CN216101894U - 一种汽车外接显示屏固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车外接显示屏固定装置,包括基座,所述基座的内部开设有槽体,所述基座的上表面开设有通槽,所述通槽与所述槽体连通,所述槽体的内部设有第三板体,所述第三板体的上表面固定连接有柱体,所述柱体贯穿所述通槽的内部;本实用新型中通过第一板体带动柱体转动,柱体带动第三板体转动,限位柱的外侧受压沿着第一凹槽的内侧壁滑动,进而脱离第二凹槽的限制,到达预定位置后,在第一弹簧的作用下,将限位柱顶起,限位柱重新进入一个第二凹槽的内部,进而将显示屏的角度固定,使得汽车内其他位置的驾乘人员也可以享受影音娱乐,最终增加了本装置的功能性,扩大了本装置的适用范围。

Description

一种汽车外接显示屏固定装置
技术领域
本实用新型涉及汽车显示屏技术领域,具体是指一种汽车外接显示屏固定装置。
背景技术
汽车显示屏就是安装在车内,是汽车专用的显示器,一些挂车在购买时由于配置的限制并不具有显示屏,这就需要驾驶员在后期使用过程中加装外接显示屏来提升使用效果,显示屏不仅可以提供影音娱乐,还可以加载倒车影像,提升驾驶安全。
1、现有的汽车外接显示屏固定装置通常只可以使显示屏沿着固定的轴线转动一定的角度,进而降低了该装置的功能性,限制了该装置的适用范围;
2、汽车外接显示屏与固定架之间多采用固定连接的方式,由于路途颠簸和外界环境潜移默化的影响,使得显示屏与固定架之间容易断裂,进而影响显示屏的正常使用,为此,提出一种汽车外接显示屏固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外接显示屏固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车外接显示屏固定装置,包括基座,所述基座的内部开设有槽体,所述基座的上表面开设有通槽,所述通槽与所述槽体连通,所述槽体的内部设有第三板体,所述第三板体的上表面固定连接有柱体,所述柱体贯穿所述通槽的内部,所述柱体的上表面固定连接有第一板体,所述第一板体的上表面对称焊接有两个第二板体,所述第一板体的上方设有显示屏;
所述第三板体的上表面对称开设有两个第一凹槽,所述第一凹槽的内部底壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有限位柱,所述槽体的内部顶壁开设有等距排列的第二凹槽,一个所述限位柱的一端插接于一个所述第二凹槽的内部。
作为本技术方案的进一步优选的:两个所述第二板体相对的一侧对称开设有两个滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块的上表面与下表面均固定连接有第二弹簧,一个所述第二弹簧的一端固定连接于所述滑槽的内部顶壁,另一个所述第二弹簧的一端固定连接于所述滑槽的内部底壁,所述滑块的一侧焊接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴的一端转动连接于所述显示屏的一侧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第三板体的下表面安装有等距排列的滚珠,所述滚珠的外侧壁滚动连接于所述槽体的内部底壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述基座的下表面对称安装有两个吸盘。
作为本技术方案的进一步优选的:所述限位柱的一端为半球状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过第一板体带动柱体转动,柱体带动第三板体转动,限位柱的外侧受压沿着第一凹槽的内侧壁滑动,进而脱离第二凹槽的限制,到达预定位置后,在第一弹簧的作用下,将限位柱顶起,限位柱重新进入一个第二凹槽的内部,进而将显示屏的角度固定,使得汽车内其他位置的驾乘人员也可以享受影音娱乐,最终增加了本装置的功能性,扩大了本装置的适用范围;
2、本实用新型中通过在滑槽的内部安装两个第二弹簧,利用两个第二弹簧对滑块进行牵引,使得显示屏在震动时可以得到缓冲,避免了路途颠簸和外界环境潜移默化的影响,使得显示屏与固定架之间容易断裂,进而保证了本装置的正常使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的第三板体和柱体连接结构俯视示意图;
图3是本实用新型的基座内部结构剖视示意图;
图4是本实用新型的基座俯视结构示意图。
如图所示:11、基座;12、第一板体;13、第二板体;14、显示屏;15、槽体;16、通槽;17、第三板体;18、柱体;19、第一凹槽;20、第一弹簧;21、限位柱;22、第二凹槽; 31、滑槽;32、滑块;33、第二弹簧;34、连接杆;35、阻尼转轴;41、滚珠;51、吸盘。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,在本文中术语“上”、“下”、“内”、“一端”、“另一端”、“两侧”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,还可以是机械连接,又或者是通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车外接显示屏固定装置,包括基座11,基座11的内部开设有槽体15,基座11的上表面开设有通槽16,通槽16与槽体15连通,槽体15的内部设有第三板体17,第三板体17的上表面固定连接有柱体18,柱体18 贯穿通槽16的内部,柱体18的上表面固定连接有第一板体12,第一板体12的上表面对称焊接有两个第二板体13,第一板体12的上方设有显示屏14;
