CN208498634U - 一种厢式货车用新型高效导流结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厢式货车用新型高效导流结构，厢式货车包括车头与车厢，车头的上端设有上导流罩，车头的两侧设有侧导流罩，车头与车厢之间设有倒置的U型活动蓬，U型活动蓬沿车头、车厢所在直线方向进行伸缩，U型活动蓬的其中一个伸缩端与上导流罩、侧导流罩固接，U型活动蓬的另一个伸缩端与车厢固接。本实用新型可以有效减少车厢与车头之间因缝隙较大而增加的空气阻力系数，进而节省油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种厢式货车用新型高效导流结构。
背景技术
厢式货车的厢体高度以及宽度一般大于驾驶室的高度以及宽度,使得整车外形不连续,流线型差。当厢式货车处于高速运行时,空气阻力系数会大大增加，从而增加燃油消耗。因此需要在驾驶室的上端以及两侧安装导流罩,使驾驶室与车厢之间成流线型过渡,以此引导流过驾驶室的气流与车厢的表面进行"衔接",从而降低空气阻力系数。
通过安装导流罩的确可以有效的降低空气阻力系数，但是车厢与驾驶室之间往往还留有较大缝隙，在一定程度上增加了空气阻力系数，从而增加了燃油消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种厢式货车用新型高效导流结构，以解决车厢与驾驶室之间因缝隙较大而增加空气阻力系数的技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
本实用新型提供一种厢式货车用新型高效导流结构，厢式货车包括车头与车厢，车头的上端设有上导流罩，车头的两侧设有侧导流罩，车头与车厢之间设有倒置的U型活动蓬，U型活动蓬沿车头、车厢所在直线方向进行伸缩，U型活动蓬的其中一个伸缩端与上导流罩、侧导流罩固接，U型活动蓬的另一个伸缩端与车厢固接。
优选地，U型活动蓬的蓬面设有相互平行的褶皱，U型活动蓬通过褶皱进行伸缩。
优选地，U型活动蓬的两个伸缩端均固接有倒置的U型连接块，U型连接块上开设有若干一号预留孔，车厢靠近U型活动蓬的一端固接有一号连接块，上导流罩、侧导流罩靠近U型活动蓬的一端均固接有二号连接块，一号连接块以及二号连接块上均开设有若干二号预留孔，相对应的一号预留孔与二号预留孔之间通过一号螺栓连接。
优选地，一号连接块靠近车厢的一端固接有连接板，连接板上开设有若干三号预留孔，车厢靠近连接板的一端开设有若干四号预留孔，相对应的三号预留孔与四号预留孔之间通过二号螺栓连接。
优选地，一号连接块与连接板为一体化结构。
优选地，二号连接块与导流罩、侧导流罩焊接。
优选地，U型连接块设置在一号连接块、二号连接块的外侧。
本实用新型在使用过程中，需先进行安装，先将二号连接块与上导流罩、侧导流罩进行安装，然后将上导流罩与侧导流罩安装在车头上；然后将连接板上的三号预留孔与车厢表面的四号预留孔对齐，然后通过二号螺栓进行连接，从而将一号连接块固定在车厢上；然后将U型活动蓬放置于车头与车厢之间，并使一号连接块、二号连接块的二号预留孔与U型连接块的一号预留孔对齐并通过一号螺栓进行连接，至此，本实用新型安装完成。
在本实用新型中通过设置U型活动蓬可有效对车头与车厢之间的缝隙进行填充，进而有效减少厢式货车在高速运动时增加的空气阻力系数，进而实现节省油耗的功能。
U型活动蓬设有褶皱，通过褶皱实现了U型活动蓬的伸缩，从而适应不同尺寸的箱式货车，且货车在转弯时，U型活动蓬可根据转向自行伸缩，从而始终保持整体结构的稳定性。
设置U型连接块、一号连接块、二号连接块则可方便U型活动蓬与车头、车厢的连接与安装，并且各个零部件均可单独生产，从而增强了本实用新型的适用性。
本实用新型中，通过设置连接板则方便一号连接块与车厢的连接；且一号连接块与连接板为一体化结构则方便对零部件进行生产。
U型连接块设置在一号连接块、二号连接块的外侧则可使U型活动蓬的表面与车厢、车头处在同一平面，从而最大程度上减小空气阻力系数，进而使得节能效果达到最优。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种厢式货车用新型高效导流结构，可以有效减少车厢与车头之间因缝隙较大而增加的空气阻力系数，进而节省油耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中U型活动蓬的结构示意图。
图3为本实用新型中上导流罩以及侧导流罩的后视图。
图4为本实用新型中车厢的侧视图。
图5为本实用新型中车厢与一号连接块的连接示意图。
图6为本实用新型中一号连接块的结构示意图。
图7为本实用新型中三号预留孔的位置图。
