CN208246660U - 一种汽车前端模块装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前端模块装配工装，包括安装板、支撑腿、锁紧踏板、万向轮、滑块，所述安装板前部设置有把手，所述把手与所述安装板焊接，所述安装板下方设置有所述支撑腿，所述支撑腿与所述安装板焊接，所述支撑腿侧面设置有所述锁紧踏板，所述支撑腿下方设置有所述万向轮，所述安装板上设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上方设置有螺纹杆。有益效果在于：本实用新型在使用时，可以自由的移动，解决了部分零部件质量较重的问题，可以移动安装，设置有滑槽以及定位螺纹孔可对任何形状，任何大小的前端模块进行装配，装配时零件移动少，装配时间缩短，降低工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配领域，特别是涉及一种汽车前端模块装配工装。
背景技术
汽车前端模块主要由前端框架，前大灯，前保险杠防撞梁，前翻盖锁，散热器，冷凝器，前端线束和进出水管等零部件组成，因汽车前端模块上的零件较多，所以在整车装配上，前端模块一般先在整车装配线下部装完成，然后将部装好的前端模块总成整体安装在汽车之上，前端模块的部装一般需要用到专用的前模块装配工装，前端模块部装时，一般是将前端框架架设在前端模块部装工装上，然后按照一定的顺序将前大灯等零部件依次装配在前端框架上，由于前端框架结构尺寸较大，上述的各种零件需要安装在前端框架的正面，反面，侧面的不同位置上，所以在装配的过程中，装配人员往往需要较多的移动和搬动零部件，才能将各零件安装在前端框架的不同位置上，而无法在一个工位上完成所有装配工作，降低工作效率，包括散热器在内的部分零部件质量较重，搬运费力，过多的移动容易受到损坏，通过在前端框架的不同位置上设置多个工位，配置多名操作人员的方式可以解决以上问题，但是这又增加了人工配置和工位设置，不利于生产人员排班和现场布置，另外，现有的汽车前端模块装配工装的底托架和支架在安装板上的位置是不可改变的，所以这类工装只能适用于一种或形状相似的几种车型的前端模块的部装，适用范围很窄，影响了工装的通用性。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车前端模块装配工装。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车前端模块装配工装，包括安装板、支撑腿、锁紧踏板、万向轮、滑块，所述安装板前部设置有把手，所述把手与所述安装板焊接，所述安装板下方设置有所述支撑腿，所述支撑腿与所述安装板焊接，所述支撑腿侧面设置有所述锁紧踏板，所述支撑腿下方设置有所述万向轮，所述安装板上设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有紧固螺母，所述紧固螺母与所述螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆上方设置有支撑板，所述支撑板上方设置有锁扣，所述锁扣与所述支撑板通过铰链连接，所述定位螺纹孔后部设置有滑槽，所述滑槽上设置有所述滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块上设置有锁紧螺钉，所述滑块上方设置有支柱，所述支柱与所述滑块焊接，所述支柱上方设置有凹形块，所述凹形块前部设置有活动块，所述活动块前部设置有紧固螺钉。
上述结构中，本实用新型在使用时，通过所述把手将工装移动至工作位置，所述凹形块用于托住前端模块的底部，移动所述活动块调至合适位置，通过所述紧固螺钉对前端模块的底部进行固定，将所述螺纹杆调整至合适位置，使用所述紧固螺母对所述螺纹杆进行锁紧固定，并将前端模块放在所述支撑板上，使用所述锁扣对前端模块进行限位和定位。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述螺纹杆与所述定位螺纹孔通过螺纹连接。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述支撑板与所述螺纹杆焊接。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述滑槽成型于所述安装板上。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述锁紧螺钉与所述滑块通过螺纹连接。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述凹形块与所述支柱焊接。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述紧固螺钉与所述活动块通过螺纹连接。
有益效果在于：本实用新型在使用时，可以自由的移动，解决了部分零部件质量较重的问题，可以移动安装，设置有滑槽以及定位螺纹孔可对任何形状，任何大小的前端模块进行装配，装配时零件移动少，装配时间缩短，降低工作人员的劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下方将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下方描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种汽车前端模块装配工装的立体图；
