CN208699934U - 翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种翻转装置，包括固定台，固定台转动连接有第一固定杆和第二固定杆，固定台固定连接有驱动电机，驱动电机通过齿轮副驱动第一固定杆和第二固定杆转动，固定台连接有第一固定杆的侧面设置有第一限位部和第二限位部，第一固定杆和第二固定杆均在第一限位部和第二限位部之间转动，通过将翻转装置放置在两条流水线之间，流水线上的轿底平台随着流水线的传动，第一固定杆和第二固定杆插入轿底平台，通过驱动电机带动，第一固定杆和第二固定杆转动带动轿底平台翻转至下条流水线上，从而完成轿底平台的翻转，无需使用行车来翻转轿底平台，翻转效率高、速度快，能够解决行车吊装轿底平台来实现翻转轿底平台费时又费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型一般涉及电梯制造领域，尤其涉及一种翻转装置。
背景技术
在轿底平台的生产过程中，需要对轿底平台进行翻转，来加工轿底平台的两个面。
现有技术，由于轿底平台比较笨重，需要通过行车吊装轿底平台来实现翻转轿底平台，费时又费力。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单、翻转方便的翻转装置。
第一方面，本实用新型的翻转装置，包括固定台，固定台转动连接有第一固定杆和第二固定杆，固定台固定连接有驱动电机，驱动电机通过齿轮副驱动第一固定杆和第二固定杆转动，固定台连接有第一固定杆的侧面设置有第一限位部和第二限位部，第一固定杆和第二固定杆均在第一限位部和第二限位部之间转动。
根据本申请实施例提供的技术方案，通过将翻转装置放置在两条流水线之间，流水线上的轿底平台随着流水线的传动，第一固定杆和第二固定杆插入轿底平台，通过驱动电机带动，第一固定杆和第二固定杆转动带动轿底平台翻转至下条流水线上，从而完成轿底平台的翻转，无需使用行车来翻转轿底平台，翻转效率高、速度快，能够解决行车吊装轿底平台来实现翻转轿底平台费时又费力的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的实施例的翻转装置的结构示意图；
图2为本实用新型的实施例的翻转装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1和2，本实用新型的翻转装置，包括固定台10，固定台10转动连接有第一固定杆21和第二固定杆31，固定台10固定连接有驱动电机40，驱动电机40通过齿轮副驱动第一固定杆21和第二固定杆31转动，固定台10连接有第一固定杆21的侧面设置有第一限位部11和第二限位部，第一固定杆21和第二固定杆31均在第一限位部11和第二限位部之间转动。
在本实用新型的实施例中，通过将翻转装置放置在两条流水线之间，流水线上的轿底平台随着流水线的传动，第一固定杆和第二固定杆插入轿底平台，通过驱动电机带动，第一固定杆和第二固定杆转动带动轿底平台翻转至下条流水线上，从而完成轿底平台的翻转，无需使用行车来翻转轿底平台，翻转效率高、速度快。第一限位部和第二限位部能够限制第一固定杆和第二固定杆的转动角度，第一限位部和第二限位部设置在固定台的两侧，防止第一固定杆和第二固定杆在转动过程中与流水线硬接触，提高了翻转装置的可靠性。当然第一固定杆和第二固定杆是同步转动的，并且第一固定杆和第二固定杆面向固定台或者背向固定台的侧面共面。
进一步的，固定台10固定连接有第一固定座13和第二固定座14，第一固定座13和第二固定座14分别与转轴15转动连接，第一固定杆21和第二固定杆31均与转轴15固定连接。
在本实用新型的实施例中，第一固定座和第二固定座均固定有轴承，转轴与轴承固定，从而实现转轴与第一固定座和第二固定座转动连接，第一固定座和第二固定座给转轴提供支撑力，保证了翻转装置能够正常工作。
进一步的，第一固定杆21固定连接有第一底板22，第一底板22 背向第一固定杆21的一侧固定连接两个相对设置的第一连接板23，第一连接板23与转轴15固定连接。
在本实用新型的实施例中，第一固定杆固定连接有第一底板，第一底板面积略大于第二固定杆的截面面积，来增加第一底板固定第一固定杆的强度，第一底板背向第一固定杆的一侧固定连接两个相对设置的第一连接板，通过第一连接板与转轴固定连接，提高了第一固定杆与转轴的固定强度，提高了翻转装置的整体强度以及可靠性。
进一步的，第一连接板23与第一底板22垂直。
在本实用新型的实施例中，提高了第一连接板与第一底板的固定强度，在第一固定杆转动过程中，第一连接板能够沿与第一连接板侧面平行的方向受力，受力更加合理，提高了翻转装置的可靠性。
进一步的，第二固定杆31固定连接有第二底板32，第二底板32 背向第二固定杆31的一侧固定连接两个相对设置的第二连接板33，第二连接板33与转轴15固定连接。
在本实用新型的实施例中，第二固定杆固定连接有第二底板，第二底板面积略大于第二固定杆的截面面积，来增加第二底板固定第二固定杆的强度，第二底板背向第二固定杆的一侧固定连接两个相对设置的第二连接板，通过第二连接板与转轴固定连接，提高了第二固定杆与转轴的固定强度，提高了翻转装置的整体强度以及可靠性。
进一步的，第二连接板33与第二底板32垂直。
在本实用新型的实施例中，提高了第二连接板与第二底板的固定强度，在第二固定杆转动过程中，第二连接板能够沿与第二连接板侧面平行的方向受力，受力更加合理，提高了翻转装置的可靠性。
进一步的，齿轮副设置相互啮合的第一齿轮51和第二齿轮52，第一齿轮51与转轴15固定连接，第二齿轮52与驱动电机40固定连接，第一齿轮51的直径小于第二齿轮52的直径。
在本实用新型的实施例中，通过齿轮副传动，传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑，同时，第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，避免第一固定杆和第二固定杆转动速度过快，降低了翻转装置的操作难度，提高了工作效率。
