CN208518496U - 一种轻巧型汽车车门用外开手柄 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻巧型汽车车门用外开手柄，包括手柄机构、荧光机构和橡胶聚油囊，所述橡胶聚油囊固定安装在手柄机构的前表面，所述橡胶聚油囊的内部包裹有润滑油聚油棉，所述橡胶聚油囊的上表面设置有聚油棉滴放管，且聚油棉滴放管与手柄结构固定连接，所述橡胶聚油囊的外侧设置有聚油棉连接管，且相邻的两个橡胶聚油囊通过聚油棉连接管固定连接；通过设计了安装在外开手柄前表面的橡胶聚油囊以及橡胶聚油囊内部的润滑油聚油棉便于储存并使用润滑油，解决了现有的轻巧型汽车车门用外开手柄均是通过金属转轴和金属弹簧与车体固定连接，而在长时间使用之后，金属极易发生锈蚀，从而直接的影响了其后续使用的问题。

Description

一种轻巧型汽车车门用外开手柄

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种轻巧型汽车车门用外开手柄。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

现有的轻巧型汽车车门用外开手柄均是通过金属转轴和金属弹簧与车体固定连接，而在长时间使用之后，金属极易发生锈蚀，从而直接的影响了其后续使用，且现有的轻巧型汽车车门用外开手柄体积均较为小巧，在昏暗的环境下并不利于被找到，从而影响使用者正常使用的问题，为此我们提出一种轻巧型汽车车门用外开手柄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻巧型汽车车门用外开手柄，以解决上述背景技术中提出现有的轻巧型汽车车门用外开手柄均是通过金属转轴和金属弹簧与车体固定连接，而在长时间使用之后，金属极易发生锈蚀，从而直接的影响了其后续使用，且现有的轻巧型汽车车门用外开手柄体积均较为小巧，在昏暗的环境下并不利于被找到，从而影响使用者正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻巧型汽车车门用外开手柄，包括手柄机构、荧光机构和橡胶聚油囊，所述橡胶聚油囊固定安装在手柄机构的前表面，所述橡胶聚油囊的内部包裹有润滑油聚油棉，所述橡胶聚油囊的上表面设置有聚油棉滴放管，且聚油棉滴放管与手柄结构固定连接，所述橡胶聚油囊的外侧设置有聚油棉连接管，所述手柄机构的后表面固定连接有进油口盖。

优选的，所述手柄机构包括手柄连接杆和外开手柄，且手柄连接杆和外开手柄通过一体式铸造而成。

优选的，所述荧光机构包括荧光片基座和荧光片，且荧光片基座和荧光片通过凹槽卡合固定连接。

优选的，所述外开手柄，的后表面设置有圆形孔洞。

优选的，所述聚油棉滴放管与金属转轴之间的距离为三厘米。

优选的，相邻的两个所述橡胶聚油囊通过聚油棉连接管固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计了安装在外开手柄前表面的橡胶聚油囊以及橡胶聚油囊内部的润滑油聚油棉便于储存并使用润滑油，解决了现有的轻巧型汽车车门用外开手柄均是通过金属转轴和金属弹簧与车体固定连接，而在长时间使用之后，金属极易发生锈蚀，从而直接的影响了其后续使用的问题。

（2）通过设计了安装在外开手柄后表面的荧光片便于提示该装置的位置，解决了现有的轻巧型汽车车门用外开手柄体积均较为小巧，在昏暗的环境下并不利于被找到，从而影响使用者正常使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的橡胶聚油囊部分剖视结构示意图；

图4为本实用新型的荧光片基座部分剖视结构示意图；

图中：1、手柄连接杆；2、外开手柄；3、橡胶聚油囊；4、进油口盖；5、荧光片基座；6、荧光片；7、润滑油聚油棉；8、聚油棉连接管；9、聚油棉滴放管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轻巧型汽车车门用外开手柄，包括手柄机构、荧光机构和橡胶聚油囊3，橡胶聚油囊3通过粘胶粘黏固定安装在手柄机构的前表面，橡胶聚油囊3的内部包裹有润滑油聚油棉7，橡胶聚油囊3的上表面设置有聚油棉滴放管9，且聚油棉滴放管9与手柄结构通过凹槽卡合固定连接，橡胶聚油囊3的外侧设置有聚油棉连接管8，手柄机构的后表面通过螺纹凹槽卡合固定连接有进油口盖4。

