CN208742975U - 一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置，包括具有汽车部件运送通道的烘干箱，所述烘干箱分隔成第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室，吊具导轨穿过汽车部件运送通道；第一烘干室内设有第一烘干室喷气嘴，第一烘干室喷气嘴通过第一送气管与第一风机的出风口连接，第一风机的进风口设在第二烘干室内；第二烘干室内设有第二烘干室喷气嘴，第二烘干室喷气嘴通过第二送气管与第二风机的出风口连接，第二风机的进风口设在第三烘干室内；第三烘干室内设有加热装置；吊具导轨上设有吊具，吊具通过滚轮活动连接在吊具导轨上，吊具之间通过环链连接。本实用新型烘干均匀、且烘干效果好，保证了电泳漆的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置。
背景技术
汽车部件电泳涂装可以提高汽车部件的抗腐蚀和抗氧化能力。汽车部件在电泳后需要对其进行烘干处理，使得电泳漆能够有效的附着在金属配件的表面。
现有技术中的电泳烘干装置，一般是将汽车配件直接挂在烘干箱内进行烘干，但这种烘干箱内无法实现汽车部件电泳涂装连续作业流水线的烘干操作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置，这种烘干装置可以适用于汽车部件电泳涂装连续作业流水线的烘干操作。
本实用新型提供的技术方案是：
一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置，包括烘干箱，所述烘干箱分隔成第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室，每个烘干室均具有进口和出口，烘干箱内设有穿过第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室的汽车部件运送通道，吊具导轨经各进口和出口穿过汽车部件运送通道；第一烘干室内设有沿汽车部件运送通道分布的第一烘干室喷气嘴，第一烘干室喷气嘴通过第一送气管与第一风机的出风口连接，第一风机的进风口设在第二烘干室内；第二烘干室内设有沿汽车部件运送通道分布的第二烘干室喷气嘴，第二烘干室喷气嘴通过第二送气管与第二风机的出风口连接，第二风机的进风口设在第三烘干室内；第三烘干室内设有加热装置；吊具导轨上设有吊具，吊具通过滚轮活动连接在吊具导轨上，吊具之间通过环链连接。
本实用新型环链下方设有吊具挡板，吊具挡板固定在与吊具导轨连接的悬臂上，在所述吊具下部具有绕过吊具挡板的半圆形折弯，半圆形折弯下端连接有吊耳，吊耳上挂有挂钩。
本实用新型通过牵引环链，吊具带动汽车部件沿导轨穿过第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室；第一风机将第二烘干室内的空气送至第一烘干室喷气嘴用于吹除汽车部件表面的水渍，第二风机将第三烘干室内的热空气送至第二烘干室喷气嘴用于对汽车部件电泳漆预烘干，最后在第三烘干室完成烘干。由于第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室的烘干温度由低到高逐步变化，使得汽车部件表面的烘干均匀、且烘干效果好，保证了电泳漆的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A放大视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。
参见图1和图2，本实用新型包括烘干箱，所述烘干箱分隔成第一烘干室11、第二烘干室13和第三烘干室15，每个烘干室均具有进口和出口，烘干箱内设有穿过第一烘干室11、第二烘干室13和第三烘干室15的汽车部件运送通道，吊具导轨1经各进口和出口穿过汽车部件运送通道；第一烘干室11内设有沿汽车部件运送通道分布的第一烘干室喷气嘴，第一烘干室喷气嘴通过第一送气管7与第一风机12的出风口12.1连接，第一风机12的进风口12.2设在第二烘干室13内；第二烘干室13内设有沿汽车部件运送通道分布的第二烘干室喷气嘴，第二烘干室喷气嘴通过第二送气管17与第二风机14的出风口14.1连接，第二风机14的进风口14.2设在第三烘干室15内；第三烘干室15内设有加热装置16；吊具导轨1上设有吊具2，吊具2通过滚轮3活动连接在吊具导轨1上，吊具2之间通过环链4连接。
本实用新型环链4下方设有吊具挡板5，吊具挡板5固定在与吊具导轨1连接的悬臂6上，在所述吊具2下部具有绕过吊具挡板5的半圆形折弯8，半圆形折弯8下端连接有吊耳9，吊耳9上挂有挂钩18。这样，在吊具2沿吊具导轨1的运行过程中，吊具2下部有绕过吊具挡板5的半圆形折弯8受吊具挡板5限制，具有很小的摆动幅度，可以保持汽车部件10和吊具2的稳定运送，限制汽车部件10和吊具2一起摆动，避免汽车部件10触碰周围设施或操作工人，保证汽车部件10不受碰伤，使生产安全、顺利进行。
本实用新型第三烘干室内的加热装置可以是电加热器或燃气加热装置。通过牵引环链，吊具带动汽车部件沿导轨穿过第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室；第一风机将第二烘干室内的空气送至第一烘干室喷气嘴用于吹除汽车部件表面的水渍，第二风机将第三烘干室内的热空气送至第二烘干室喷气嘴用于对汽车部件电泳漆预烘干，最后在第三烘干室完成烘干。由于第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室的烘干温度由低到高逐步变化，使得汽车部件表面的烘干均匀、且烘干效果好，保证了电泳漆的质量。
Claims (2)
1.一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置，包括烘干箱，其特征在于：所述烘干箱分隔成第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室，每个烘干室均具有进口和出口，烘干箱内设有穿过第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室的汽车部件运送通道，吊具导轨经各进口和出口穿过汽车部件运送通道；第一烘干室内设有沿汽车部件运送通道分布的第一烘干室喷气嘴，第一烘干室喷气嘴通过第一送气管与第一风机的出风口连接，第一风机的进风口设在第二烘干室内；第二烘干室内设有沿汽车部件运送通道分布的第二烘干室喷气嘴，第二烘干室喷气嘴通过第二送气管与第二风机的出风口连接，第二风机的进风口设在第三烘干室内；第三烘干室内设有加热装置；吊具导轨上设有吊具，吊具通过滚轮活动连接在吊具导轨上，吊具之间通过环链连接。
2.根据权利要求1所述的汽车部件电泳涂装用的烘干装置，其特征在于：所述环链下方设有吊具挡板，吊具挡板固定在与吊具导轨连接的悬臂上，在所述吊具下部具有绕过吊具挡板的半圆形折弯，半圆形折弯下端连接有吊耳，吊耳上挂有挂钩。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111036473A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-04-21 | 上海惠元机械制造有限公司 | 一种喷漆循环线 |
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2018
- 2018-07-20 CN CN201821155834.XU patent/CN208742975U/zh not_active Expired - Fee Related
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