进一步的，第一固定杆21和第二固定杆31的转动角度均为180 度。
在本实用新型的实施例中，通常流水线的高度是相同，为了使翻转后的工作避免与流水线产生硬接触，需要通过第一限位部和第二限位部来限制第一固定杆和第二固定杆的转动角度为180度，一方面方便轿底平台跟随流水线插入第一固定杆和第二固定杆，另一方面方便轿底平台完成翻转后能够跟随流水线脱离第一固定杆和第二固定杆，提高了翻转装置的工作效率。
进一步的，第一固定杆21上固定连接有第一挡板24，第一挡板 24与固定台10设置有一定距离，第二固定杆31上固定连接有第二挡板34，第二挡板34与固定台10设置有一定距离。
在本实用新型的实施例中，第一固定杆上固定连接有第一挡板，第一挡板与固定台设置有一定距离，第二固定杆上固定连接有第二挡板，第二挡板与固定台设置有一定距离，第一挡板和第二挡板能够防止轿底平台与固定台产生碰撞，避免损伤轿底平台，提高了翻转装置的可靠性。
进一步的，第一挡板24背向转轴15的一侧设置有第一缓冲垫25，第二挡板34背向转轴15的一侧设置有第二缓冲垫35。
在本实用新型的实施例中，第一挡板背向转轴的一侧设置有第一缓冲垫，第二挡板背向转轴的一侧设置有第二缓冲垫，防止轿底平台与第一挡板和第二挡板产生刚性碰撞，避免损伤轿底平台，提高了翻转装置的可靠性。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (10)
1.一种翻转装置，其特征在于，包括固定台，所述固定台转动连接有第一固定杆和第二固定杆，所述固定台固定连接有驱动电机，所述驱动电机通过齿轮副驱动所述第一固定杆和所述第二固定杆转动，所述固定台连接有第一固定杆的侧面设置有第一限位部和第二限位部，所述第一固定杆和所述第二固定杆均在所述第一限位部和所述第二限位部之间转动。
2.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，所述固定台固定连接有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座分别与转轴转动连接，所述第一固定杆和所述第二固定杆均与所述转轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的翻转装置，其特征在于，所述第一固定杆固定连接有第一底板，所述第一底板背向所述第一固定杆的一侧固定连接两个相对设置的第一连接板，所述第一连接板与所述转轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的翻转装置，其特征在于，所述第一连接板与所述第一底板垂直。
5.根据权利要求2所述的翻转装置，其特征在于，所述第二固定杆固定连接有第二底板，所述第二底板背向所述第二固定杆的一侧固定连接两个相对设置的第二连接板，所述第二连接板与所述转轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的翻转装置，其特征在于，所述第二连接板与所述第二底板垂直。
7.根据权利要求2所述的翻转装置，其特征在于，所述齿轮副设置相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述转轴固定连接，所述第二齿轮与所述驱动电机固定连接，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。
8.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，所述第一固定杆和所述第二固定杆的转动角度均为180度。
9.根据权利要求2所述的翻转装置，其特征在于，所述第一固定杆上固定连接有第一挡板，所述第一挡板与所述固定台设置有一定距离，所述第二固定杆上固定连接有第二挡板，所述第二挡板与所述固定台设置有一定距离。
10.根据权利要求9所述的翻转装置，其特征在于，所述第一挡板背向所述转轴的一侧设置有第一缓冲垫，所述第二挡板背向所述转轴的一侧设置有第二缓冲垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821249046.7U CN208699934U (zh) | 2018-08-03 | 2018-08-03 | 翻转装置 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208699934U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115432411A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-12-06 | 广东工业大学 | 一种变速与匀速结合的货物翻转装置和双生产线 |
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2018
- 2018-08-03 CN CN201821249046.7U patent/CN208699934U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115432411A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-12-06 | 广东工业大学 | 一种变速与匀速结合的货物翻转装置和双生产线 |
| CN115432411B (zh) * | 2022-09-13 | 2023-04-25 | 广东工业大学 | 一种变速与匀速结合的货物翻转装置和双生产线 |
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