第三板体17的上表面对称开设有两个第一凹槽19,第一凹槽19的内部底壁固定连接有第一弹簧20,第一弹簧20的一端固定连接有限位柱21,槽体15的内部顶壁开设有等距排列的第二凹槽22,一个限位柱21的一端插接于一个第二凹槽22的内部。
本实施例中,具体的:两个第二板体13相对的一侧对称开设有两个滑槽31,滑槽31的内侧壁滑动连接有滑块32,滑块32的上表面与下表面均固定连接有第二弹簧33,一个第二弹簧33的一端固定连接于滑槽31的内部顶壁,另一个第二弹簧33的一端固定连接于滑槽31的内部底壁,滑块32的一侧焊接有连接杆34,连接杆34的一端固定连接有阻尼转轴 35,阻尼转轴35的一端转动连接于显示屏14的一侧;设置滑槽31、滑块32和第二弹簧33 可以使得显示屏14在出现震动时对其进行缓冲,进而避免本装置损坏。
本实施例中,具体的:第三板体17的下表面安装有等距排列的滚珠41,滚珠41的外侧壁滚动连接于槽体15的内部底壁;设置滚珠41可以改变第三板体17与基座11之间的摩擦方式,使得滑动摩擦转变为滚动摩擦,进而减小二者之间的摩擦力。
本实施例中,具体的:基座11的下表面对称安装有两个吸盘51;设置吸盘51便于将本装置固定在驾驶台上。
本实施例中,具体的:限位柱21的一端为半球状。
本实用新型的工作原理:使用前,司机可以利用湿毛巾对驾驶台进行擦拭,进而将吸盘 51吸附在驾驶台的表面,驾驶过程中由于路途颠簸,显示屏14带动阻尼转轴35震动,阻尼转轴35带动连接杆34震动,连接杆34带动滑块32震动,利用第二弹簧33的弹性势能对这一震动进行缓冲,保证了显示屏14的稳定性;
使用过程中可以转动显示屏14的角度来避免屏幕反光现象,显示屏14可以带动阻尼转轴35的一端转动,当后排乘客需要体验影音娱乐时,可以水平转动两个第二板体13,第一板体12带动柱体18转动,柱体18带动第三板体17转动,限位柱21在一定的压力作用下,使得第一弹簧20受压缩回,进而使得第三板体17转动,当转动到预定角度后,第一弹簧20将限位柱21顶起,使得限位柱21插接在一个第二凹槽22的内部,进而将显示屏14的角度固定,最终为后排乘客提供便利。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车外接显示屏固定装置,包括基座(11),其特征在于:所述基座(11)的内部开设有槽体(15),所述基座(11)的上表面开设有通槽(16),所述通槽(16)与所述槽体(15)连通,所述槽体(15)的内部设有第三板体(17),所述第三板体(17)的上表面固定连接有柱体(18),所述柱体(18)贯穿所述通槽(16)的内部,所述柱体(18)的上表面固定连接有第一板体(12),所述第一板体(12)的上表面对称焊接有两个第二板体(13),所述第一板体(12)的上方设有显示屏(14);
所述第三板体(17)的上表面对称开设有两个第一凹槽(19),所述第一凹槽(19)的内部底壁固定连接有第一弹簧(20),所述第一弹簧(20)的一端固定连接有限位柱(21),所述槽体(15)的内部顶壁开设有等距排列的第二凹槽(22),一个所述限位柱(21)的一端插接于一个所述第二凹槽(22)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外接显示屏固定装置,其特征在于:两个所述第二板体(13)相对的一侧对称开设有两个滑槽(31),所述滑槽(31)的内侧壁滑动连接有滑块(32),所述滑块(32)的上表面与下表面均固定连接有第二弹簧(33),一个所述第二弹簧(33)的一端固定连接于所述滑槽(31)的内部顶壁,另一个所述第二弹簧(33)的一端固定连接于所述滑槽(31)的内部底壁,所述滑块(32)的一侧焊接有连接杆(34),所述连接杆(34)的一端固定连接有阻尼转轴(35),所述阻尼转轴(35)的一端转动连接于所述显示屏(14)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外接显示屏固定装置,其特征在于:所述第三板体(17)的下表面安装有等距排列的滚珠(41),所述滚珠(41)的外侧壁滚动连接于所述槽体(15)的内部底壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车外接显示屏固定装置,其特征在于:所述基座(11)的下表面对称安装有两个吸盘(51)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车外接显示屏固定装置,其特征在于:所述限位柱(21)的一端为半球状。
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