CN208415031U - 一种柔性高分子复合材料快速路面 - Google Patents
一种柔性高分子复合材料快速路面 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208415031U CN208415031U CN201820565230.6U CN201820565230U CN208415031U CN 208415031 U CN208415031 U CN 208415031U CN 201820565230 U CN201820565230 U CN 201820565230U CN 208415031 U CN208415031 U CN 208415031U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- road
- road surface
- composite material
- macromolecule composite
- deck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
一种柔性高分子复合材料快速路面，由若干个相连的路面主体组成，每个路面主体由若干个路面板通过连接销依次安装在柔性连接带上而组成，每个路面板内部均由增强纤维层和聚氨酯弹性体复合而成；通过连接销和柔性连接带相配合实现路面的铺开和卷起，可以在需要使用的时候快速地铺设在坑洼不平的路面上，通过设置在路面板上的防滑花纹来防止车辆通过时发生侧滑，通过路面板内部的增强纤维层和聚氨酯弹性体来增加路面板的载荷量和坚固程度，具有安装便捷、安全牢固的优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种柔性高分子复合材料快速路面。
背景技术：
汽车等轮式车辆在通过泥泞、坑洼等不平坦的路段时，车轮容易陷入其中而导致车辆停运，这个坑洼不平的道路不仅会影响车辆的行程，还会对车辆本身造成损坏，造成车辆轮胎的划伤、车辆外壳的刮蹭。传统的修路方法需要专门的维修工具、材料和大量的人力，成本较高、施工周期长并且维修效果不能达到预期要求。
现有的专利号为200910074209.1的复合材料应急路面板及其安装方法，采用卡板和转轴将路面板连接成一整体，在路面板内设有锁紧装置防止路面板发送松落。虽然该路面板可以供车辆应急通过，但由于该路面板结构复杂，组装过程中步骤繁琐，安装时间过长，不能起到快速应急的效果；另外，该路面板在使用过后，不易回收。
实用新型内容：
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种柔性高分子复合材料快速路面，结构设计合理，采用柔性连接带、连接销和路面板相结合的方式使路面在使用时铺开，不使用时可卷起运输及存放；路面板由聚氨酯高分子复合材料制作，内部由多层纤维材料和聚氨酯弹性体复合而成，提升了路面板的载荷量和坚固程度，防止在车辆通过时路面板发生损坏；路面板上的防滑花纹能够有效防止车辆在通过路面板的过程中发生侧滑，保证车辆安全通过，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种柔性高分子复合材料快速路面，由若干个相连的路面主体组成，每个路面主体由若干个路面板通过连接销依次安装在柔性连接带上而组成，每个路面板内部均由增强纤维层和聚氨酯弹性体复合而成。
路面板的厚度为1mm-50mm。
在每个路面板上分别均布有若干个防滑花纹。
防滑花纹高度为1mm-20mm。
防滑花纹为人字形花纹。
本实用新型采用上述结构，通过连接销和柔性连接带相配合实现路面的铺开和卷起，可以在需要使用的时候快速地铺设在坑洼不平的路面上，通过设置在路面板上的防滑花纹来防止车辆通过时发生侧滑，通过路面板内部的增强纤维层和聚氨酯弹性体来增加路面板的载荷量和坚固程度，具有安装便捷、安全牢固的优点。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的卷起状态结构示意图。
图3为本实用新型的路面板的结构示意图。
图中，1、连接销，2、柔性连接带，3、路面板，4、防滑花纹，5、增强纤维层，6、聚氨酯弹性体。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3中所示，一种柔性高分子复合材料快速路面，由若干个相连的路面主体组成，每个路面主体由若干个路面板3通过连接销1依次安装在柔性连接带2上而组成，每个路面板3内部均由增强纤维层5和聚氨酯弹性体6复合而成。
路面板3的厚度为1mm-50mm。
在每个路面板3上分别均布有若干个防滑花纹4。
防滑花纹4高度为1mm-20mm。
防滑花纹4为人字形花纹。
使用时，首先根据坑洼路面的宽度和长度，取出相应数量的路面板3和相应长度的柔性连接带2，连接销1依次穿过路面板3上的连接孔和柔性连接带2上的安装孔，将路面板3安装在柔性连接带2上，把安装好的路面板3铺设在坑洼不平的路面上，路面板3上的防滑花纹4能防止车辆在通过时发生侧滑，路面板3内的增强纤维层5和聚氨酯弹性体6能增加路面板3的载荷量和坚固程度，保证车辆顺利通过路面板；使用完毕后，通过柔性连接带2将路面板3卷起；结构简单、安装便利、方便回收，能够帮助车辆快速通过坑洼路面。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (5)