附图标记：1-车头，2-车厢，3-上导流罩，4-侧导流罩，5-U型活动蓬，6-U型连接块，7-一号预留孔，8-一号连接块，9-二号连接块，10-二号预留孔，11-连接板，12-四号预留孔，13-一号螺栓，14-二号螺栓，15-三号预留孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1-7所示，一种厢式货车用新型高效导流结构，厢式货车包括车头1与车厢2，车头1的上端设有上导流罩3，车头1的两侧设有侧导流罩4，车头1与车厢2之间设有倒置的U型活动蓬5，U型活动蓬5的蓬面设有相互平行的褶皱，U型活动蓬5通过褶皱进行伸缩，U型活动蓬5沿车头1、车厢2所在直线方向进行伸缩，U型活动蓬5的其中一个伸缩端与上导流罩3、侧导流罩4固接，U型活动蓬5的另一个伸缩端与车厢2固接；
U型活动蓬5的两个伸缩端均固接有倒置的U型连接块6，U型连接块6上开设有若干一号预留孔7，车厢2靠近U型活动蓬5的一端固接有一号连接块8，上导流罩3、侧导流罩4靠近U型活动蓬5的一端均焊接有二号连接块9，一号连接块8以及二号连接块9上均开设有若干二号预留孔10，U型连接块6设置在一号连接块8、二号连接块9的外侧，相对应的一号预留孔7与二号预留孔10之间通过一号螺栓13连接；
一号连接块8靠近车厢2的一端固接有连接板11，一号连接块8与连接板11为一体化结构，连接板11上开设有若干三号预留孔15，车厢2靠近连接板11的一端开设有若干四号预留孔12，相对应的三号预留孔15与四号预留孔12之间通过二号螺栓14连接。
本实用新型在使用过程中，需先进行安装，先将二号连接块9与上导流罩3、侧导流罩4进行焊接，然后将上导流罩3与侧导流罩4安装在车头1上；然后将连接板11上的三号预留孔15与车厢2表面的四号预留孔12对齐，然后通过二号螺栓14进行连接，从而将一号连接块8固定在车厢2上；然后将U型活动蓬5放置于车头1与车厢2之间，并使一号连接块8、二号连接块9的二号预留孔10与U型连接块6的一号预留孔7对齐并通过一号螺栓13进行连接，至此，本实用新型安装完成。在本实用新型中通过设置U型活动蓬5可有效对车头1与车厢2之间的缝隙进行填充，进而有效减少厢式货车在高速运动时增加的空气阻力系数，进而实现节省油耗的功能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种厢式货车用新型高效导流结构，所述厢式货车包括车头（1）与车厢（2），所述车头（1）的上端设有上导流罩（3），所述车头（1）的两侧设有侧导流罩（4），其特征在于，所述车头（1）与所述车厢（2）之间设有倒置的U型活动蓬（5），所述U型活动蓬（5）沿所述车头（1）、车厢（2）所在直线方向进行伸缩，所述U型活动蓬（5）的其中一个伸缩端与所述上导流罩（3）、侧导流罩（4）固接，所述U型活动蓬（5）的另一个伸缩端与所述车厢（2）固接。
2.根据权利要求1所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述U型活动蓬（5）的蓬面设有相互平行的褶皱，所述U型活动蓬（5）通过褶皱进行伸缩。
3.根据权利要求1所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述U型活动蓬（5）的两个伸缩端均固接有倒置的U型连接块（6），所述U型连接块（6）上开设有若干一号预留孔（7），所述车厢（2）靠近所述U型活动蓬（5）的一端固接有一号连接块（8），所述上导流罩（3）、侧导流罩（4）靠近所述U型活动蓬（5）的一端均固接有二号连接块（9），所述一号连接块（8）以及所述二号连接块（9）上均开设有若干二号预留孔（10），相对应的所述一号预留孔（7）与所述二号预留孔（10）之间通过一号螺栓（13）连接。
4.根据权利要求3所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述一号连接块（8）靠近所述车厢（2）的一端固接有连接板（11），所述连接板（11）上开设有若干三号预留孔（15），所述车厢（2）靠近所述连接板（11）的一端开设有若干四号预留孔（12），相对应的所述三号预留孔（15）与所述四号预留孔（12）之间通过二号螺栓（14）连接。
5.根据权利要求4所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述一号连接块（8）与所述连接板（11）为一体化结构。
6.根据权利要求3所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述二号连接块（9）与所述导流罩（3）、侧导流罩（4）焊接。
7.根据权利要求3所述的一种厢式货车用新型高效导流结构，其特征在于，所述U型连接块（6）设置在所述一号连接块（8）、二号连接块（9）的外侧。
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| CN113682385A (zh) * | 2021-08-16 | 2021-11-23 | 一汽解放汽车有限公司 | 驾驶室及车辆 |
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