为了便于使用，本实施例中，优选的，手柄机构包括手柄连接杆1和外开手柄2，且手柄连接杆1和外开手柄2通过一体式铸造而成。

为了便于固定荧光片6，本实施例中，优选的，荧光机构包括荧光片基座5和荧光片6，且荧光片基座5和荧光片6通过凹槽卡合固定连接。

为了便于注入润滑油，本实施例中，优选的，外开手柄2的后表面设置有圆形孔洞。

为了便于润滑油接触金属转轴，本实施例中，优选的，聚油棉滴放管9与金属转轴之间的距离为三厘米。

为了便于橡胶聚油囊3的固定，本实施例中，优选的，相邻的两个橡胶聚油囊3通过聚油棉连接管8固定连接。

实施例2

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轻巧型汽车车门用外开手柄，包括手柄机构、荧光机构和橡胶聚油囊3，橡胶聚油囊3通过粘胶粘黏固定安装在手柄机构的前表面，橡胶聚油囊3的内部包裹有润滑油聚油棉7，橡胶聚油囊3的上表面设置有聚油棉滴放管9，且聚油棉滴放管9与手柄结构通过粘胶粘黏定连接，橡胶聚油囊3的外侧设置有聚油棉连接管8，且相邻的两个橡胶聚油囊3通过聚油棉连接管8固定连接，手柄机构的后表面通过螺纹凹槽卡合固定连接有进油口盖4。

为了便于使用，本实施例中，优选的，手柄机构包括手柄连接杆1和外开手柄2，且手柄连接杆1和外开手柄2通过一体式铸造而成。

为了便于固定荧光片6，本实施例中，优选的，荧光机构包括荧光片基座5和荧光片6，且荧光片基座5和荧光片6通过凹槽卡合固定连接。

为了便于注入润滑油，本实施例中，优选的，外开手柄2的后表面设置有圆形孔洞。

为了便于润滑油接触金属转轴，本实施例中，优选的，聚油棉滴放管9与金属转轴之间的距离为二厘米。

为了便于橡胶聚油囊3的固定，本实施例中，优选的，相邻的两个橡胶聚油囊3通过聚油棉连接管8固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，将该装置安装在车门之上，然后再旋转打开进油口盖4，并通过进油口盖4后表面的孔洞向橡胶聚油囊3的内部注入一定量的润滑油，由于润滑油聚油棉7的存在，注入进去的润滑有便会被润滑油聚油棉7所吸收，然后再将荧光片6通过荧光片基座5固定在外开手柄2的后表面，在该装置使用过程中，只要使用者手指接触橡胶聚油囊3便会挤压润滑油聚油棉7，从而使得润滑油聚油棉7所吸附的润滑油从聚油棉滴放管9的内部溢出，从而对金属转轴进行润滑，避免其锈蚀，又由于荧光片6的存在，即使在夜间也能够清晰的分辨该装置的位置，从而进行下一步操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轻巧型汽车车门用外开手柄，包括手柄机构、荧光机构和橡胶聚油囊（3），其特征在于：所述橡胶聚油囊（3）固定安装在手柄机构的前表面，所述橡胶聚油囊（3）的内部包裹有润滑油聚油棉（7），所述橡胶聚油囊（3）的上表面设置有聚油棉滴放管（9），且聚油棉滴放管（9）与手柄结构固定连接，所述橡胶聚油囊（3）的外侧设置有聚油棉连接管（8），所述手柄机构的后表面固定连接有进油口盖（4）。

2.根据权利要求1所述的一种轻巧型汽车车门用外开手柄，其特征在于：所述手柄机构包括手柄连接杆（1）和外开手柄（2），且手柄连接杆（1）和外开手柄（2）通过一体式铸造而成。

3.根据权利要求1所述的一种轻巧型汽车车门用外开手柄，其特征在于：所述荧光机构包括荧光片基座（5）和荧光片（6），且荧光片基座（5）和荧光片（6）通过凹槽卡合固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种轻巧型汽车车门用外开手柄，其特征在于：所述外开手柄（2）的后表面设置有圆形孔洞。

5.根据权利要求1所述的一种轻巧型汽车车门用外开手柄，其特征在于：所述聚油棉滴放管（9）与金属转轴之间的距离为三厘米。

6.根据权利要求1所述的一种轻巧型汽车车门用外开手柄，其特征在于：相邻的两个所述橡胶聚油囊（3）通过聚油棉连接管（8）固定连接。