CN207683503U - 建筑工程车辆清洗装置 - Google Patents

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CN207683503U CN201721715883.XU CN201721715883U CN207683503U CN 207683503 U CN207683503 U CN 207683503U CN 201721715883 U CN201721715883 U CN 201721715883U CN 207683503 U CN207683503 U CN 207683503U
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邓智超
任宏
苏环
汤敏
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Abstract

本实用新型公开了建筑工程车辆清洗装置,它包括洗车池、洗车池上方的挡水墙以及与洗车池相连通的排污沟,洗车池内设置有若干横向隔断条和纵向喷水管,横向隔断条上支撑有格栅板,格栅板上对称设置有洗轮板,纵向喷水管上设置有垂直喷洗头;挡水墙内侧设置有侧洗管,侧洗管上设置有侧向喷洗头;排污沟通过管道依次与沉淀池、过滤池、集水池相连,集水池通过管道分别与纵向喷水管、侧洗管相连。本实用新型可实现对车辆的全方位清洗,且清洗压力大,能够彻底清除车辆所带泥土、污垢等附着物;冲洗后的泥沙和水流可快速沉淀、过滤,循环利用,节约水资源;设置减速带和吸水板,既保证冲洗过程安全,又可避免造成再次污染。

Description

建筑工程车辆清洗装置
技术领域
本实用新型涉及建筑工程相关技术领域,特别涉及一种适用于建筑工程工地用的车辆清洗装置。
背景技术
随着我国城市化进程的加快,城市建设迅猛发展,特别是旧市街区在开发改造中的拆建、新建大量进行,道路拓宽工程、水电通讯等管网铺设工程也日益增多。在进行大规模的城市开发建设同时,必然会给城市环境带来一系列环境问题:除了噪声污染、光污染、水污染等外,最为严重的就是晴天的扬尘污染和雨雪天的污泥污染。因此,建筑工程中的扬尘和污泥污染应引起高度重视,而现有的简易老式洗车设施例如高压水枪等都存在很大问题:1、只能对车辆轮胎进行清洗,而且由于底盘位置原因,经常不干净;2、冲洗时间长、费水严重资源浪费;3、车辆清洗完成后,依然带有残余的污泥和水渍,造成二次污染。
实用新型内容
针对上述现有技术中建筑工程车辆清洗中所存在的多个问题,本实用新型提供了一种清洗效率高、低耗环保、自动化程度高的建筑工程车辆清洗装置。
本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是:建筑工程车辆清洗装置,包括洗车池、洗车池上方的挡水墙以及与洗车池相连通的排污沟,所述洗车池内设置有若干横向隔断条和纵向喷水管,所述横向隔断条上支撑有格栅板,所述格栅板上对称设置有洗轮板,所述纵向喷水管上设置有垂直喷洗头;所述挡水墙内侧设置有侧洗管,侧洗管上设置有侧向喷洗头;所述排污沟通过管道依次与沉淀池、过滤池、集水池相连,集水池通过管道分别与纵向喷水管、侧洗管相连。
进一步地,所述洗车池前端设置有吸水板和减速带。
进一步地,所述垂直喷洗头交错设置在纵向喷水管上。
本实用新型与现有技术相比,1、可多角度冲洗,实现对车辆的全方位清洗,且清洗压力大,能够彻底清除车辆所带泥土、污垢等附着物;2、冲洗后的泥沙和水流可快速沉淀、过滤,循环利用,节约水资源;3、设置减速带和吸水板,既保证冲洗过程安全,又可避免造成再次污染。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图,
图2是图1的A-A剖面结构示意图,
图3是图1的B-B剖面结构示意图。
在图中,1、格栅板 2、侧洗管 3、挡水墙 4、侧向喷洗头 5、洗轮板6、排污沟 7、垂直喷洗头 8、横向隔断条 9、沉淀池 10、过滤池 11、集水池 12、管道 13、纵向喷水管 14、吸水板 15、减速带 16、洗车池 17、排污口。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面根据附图结合具体实施例来进一步详细描述本实用新型。
如图1、2、3所示,所述建筑工程车辆清洗装置,包括洗车池16、洗车池上方的挡水墙3以及与洗车池相连通的排污沟6(所述挡水墙可以是围墙,也可以是塑料板等),所述洗车池内设置有若干横向隔断条8和纵向喷水管13(为保证支撑强度,横向隔断条优选用砖块、水泥浇筑而成),所述横向隔断条上支撑有格栅板1(格栅密度可根据喷洗头的格栅调整),所述格栅板上对称设置有洗轮板5(为了保证车辆安全,洗轮板的密度必须大于格栅板的密度),所述纵向喷水管上设置有垂直喷洗头7;所述挡水墙内侧设置有侧洗管2(测洗管的角度可以调整为水平向上倾斜30-45°),侧洗管上设置有侧向喷洗头4;所述排污沟通过管道12依次与沉淀池9、过滤池10、集水池11相连,集水池通过管道分别与纵向喷水管、侧洗管相连(为了方便自动控制,可以设置电磁阀、传感器和控制器等),另外为了排污方便,可以增加设置排污口17或者排污泵。
优选地,为了在车辆进出建筑工程工地时既保证冲洗过程安全,又可避免造成再次污染,所述洗车池前端(建筑工程工地大门位置)设置有吸水板14和减速带15。
优选地,为了提高工程车辆的清洗效果,所述垂直喷洗头交错设置在纵向喷水管上。
工作过程简述:车辆在经过减速带安全到达洗车轮时,传感器发送信号给控制器,控制器控制管道上的电磁阀打开,洗车池中的垂直喷洗头和挡水墙上的侧向喷洗头分别对车轮、底板以及车身侧面进行冲洗,冲洗后的泥沙和水经过洗车池流向排污沟,到达沉淀池沉淀泥沙,再经过过滤池进一步精确过滤,清水流向集水池循环利用,车辆在出工地时,经过吸水板进一步吸收残余的水分,保证了建筑工程车辆的无污染运输。
以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照具体实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护的范围中。

Claims (3)

1.建筑工程车辆清洗装置,其特征在于:它包括洗车池(16)、洗车池上方的挡水墙(3)以及与洗车池相连通的排污沟(6),所述洗车池内设置有若干横向隔断条(8)和纵向喷水管(13),所述横向隔断条上支撑有格栅板(1),所述格栅板上对称设置有洗轮板(5),所述纵向喷水管上设置有垂直喷洗头(7);所述挡水墙内侧设置有侧洗管(2),侧洗管上设置有侧向喷洗头(4);所述排污沟通过管道依次与沉淀池(9)、过滤池(10)、集水池(11)相连,集水池通过管道分别与纵向喷水管、侧洗管相连。
2.根据权利要求1所述的建筑工程车辆清洗装置,其特征在于:所述洗车池前端设置有吸水板(14)和减速带(15)。
3.根据权利要求1所述的建筑工程车辆清洗装置,其特征在于:所述垂直喷洗头交错设置在纵向喷水管上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112298119A (zh) * 2020-11-30 2021-02-02 青岛一建集团有限公司 一种建筑工程用全自动车辆清洗装置

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