图2是本实用新型所述一种汽车前端模块装配工装的主视图；
图3是本实用新型所述一种汽车前端模块装配工装的凹形块的立体图。
附图标记说明如下：
1、安装板；2、支撑腿；3、锁紧踏板；4、万向轮；5、滑块；6、锁紧螺钉；7、支柱；8、凹形块；9、活动块；10、紧固螺钉；11、把手；12、定位螺纹孔；13、螺纹杆；14、紧固螺母；15、支撑板；16、锁扣；17、滑槽。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种汽车前端模块装配工装，包括安装板1、支撑腿2、锁紧踏板3、万向轮4、滑块5，安装板1前部设置有把手11，把手11用以便于移动工装，把手11与安装板1焊接，安装板1下方设置有支撑腿2，支撑腿2用以支撑工装，支撑腿2与安装板1焊接，支撑腿2侧面设置有锁紧踏板3，锁紧踏板3用以固定工装，支撑腿2下方设置有万向轮4，万向轮4用以移动工装，安装板1上设置有定位螺纹孔12，定位螺纹孔12用以定位以及调节螺纹杆13的高度，定位螺纹孔12上方设置有螺纹杆13，螺纹杆13上设置有紧固螺母14，紧固螺母14用以紧固螺纹杆13，紧固螺母14与螺纹杆13通过螺纹连接，螺纹杆13上方设置有支撑板15，支撑板15用以支撑前端模块，支撑板15上方设置有锁扣16，锁扣16用以固定前端模块，锁扣16与支撑板15通过铰链连接，定位螺纹孔12后部设置有滑槽17，滑槽17上设置有滑块5，滑块5与滑槽17滑动连接，滑块5上设置有锁紧螺钉6，锁紧螺钉6用以固定滑块5，滑块5上方设置有支柱7，支柱7用以支撑凹形块8，支柱7与滑块5焊接，支柱7上方设置有凹形块8，凹形块8用以定位汽车前端模块，凹形块8前部设置有活动块9，活动块9前部设置有紧固螺钉10，紧固螺钉10用以固定汽车前端模块。
上述结构中，本实用新型在使用时，通过把手11将工装移动至工作位置，凹形块8用于托住前端模块的底部，移动活动块9调至合适位置，通过紧固螺钉10对前端模块的底部进行固定，将螺纹杆13调整至合适位置，使用紧固螺母14对螺纹杆13进行锁紧固定，并将前端模块放在支撑板15上，使用锁扣16对前端模块进行限位和定位。
为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，螺纹杆13与定位螺纹孔12通过螺纹连接，支撑板15与螺纹杆13焊接，滑槽17成型于安装板1上，锁紧螺钉6与滑块5通过螺纹连接，凹形块8与支柱7焊接，紧固螺钉10与活动块9通过螺纹连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：包括安装板、支撑腿、锁紧踏板、万向轮、滑块，所述安装板前部设置有把手，所述把手与所述安装板焊接，所述安装板下方设置有所述支撑腿，所述支撑腿与所述安装板焊接，所述支撑腿侧面设置有所述锁紧踏板，所述支撑腿下方设置有所述万向轮，所述安装板上设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有紧固螺母，所述紧固螺母与所述螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆上方设置有支撑板，所述支撑板上方设置有锁扣，所述锁扣与所述支撑板通过铰链连接，所述定位螺纹孔后部设置有滑槽，所述滑槽上设置有所述滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块上设置有锁紧螺钉，所述滑块上方设置有支柱，所述支柱与所述滑块焊接，所述支柱上方设置有凹形块，所述凹形块前部设置有活动块，所述活动块前部设置有紧固螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述螺纹杆与所述定位螺纹孔通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述支撑板与所述螺纹杆焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述滑槽成型于所述安装板上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述锁紧螺钉与所述滑块通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述凹形块与所述支柱焊接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块装配工装，其特征在于：所述紧固螺钉与所述活动块通过螺纹连接。
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| CN113369860A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-10 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种安装齿轮室盖圆柱销的导向工装 |
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