CN208856425U - 一种管段运送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管段生产领域,更具体地,涉及一种管段运送机构,其特征在于,由两组对称的提升移动组件组成,所述提升移动组件包括机架、固定于机架上端沿机架宽度方向延伸的导轨、套接于所述导轨上的固定板以及控制所述固定板在所述导轨上移动的移动驱动组件,所述固定板下方设有与所述固定板平行的提升管板,所述提升管板通过提升驱动组件与固定板连接。本实用新型通过水平设置的移动驱动组件以及垂直设置的提升驱动组件,带动提升管板移动,能实现对管段的同时垂直或水平运送。
Description
技术领域
本实用新型涉及管段生产领域,更具体地,涉及一种管段运送机构。
背景技术
现在管形工件自动化生产中,运送机构多为传送带的运送机构,传送带不能做到对管形工件的垂直提升,部分生产作业中需要对管段进行垂直提升运送管段。一种能同时对管段进行垂直提升或水平平移的机构成为行业生产的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种管段运送机构,能同时做到对管段进行垂直提升和水平移动,其结构简单、设计合理,有利于提高自动化生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种管段运送机构,由两组对称的提升移动组件组成,所述提升移动组件包括机架、固定于所述机架上端沿机架宽度方向延伸的导轨、套接于所述导轨上的固定板以及控制所述固定板在所述导轨上移动的移动驱动组件,所述固定板下方设有与所述固定板平行的提升管板,所述提升管板通过提升驱动组件与固定板连接。
本实用新型管段运送机构,通过水平设置的移动驱动组件以及垂直设置的提升驱动组件,带动提升管板移动,能实现对管段的同时垂直或水平运送。
为了防止管段在提升管板上滑动,所述提升管板上设有用于承托管段的凹口。
为了使凹口适用于各种直径规格的管段,所述凹口为V形凹口。
为了避免管段凸出部分与机架触碰,所述提升管板设有凸出于所述提升管板并平行水平面设置的连接部。
为了节省成本并节约空间,所述移动驱动组件和所述提升驱动组件为气缸。
为了提升机构的稳定性,加强结构强度,所述提升驱动组件为两个,所述两个提升驱动组件上端分别固定连接于固定板两端,下端固定连接于所述提升管板的连接部。
为了使导轨受力均匀,所述机架上端为板形结构,所述导轨固定连接于所述板型结构下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型管段运送机构设有水平设置的移动驱动组件以及垂直设置的提升驱动组件,带动提升管板移动,能够实现管段的垂直或水平运送,有效解决不能垂直运送的问题,有效提升自动化生产的效率。V形凹口的设计能使管段运送机构能适应各种规格的管段,适应性广。本实用新型设计合理,结构简单,符合自动化生产的需求。
附图说明
图1为管段运送机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1所示为本实用新型管段运送机构的结构示意图,其由两组对称的提升移动组件组成,提升移动组件包括机架1、固定于机架1上端沿机架宽度方向延伸的导轨2、套接于导轨2上的固定板3以及控制固定板3在导轨2上移动的移动驱动组件4,固定板3下方设有与固定板3平行的提升管板5,提升管板5通过提升驱动组件6与固定板3连接。提升管板5上设有用于承托管段的凹口51,凹口51为V形凹口。作为优选方案,移动驱动组件4以及提升驱动组件6采用气缸。提升管板3设有凸出于提升管板5并平行水平面设置的连接部52,连接部52为两个,分别位于提升管板5的两端,位置与固定板3上的提升驱动组件安装部相对应。提升驱动组件6为两个,两个提升驱动组件6上端分别固定连接于固定板3两端,下端固定连接于提升管板的连接部52。机架1上端为板形结构,导轨2固定连接于版型结构下方。
管段运送作业时,凹口51托住管段,提升驱动组件6带动提升管板5向上提升,根据工作需要控制移动驱动组件4左右平移管段,之后提升驱动组件6下压,可使管段移动至合适的位置。当管段需要退出管段运送机构时,可在管段放置在某一固定平台或机构后,通过提升驱动组件6对提升管板5进行沉降,待提升管板5的最高点低于管段的最低点时,平移提升管板5,便可退出并进行下一阶段的管段运送作业。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种管段运送机构,其特征在于,由两组对称的提升移动组件组成,所述提升移动组件包括机架(1)、固定于所述机架(1)上端沿机架宽度方向延伸的导轨(2)、套接于所述导轨(2)上的固定板(3)以及控制所述固定板(3)在所述导轨(2)上移动的移动驱动组件(4),所述固定板(3)下方设有与所述固定板(3)平行的提升管板(5),所述提升管板(5)通过提升驱动组件(6)与固定板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的管段运送机构,其特征在于,所述提升管板(5)上设有用于承托管段的凹口(51)。
3.根据权利要求2所述的管段运送机构,其特征在于,所述凹口(51)为V形凹口。
4.根据权利要求1所述的管段运送机构,其特征在于,所述提升管板(5)设有凸出于所述提升管板(5)并平行水平面设置的连接部(52)。
5.根据权利要求1所述的管段运送机构,其特征在于,所述移动驱动组件(4)和所述提升驱动组件(6)为气缸。
6.根据权利要求5所述的管段运送机构,其特征在于,所述提升驱动组件(6)为两个,所述两个提升驱动组件(6)上端分别固定连接于固定板(3)两端,下端固定连接于所述提升管板的连接部(52)。
7.根据权利要求1所述的管段运送机构,其特征在于,所述机架(1)上端为板形结构,所述导轨(2)固定连接于所述板形结构下方。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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