CN211770072U - 一种车辆底盘检测用的举升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检测用具技术领域，具体揭示了一种车辆底盘检测用的举升装置，包括工作台，所述工作台的内部为空心结构，所述工作台内壁底部且靠近四角的位置处均固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台贯穿工作台的顶部，所述工作台内壁底部的中央固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内环中固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有转盘，所述转盘的顶部贯穿工作台的顶部，所述转盘的顶部与工作台的顶部处于同一水平面；本实用新型通过设置的第一轴承、支撑柱以及转盘，使得工作人员能够通过转动转盘来调节自己的位置，能够对底盘底部全方位进行检测，较传统的检测方式说更为方便。

Description

一种车辆底盘检测用的举升装置

技术领域

本实用新型涉及汽车检测用具技术领域，具体涉及了一种车辆底盘检测用的举升装置。

背景技术

目前工作人员在对汽车底盘进行检测时，需要使用举升装置将汽车抬起，之后工作人员躺在汽车与地面之间的空隙处，对汽车底盘进行检测，一般工作人员是躺在一个推车上，以便于进出汽车底部，但是汽车底部的活动空间较小，工作人员不好控制推车进行移动，一般工作人员需要先从汽车底部出来，然后调整好位置后再重新进入汽车底部进行检测和维修，耽误工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种车辆底盘检测用的举升装置，具备便于检修、工作效率高等优点，解决了传统检测效率低的问题。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，包括工作台，所述工作台的内部为空心结构，所述工作台的左侧固定连接有上坡台，所述工作台的右侧固定连接有下坡台，所述上坡台和下坡台的形状结构相同且以工作台的中心为原点呈对称设置，所述工作台内壁底部且靠近四角的位置处均固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台贯穿工作台的顶部，所述工作台内壁底部的中央固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内环中固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有转盘，所述转盘的顶部贯穿工作台的顶部，所述转盘的顶部与工作台的顶部处于同一水平面。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中上坡台和下坡台的顶部均沿水平方向等距离固定连接有防滑条，所述防滑条为长方体结构，所述防滑条顶部的左右两侧均一体成型有圆弧形倒角，该结构设置，提高了汽车驶过上坡台和下坡台时的稳定性。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中四个支撑台的顶部均固定连接有防滑垫，所述液压缸处于初始状态时，支撑台的顶部与工作台的顶部处于同一水平面，该结构设置，提高了车轮与支撑台之间的摩擦力。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中转盘底部的中央固定连接有第二轴承，所述支撑柱的顶部与第二轴承的内环相固定连接，该结构设置，提高了转盘转动时的稳定性。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中转盘底部且靠近外沿的位置处固定连接有限位圆环，所述限位圆环外壁的中央开设有滑槽，所述工作台内壁顶部且靠近限位圆环的位置处固定连接有固定圆环，所述固定圆环的内壁以固定圆环的中心为圆形环形等距离固定连接有滑轮，所述滑轮的外壁与滑槽的内壁相贴合，该结构设置，对转盘的转动轨迹起到了限定的作用，同时降低了转盘转动时所受到的摩擦力，使得转盘的转动更加顺畅，提高了工作人员的检测效率。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中转盘的顶部放置有橡胶垫，所述橡胶垫的形状结构与转盘的形状结构相同，该结构设置，提高了工作人员躺在转盘顶部时的舒适度以及摩擦力。

本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，其中工作台顶部右侧的支撑台右侧固定连接有限位凸块，所述限位凸块的左侧为倾斜面，该结构设置，便于对车辆的位置进行定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在工作台内壁底部中央设置的第一轴承，配合第一轴承内环中设置的支撑柱以及支撑柱顶部设置的转盘，使得工作人员可以躺在转盘上，通过转动转盘来调节自己的位置，能够对底盘底部全方位进行检测，较传统的检测方式说更为方便，通过在转盘顶部设置的橡胶垫，提高了工作人员躺在转盘顶部时的舒适度以及摩擦力，通过在转盘底部设置的限位圆环，以及限位圆环外表面中央开设的滑槽，配合工作台内部设置的固定圆环以及固定圆环内设置的滑轮，对转盘的转动轨迹起到了限定的作用，同时降低了转盘转动时所受到的摩擦力，使得转盘的转动更加顺畅，提高了工作人员的检测效率。

2、本实用新型通过在支撑台顶部设置的防滑垫，提高了车轮与支撑台之间的摩擦力，通过在设置的限位凸块，便于对车辆的位置进行定位，通过在工作台左侧设置的上坡台，配合工作台右侧设置的下坡台，便于工作人员将汽车行驶到工作台顶部以及将汽车从工作台顶部驶出，通过在上坡台和下坡台上设置的防滑条，提高了汽车驶过上坡台和下坡台时的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型限位圆环立体结构示意图；

