CN208303602U - 一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压模具技术领域，且公开了一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，包括上模座，所述上模座的底部开设有两个固定槽，所述固定槽内固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有上模压料板，所述上模座的底部且位于两个弹簧之间固定安装有分离刀块。该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置下模座上开设有与分离刀块对应的分离槽，可以使分离刀块在分离的时候更方便更迅速，通过设置下模座上有与导向机构对应的导向插接块，可以避免在分离的时候出现错位状况，通过设置电机的底部有橡皮块，可以减少电机运动时候的震动，避免噪音的产生，达到了高效生产的效果。

Description

一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类，过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(EP)润滑油是保护模具的最好选择，硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了，但是随着新金属高强度钢的出现，环保要求的严格，EP油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。

当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向，但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求，在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术，高张力板材的汽车分离类冲压模具在分离之后需要快速的搬出进行后面的分离，如果搬出过慢就会影响生产效率，故而提出一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，具备高效生产的优点，解决了高张力板材的汽车分离类冲压模具在分离之后需要快速的搬出进行后面的分离的问题。

(二)技术方案

为实现上述高效生产的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，包括上模座，所述上模座的底部开设有两个固定槽，所述固定槽内固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有上模压料板，所述上模座的底部且位于两个弹簧之间固定安装有分离刀块，所述上模座底部的左侧和右侧均固定安装有导向机构，所述上模座的底部设置有位于上模压料板底部的下模座，所述下模座的顶部固定安装有位于上模压料板底部的下模刀块，所述下模座的顶部固定安装有与导向机构对应的导向插接块，所述下模座左侧和右侧的内底壁上均固定安装有底座，所述底座的内部固定安装有橡皮块，所述橡皮块的顶部固定安装有电机，所述电机上固定安装有贯穿下模座侧壁且延伸至下模座外部的第一转轴，所述第一转轴远离电机的一端固定安装有辊轴，所述辊轴的外部套设有传送带，所述下模座的外壁上且位于第一转轴的底部固定安装有固定柱，所述固定柱远离下模座的一端固定安装有位于传送带底部外侧的固定座，所述固定座的内部固定安装有第二转轴，所述第二转轴上活动安装有位于传送带底部的轮子。

优选的，所述下模座上开设有与分离刀块对应的分离槽。

优选的，所述电机和橡皮块均位于底座的内部。

优选的，所述上模座通过导向机构和导向插接块与下模座活动连接。

优选的，所述传送带通过轮子、第二转轴、固定座和固定柱与下模座活动连接。

优选的，所述电机、橡皮块和底座均位于导向插接块的底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，具备以下有益效果：

1、该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置下模座上开设有与分离刀块对应的分离槽，可以使分离刀块在分离的时候更方便更迅速，通过设置下模座上有与导向机构对应的导向插接块，可以避免在分离的时候出现错位状况，通过设置电机的底部有橡皮块，可以减少电机运动时候的震动，避免噪音的产生，达到了高效生产的效果。

2、该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置固定座内有第二转轴和轮子，可以使传送带更高效的转动，通过设置传送带内有辊轴和第一转轴，可以使传送带通过辊轴和第一转轴快速运动，从而达到快速搬运板材的效果，从而有效的解决了高张力板材的汽车分离类冲压模具在分离之后需要快速的搬出进行后面的分离的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大示意图。

