CN208420280U - 一种汽车零部件用淋雨试验装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件用淋雨试验装置,包括机架、喷淋机构和升降机构;机架包括顶板、底板和支撑柱,喷淋机构包括水槽和盖板,水槽位于底板下方,水槽槽底均布有多个喷口朝下的针形喷嘴,盖板上设有入水口,盖板四角处分别设有贯穿底板的滑杆,盖板上还设有一对平行的竖置齿条;升降机构包括升降驱动电机、减速机和传动轴,减速机的输出端设有主动齿轮,升降驱动电机与减速机连接,传动轴平置,传动轴固定在底板上,传动轴上设有与主动齿轮位置对应的从动齿轮,传动轴两端分别设有齿轮,传动轴两端的齿轮分别与一对齿条齿合。本实用新型一种汽车零部件用淋雨试验装置,能有效的模拟雨天环境,从而检测汽车零部件在雨天环境下的密封性。

Description

一种汽车零部件用淋雨试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件用淋雨试验装置。
背景技术
防水试验是汽车检测中的一种,是用来验证汽车零部件等产品的密封性,为产品质量的可靠性提供依据。因而在制造一些汽车零部件的过程中,都会经过淋雨试验,模拟汽车零部件在雨天情况下能否正常工作,以检测汽车零部件的密闭性。因此需要一种能够有效模拟雨天环境的淋雨试验装置,以对汽车零部件的密封性进行检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用淋雨试验装置,其结构合理,能有效的模拟雨天环境,从而检测汽车零部件在雨天环境下的密封性。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车零部件用淋雨试验装置,包括机架和喷淋机构,以及驱动喷淋机构相对机架作升降动作的升降机构;所述机架包括顶板和底板,以及连接在顶板和底板之间的支撑柱;所述喷淋机构包括水槽以及封盖于水槽开口的盖板,所述水槽位于底板下方,该水槽槽底均布有多个小孔,各小孔中安装有喷口朝下的针形喷嘴,所述盖板上设有入水口,该盖板四角处分别设有贯穿底板的滑杆,且该盖板上设有一对相互平行的竖置齿条;所述升降机构包括升降驱动电机、减速机和传动轴,所述减速机固定在顶板上,该减速机的输出端设有主动齿轮,所述升降驱动电机与减速机连接,所述传动轴平置,该传动轴通过轴承座固定在底板上,所述传动轴上设有与主动齿轮位置对应的从动齿轮,该从动齿轮通过链条与主动齿轮连接,所述传动轴两端分别设有齿轮,该传动轴两端的齿轮分别与一对齿条齿合。
优选的,所述底板上设有供滑杆穿过的通孔,各通孔中固定有套装于滑杆的直线轴承。
优选的,所述顶板上设有供链条通过的开口。
本实用新型工作原理为:试验时,将汽车零部件放置在水槽的下方,通过盖板上的入水口向水槽中供水,水顺着水槽槽底上的针形喷嘴滴落至汽车零部件上,从而模拟雨滴;并且,通过升降机构可以调整水槽的高度,使得水以不同速度滴到汽车零部件上,有利于模拟真实的淋雨环境。升降机构工作时,启动升降驱动电机,由减速机上的主动齿轮通过链条带动从动齿轮转动进而带动传动轴转动,传动轴上的齿轮驱动齿条升降,由齿条带动盖板以及水槽升降;并且,在升降过程中,滑杆将在直线轴承的引导下滑行。
本实用新型有益效果为:能有效的模拟雨天环境,从而检测汽车零部件在雨天环境下的密封性。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
如图1所示,一种汽车零部件用淋雨试验装置,包括机架和喷淋机构,以及驱动喷淋机构相对机架作升降动作的升降机构;所述机架包括顶板1和底板2,以及连接在顶板1和底板2之间的支撑柱3;所述喷淋机构包括水槽4以及封盖于水槽4开口的盖板5,所述水槽4位于底板2下方,该水槽4槽底均布有多个小孔,各小孔中安装有喷口朝下的针形喷嘴,所述盖板5上设有入水口6,该盖板5四角处分别设有贯穿底板2的滑杆7,且该盖板5上设有一对相互平行的竖置齿条8;所述升降机构包括升降驱动电机9、减速机10和传动轴11,所述减速机10固定在顶板1上,该减速机10的输出端设有主动齿轮12,所述升降驱动电机9与减速机10连接,所述传动轴11平置,该传动轴11通过轴承座13固定在底板2上,所述传动轴11上设有与主动齿轮12位置对应的从动齿轮14,该从动齿轮14通过链条与主动齿轮12连接,所述传动轴11两端分别设有齿轮15,该传动轴11两端的齿轮15分别与一对齿条8齿合。
并且,上述底板2上设有供滑杆7穿过的通孔,各通孔中固定有套装于滑杆7的直线轴承16。
另外,上述顶板1上设有供链条通过的开口。
本实用新型工作原理为:试验时,将汽车零部件放置在水槽4的下方,通过盖板5上的入水口6向水槽4中供水,水顺着水槽4槽底上的针形喷嘴滴落至汽车零部件上,从而模拟雨滴;并且,通过升降机构可以调整水槽4的高度,使得水以不同速度滴到汽车零部件上,有利于模拟真实的淋雨环境。升降机构工作时,启动升降驱动电机9,由减速机10上的主动齿轮12通过链条带动从动齿轮14转动进而带动传动轴11转动,传动轴11上的齿轮15驱动齿条8升降,由齿条8带动盖板5以及水槽4升降;并且,在升降过程中,滑杆7将在直线轴承16的引导下滑行。
本实用新型有益效果为:能有效的模拟雨天环境,从而检测汽车零部件在雨天环境下的密封性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车零部件用淋雨试验装置,其特征在于,包括机架和喷淋机构,以及驱动喷淋机构相对机架作升降动作的升降机构;所述机架包括顶板和底板,以及连接在顶板和底板之间的支撑柱;所述喷淋机构包括水槽以及封盖于水槽开口的盖板,所述水槽位于底板下方,该水槽槽底均布有多个小孔,各小孔中安装有喷口朝下的针形喷嘴,所述盖板上设有入水口,该盖板四角处分别设有贯穿底板的滑杆,且该盖板上设有一对相互平行的竖置齿条;所述升降机构包括升降驱动电机、减速机和传动轴,所述减速机固定在顶板上,该减速机的输出端设有主动齿轮,所述升降驱动电机与减速机连接,所述传动轴平置,该传动轴通过轴承座固定在底板上,所述传动轴上设有与主动齿轮位置对应的从动齿轮,该从动齿轮通过链条与主动齿轮连接,所述传动轴两端分别设有齿轮,该传动轴两端的齿轮分别与一对齿条齿合。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件用淋雨试验装置,其特征在于,所述底板上设有供滑杆穿过的通孔,各通孔中固定有套装于滑杆的直线轴承。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件用淋雨试验装置,其特征在于,所述顶板上设有供链条通过的开口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110133189A (zh) * 2019-05-13 2019-08-16 湖南文理学院 一种提高冷鲜保质期的保鲜剂实验比对装置及其使用方法
CN113176198A (zh) * 2021-05-20 2021-07-27 宁波市信测检测技术有限公司 一种模拟雨雾环境的试验装置

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