CN109293025A - 一种小型人工洗车水回用的节水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小型人工洗车水回用的节水装置,包括污水进水管、上向流沉淀滤池、反冲洗装置和水箱,所述进水管一端与上向流沉淀滤池连接,所述上向流沉淀滤池包括沉淀区和过滤区,所述上向流沉淀滤池和水箱之间设置有反冲洗装置,所述反冲洗装置由喷淋水头、提升泵、控制阀和气孔构成,所述气孔和喷淋水头设置在上向流沉淀滤池的顶部,所述提成泵设置在水箱内,所述提升泵与喷淋水头之间通过反冲洗水管连接,所述反冲洗水管上设置有控制阀。本发明装置简单,可有效去除洗车废水泥沙和悬浮物颗粒,能够满足洗车冲洗回用的要求,在节约水资源的同时,还避免了以往处理表面活性剂和有机物等繁琐复杂的过程,更加经济高效实用。
Description
技术领域
本发明属于水处理再利用技术领域,特别涉及一种小型人工洗车水回用的节水装置。
背景技术
现阶段,洗车水多是一次性使用,然后排入污水管道,造成了水资源的极大浪费。虽然市场上各类洗车废水循环设备层出不穷,可大致分为两类:一类是对废水进行深度处理的设备,虽然可达到较好的出水水质,然而其处理工序之多、操作维护难度之大和投资成本之高不亚于一座小型污水处理厂,难以普遍使用。如现有技术分为预处理单元、精处理单元和深度处理单元,其中涉及砂滤池、调节池、臭氧杀菌装置、人工快渗池和蒸馏池等装置;现有的洗车废水经多级沉砂、沉淀池、混凝中和池、沉淀池和过滤池等达到洗车水回收循环再利用的目的;现有的地埋式洗车废水过滤池循环装置,设有一级净水箱、二级净水箱、三级净水箱,利用絮凝剂、活性炭和PP棉分别过滤。另一类设备对废水进行简单处理,达到回用水要求即可,通过透水混凝土对洗车废水进行过滤处理;在废水通过管路时通过过滤网进行处理;通过格栅和过滤网对洗车废水进行处理。该类设备采用粗滤、沉淀等物理手段,但并未考虑回用水隔夜存储后易发臭等问题,存在局限性。因此,急需拓展、创新现有洗车废水处理方法,力求能简单可靠地处理废水以回用,节约水资源,并对传统洗车方法进行改造升级,避免对洗车店的运营增加人力成本。
发明内容
发明目的:为了克服现有洗车废水处理循环装置成本高、设备复杂、处理效果不稳定等诸多不足,本发明提供一种根据洗车废水中富含颗粒物和泡沫等特点,对洗车废水进行简单处理,可仅去除洗车废水中的悬浮颗粒及泡沫,做洗车的头冲水,无需投加药剂,结构合理,简化了繁杂的污水处理程序,达到节水、降低成本目的的小型人工洗车水回用的节水装置。
技术方案:为实现上述目的,本发明提供一种小型人工洗车水回用的节水装置,包括污水进水管、上向流沉淀滤池、反冲洗装置和水箱,所述污水进水管与上向流沉淀滤池连接,所述上向流沉淀滤池包括沉淀区和过滤区,所述上向流沉淀滤池和水箱之间设置有反冲洗装置,所述反冲洗装置由喷淋水头、提升泵、控制阀和气孔构成,所述气孔和喷淋水头设置在上向流沉淀滤池的顶部,所述提成泵设置在水箱内,所述提升泵与喷淋水头之间通过反冲洗水管连接,所述反冲洗水管上设置有控制阀。洗车废水由污水进水管经池内中心管自上而下进入上向流沉淀过滤池,经伞形挡板均匀进入沉淀区,在水流做上向运动过程中及自身重力作用下,沉降速度等于上升速度的颗粒将悬浮在混合液中形成一层悬浮层,对上升的颗粒进行拦截和过滤,使得悬浮物沉降进入池底锥形污泥斗中;废水继续上向进入过滤区,进一步去除悬浮物,并可有效去除洗车废水中的大量泡沫,过滤水从上部溢流管进入水箱内,供洗车冲洗使用。沉淀区底部污泥由静水压力排除,滤层定期用水箱中余水反冲洗,泡沫破裂产生的气体由上部气孔散逸。上向流沉淀滤池上部设有气孔,以平衡气压,保证溢流效果和排出气泡破碎后产生的气体。
进一步的,所述沉淀区由中心管、伞形挡板和排泥管构成,所述污水进水管与中心管连接,所述伞状挡板设置在中心管出口处的正下方。所述上向流沉淀滤池中心管内水流自上而下,经伞形挡板均匀布水后水流方向自下而上。其中排泥管一端设置在上向流沉淀滤池顶部,另一端设置在上向流沉淀滤池底部。其中上向流沉淀滤池沉淀区泥斗坡度为55°。
进一步的,所述过滤区由过滤层和溢流管构成,所述过滤层设置在上向流沉淀滤池的中部,所述溢流管设置在上向流沉淀滤池的侧壁上方,所述溢流管一端连接在上向流沉淀滤池侧壁上,溢流管另一端连接在水箱侧壁上。
进一步的,所述溢流管上设置有阀门。
进一步的,所述过滤层由三层滤料构成,从下至上依次为无烟煤、石英砂和磁铁矿。
进一步的,所述过滤层三层中每两层之间设置有铁丝网,可以防止反冲洗时各滤层掺混。
进一步的,所述水箱内设置有最高水位报警器。当水位过高时,最高水位报警器报警,阀门关闭,上向流沉淀滤池内静水压力增大,既避免了过滤水从气孔溢出,同时也提高了排泥效率。
本发明中洗车废水经过上向流沉淀滤池处理后,水中泥沙和大部分悬浮物颗粒均可被去除,出水满足《生活杂用水水质标准》CJ25.1-89和《城市杂用水水质》GBT18920-2002中关于洗车用水的大部分标准,可以用来作为洗车时的冲洗水,可以节约将近50%的洗车用水。
本发明克服了现有洗车废水处理循环装置处理工序繁多、普遍性低和循环水难处理等缺点。本装置针对洗车废水中富含颗粒物和泡沫等特点,对洗车废水进行简单处理,仅作为洗车时的头冲水,可以节约近50%的洗车用水。本装置残余的洗车废水用于本装置的每日的自我清洗,不做存留,并且能使本装置长时间地维持较高的处理效率。
本发明针对洗车回用水不含颗粒物和不能长期储存的特点,采用沉淀和过滤的原理对洗车废水进行简单处理,作为洗车的头冲水回用,可节省约50%的水量,并利用反冲洗的手段对滤层进行清理维护。本发明装置简单,可有效去除洗车废水泥沙和悬浮物颗粒,能够满足洗车冲洗回用的要求,在节约水资源的同时,还避免了以往处理表面活性剂和有机物等繁琐复杂的过程,更加经济高效实用。
有益效果:本发明与现有技术相比具有以下优点:
本发明通过洗车废水性质的不同分为洗车冲洗废水和洗车清洗废水。前者泥沙和固体悬浮颗粒含量大,后者泥沙含量极少,多表面活性剂,易起泡和发臭。同时根据两者水质特点,采用相应地针对性工艺,使得整个处理流程更加高效简单,成本优化。因而本发明具有工艺简单,处理效率高,成本低,实用性强等特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2为图1中过滤层的结构示意图。
1、污水进水管;2、中心管;3、伞形挡板;4、排泥管;5、过滤层;6、溢流管;7、阀门;8、反冲洗水管;9、喷淋水头;10、提升泵;11、气孔;12、最高水位警报器;13、上向流沉淀滤池;14、水箱;15、控制阀。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1-2所示,本发明所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,包括污水进水管1、上向流沉淀滤池13和水箱14,其中,上向流沉淀滤池13包括沉淀区和过滤区。所述上向流沉淀滤池13由所述污水进水管1和设在池中心的进水管2自上而下进入池内,管下设伞形挡板3使废水在池中均匀分布后沿整个过水断面缓慢上升,在水流做上向运动过程中及自身重力作用下,沉降速度等于上升速度的颗粒将悬浮在混合液中形成一层悬浮层,对上升的颗粒进行拦截和过滤,使得悬浮物沉降进入池底锥形污泥斗中,由静水压力从排泥管4排除;澄清水继续升流而进入上向流沉淀过滤区,依次通过上部过滤层5中的无烟煤、石英砂和磁铁矿,污染物颗粒被拦截过滤,同时洗车废水中的大量泡沫也得以去除,最后出水通过溢流管6流入到水箱14。其中溢流管6上设置有阀门7可以对溢流管进行控制。
所述水箱14底部由出水管可接高压水枪,当洗车冲洗时即可使用。箱内还安装有提升泵10,提升泵10与反冲洗水管8和喷淋水头9构成滤池反冲洗系统。其中反冲洗水管8上设置有控制阀15,可以对反冲洗水管8进行控制。待每天洗车工作结束时,便可运行水箱中的提升泵10,将水箱14中的余水抽入反冲洗水管8中,同时开启上向流沉淀滤池13顶部的喷淋水头9对过滤层5进行冲洗。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:包括污水进水管、上向流沉淀滤池、反冲洗装置和水箱,所述污水进水管与上向流沉淀滤池连接,所述上向流沉淀滤池包括沉淀区和过滤区,所述上向流沉淀滤池和水箱之间设置有反冲洗装置,所述反冲洗装置由喷淋水头、提升泵、控制阀和气孔构成,所述气孔和喷淋水头设置在上向流沉淀滤池的顶部,所述提成泵设置在水箱内,所述提升泵与喷淋水头之间通过反冲洗水管连接,所述反冲洗水管上设置有控制阀。
2.根据权利要求1所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述沉淀区由中心管、伞形挡板和排泥管构成,所述污水进水管与中心管连接,所述伞状挡板设置在中心管出口处的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述过滤区由过滤层和溢流管构成,所述过滤层设置在上向流沉淀滤池的中部,所述溢流管设置在上向流沉淀滤池的侧壁上方,所述溢流管一端连接在上向流沉淀滤池侧壁上,另一端连接在水箱侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述溢流管上设置有阀门。
5.根据权利要求3所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述过滤层由三层滤料构成,从下至上依次为无烟煤、石英砂和磁铁矿。
6.根据权利要求5所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述过滤层三层中每两层之间设置有铁丝网。
7.根据权利要求1所述的一种小型人工洗车水回用的节水装置,其特征在于:所述水箱内设置有最高水位报警器。
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