图4为本实用新型固定圆环正面剖视结构示意图；

图5为本实用新型防滑条立体结构示意图。

图中：1、工作台；2、上坡台；3、下坡台；4、防滑条；5、限位凸块；6、液压缸；7、支撑台；8、第一轴承；9、支撑柱；10、转盘；101、第二轴承；11、限位圆环；111、滑槽；12、固定圆环；13、滑轮。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-5，本实用新型的车辆底盘检测用的举升装置，包括工作台1，工作台1的内部为空心结构，工作台1的左侧固定连接有上坡台2，工作台1的右侧固定连接有下坡台3，上坡台2和下坡台3的形状结构相同且以工作台1的中心为原点呈对称设置，工作台1内壁底部且靠近四角的位置处均固定连接有液压缸6，液压缸6的顶部固定连接有支撑台7，支撑台7贯穿工作台1的顶部，工作台1内壁底部的中央固定连接有第一轴承8，第一轴承8的内环中固定连接有支撑柱9，支撑柱9的顶部固定连接有转盘10，转盘10的顶部贯穿工作台1的顶部，转盘10的顶部与工作台1的顶部处于同一水平面。

上坡台2和下坡台3的顶部均沿水平方向等距离固定连接有防滑条4，防滑条4为长方体结构，防滑条4顶部的左右两侧均一体成型有圆弧形倒角，该结构设置，提高了汽车驶过上坡台2和下坡台3时的稳定性。

四个支撑台7的顶部均固定连接有防滑垫，液压缸6处于初始状态时，支撑台7的顶部与工作台1的顶部处于同一水平面，该结构设置，提高了车轮与支撑台7之间的摩擦力。

转盘10底部的中央固定连接有第二轴承101，支撑柱9的顶部与第二轴承101的内环相固定连接，该结构设置，提高了转盘10转动时的稳定性。

转盘10底部且靠近外沿的位置处固定连接有限位圆环11，限位圆环11外壁的中央开设有滑槽111，工作台1内壁顶部且靠近限位圆环11的位置处固定连接有固定圆环12，固定圆环12的内壁以固定圆环12的中心为圆形环形等距离固定连接有滑轮13，滑轮13的外壁与滑槽111的内壁相贴合，该结构设置，对转盘10的转动轨迹起到了限定的作用，同时降低了转盘10转动时所受到的摩擦力，使得转盘10的转动更加顺畅，提高了工作人员的检测效率。

转盘10的顶部放置有橡胶垫，橡胶垫的形状结构与转盘10的形状结构相同，该结构设置，提高了工作人员躺在转盘10顶部时的舒适度以及摩擦力。

工作台1顶部右侧的支撑台7右侧固定连接有限位凸块5，限位凸块5的左侧为倾斜面，该结构设置，便于对车辆的位置进行定位。

在使用本实用新型时，工作人员首先将汽车从上坡台2行驶到工作台1顶部，直至汽车的前车轮与限位凸块5贴合时，停止汽车，此时汽车的四个车轮分别位于四个支撑台7的顶部，之后工作人员下车并启动液压缸6，使液压缸6的输出端向上伸出，将汽车顶起，之后工作人员躺在转盘10上对汽车底盘进行检测，当需要调节角度时，工作人员只需将一只手放置工作台1顶部，并用力滑动手掌，在摩擦力的反向作用下，转盘10进行转动，从而带动工作人员的身体进行转动，达到调节工作人员位置的目的。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆底盘检测用的举升装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部为空心结构，所述工作台(1)的左侧固定连接有上坡台(2)，所述工作台(1)的右侧固定连接有下坡台(3)，所述上坡台(2)和下坡台(3)的形状结构相同且以工作台(1)的中心为原点呈对称设置，所述工作台(1)内壁底部且靠近四角的位置处均固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的顶部固定连接有支撑台(7)，所述支撑台(7)贯穿工作台(1)的顶部，所述工作台(1)内壁底部的中央固定连接有第一轴承(8)，所述第一轴承(8)的内环中固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的顶部固定连接有转盘(10)，所述转盘(10)的顶部贯穿工作台(1)的顶部，所述转盘(10)的顶部与工作台(1)的顶部处于同一水平面。

2.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：所述上坡台(2)和下坡台(3)的顶部均沿水平方向等距离固定连接有防滑条(4)，所述防滑条(4)为长方体结构，所述防滑条(4)顶部的左右两侧均一体成型有圆弧形倒角。

3.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：四个所述支撑台(7)的顶部均固定连接有防滑垫，所述液压缸(6)处于初始状态时，支撑台(7)的顶部与工作台(1)的顶部处于同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：所述转盘(10)底部的中央固定连接有第二轴承(101)，所述支撑柱(9)的顶部与第二轴承(101)的内环相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：所述转盘(10)底部且靠近外沿的位置处固定连接有限位圆环(11)，所述限位圆环(11)外壁的中央开设有滑槽(111)，所述工作台(1)内壁顶部且靠近限位圆环(11)的位置处固定连接有固定圆环(12)，所述固定圆环(12)的内壁以固定圆环(12)的中心为圆形环形等距离固定连接有滑轮(13)，所述滑轮(13)的外壁与滑槽(111)的内壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：所述转盘(10)的顶部放置有橡胶垫，所述橡胶垫的形状结构与转盘(10)的形状结构相同。

7.根据权利要求1所述的一种车辆底盘检测用的举升装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部右侧的支撑台(7)右侧固定连接有限位凸块(5)，所述限位凸块(5)的左侧为倾斜面。

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