1.一种柔性高分子复合材料快速路面，其特征在于：由若干个相连的路面主体组成，每个路面主体由若干个路面板通过连接销依次安装在柔性连接带上而组成，每个路面板内部均由增强纤维层和聚氨酯弹性体复合而成。
2.根据权利要求1所述的一种柔性高分子复合材料快速路面，其特征在于：路面板的厚度为1mm-50mm。
3.根据权利要求1所述的一种柔性高分子复合材料快速路面，其特征在于：在每个路面板上分别均布有若干个防滑花纹。
4.根据权利要求3所述的一种柔性高分子复合材料快速路面，其特征在于：防滑花纹高度为1mm-20mm。
5.根据权利要求3或4所述的一种柔性高分子复合材料快速路面，其特征在于：防滑花纹为人字形花纹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820565230.6U CN208415031U (zh) | 2018-04-19 | 2018-04-19 | 一种柔性高分子复合材料快速路面 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820565230.6U CN208415031U (zh) | 2018-04-19 | 2018-04-19 | 一种柔性高分子复合材料快速路面 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208415031U true CN208415031U (zh) | 2019-01-22 |
Family
ID=65120205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820565230.6U Active CN208415031U (zh) | 2018-04-19 | 2018-04-19 | 一种柔性高分子复合材料快速路面 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208415031U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110284394A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-27 | 山西省工业设备安装集团有限公司 | 盘卷装配式临时道路 |
-
2018
- 2018-04-19 CN CN201820565230.6U patent/CN208415031U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110284394A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-27 | 山西省工业设备安装集团有限公司 | 盘卷装配式临时道路 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205523379U (zh) | 一种汽车轮胎陷坑自救脱困器 | |
| CN204820982U (zh) | 一种汽车便捷式陷坑自救脱困器 | |
| CN205033859U (zh) | 一种机械式轮胎陷坑防滑自救脱困器 | |
| CN2820582Y (zh) | 汽车轮胎防滑装置 | |
| CN208415031U (zh) | 一种柔性高分子复合材料快速路面 | |
| CN205113292U (zh) | 一种液压轮胎陷坑防滑自救脱困器 | |
| CN204674314U (zh) | 一种汽车脱困器轮胎爪 | |
| CN108374295B (zh) | 一种胶轮导轨电车线路的快速施工方法及路基结构 | |
| CN203806740U (zh) | 一种移动式叉车登车桥 | |
| CN202703116U (zh) | 汽车防滑装置 | |
| CN202319756U (zh) | 一种山地轮胎 | |
| CN107244113A (zh) | 一种防滑且防止翘曲变形的临时路面垫板装置及方法 | |
| CN206592064U (zh) | 机车防滑梯 | |
| CN206376165U (zh) | 一种具有防裂功能的沥青路面结构 | |
| CN201941534U (zh) | 汽车轮胎防滑套 | |
| CN204605430U (zh) | 一种汽车脱困器防滑链板 | |
| CN205801074U (zh) | 一种自力救助汽车 | |
| CN201484387U (zh) | 半挂车移位装置 | |
| CN102555665A (zh) | 汽车冬季行车防滑方法及所用充气式外置防滑车轮 | |
| CN208293336U (zh) | 一种聚氨酯复合材料拼装路面 | |
| CN209535288U (zh) | 一种半挂自卸车车桥安装装置 | |
| CN208263909U (zh) | 防滑链 | |
| CN201015949Y (zh) | 汽车轮胎防滑链 | |
| CN108316083B (zh) | 一种聚氨酯复合材料拼装路面 | |
| CN206217519U (zh) | 一种汽车防滑链 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |