CN208529618U - 一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,包括主体、通气孔、模腔和冷水管,所述主体的顶部设置有体盖,且体盖的左上方设置有抛光球,所述抛光球的左侧设置有注胶管,且注胶管的上方安装有胶水瓶,所述胶水瓶的上方设置有限位槽,且限位槽的上方设置有横板,所述横板的上方连接有液压杆,且液压杆的顶部设置有支撑架,所述支撑架的上表面设置有电机,所述通气孔位于主体的底部,所述模腔位于气塞的上方,所述模芯的中间设置有连接板,所述冷水管位于主体的外表面。该便于快速冷却的汽车车灯制造模具,能够快速降低模具内部的温度,减短车灯生产的时间,能够对车灯产品的外观进行处理,提高车灯产品的外观质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯模具技术领域,具体为一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具。
背景技术
汽车生产的速度越来越快,汽车车灯的生产速度也随之提高,随着汽车制造行业的发展,人们对汽车的质量要求越来越高,特别是汽车的细节处,比如汽车的车灯质量,一般的汽车车灯制造模具不能快速降低模具内部的温度,生产效率低,且外观质量不理想时,需要单独的对车灯进行打磨抛光,因此,我们提出一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车车灯制造模具不能使模具内部的温度快速降低,不能在产品生产出来时,就对车灯的外观进行处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,包括主体、通气孔、模腔和冷水管,所述主体的顶部设置有体盖,且体盖的左上方设置有抛光球,所述抛光球的左侧设置有注胶管,且注胶管的上方安装有胶水瓶,所述胶水瓶的上方设置有限位槽,且限位槽的上方设置有横板,所述横板的上方连接有液压杆,且液压杆的顶部设置有支撑架,所述支撑架的上表面设置有电机,且电机的上方连接有转轴,所述通气孔位于主体的底部,且通气孔的内部设置有气塞,所述模腔位于气塞的上方,且模腔的内部设置有模芯,所述模芯的中间设置有连接板,且连接板的内部设置有隔板,所述冷水管位于主体的外表面。
优选的,所述抛光球和胶水瓶均与横板构成左右滑动结构,且抛光球和胶水瓶均设置有2组。
优选的,所述支撑架呈“U”字形结构,且支撑架与横板构成上下滑动结构。
优选的,所述气塞与通气孔的连接方式为镶嵌连接,且通气孔均匀分布在模腔的下表面,并且模腔关于隔板的中心线对称设置。
优选的,所述模芯与主体构成旋转结构,且模芯与连接板构成一体式结构,连接板与转轴的连接方式为螺纹连接,且转轴为伸缩结构。
优选的,所述冷水管在主体的外侧呈螺旋状结构,且主体与体盖的连接方式为卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于快速冷却的汽车车灯制造模具,能够快速降低模具内部的温度,提高车灯产品的生产效率,能够在车灯生产完成后就立即对车灯产品的外观进行处理,提高车灯产品的外观质量;
1.设置有抛光球,抛光球能够在模具制造完成后,对汽车车灯模具进行打磨抛光,提高车灯的外观质量;
2.设置有转轴,转轴为伸缩结构,转轴与模芯连接,使得模芯在模腔内向上移动,转轴在电机的带动下,模芯开始旋转,便于抛光球对车灯进行抛光处理;
3.设置有冷水管,冷水管缠绕在主体的外表面,降低主体内部的温度,提高车灯制造的效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型模芯与转轴的连接结构示意图。
图中:1、主体;2、体盖;3、抛光球;4、注胶管;5、胶水瓶;6、限位槽;7、横板;8、液压杆;9、支撑架;10、电机;11、转轴;12、通气孔;13、气塞;14、模腔;15、模芯;16、连接板;17、隔板;18、冷水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,包括主体1、体盖2、抛光球3、注胶管4、胶水瓶5、限位槽6、横板7、液压杆8、支撑架9、电机10、转轴11、通气孔12、气塞13、模腔14、模芯15、连接板16、隔板17和冷水管18,主体1的顶部设置有体盖2,且体盖2的左上方设置有抛光球3,抛光球3的左侧设置有注胶管4,且注胶管4的上方安装有胶水瓶5,抛光球3和胶水瓶5均与横板7构成左右滑动结构,且抛光球3和胶水瓶5均设置有2组,左右滑动抛光球3和胶水瓶5,便于将抛光球3和胶水瓶5对准模芯15内部的产品,胶水瓶5的上方设置有限位槽6,且限位槽6的上方设置有横板7,横板7的上方连接有液压杆8