m范围内未设置纵向冲洗管道3，只设置了横向冲洗管道4。半包围洗车箱体放置在左右两侧的垫石6上，使洗车池箱体底部形成倒梯形坡面结构，并设置纵向导水沟8和横向导水沟9，两条导水沟相连经横向导水沟9将污水导入一级沉淀池10。并在一级沉淀池10上部进水口处设置过滤网，过滤污水中夹杂的杂物。所述循环水利用设施是指形成水流回路的池内导水沟、一级沉淀池10、二级沉淀池11、清水池12、水泵13以及冲洗管道。进水口焊接在底板侧面，并与水泵软管用铁丝固定，防止随着水压增大使水管胀开。所述冲洗控制设备是指控制冲洗全过程的开启或闭合的开关箱。
工作原理：使用前，先将一级沉砂池10、二级沉砂池11及清水池12放满水，然后开启水泵13，待工作水压达到稳定状态时，车辆从凹槽两端任意一端处缓慢驶入，从另一端驶出后车辆轮胎与底板将清洗干净。使用完的水经纵向导水沟8与横向导水沟9汇聚注入一级沉淀池10，经一级沉淀池10上部的过滤网对污水进行初次过滤，主要过滤漂浮物和直径较大的坚硬物等。初次过滤完的污水经一级沉淀池10流入二级沉淀池11进行深度清理，然后将清理完的水流入清水池12，清水池12设有水泵13，经清理完的清水可减少堵泵事故的发生。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自动洗车池，其特征在于，包括半包围洗车箱体，循环水利用设施以及冲洗控制设备，所述半包围洗车箱体是由方钢拼装焊接制作成网格状结构体系，其内部为连通的中空结构，主要由底板和侧壁板组成，所述底板和侧壁板上设有纵向冲洗管道、横向冲洗管道，所述纵向冲洗管道、横向冲洗管道上设有微孔；底板纵向中部1m范围内未设置纵向冲洗管道，只设置了横向冲洗管道；半包围洗车箱体放置在左右两侧的垫石上，使洗车池箱体底部形成倒梯形坡面结构，并设有纵向导水沟和横向导水沟，两条导水沟相连经横向导水沟将污水导入一级沉淀池；并在一级沉淀池上部进水口处设置过滤网，所述循环水利用设施是指形成水流回路的池内导水沟、一级沉淀池、二级沉淀池、清水池、水泵以及冲洗管道，所述一级沉淀池、二级沉淀池、清水池依次相连，所述清水池设有水泵，所述水泵与进水管相连；所述冲洗控制设备是指控制冲洗全过程的开启或闭合的开关箱。
2.根据权利要求1所述的一种自动洗车池，其特征在于，半包围洗车箱体底板及侧壁板上的微孔的直径大小为3mm，间距为100mm，并沿冲洗管道上表面布置，其中纵向中部1m范围内不设置微孔。
3.根据权利要求1所述的一种自动洗车池，其特征在于，半包围洗车箱体底板下设置支撑件，所述支撑件连接底板和纵向导水沟、横向导水沟之间，所述支撑件纵横向间距均为500mm。
4.根据权利要求1所述的一种自动洗车池，其特征在于，半包围洗车箱体侧壁板网格结构间隔较大，竖向间隔为400mm，纵向间隔为1000mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721542849.7U CN207670380U (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种自动洗车池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN207670380U true CN207670380U (zh) | 2018-07-31 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207670380U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107813798A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-20 | 中国二冶集团有限公司 | 一种自动洗车池 |
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2017
- 2017-11-17 CN CN201721542849.7U patent/CN207670380U/zh active Active
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| CN107813798A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-20 | 中国二冶集团有限公司 | 一种自动洗车池 |
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