图中：1上模座、2下模座、3导向机构、4弹簧、5分离刀块、6上模压料板、7下模刀块、8固定槽、9导向插接块、10传送带、11辊轴、12固定座、13第一转轴、14橡皮块、15电机、16底座、17固定柱、18轮子、19第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，包括上模座 1，上模座1的底部开设有两个固定槽8，固定槽8内固定安装有弹簧4，弹簧4的底部固定安装有上模压料板6，上模座1的底部且位于两个弹簧4之间固定安装有分离刀块5，上模座1底部的左侧和右侧均固定安装有导向机构3，上模座1的底部设置有位于上模压料板6底部的下模座2，下模座2上开设有与分离刀块5对应的分离槽，下模座2的顶部固定安装有位于上模压料板6底部的下模刀块7，下模座2的顶部固定安装有与导向机构3对应的导向插接块9，上模座1通过导向机构3和导向插接块9与下模座2活动连接，下模座 2左侧和右侧的内底壁上均固定安装有底座16，底座16的内部固定安装有橡皮块14，电机15、橡皮块14和底座16均位于导向插接块9的底部，橡皮块 14的顶部固定安装有电机15，电机15和橡皮块14均位于底座16的内部，电机15上固定安装有贯穿下模座2侧壁且延伸至下模座2外部的第一转轴13，第一转轴13远离电机15的一端固定安装有辊轴11，辊轴11的外部套设有传送带10，下模座2的外壁上且位于第一转轴13的底部固定安装有固定柱17，固定柱17远离下模座2的一端固定安装有位于传送带10底部外侧的固定座 12，固定座12的内部固定安装有第二转轴19，第二转轴19上活动安装有位于传送带10底部的轮子18，传送带10通过轮子18、第二转轴19、固定座12和固定柱17与下模座2活动连接，该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置下模座2上开设有与分离刀块5对应的分离槽，可以使分离刀块5在分离的时候更方便更迅速，通过设置下模座2上有与导向机构3对应的导向插接块9，可以避免在分离的时候出现错位状况，通过设置电机15的底部有橡皮块14，可以减少电机15运动时候的震动，避免噪音的产生，达到了高效生产的效果，且该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置固定座12内有第二转轴19和轮子18，可以使传送带10更高效的转动，通过设置传送带10内有辊轴11和第一转轴13，可以使传送带10通过辊轴11和第一转轴13快速运动，从而达到快速搬运板材的效果，从而有效的解决了高张力板材的汽车分离类冲压模具在分离之后需要快速的搬出进行后面的分离的问题。

在使用时，需要分离的材料经过上模压料板6和下模刀块7和固定，然后通过分离刀块5进行切割，切割之后的材料由下模座2的两侧落入传送带 10上，进而通过传送带10将分离后的材料快速运输带走，从而提高了生产效率。

综上所述，该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置下模座2 上开设有与分离刀块5对应的分离槽，可以使分离刀块5在分离的时候更方便更迅速，通过设置下模座2上有与导向机构3对应的导向插接块9，可以避免在分离的时候出现错位状况，通过设置电机15的底部有橡皮块14，可以减少电机15运动时候的震动，避免噪音的产生，达到了高效生产的效果。

并且，该针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，通过设置固定座12内有第二转轴19和轮子18，可以使传送带10更高效的转动，通过设置传送带 10内有辊轴11和第一转轴13，可以使传送带10通过辊轴11和第一转轴13 快速运动，从而达到快速搬运板材的效果，从而有效的解决了高张力板材的汽车分离类冲压模具在分离之后需要快速的搬出进行后面的分离的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，包括上模座(1)，其特征在于：所述上模座(1)的底部开设有两个固定槽(8)，所述固定槽(8)内固定安装有弹簧(4)，所述弹簧(4)的底部固定安装有上模压料板(6)，所述上模座(1)的底部且位于两个弹簧(4)之间固定安装有分离刀块(5)，所述上模座(1)底部的左侧和右侧均固定安装有导向机构(3)，所述上模座(1)的底部设置有位于上模压料板(6)底部的下模座(替换页2)，所述下模座(2)的顶部固定安装有位于上模压料板(6)底部的下模刀块(7)，所述下模座(2)的顶部固定安装有与导向机构(3)对应的导向插接块(9)，所述下模座(2)左侧和右侧的内底壁上均固定安装有底座(16)，所述底座(16)的内部固定安装有橡皮块(14)，所述橡皮块(14)的顶部固定安装有电机(15)，所述电机(15)上固定安装有贯穿下模座(2)侧壁且延伸至下模座(2)外部的第一转轴(13)，所述第一转轴(13)远离电机(15)的一端固定安装有辊轴(11)，所述辊轴(11)的外部套设有传送带(10)，所述下模座(2)的外壁上且位于第一转轴(13)的底部固定安装有固定柱(17)，所述固定柱(17)远离下模座(2)的一端固定安装有位于传送带(10)底部外侧的固定座(12)，所述固定座(12)的内部固定安装有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)上活动安装有位于传送带(10)底部的轮子(18)。

2.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，其特征在于：所述下模座(2)上开设有与分离刀块(5)对应的分离槽。

3.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，其特征在于：所述电机(15)和橡皮块(14)均位于底座(16)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，其特征在于：所述上模座(1)通过导向机构(3)和导向插接块(9)与下模座(2)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，其特征在于：所述传送带(10)通过轮子(18)、第二转轴(19)、固定座(12)和固定柱(17)与下模座(2)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车分离类冲压模具，其特征在于：所述电机(15)、橡皮块(14)和底座(16)均位于导向插接块(9)的底部。