,且液压杆8的顶部设置有支撑架9,支撑架9呈“U”字形结构,且支撑架9与横板7构成上下滑动结构,便于支撑架9将横板7固定,便于在模芯15上移后,抛光球3对模芯15内部的产品进行处理,支撑架9的上表面设置有电机10,且电机10的上方连接有转轴11,通气孔12位于主体1的底部,且通气孔12的内部设置有气塞13,气塞13与通气孔12的连接方式为镶嵌连接,且通气孔12均匀分布在模腔14的下表面,并且模腔14关于隔板17的中心线对称设置,通过通气孔12,能够使模腔14通气,使得模腔14内的温度快速降低,一个主体1能够同时制造两件车灯产品,提高主体1的工作效率,模腔14位于气塞13的上方,且模腔14的内部设置有模芯15,模芯15与主体1构成旋转结构,且模芯15与连接板16构成一体式结构,连接板16与转轴11的连接方式为螺纹连接,且转轴11为伸缩结构,随着转轴11的旋转,模芯15跟着旋转,便于抛光球3对模芯15内部车灯进行抛光打磨,提高车灯产品的外观质量,模芯15的中间设置有连接板16,且连接板16的内部设置有隔板17,冷水管18位于主体1的外表面,冷水管18在主体1的外侧呈螺旋状结构,且主体1与体盖2的连接方式为卡合连接,冷水管18能够快速降低主体1内部的温度,提高车灯的生产效率。
工作原理:在使用该便于快速冷却的汽车车灯制造模具时,首先将体盖2从主体1上拆除,将胶水瓶5通过限位槽6在横板7上左右移动,使注胶管4对准模腔14,然后向模腔14内部注胶,注胶结束后,将模腔14下表面的通气孔12内的气塞13拔出,便于降低模腔14内部的温度,便于模腔14通气,然后将冷水管18缠绕在主体1的外表面,使得主体1内部温度快速降低,减少车灯产品的制造时间,使得车灯产品快速成型,转轴11为伸缩结构,调节转轴11的高度,因连接板16与模芯15构成一体式结构,转轴11与连接板16连接,从而模芯15向上移动,抛光球3通过限位槽6在横板7上移动,将抛光球3对准模芯15内部的产品,打开电机10,电机10经过转轴11带动模芯15旋转,利用抛光球3对车灯产品的外观进行处理,提高车灯产品的外观质量,以上便完成该便于快速冷却的汽车车灯制造模具的一系列操作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,包括主体(1)、通气孔(12)、模腔(14)和冷水管(18),其特征在于:所述主体(1)的顶部设置有体盖(2),且体盖(2)的左上方设置有抛光球(3),所述抛光球(3)的左侧设置有注胶管(4),且注胶管(4)的上方安装有胶水瓶(5),所述胶水瓶(5)的上方设置有限位槽(6),且限位槽(6)的上方设置有横板(7),所述横板(7)的上方连接有液压杆(8),且液压杆(8)的顶部设置有支撑架(9),所述支撑架(9)的上表面设置有电机(10),且电机(10)的上方连接有转轴(11),所述通气孔(12)位于主体(1)的底部,且通气孔(12)的内部设置有气塞(13),所述模腔(14)位于气塞(13)的上方,且模腔(14)的内部设置有模芯(15),所述模芯(15)的中间设置有连接板(16),且连接板(16)的内部设置有隔板(17),所述冷水管(18)位于主体(1)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,其特征在于:所述抛光球(3)和胶水瓶(5)均与横板(7)构成左右滑动结构,且抛光球(3)和胶水瓶(5)均设置有2组。
3.根据权利要求1所述的一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,其特征在于:所述支撑架(9)呈“U”字形结构,且支撑架(9)与横板(7)构成上下滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,其特征在于:所述气塞(13)与通气孔(12)的连接方式为镶嵌连接,且通气孔(12)均匀分布在模腔(14)的下表面,并且模腔(14)关于隔板(17)的中心线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,其特征在于:所述模芯(15)与主体(1)构成旋转结构,且模芯(15)与连接板(16)构成一体式结构,连接板(16)与转轴(11)的连接方式为螺纹连接,且转轴(11)为伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于快速冷却的汽车车灯制造模具,其特征在于:所述冷水管(18)在主体(1)的外侧呈螺旋状结构,且主体(1)与体盖(2)的连接方式为卡合连接。
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