CN208603335U - 自动化气动送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自动化气动送料机构，包括机架、下承托板、水平导轨、送料承载板和缓冲弹簧，所述机架的一端设置有下承托板，所述下承托板和机架的底部均固定安装有支撑座，所述下承托板和机架之间固定连接有水平导轨，所述水平导轨设置有两个，两个所述水平导轨上滑动安装有移动座，所述移动座上一体设置有送料承载板，所述送料承载板的一端通过活塞杆与送料气缸连接，所述送料承载板上设置有多个负压孔。该自动化气动送料机构，改变了传统的夹持固定送料，实现负压吸附固定，避免夹持送料的不稳定和损耗，有效提高了送料的精度；对送料承载板限位以及利用弹簧的弹力缓冲送料承载板运动力，有效提高气动送料的稳定，实用性更强。

Description

自动化气动送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料机构技术领域，具体为自动化气动送料机构。

背景技术

随着科学技术的不断发展和经济水平的提高，自动化得到快速的发展，送料机构是借助机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器，送料机构是轻工行业、重工业不可缺少的设备，但现有的送料机构在送料过程中采用夹持的方式固定物料来避免送料偏移，夹持固定的稳定性较差且易对物料造成损耗，以及送料机构的瞬间停止使得送料机构的运动力造成送料板不稳定，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自动化气动送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自动化气动送料机构，包括机架、下承托板、水平导轨、送料承载板和缓冲弹簧，所述机架的一端设置有下承托板，所述下承托板和机架的底部均固定安装有支撑座，所述下承托板和机架之间固定连接有水平导轨，所述水平导轨设置有两个，两个所述水平导轨上滑动安装有移动座，所述移动座上一体设置有送料承载板，所述送料承载板的一端通过活塞杆与送料气缸连接，所述送料承载板上设置有多个负压孔，所述下承托板的两侧安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端通过活塞杆与下承托板顶部的上压板固定连接，所述下承托板上靠近水平导轨的一侧上固定安装有多个缓冲弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机架上固定安装有进料辊，所述进料辊的一端通过皮带与驱动电机的输出端传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述负压孔的输出端与排气管的一端连通，所述排气管的另一端与真空泵的输入端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下承托板的高度低于送料承载板的高度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机架、支撑座、下承托板、水平导轨和送料承载板均采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动化气动送料机构，结构简单，使用方便，实现自动化气动送料作业，且操作简单，有效降低了人员的劳动强度；设置在送料承载板上的负压孔和真空泵，改变了传统的夹持固定送料，实现负压吸附固定，避免夹持送料的不稳定和损耗，有效提高了送料的精度；设置的缓冲弹簧可对送料承载板进行限位以及利用弹簧的弹力缓冲送料承载板运动力，有效提高气动送料的稳定，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视图。

图中：1、机架；2、支撑座；3、下承托板；4、水平导轨；5、移动座；51、送料承载板；52、送料气缸；6、负压孔；7、排气管；8、真空泵；9、上压板；10、伸缩气缸；11、进料辊；12、皮带；13、驱动电机；14、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：自动化气动送料机构，包括机架1、下承托板3、水平导轨4、送料承载板51和缓冲弹簧14，所述机架1的一端设置有下承托板3，所述下承托板3和机架1的底部均固定安装有支撑座2，所述下承托板3和机架1之间固定连接有水平导轨4，所述水平导轨4设置有两个，两个所述水平导轨4上滑动安装有移动座5，所述移动座5上一体设置有送料承载板51，所述送料承载板51的一端通过活塞杆与送料气缸52连接，所述送料承载板51上设置有多个负压孔6，所述下承托板3的两侧安装有伸缩气缸10，所述伸缩气缸10的输出端通过活塞杆与下承托板3顶部的上压板9固定连接，所述下承托板3上靠近水平导轨4的一侧上固定安装有多个缓冲弹簧14。

所述机架1上固定安装有进料辊11，所述进料辊11的一端通过皮带12与驱动电机13的输出端传动连接，所述负压孔6的输出端与排气管7的一端连通，所述排气管7的另一端与真空泵8的输入端连接，所述下承托板3的高度低于送料承载板51的高度，所述机架1、支撑座2、下承托板3、水平导轨4和送料承载板51均采用不锈钢材料制成。

工作原理：使用时驱动电机13转动通过皮带12带动进料辊11转动，使得物料通过进料辊11滚动至送料承载板51的顶部，然后真空泵8通过排气管7排气使负压孔6产生负压吸附力对送料承载板51上物料固定，改变了传统的夹持固定送料，避免夹持送料的不稳定和损耗，有效提高了送料的精度，固定物料后利用送料气缸52驱动活塞杆来推动水平导轨4上的移动座5及送料承载板51移动送料，实现自动化气动送料作业，且操作简单，有效降低了人员的劳动强度，送料承载板51移动至下承托板3的一端时，由于下承托板3的一侧安装的缓冲弹簧14，通过弹簧在送料承载板51移动至下承托板3时进行弹力阻挡，实现对送料承载板51进行限位以及利用弹簧的弹力缓冲送料承载板51的运动力，避免了送料承载板51瞬间停止的不稳定性，有效提高气动送料的稳定，实用性更强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.自动化气动送料机构，包括机架(1)、下承托板(3)、水平导轨(4)、送料承载板(51)和缓冲弹簧(14)，其特征在于：所述机架(1)的一端设置有下承托板(3)，所述下承托板(3)和机架(1)的底部均固定安装有支撑座(2)，所述下承托板(3)和机架(1)之间固定连接有水平导轨(4)，所述水平导轨(4)设置有两个，两个所述水平导轨(4)上滑动安装有移动座(5)，所述移动座(5)上一体设置有送料承载板(51)，所述送料承载板(51)的一端通过活塞杆与送料气缸(52)连接，所述送料承载板(51)上设置有多个负压孔(6)，所述下承托板(3)的两侧安装有伸缩气缸(10)，所述伸缩气缸(10)的输出端通过活塞杆与下承托板(3)顶部的上压板(9)固定连接，所述下承托板(3)上靠近水平导轨(4)的一侧上固定安装有多个缓冲弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的自动化气动送料机构，其特征在于：所述机架(1)上固定安装有进料辊(11)，所述进料辊(11)的一端通过皮带(12)与驱动电机(13)的输出端传动连接。

3.根据权利要求1所述的自动化气动送料机构，其特征在于：所述负压孔(6)的输出端与排气管(7)的一端连通，所述排气管(7)的另一端与真空泵(8)的输入端连接。

4.根据权利要求1所述的自动化气动送料机构，其特征在于：所述下承托板(3)的高度低于送料承载板(51)的高度。

5.根据权利要求1所述的自动化气动送料机构，其特征在于：所述机架(1)、支撑座(2)、下承托板(3)、水平导轨(4)和送料承载板(51)均采用不锈钢材料制成。